袁世凱有血性，又怎會(huì)跟日本人簽訂賣國(guó)條約？袁的主要表現(xiàn)，在哪里？一部片，大部分沒什么問題，以便于……捎上少量藥，迷了你。 ( 簾星 11-06-28 21:12:44 ) 60字 ( 0/4/1 )
另有網(wǎng)友則跟帖為袁世凱辯解：
歷史上被曲筆的一點(diǎn)是：袁恰恰沒有同意二十一條中賣國(guó)的部分！因此，日本積極參與了倒袁運(yùn)動(dòng)！在袁與日本談判二十一條之際，孫中山先生已經(jīng)提出向日本讓出東三省，以換取日本對(duì)中國(guó)的支持。[ 堅(jiān)持改革與開放 ] 于2011-06-29 09:02:47
那么，袁世凱真的沒有簽署“二十一條中賣國(guó)的部分”么？
《二十一條》一共有五號(hào)，全文如下：
第一號(hào)
日本國(guó)政府及中國(guó)政府，互愿維持東亞全局之和平，并期將現(xiàn)存兩國(guó)友好善鄰之關(guān)系益加鞏固，茲以定條款如下：
第一款 中國(guó)政府允諾，日后日本國(guó)政府?dāng)M向德國(guó)政府協(xié)定之所有德國(guó)關(guān)于山東省依據(jù)條約，或其他關(guān)系，對(duì)中國(guó)政府享有一切權(quán)利、利益讓與等項(xiàng)處分，概行承認(rèn)。
第二款 中國(guó)政府允諾，凡山東省內(nèi)并其沿海一帶土地及各島嶼，無論何項(xiàng)名目，概不讓與或租與別國(guó)。
第三款 中國(guó)政府允準(zhǔn)，日本國(guó)建造由煙臺(tái)或龍口接連膠濟(jì)路線之鐵路。
第四款 中國(guó)政府允諾，為外國(guó)人居住貿(mào)易起見，從速自開山東省內(nèi)各主要城市作為商埠；其應(yīng)開地方另行協(xié)定。
第二號(hào)
日本國(guó)政府及中國(guó)政府，因中國(guó)承認(rèn)日本國(guó)在南滿洲及東部?jī)?nèi)蒙古享有優(yōu)越地位，茲議定條款如下：
第一款 兩訂約國(guó)互相約定，將旅順、大連租借期限并南滿洲及安奉兩鐵路期限，均展至九十九年為期。
第二款 日本國(guó)臣民在南滿洲及東部?jī)?nèi)蒙古，為蓋造商工業(yè)應(yīng)用之房廠，或?yàn)楦鳎傻闷湫枰恋刂饨铏?quán)或所有權(quán)。
第三款 日本國(guó)臣民得在南滿洲及東部?jī)?nèi)蒙古，任便居住往來，并經(jīng)營(yíng)商工業(yè)等各項(xiàng)生意。
第四款 中國(guó)政府允將在南滿洲及東部?jī)?nèi)蒙古各礦開采權(quán)，許與日本國(guó)臣民。至于擬開各礦，另行商訂。
第五款 中國(guó)政府應(yīng)允，關(guān)于左開各項(xiàng)，先經(jīng)日本國(guó)政府同意而后辦理：
一、在南滿洲及東部?jī)?nèi)蒙古允準(zhǔn)他國(guó)人建造鐵路，或?yàn)榻ㄔ扈F路向他國(guó)借用款項(xiàng)之時(shí)。
二、將南滿洲及東部?jī)?nèi)蒙古各項(xiàng)稅課作抵，由他國(guó)借款之時(shí)。
第六款 中國(guó)政府允諾，如中國(guó)政府在南滿洲及東部?jī)?nèi)蒙古聘用政治、財(cái)政、軍事各顧問教習(xí)，必須先向日本國(guó)政府商議。
第七款 中國(guó)政府允將吉長(zhǎng)鐵路管理經(jīng)營(yíng)事宜，委任日本國(guó)政府，其年限自本約畫押之日起，以九十九年為期。
第三號(hào)
日本國(guó)政府及中國(guó)政府，顧于日本國(guó)資本家與漢冶萍公司現(xiàn)有密切關(guān)系，且愿增進(jìn)兩國(guó)共通利益，茲議定條款如左：
第一款 兩締約國(guó)互相約定，俟將來相當(dāng)機(jī)會(huì)，將漢冶萍公司作為兩國(guó)合辦事業(yè)；并允如未經(jīng)日本國(guó)政府之同意，所有屬于該公司一切權(quán)利產(chǎn)業(yè)，中國(guó)政府不得自行處分，亦不得使該公司任意處分。
第二款 中國(guó)政府允準(zhǔn)，所有屬于漢冶萍公司各礦之附近礦山，如未經(jīng)該公司同意，一概不準(zhǔn)該公司以外之人開采；并允此外凡欲措辦無論直接間接對(duì)該公司恐有影響之舉，必須先經(jīng)該公司同意。
第四號(hào)
日本政府及中國(guó)政府為切實(shí)保全中國(guó)領(lǐng)土之目的，茲定立專條如下：
中國(guó)政府允準(zhǔn)所有中國(guó)沿岸港灣及島嶼，一概不讓與或租與他國(guó)。
第五號(hào)
第一款 在中國(guó)中央政府，須聘用日本人，充為政治財(cái)政軍事等各顧問。
第二款 所有中國(guó)內(nèi)地所設(shè)日本病院、寺院、學(xué)校等，概允其土地所有權(quán)。
第三款 向來日中兩國(guó)，屢起警察案件，以致釀成[車謬][車曷]之事不少，因此須將必要地方之警察，作為日中合辦，或在此等地方之警察署，須聘用多數(shù)日本人，以資一面籌劃改良中國(guó)警察機(jī)關(guān)。
第四款 中國(guó)向日本采辦一定數(shù)量之軍械（譬如在中國(guó)政府所需軍械之半數(shù)以上），或在中國(guó)設(shè)立中日合辦之軍械廠聘用日本技師，并采買日本材料。
第五款 中國(guó)允將接連武昌與九江、南昌路線之鐵路，及南昌、杭州，南昌、潮州各路線鐵路之建造權(quán)許與日本國(guó)。
第六款 在福建省內(nèi)籌辦鐵路，礦山及整頓海口，（船廠在內(nèi)）如需外國(guó)資本之時(shí)，先向日本國(guó)協(xié)議。
第七款 中國(guó)允認(rèn)日本國(guó)人在中國(guó)有布教之權(quán)。
大致而言，這五號(hào)的主要內(nèi)容是：
第一號(hào)：承認(rèn)日本繼承德國(guó)在山東的一切權(quán)益，山東省不得讓與或租借他國(guó)。
第二號(hào)：承認(rèn)日本人有在南滿和內(nèi)蒙古東部居住、往來、經(jīng)營(yíng)工商業(yè)及開礦等項(xiàng)特權(quán)。旅順、大連的租借期限并南滿、安奉兩鐵路管理期限，均延展至99年為限。
第三號(hào)：漢冶萍公司改為中日合辦，附近礦山不準(zhǔn)公司以外的人開采。
第四號(hào)：所有中國(guó)沿海港灣、島嶼概不租借或讓給他國(guó)。
第五號(hào)：中國(guó)政府聘用日本人為政治、軍事、財(cái)政等顧問。中日合辦警政和兵工廠。武昌至南昌、南昌至杭州、南昌至潮州之間各鐵路建筑權(quán)讓與日本。日本在福建省有開礦、建筑海港和船廠及筑路的優(yōu)先權(quán)等等。
據(jù)相關(guān)資料介紹，袁世凱最初不敢答應(yīng)，指望歐美列強(qiáng)干涉落空，又怕得罪日本，皇帝做不成，便以中國(guó)無力抵御外侮為理由，于5月9日遞交復(fù)文表示除第五項(xiàng)各條容日后協(xié)商外，全部接受日本的要求。
因此，袁世凱最后簽署的《二十一條》只包括前四號(hào)，沒有第五號(hào)。堅(jiān)持改革與開放先生認(rèn)為袁世凱沒有賣國(guó)，顯然是認(rèn)為：前四號(hào)不算賣國(guó)，只有第五號(hào)才算賣國(guó)，所以袁世凱沒有賣國(guó)。
實(shí)際上呢？前面給出的內(nèi)容已經(jīng)很清楚：前四號(hào)已經(jīng)給予了日本人相當(dāng)多的特權(quán)，所以都是賣國(guó)條款。袁世凱簽了這四號(hào)，就已經(jīng)是賣國(guó)賊了。
那么，袁世凱拒絕第五號(hào)，真的是他認(rèn)為只有第五號(hào)才是賣國(guó)條款么？第五號(hào)出賣的利益主要是筑路權(quán)、建筑港口船廠權(quán)和開礦權(quán)。如果說前四號(hào)都不算賣國(guó)，那么出賣筑路、開礦等權(quán)益的第五號(hào)怎么算得上是賣國(guó)呢？袁世凱既然能夠答應(yīng)按照前四號(hào)出賣國(guó)家主權(quán)，當(dāng)然不會(huì)僅僅因?yàn)榈谖逄?hào)出賣的這些特別權(quán)益而拒絕。
袁世凱拒絕第五號(hào)的真正原因是：他不能容忍“中國(guó)政府聘用日本人為政治、軍事、財(cái)政等顧問”和“日中合辦地方警察”這兩條。答應(yīng)了這兩條，就意味著從政權(quán)機(jī)構(gòu)到軍事力量和地方武裝力量全部落入日本的掌握之中。這樣，他即使當(dāng)上了皇帝，也將徹底成為日本人的“兒皇帝”，這絕對(duì)不是他這個(gè)亂世梟雄能夠接受的。
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