治堵的最佳辦法是限制私人汽車
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關鍵詞：治堵，私人汽車，團購，糟蹋土地，公平，電動自行車，公車

    貨運效率比客運效率高得多，因此能減少客運增加貨運的措施都能改善交通狀況。農(nóng)民工在家就業(yè)取代外出務工；加工農(nóng)產(chǎn)品取代鮮活農(nóng)產(chǎn)品；網(wǎng)絡辦公取代辦公室；電子商務、網(wǎng)上購物和網(wǎng)上買賣勞動力取代傳統(tǒng)商務、購物和招工（由政府牽頭、提供擔保，利用網(wǎng)絡進行勞動力買賣，可以充分利用閑置勞動力、減少農(nóng)民工盲目流動、解決用工荒）；大力發(fā)展網(wǎng)絡大學等等都能大幅減少客運流增加貨運流。客運流減少還能減少傳染病和疫情。但貨運流增加會增加垃圾量，因此還要加大垃圾分類、無害化處理力度。

限制私人汽車公平有效、簡單節(jié)省的辦法是采用團購制

    比如規(guī)定必須8人或以上共同購買一部車，且每人只能參加1個團購，不允許參加多個團購。產(chǎn)權和使用權8人共同擁有。若有1人退出，導致不足8人時，則必須找到替代人員入伙，否則該車凍結不許上路。若超過限期仍然不足8人且車沒賣出，則沒收該車充公。這樣可以保證所有人的權力都得到尊重、利益可以共享，避免抽簽或競價拍賣造成的權利不公平。團購人數(shù)可根據(jù)交通狀況進行適當調整。如果交通順暢，可把團購人數(shù)定為只要4人（甚至2人）即可。若交通仍然擁堵，可把團購人數(shù)定為16人（甚至更多）。

    多建輕軌和高架鐵路，多發(fā)展公共交通、立體交通。統(tǒng)一規(guī)定城市重要路段嚴禁私人汽車通行，只許私人電動自行車通行（無污染、無噪聲、從不堵車、占地少、速度快、省時、省力，是城市中最高效、最理想的交通工具）。電動自行車按電機額定功率大小制定標準，進行分類管理，發(fā)放不同的牌照、行使不同車道以保證交通安全。

    改革現(xiàn)行的公車制度，建立公車管理局，所有公車一律由公車管理局派遣，除了公車管理局任何單位不得擁有公車（專業(yè)公車除外。如消防車、救護車、貨車等）。公職人員公務出行，根據(jù)公務性質設置安全等級。可從低到高分成10個等級：1級.步行；2級.乘公交車；3級.騎自行車（發(fā)購車、用車補貼）；4級.打的；5級.騎電動自行車（發(fā)購車、用車補貼）；6級.用打的卡打的（打的卡為公務人員專用。情況緊急時使用。的士遇到打的卡必須停車，公務人員優(yōu)先乘坐的士，原乘客必須下車，以便公務人員辦理緊急公務。公務人員所在單位資金對打的卡充值以支付打的費。價格比正常打的高50%。以鼓勵的士司機積極配合，同時迫使公務人員盡量少用打的卡）；7級.使用公車傳呼器召喚公車（公務人員配備專用的傳呼器發(fā)出信號，公車就能到位接送。若傳呼器損壞，可用手機聯(lián)系，公車到位后，經(jīng)驗證確認，即可更換損壞的傳呼器，公車接受公務人員指揮使用，所需一切費用由公務人員所在單位支付）；8級.公車司機兼警務人員；9級.公車加配警務人員；10級.公車加配警務人員、防彈裝甲、槍炮等）。公職人員擁有的私人汽車必須限期賣出，否則一律開除公職。以此表明公職人員為社會做出榜樣，帶頭不用私人汽車。私人汽車使用效率低、污染大，占地、占道多，是導致交通擁堵的罪魁禍首。

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