毛澤東時代成千上萬的經濟建設成果(實錄)，紀念毛主席誕辰118周年！

紀念毛主席誕辰118周年之際，緬懷老一代革命家，我們深深懷念共和國的開國領袖毛澤東 。
有目共睹為中華民族經濟建設立下了不朽的功勛！
看看你所在地區的大大小小的水利工程，看看你周圍的支柱產業的大企業，看看500強之中的大中型企業，以及全國數以萬計大中型企業許多都是毛澤東時代創立的，毛澤東時代發展全民所有制經濟，公有制經濟又成為社會主義思想，無私奉獻精神，雷鋒精神，路不拾遺門不閉戶互助友愛社會的經濟基礎，兩袖清風焦裕祿干部層出不窮。全國從第一個五年計劃到第四個五年計劃，創造了成千上萬的建設項目和成果(實錄)為我國經濟騰飛奠定了基礎。毛澤東和一代無私奉獻的前輩。為我國經濟騰飛成為兩彈一星社會主義強國立下了不朽功勛。
是誰領導中國在一窮二白的爛攤子上，大搞社會主義經濟建設，使中國經濟建設從一窮二白變為富強，使美帝敗倒在朝鮮和越南，搞出兩彈一星，使中國崛起在世界東方！
那是毛澤東第一代革命家，那是鐵的歷史事實，那是中華人民共和國的真實歷史和正史。不是一小撮人靠造謠就可以歪曲和抹煞得了的。我們不是憑空蹦出來的，不能割斷歷史，不是幾個帶路黨，就能把共產黨說的一無是處，就能推翻共產黨，幻想充當美帝的殖民地當亡國奴，給帶路黨帶來可罵好人，可為非作歹的民主自由，共產黨因毛澤東而偉大，我們要理直氣壯的崇拜毛澤東，毛澤東是共產黨的中流砥柱，毛澤東思想仍然恰恰是中國穩定的基石，那鐵的歷史事實就是：
毛澤東在一窮二白的爛攤子上，大搞社會主義經濟建設，
毛澤東時代成千上萬的經濟建設成果使我國從一窮二白變為富強，
創造培養了實現四個現代化雄厚政治技術人才的中國，
創造了具有兩彈一星航天工業的中國，
創造了國防鋼鐵石油重工業基礎的中國，
創造了無數國有企業成為中國基礎工業的中國，
創造了一代人自力更生艱苦奮斗中國騰飛的基礎，
毛澤東和無數革命先烈，和毛澤東時代那整整哪一代人的無私奉獻，毛澤東時代成千上萬的經濟建設項目和成果為我國經濟騰飛奠定了基礎！如果沒有毛澤東第一代領導和革命精神，就不會有兩彈一星，我們就是弱國，就還受帝國主義核查和制裁。

所以我們是在社會主義的經濟建設的成功基礎上，發展起來的，如果沒有毛澤東時代的勝利果實，我們直接私有制會一盤散沙，形成弱國格局，過去百年的屈辱史已經證明，很難想象能取得以上輝煌勝利！毛澤東不但是革命家，而且是中國社會主義經濟建設的偉大經濟建設家！
“新中國成立之初，毛澤東面對是一窮二白，極端落后的工業基礎， 當時，我國工業總產值140億元，工業產品中鋼15.8萬噸，原油12萬噸，原煤3200萬噸，發電量43億千瓦時，水泥66萬噸。與世界主要資本主義國家相比，中國工業要落后100余年！”
政治上國民黨政府貪污腐敗，軍閥割據，民族分裂 ，人不為己，天誅地滅，黃賭毒，無數白毛女，吳瓊花，黑社會逼得走投無路，人民深受三座大山壓迫，資產階級精英和政客少數人統治工農多數人的不公缺德時代！

毛澤東從那時起，為實現國家的工業化，完成從農業國向工業國的歷史性跨越，就成為毛澤東執著追求的目標。
解放后國內生產總值的大幅度增長。國內生產總值(GDP)是西方市場經濟國家國民經濟核算體系即SNA核算方法中的重要指標。我國改革開放后，為便于進行國際比較也使用這一指標，對過去的GDP則從國民生產凈值中推算出來。根據張風波主編的《中國宏觀經濟結構與政策》一書推算的結果，我國的GDPl952年為680.9億元，到1978年增加為3 488.6億元，增長4.12倍，年均增長6.5％。這樣的經濟增長速度不僅在我國是史無前例的，而且在世界上也十分罕見，遠遠超出了戰后世界GDP每年平均增長的速度。世界銀行提供的資料表明，GDP世界年均增長速度在五六十年代為4.8％，70年代為3.4％，80年代為2.9％，其中屬于發達國家的經合組織(OECD)成員國的平均增長率60年代為4.9％，70年代為3.2％，80年代為2.6％，都比我國改革開放前30年的增長速度低得多。而且我國在那30年還包括了3年困難時期生產一度絕對下降的情況，如果只看正常年景其增長速度就更高，即按可比價格計算我國GDP的年均增長速度，1953—1957年的“一五”時期為8.88％，1958—1960年大躍進時期為9.19％，1963～1965年經濟調整時期為14.5％，1966～1978年的“文革”及其后的兩年為6.62％。值得注意的足，即使在1966～1978年期間，GDP的年均增長速度只有6.62％，但仍比同期世界各發達國家的發展速度高出許多，如同期美國為3.4％、西德為3.4％、加拿大為4.6％，只有日本高．為7.3％。
毛澤東時代的經濟非但不“崩潰”，事實比世界列強發展還要快！

下面是毛澤東時代成千上萬的建設項目和成果(部分實錄)；

國民經濟和社會發展五年計劃簡介- -
“五年計劃”是中國國民經濟計劃的一部分，主要是對全國重大建設項目、生產力分布和國民經濟重要比例關系等作出規劃，為國民經濟發展遠景規定目標和方向。

第一個五年計劃

“一五”計劃，是指我國從1953年到1957年發展國民經濟的計劃。它是在黨中央的直接領導下，由周恩來、陳云同志主持制定的。
根據黨在過渡時期的總路線的要求，“一五”計劃所確定的基本任務是：集中主要力量進行以蘇聯幫助我國設計的156個建設項目為中心、由694個大中型建設項目組成的工業建設，建立我國的社會主義工業化的初步基礎，發展部分集體所有制的農業生產合作社，以建立對農業和手工業社會主義改造的基礎，基本上把資本主義工商業分別納入各種形式社會主義的軌道，以建立對私營工商業社會主義改造的基礎。
“一五”計劃時期，我國對個體農業、手工業和私營工商業的社會主義改造的任務基本完成。計劃所規定的各項建設任務，主要依靠我國人民的力量，加上當時蘇聯等國家的大力援助，到1957年底勝利完成，使我國建立起社會主義工業化的初步基礎。社會主義生產關系基本確定。在整個國民收入中，國營經濟、合作經濟和公私合營經濟所占比重由1952年的21.3%上升到92.9%；建成了一大批重要工程，五年內完成基本建設投資總額550億元，新增固定資產460.5億元，相當于1952年底全國擁有的固定資產總值的1.9倍。595個大中型工程建成投產，初步鋪開我國工業布局的骨架；工業總產值比1952年增長128.6%，五年合計鋼產量1656萬噸，等于舊中國從1900年到1948年49年問鋼的總產量760萬噸的218%，煤產量達到1.31億噸，比1952年增長98%；產業結構發生新的變化，在工業總產值中，工業產值所占比重由1949年的30%提高到56.5%，重工業的比重由26.4%提高到48.4%。1957年糧食產量達到3901億斤，棉花產量達到3280萬擔，都超額完成計劃。

第二個五年計劃

1956年9月召開的黨的“八大”正式通過由周恩來主持編制的《關于發展國民經濟的第二個五年計劃的建議的報告》。《建議》明確規定了第二個五年計劃的基本任務：（一）繼續進行以重工業為中心的工業建設，推進國民經濟的技術改造，建立我國社會主義工業化的鞏固基礎；（二）繼續完成社會主義改造，鞏固和擴大集體所有制和全民所有制；（三）在發展基本建設和繼續完成社會主義改造的基礎上，進一步發展工業、農業和手工業的生產，相應發展運輸業和商業；（四）努力培養建設人才，加強科學研究工作，以適應社會主義經濟文化發展的需要；（五）在工農業生產發展的基礎上，增強國防力量，提高人民的物質生活和文化生活的水平?！督ㄗh》從1958年到1962年五年內的主要指標是：工業產值增長一倍左右，農業總產值增長35%，鋼產量1962年達到1060萬噸到1200萬噸，基本建設投資占全部財政收入的比重由“一五”時期的35%增長到40%左右，基本建設投資總額比“一五”時期增長一倍左右，職工和農民的平均收入增長25%到30%。

第三個五年計劃

1966年到1970年是我國發展國民經濟的第三個五年計劃時期?！叭濉庇媱澥菑?964年初開始研究和編制的。其中內容比較詳盡的計劃方案有兩個：一個是國家計委會提出的經1964年5月中央工作會議討論并原則同意的《第三個五年計劃（1966-1970年）的初步設想》（匯報提綱），另一個是1965年9月國家計委擬定的并經中央討論基本同意的《關于第三個五年計劃安排情況的匯報提綱》。
《初步設想》確定的“三五”計劃的基本任務是按照農輕重的順序進行安排的：（1）大力發展農業，按不同的標準基本上解決人民的吃穿用問題；（2）適當加強國防建設努力突破簡短技術；（3）與支援農業和加強國防相適應，加強基礎工業，繼續提高產品質量，增加產品品種，增加產量，使我國國民經濟建設進一步建立在自力更生的基礎上，相應發展交通運輸業、商業、文化、教育、科學研究事業，使國民經濟有重點、按比例地發展。
依據中共中央提出的“備戰、備荒、為人民”’的戰略方針，1965年9月初國家計委重新草擬了《關于第三個五年計劃安排情況的匯報提綱》，明確提出：“三五”計劃必須立足于戰爭，從準備大打、早打出發，積極備戰，把國防建設放在第一位，加快“三線”建設。
按照《匯報提綱》的要求，“三五”計劃期間各主要經濟指標都完成了計劃。其中，工農業總產值超額16.2-14.1%完成了計劃，農業總產值超額2.2%，工業總產值超額21.1%，新增主要產品能力：煤炭開采6806萬噸，發電機組存量860.4萬千瓦，石油開采2777萬噸，煉鋼652.7萬噸，鐵礦開采3590.1萬噸，合成氨244.4萬噸，化肥204.16萬噸，水泥1533萬噸，塑料18.7萬噸，棉紡錠322萬噸，化學纖維1.23萬噸，新建鐵路交付營業里程3894公里，新建公路31223公里，沿海港口吞吐能力1191萬噸。

第四個五年計劃

“四五”計劃于1970年開始進行編制。2月15日至3月21日國務院召開全國計劃工作會議，制定1970年國民經濟發展計劃，會上研究、討論、制定了《第四個五年計劃綱要(草案)》。同年9月，在黨的九屆二中全會上曾作為參考文件印發。1971年3月，中共中央在批轉1971年計劃時，《“四五”計劃綱要(草案)》的部分指標也作為附件下發。
第四個五年計劃期間的主要經濟指標：《綱要(草案)》規定，工農業總產值每年平均增長速度達到12.5%，五年合計國家預算內基本建設投資1300億元，1975年糧食產量達到6000-6500億斤，棉花6500-7000萬擔，鋼3500-4000萬噸，原煤4-4.3億噸，發電量2000-2200億度，鐵路貨運量9-10億噸。
1973年7月國家計委擬訂了《第四個五年計劃綱要(修正草案)》。《修正草案》對主要經濟指標進行了調整，不少指標有所壓縮，鋼產量下調到3200-3500萬噸，后又調到3000萬噸。1972、1973兩年國民經濟形勢有所好轉，1973年各項主要經濟指標都完成和突破了計劃，并且是“一五”計劃以來經濟增長最快的一年。
1975年是“四五”計劃的最后一年，按照《修正草案》規定的1975年指標要求來檢查計劃執行的結果是：工農業總產值完成計劃的101.7%，其中農業完成104.5%，工業完成100.6%。主要產品產量完成的結果是：糧食103.5%，棉花96.5%，鋼79.7%，原煤109.5%，原油110.1%，發電量103.1%，棉紗96.8%，鐵路貨運量98.7%，預算內基本建設投資完成101.6%，財政收入完成98%。

下面是按年份毛澤東時代成千上萬的建設項目和成果(部分實錄)沒收集到的大大小小項目遠比這多得多，比如各地的國有企業，工業基礎都是那時打的基礎。

1949年，
“共和國鋼鐵工業長子”鞍鋼第一爐鐵水奔騰而出；如今，中國已連續10余年位居全球第一產鋼大國。

1950年
3月3日，政務院通過并頒布了《關于統一國家財政經濟工作的決定》。
4月8日 《新疆日報》報道：人民解放軍第五軍，根據新疆軍區所安排的生產任務，完成準備工作。計劃在阿山（現阿勒泰）、塔城、烏蘇、惠遠、霍城、精河等地開荒生產。
4月18日 全長97公里的伊犁皇渠整修工程竣工，舉行放水典禮。整修工程由駐伊犁人民解放軍及當地群眾共同承擔。該項工程于3月20日開工。
5月 新藏公路動工興建,全長750公里
6月3日 人民解放軍步兵第六師技術隊造船廠制造出新疆第一艘汽艇“開都號”，在開都河試航成功。
12月28日 新疆軍區召開會議，總結一年來的生產工作，1950年全軍共開荒96萬畝，修建大小渠道32條，總長1230余公里。
2月6日，蔣介石集團派出轟炸機，轟炸了承擔上海80%電力供應的楊樹浦發電廠，電廠被10顆炸彈擊中，損失慘重。陳毅市長、潘漢年副市長親臨現場，電廠職工奮勇搶修，42小時恢復生產。此前，江蘇戚墅堰電廠也曾遭國民黨飛機2小時轟炸，全廠職工緊急搶修，4天后恢復局部供電。
6月開始建設的北京國際電臺的中央收信臺和中央發信臺，于1951年相繼竣工。這是新中國第一個重點通信建設工程。
6月開始建設的北京國際電臺的中央收信臺和中央發信臺，于1951年相繼竣工。這是新中國第一個重點通信建設工程。
1951年
3月，政務院財經委員會批準第一汽車制造廠在長春興建。
1952年
成渝鐵路建成，這是新中國成立后建設的第一條鐵路。
第一臺蒸汽機車研制成功；如今，時速350公里的國產動車組每天都在華夏大地上往來馳騁。
9月30日，第一套明線12路載波機（J2）裝機，開通了北京至廠家莊的載波電路。

1953年
1953年1月1日，國民經濟第一個五年計劃草案正式實行。“一五”計劃確定電力工業計劃是，裝機205萬千瓦，期末(1957年)年發電量159億千瓦時。同時明確了“一五”電力建設方針：以建設火電(包括熱電聯產)為主，同時利用已有的資源條件，進行水力電站的建設，并大力地進行水力資源的勘測工作，為今后積極地開展水電建設準備條件。
1953～1957年的第一個五年計劃期內，西部地區首次開通鐵路，先后建成的新干線有:成都至重慶、天水至蘭州、來賓至憑祥、寶雞至成都等鐵路。
7月，第一汽車制造廠隆重舉行奠基典禮。毛澤東主席題詞“第一汽車制造廠奠基紀念”的漢白玉基石放置在廠區中心廣場。第一汽車制造廠破土動工。
4月27日，我國第一臺7.25萬千瓦水輪發電機組，在吉林豐滿電廠安裝竣工。豐滿電廠位于第二松花江上，1937年開始興建，二戰后我國接管時容量13.25萬千瓦。作為156項重點工程之一，從1953年開始安裝新機組，至1959年共安裝6臺，總容量達55.375萬千瓦，為當時我國最大水電廠，曾為我國培養了大批水電建設人才。后擴建為百萬千瓦電廠。
7月6日，黑龍江富拉爾基熱電廠一期工程破土動工。這是我國興建的第一座高溫高壓熱電廠，1955年投運的蘇制2.5萬千瓦高溫高壓機組為新中國建設的首臺高溫高壓機組，標志著火電建設水平的提高。該廠初設容量15萬千瓦，分四期建設，1969年3月全部建成。后擴建二廠，總容量最高達142.5萬千瓦。
7月15日，我國自己設計、施工的第一條220千伏高壓輸電工程(506工程)，即豐滿—虎石臺—李石寨輸電線路工程動工，1954年1月27日并網送電。該工程全長369.25公里，為豐滿水電廠恢復裝機容量后急需向遼寧鞍山地區外送電而建。之后逐漸形成了以220千伏輸電線路為網架的東北電網。

1954年
7 月25日　南昌飛機廠試制初教5（雅克-18）教練機成功，通過國家鑒定。
8月1日，毛澤東主席給南昌飛機廠這個廠親筆簽署嘉勉信。
8月1日，龍溪河一級獅子灘水電站開工建設。1957年3月建成，總裝機4.8萬千瓦，擁有當時我國最大的堆石壩。龍溪河梯級開發始于1936年，包括獅子灘、上硐、回龍寨、下硐四級電站。1959年5月，下硐電站兩臺1.5萬千瓦機組相繼發電，龍溪河水電站梯級開發完成，成為我國最早完成梯級開發的河流。周恩來總理題詞肯定：為綜合利用四川水力資源樹立榜樣。
8 月18日　株洲航空發動機廠試制愛姆-11（M-11）發動機成功。
10月25日　毛澤東主席也給株洲航空發動機廠該廠親筆簽署了嘉勉信。
1954年 研制成功60千瓦短波無線電發射機

1955年
1月5日，我國第一座電子自動控制電廠——吉林熱電廠一期工程開工。這也是156項重點工程之一。
1月15日毛澤東主持召開中共中央書記處擴大會議，討論并決定建設原子能工業。毛澤東作重要講話。

1956年
2月11日，國產首臺6000萬千瓦火電機組在淮南田家庵電廠投產。
7月13日，在長春第一汽車制造廠嶄新的總裝線上，被毛主席命名為"解放"牌的第一輛汽車試制成功。這標志著第一汽車制造廠的三年建廠目標如期達到，也結束了中國不能批量制造汽車的歷史
本年 上海試制成功55型電傳打字電報機 我國第一次開放會議電話業務
2月28日，北京長途電話局開放會議電話業務。首次會議電話會議為中華全國總工會召開的十省市電話會議。
9 月8 日　噴氣式飛機殲5（米格-17）由沈陽飛機廠試制成功，經國家鑒定驗收，可以成批生產交付部隊使用。
9 月10日　在沈陽舉行祝捷大會，聶榮臻元帥前往參加。為殲5裝配的渦噴5發動機，也于同年6月通過試車鑒
10月14日，第一汽車制造廠正式交工驗收；15日隆重舉行開工典禮。
10月南昌飛機制造廠、株洲發動機制造廠、沈陽飛機制造廠和發動機制造廠、哈爾濱飛機制造廠和發動機制造廠的基本建設工程，分別于1956年10月、12月和翌年4月陸續由國家驗收委員會鑒定驗收，工程質量優良。
12月，國產首臺2.5萬千瓦中壓火電機組在上海閘北發電廠投產。

1957年
4月13日，黃河干流上第一個大型工程——三門峽水利樞紐工程開工。
1957年，建成了長江上第一座鐵路橋——武漢長江大橋。
9 月8 日　沈陽發動機廠試制的渦噴5甲（轟5輕型轟炸機的動力裝置）經國家鑒定驗收，轉入成批生產。
12月23日　南昌飛機廠試制的運5飛機經國家試飛鑒定合格。翌年3月27日國務院軍工產品定型委員會批準定型，投入成批生產。
12月由蘇聯援建的西安發動機附件廠、飛機附件廠、寶雞航空儀表廠、興平航空電器廠經國家正式驗收投產。在此前后，航空工業還改建和新建了一批機載設備骨干企業。
12月，洪都機械廠試制成功長江750型摩托車。

1958年，
1958年，中國的第一臺黑白電視機研制成功；如今，我國已是全球彩電第一生產大國
5月31日中共中央總書記鄧小平批準二機部上報的“五廠三礦”（衡陽鈾水冶廠、包頭核燃料元件廠、蘭州鈾濃縮廠、酒泉原子能聯合企業、西北核武器研制基地，以及郴縣鈾礦、衡山大浦鈾礦、上饒鈾礦）選點方案。
5月，第一汽車制造廠試制成功東風牌轎車，送往北京向黨的“八大”獻禮。
6 月6 日　毛澤東主席由趙爾陸、徐昌裕陪同，參觀了在中南海舉辦的航空工業展覽。毛澤東主席7 月2 日再次來到展覽館聽取有關航空工業的匯報。
6月21日毛澤東在中共中央軍事委員會擴大會議上說：“搞一點原子彈、氫彈、洲際導彈，我看有十年功夫完全可能?！?BR>7月1日我國研究性重水反應堆和回旋加速器建成。為此，《人民日報》發表消息和社論。
8月，國產首臺1.2萬千瓦空氣冷卻發電機組在重慶電廠投產。
7 月26日　我國自行設計制造的第一架噴氣教練機殲教1，首次試飛成功。
8 月27日　我國自行設計制造的第一架初級教練機初教6在南昌首次試飛成功。
8月設計試制成功第一輛紅旗牌高級轎車。
9月，一汽試制成功第一輛CA30型2.5噸軍用越野汽車。
9月，上海汽車裝配廠（上海汽車裝修廠）試制成功第一輛鳳凰牌轎車。
12月14日　哈爾濱飛機廠和航空發動機廠試制的直5（米-4）直升機試飛成功，
12月31日，國產首臺1.2萬千瓦雙水內冷發電機組在上海南市發電廠投產。1958年1959年4月15日，國產首臺2.5萬千瓦空冷高壓火電機組在哈爾濱熱電廠投產。
1958年 上海試制成功第一部縱橫制自動電話交換機 第一套國產明線12路載波電話機研制成功
1958年寶成鐵路開通，這是中國的第一條電氣化鐵路。

1959年
4 月26日　殲6飛機及其發動機渦噴6試制成功，通過國家鑒定驗收，投入批生產。
6月20日蘇共中央致信中共中央拒絕提供原子彈教學模型和技術資料。其后不久，周恩來向宋任窮傳達中央決定：“自己動手，從頭摸起，準備用八年時間搞出原子彈。”
9月25日，中國石油勘探隊在東北松遼盆地陸相沉積中找到了工業性油流。時值國慶10周年，所以這個油田以“大慶”命名。大慶油田的發現，打破了中國是“貧油國”的論調。到1963年12月，周恩來終于可以自豪地宣布：中國需要的石油，現在已經可以基本自給了，中國人民使用“洋油”的時代，即將一去不復返了。
1959年 第一套60路長途電纜載波電話機研制成功 北京與莫斯科之間開通國際用戶電報業務，1月20日正式開放

.1960年
3月王淦昌領導的研究小組在杜布納聯合核子研究所發現了世界上第一個荷電負超子——反西格瑪負超子。
5月21日，全國第一座露天電廠——浙江半山電廠建成。該廠1959年3月開工，裝機1.2萬千瓦，采用露天發電、雙水內冷及汽輪機輕型基礎等新技術。水電部在該廠召開現場會，并拍攝科技紀錄片《露天發電廠》。
9月，新中國在黃河上修建的第一座大型水庫--三門峽水利樞紐工程基本建成。這項工程是根治和開發黃河的規劃中最重要的一座防洪、發電、灌溉的綜合性工程，1957年4月13日開工興建，1958年12月截流成功，1973年12月26日，第一臺國產水輪發電機組投產發電。
11月5 日　我國制造的第一枚P-2地地導彈發射成功。
11月18日鈾純化廠生產出第一批符合純度要求的二氧化鈾產品。

1961年
1961年12月，北京電力設計院研制的第一代具有國內先進水平的真空管161型計算機問世，并投入使用。這項成果在1964年全國科技發展成果展覽會上獲二等獎。

1962年
9月11日二機部向中央報告，提出爭取在1964年或1965年上半年實現第一顆原子彈爆炸試驗的奮斗目標。
11月3日，毛澤東批示：“很好，照辦。要大力協同做好這件工作?！?BR>
1963年
9 月21日　航定委同意直5直升機優質過關，批準定型投產；其動力裝置活塞7也于同年12月25日優質過關，投入批生產。
11月20日西北核武器研制基地成功進行整體聚合爆轟出中子試驗。
11月29日六氟化鈾工廠生產出第一批合格產品。蘭州鈾濃縮廠于1964年1月14日取得了高濃鈾合格產品。
12月5 日　殲6飛機優質過關，航定委批準定型投產。 12月11日　中央軍委為直5、殲6優質過關發出賀信。
12月25日　我國自行改型設計可一機四用的活塞8航空發動機通過鑒定驗收，并投入批生產。
1963年 120路高頻對稱電纜研制成功

1964年
4 月11日　"霹靂"1空空導彈經國務院特種武器定型委員會批準定型，投入小批生產。
10月11日　成都發動機廠試制的渦噴6經航定委鑒定，同意投入批生產。
1964年我國核物理學家王淦昌與前蘇聯科學家幾乎同時獨立地提出了用激光打靶實現熱核聚變的科學設想，成為世界上首創慣性約束受控熱核聚變實驗方法的奠基人之一。
10月16日我國第一顆原子彈爆炸試驗成功。中國政府鄭重宣布：中國在任何時候、任何情況下，都不會首先使用核武器。
12月4 日　沈陽飛機廠試制的"紅旗"1地空導彈定型投產。
12月15日　航定委批準成都飛機廠測繪試制的殲5甲飛機設計定型，投入成批生產。
12月15日　成都飛機廠、發動機廠經過返修加固、試生產考驗，國家正式驗收。
1964年，北京至石家莊7×4高頻電纜60路載波試驗段建成，開始試通電報、電話業務。開始研制晶體管載波電話機

1965年　
5 月14日　經改裝的轟6飛機，成功地執行了中國第二顆原子彈的運載投放任務。
5 月15日　羅瑞卿批準高空高速殲擊8型飛機研制方案。同年9月8日，三機部正式下達設計試制任務。
12月28日　航定委通過自行設計試制的強5飛機初步設計定型。
12月31日　航定委批準改型設計的活塞6甲發動機設計定型，投入成批生產。

1966年
1 月17日　沈陽飛機廠試制的高空高速殲7飛機首飛成功。該機從1964年開始試制，本年12月25日國家批準定型投入生產。
4 月渦噴7甲發動機鍛造空心渦輪葉片試車成功。12月，鑄造空心渦輪葉片試車成功。
4月，第一汽車制造廠首批20輛紅旗牌三排座高級轎車送往北京。
5 月8 日　成都飛機廠改型設計、試制的殲教5飛機首次試飛。12月28日，航定委批準該機設計定型，投入生產 。該機是1965年1月開始試制的。
5月9日我國進行了一次含有熱核材料的核試驗。
9 月25日　哈爾濱飛機廠改進設計的轟5飛機首次試飛成功，1967年4月正式投入成批生產。
10月27日我國進行了一次導彈核武器試驗。
12月8 日　沈陽航空發動機廠試制的渦噴7發動機通過國家定型。該機1965年在關鍵技術資料不全的情況下開始試制，并全部采用國產材料制造成功。
12月9 日　南昌飛機廠試制的“上游”1艦艦導彈正式批準定型。
1966年 我國第一套長途自動電話編碼縱橫制交換機研制成功，在北京安裝使用。

1967年　
2月9 日　南昌飛機廠試制的“上游”1艦艦導彈正式批準定型。
2月16日，國產第一臺轉子氫內冷10萬千瓦高溫高壓火電機組在北京高井電廠投運。
2 月24日　航定委正式批準“621”自動駕駛儀設計定型。這是我國自行研制的第一代飛控儀表。在此基礎上，發展為“621”自動駕駛儀系列。
3 月29日　西安航空發動機廠試制的我國第一臺大型噴氣發動機渦噴8，通過航定委鑒定驗收，轉入成批生產。
5月25日 國務院、中央軍委決定對第三機械工業部實行軍事管制。
6 月17日　513廠研制的核試驗傘配合我國第一顆氫彈空投成功。
10月25日　毛澤東主席對聶榮臻上報的《關于國防科研體制調整改組方案》批示“照辦”。據此，六院（航空研究院）正式從三機部劃歸國防科委領導。
1967年6月17日我國第一顆氫彈爆炸試驗成功。
1967年 電子式中文譯碼機樣機試制成功，在上海安裝試用。

1968年
10月1日，湖北丹江口水利樞紐工程第一臺機組投產。該工程是漢江干流上最大的水利工程，
12月24日　由西安飛機廠試制的轟6甲飛機首次試飛成功，次年轉入成批生產。
12月　渦噴7乙發動機試制成功。該發動機系由渦噴7甲改進，作為殲7飛機的動力裝置。
.
1969年　
7 月5 日　我國自行設計的殲8飛機在沈陽飛機制造廠首次試飛。空軍副司令員曹里懷在現場組織了這次試飛。
7月8日，河南省林縣紅旗渠工程全部建成。這條渠1960年動工興建，總干渠長104里。紅旗渠建成后，林縣水澆地面積從不到1萬畝擴大為60萬畝
9月23日我國進行了首次地下核試驗。
11月24日　毛澤東主席批準空軍黨委《關于將漢中殲擊機基地改為大型運輸機基地的報告》。
12月15日　直6直升機升空試飛，該機是哈爾濱飛機廠在直5基礎上，從1966年開始改型設計的。

1970年
4 月12日　成都飛機廠試制的殲7Ⅰ型飛機首次試飛。1975年12月6日正式批準該機定型。
4月24日，酒泉衛星發射中心成功地用"長征"一號運載火箭發射了中國第一顆人造地球衛星――"東方紅一號"。衛星中173公斤運行軌道傾角685度、近地點4391km 、遠地點2348km。中國成為世界上第五個發射衛星的國家。
5 月16日　南昌飛機廠運5飛機移交石家莊飛機廠生產。
7 月　中國共產黨第三機械工業部核心小組和第三機械工業部革命委員會成立。
7月成都至昆明鐵路建成，是中國鐵路網中的重要干線，改善了西南少數民族地區的交通狀況。
7月1日攀枝花鋼鐵廠1000m3高爐建成投產。
8月8日上海梅山煉鐵基地1號高爐（1033m3）建成投產。第二年5月，2號高爐（1033m3）出鐵，年底其他生產配套項目基本完成。
9 月9 日　貴州011基地轉廠試制的渦噴7發動機轉入成批生產。
9 月11日至18日　三機部召開院校工作會議，決定各類學?；謴驼猩?。
9月30日酒泉鋼鐵公司1號高爐（1513m3）投產。
11月1日舞陽特厚板廠（現舞陽鋼鐵公司）工程會戰開始：
12月25日　由西安飛機廠試制的運7飛機首次試飛成功。該機是1966年10月經周恩來、葉劍英批準研制的。
12月26日　南昌飛機廠自行設計的殲12飛機首次試飛成功。
12月　011基地試制的殲6Ⅲ飛機首次試飛成功。
1970年 960路微波通信系統Ⅰ型機研制成功。

1971年
1月2日 我國輕工業形成比較完整的體系。
3月3日 我國成功發射第一顆科學實驗人造地球衛星。
5月15日 開展工業學大慶
6月27日 第一艘兩萬噸貨輪“長風”號下水。
7月8日 轉發關于做好計劃生育的工作報告。
10月2日 追加基本建設投資51億。
7 月28日　我國首次成功地在普通鐵路上進行殲6飛機高速彈射跳傘救生裝備綜合試驗。
10月25日聯合國恢復中國合法席位。 聯合國大會第26屆會議以76票贊成、35票反對、17票棄權的壓倒多數，通過了阿爾巴尼亞、阿爾及利亞等23個國家提出的要求恢復中華人民共和國在聯合國的一切合法權利和立即把蔣介石集團的代表從聯合國一切機構中驅逐出去的提案。11月15日，中華人民共和國代表團首次出席了聯合國大會，受到了極其熱烈的歡迎。
11月18日新華社報道，全國建成1800多座小水泥廠。
11月18日西部地區進行了一次新的核試驗。 11月30日調資28%。
12月7日 新華社報道，全國年度水利建設50億立方米，增加農田3000萬畝。
12月，一汽試制成功60噸礦用自卸汽車。

1972年
北京開始建設地球站一號站，1973年建成投產。
-北京、上海使用衛星通信地球站。
1月13日 從國外引進化肥、化纖成套設備8套，以后又提出引進43億美元成套設備和單機的方案（即四、三方案）。
1月28日 解放軍落實五七指示，發展農副業生產，許多部隊做到肉菜自給。
2月21日 毛澤東會見尼克松，雙方同意互相發展貿易。
5月13日 新華社報道，我國電子工業進一步發展，1971年收音機產量相當于1965年的4倍。
8月21日 從聯邦德國、倭國進口一米七軋機，建在武漢鋼鐵公司，領有設備在北京、上海、四川、唐山。
9月10日 40萬知識青年到農村和邊疆安家落戶。
10月13日連接中南和西南地區的重要干線湘黔鐵路通車。
11月26日月住越南抗美26.57億元。
12月26日我國第一輛載重300噸的大平板車問世。

1973年
1月1日 人民日報發表新年獻詞，農業奪取好收成，工業生產上升。
1月2日 國家計委提出進口43億美元國外設備的方案。
2月13日 新華社報道，1972年是解放以來電力發電站裝機最多的一年。
3月7日 新華社報道，我國發展組合機床取得顯著成就。
3月20日 部分企業和縣社試辦出口工業品專廠、專車間、出口農副土特產生產基地。
4月10日 決定建設邯邢鋼鐵、煤炭基地。
4月15日 春季廣交會開幕，與我國發展貿易的國家和地區達140多個。
5 月　航定委批準沈陽飛機廠研制的殲教6飛機設計定型。
5月4日 中國倭國共同投資施工建設中日海底電纜。
6月18日 國際大米價格上升，中國增加出口100萬噸大米換回小麥。
6月28日 我國成功進行了一次氫彈試驗。
7月16日 成立計劃生育領導小組。
8月1日 新華社報道，夏糧豐收，這是建國以來第二個大豐收年。
8月5日 全國環保會議召開，制定《關于保護和改善環境的若干規定》
8月16日 新華社報道，我國水田農業機械化取得新進展。
8月26日 新華社報道，我國電子工業迅速發展。
8月26日, 我國第一臺百萬次集成電路電子計算機研制成功。 從北京大學、北京有線電廠和燃化部等單位傳出一個令全國驚喜的消息,他們聯合研制的中國第一臺每秒鐘運算一百萬次的集成電路電子計算機試制成功了。這是當代中國科技發展史上的一項重大成果
9月3日 我國第一臺天文測時、測緯光電等高儀研制成功。
9月12日 新華社報道，全國鉆井進尺和建設投產的油井生產能力創歷史同期最高紀錄。
9月26日 國務院重申對外貿易的重要原則。 9月30日 新華社消息，我國化肥產量比1965年增加一倍以上。
10月15日秋季廣交會開幕，與世界150多個國家和地區發展貿易往來。
10月25日西藏發現幾十種有色金屬、稀有金屬和非金屬礦產。
11月1日 新華社報道，幾十座大中型水電站建成投產，小型水電站5萬多個，遍及全國。
11月8日 西藏軍區在海拔3800米高寒地區大規模種植冬小麥豐收。這是西藏歷史上農業發展的重要變革。
11月13日國務院轉批環境保護若干規定。
12月20日新華社報道，中國航空線80多條，連接全國70多個城市，于100多個外國航空公司建立業務往來。
12月22日新華社報道，5年來，800多萬知識青年上山下鄉。
12月26日新華社報道，同我國有貿易關系的國家和地區增加到150多個，其中50多個國家同我國簽訂了貿易協議。

1974年
1月12日 為在本世紀內實現毛澤東主席提出的用幾個五年計劃時間趕上和超過世界水平的戰略思想，國家計委提出《關于擬定長遠計劃的報告》。
1月21日 國務院要求跟抓計劃用糧、節約用糧、嚴格控制糧食銷量等四點要求。
1月22日 國務院提出在今后三五年內，從國外進口一批大型化學肥料、化學纖維和連續式鋼板軋機等設備。
1月30日 國務院批示防止沿海水水域污染。 2月17日 新華社報道，勝利油田去年創年鉆井進尺150105米的全國石油鉆井最高紀錄。2月19日 新華社報道，我國農村掀起農田基本建設新高潮。
2月24日 漢江丹江口水利樞紐初期工程建成。
3月23日 我國西南交通干線成昆鐵路建成。 3月30日 地熱發電站在河北懷淶建成。
4月2日 我國第一艘二萬五千噸級的浮船塢“黃山號”建成。
4月15日 第三十五屆廣交會開幕，規模為歷屆之最。
4月31日 我國第一臺醫用電子感應加速器研制成功。
5月15日 華北濱海地區又建立起一個新油田――大港油田。
7月17日 我國冬小麥產區推廣優良品種，占全國小麥播種面積的80%以上。
8月9日 傘式太陽爐研制成功。
9月12日 國家計委提出增加石油、棉花、部分鋼材、化肥進口。
9月12日 我國第一個5萬噸級碼頭建成。
9月15日 黃河青銅峽水利樞紐建成。
9月30日 新華社報道，大型油田――勝利油田建成。
10月3日 我國最大豎井鉆井研制成功。
10月23日新華社報道，我國地方小煤礦去年產量比1965年增長兩倍多，占全年28%。
10月26日無償援助越南11.17億元物資。
12月19日三門峽水電站建成。
12月25日　西安飛機廠制造的運8飛機首次試飛成功。該機是1969折開始研制的。
12月27日新華社報道，大慶至秦皇島輸油管道建成。
12月31日中央要求切實著金計劃生育工作。
1974年北京衛星地球站二號站建成投產。通信容量為132條話路和一條雙向彩色電視。通過印度洋上空的國際通信衛星與亞非各國和地區開通直達電路

1975年
1月13日 周恩來提出，本世紀末，全面實現農業、工業、國防和科學技術現代化，我國國民經濟走在世界前列。
1月14日 新華社報道，四川省開發天然氣取得新成就。
1月15日 新華社報道，我國紅麻、黃麻實現自給自足。
1月25日 降低半導體收音機零售價格。
2月3日 景山發電廠首次應用電子計算機控制10萬千瓦燃煤氣輪發電機組成功。
2月4日 我國最大的水電站――劉家峽水電站建成。
3月29日 高能加速器研制列入國家重點科研項目。
5月30日 我國第一次發現古生界地層油田。
5月31日 國務院界定出口黃金，引進銅、鋁、橡膠、滌綸等原料。
7月5日 我國第一條電氣化鐵路――寶成鐵路建成。
7月8日 秦皇島至北京輸油管道建成。
7月19日 新華社報道，我國化肥產量顯著提高，上半年增產的化肥可增產糧食100多億斤或3000多萬擔棉花。
7月28日 新華社報道，全國鐵路上半年貨運量創歷史同期最高水平。
8月8日 河南地區特大暴雨，國家撥7億元救災費。
8月19日 國務院決定2億美元進口。
8月19日 無償援助柬埔寨6億元物資。
8月30日 新華社報道，最近三、四年來，每年有一大批電站建成投入生產。
9月1日 新華社報道，我國今年早稻豐收，單產、總產創歷史最高水平。
9月3日 新華社報道，截止到1974年底，我國小水電發電量占總量的三分之一。
9月14日 新華社報道，一億只廣播喇叭連接千村萬戶。
10月7日 水稻培育出新品種，畝產達千斤左右。
10月27日我國成功進行一次核試驗。
11月17日我國原鹽豐收，創歷史最好水平。
11月26日我國成功發射回收式地球衛星。
12月24日焦枝鐵路通車。
12月29日　陜西飛機試制的運8飛機首次試飛成功。
12月29日新華社報道，我國農業連續13年全面豐收。
1975年 -北京市內電話中繼傳輸開始裝用脈碼調制設備，首批裝用30部端機

1976年
1月21日 又一艘萬噸級浮船塢“華山號”研制成功。
3月13日 大型火力發電廠――萊蕪電廠投入生產。
3月22日 郵電部門發展傳真通訊技術。
4 月3 日　我國自行設計的水轟5飛機首次試飛成功。該機是1968年開始研制的。
4月15日 廣交會開幕
4月21日 京滬杭載波電纜投產。
4月24日 6011米超深井打成。
5月1日 從事海洋地質調查工作的人數比1965年增加7.5倍，調查工作發展到黃海、東海和南海。
5月12日 有點職工建成全國微波通信干線。
6 月5 日　“海鷹”1艦用導彈設計定型。
6月6日 第一座現代化10萬噸深水油港大連新港建成。
6月29日 上海黃浦江上第一座公路、鐵路雙層鐵軌建成通車。
7月6日 人工培植的小黑麥在我國西南、西北、華北推廣。
7月6日 滇藏公路建成通車。
7月22日 新華社報道，全國夏糧總產量創歷史新水平。
7月23日 沿海鐵路干線津滬復線工程提前接軌。
7月28日 唐山地震。
8月7日 北京至山海關鐵路修復。
8月23日 第一艘五萬噸級遠洋油輪“西湖號”在大連下水。
9月9日 中國人民的偉大領袖毛澤東同志逝世。
10月5日 現代化化纖聯合企業――福建維尼綸廠建成。
11月16日新華社報道，全國80%以上的縣建立水泥廠，產量比1965年增長4.1倍。
12月4 日　我國首次飛機（殲5、殲教5、殲6、殲教6、）螺旋試飛結束，摸索并總結出解出螺旋的新方法。
12月10日江南9省已探明的煤炭儲量比文革前增長了2倍。
12月11日告訴大型通用集成電路電子計算機研制成功。
12月18日　航空產品定型委員會批準殲偵6飛機設計定型，投入生產。

毛澤東在一個一窮二白的爛攤子上，領導全國人民掀起了社會主義建設高潮，使新中國發生了翻天覆地的變化。并已使新中國成為東方巨人屹立在世界東方。沒有前九個燒餅，就不會有第十個燒餅。吃水不忘打井人，把功勞歸為己有忘記恩人是缺德的表現之一。
毛澤東時代是一個英雄輩出的時代，是一個有理想是一個無私奉獻的時代，是一個經濟高度發展，精神文明高度發展，民族自信自強的時代，是一個為人民服務清正廉潔的時代，是一個黨風民風高度正氣的時代，我們要發揚毛澤東時代的光榮傳統，我們中國就是不可戰勝的，什么困難都難不倒我們，中國一定會成為世界上最偉大最強大的國家，我們的事業一定能勝利！一定要勝利！。
毛澤東精神已成為無聲的命令指引人民前進，
惜秦皇漢武略輸文采，
嘆諸葛孔明忘塵莫及，
您是五千年來中國和世界的一顆巨星！
您是中國和世界理想社會的一顆啟明星！
中國因您更偉大!
世界因您更榮耀！
紀念毛主席誕辰118周年之際，事實勝于雄辯，用事實說話！
毛澤東領導一代人創造了偉大的中國，
毛澤東領導一代人奠定了改革開放的基礎。
撼中國難，撼毛澤東思想更難！
在千千萬萬偉大的中國人民面前他們一定會被碰得粉碎！

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