車禍與公正
不遠的一個地方，長時間以來形成了一個較大的批發零售市場，占據了一條街道的兩邊，長達五百米左右。每天人來人往，熙熙攘攘，非常繁榮。久而久之，周邊幾百米的范圍內，依托該市場生存的房屋出租業也興盛起來，很多一層的原來住人的樓房或者平房出租給市場中的經營者作為倉庫使用，每天許多車輛停在路邊上貨下貨，我驚異于司機們的技藝，十幾米長的大車在七八米寬的或更窄的路上倒著開幾百米，而且路邊還停著其他車輛。而要將這些大車的貨下完或給大車裝滿貨，還需要很多的人是用三輪車等小型的交通工具從分布在周圍各個住宅小區的倉庫中將貨物像螞蟻搬家一樣的搬來。
時代在前進，隨著經濟社會技術的發展，三輪車也與時俱進，為了降低勞動強度，在這里運貨的三輪車都裝上了發動機，這些機動車不用登記，也不要駕駛執照。那些從遠鄉來的勞動者，身上穿著骯臟的工作服，在烈日或寒風中，開足馬力，力爭上游，飛馳在幾米寬的背街小巷和窮人們住的臟亂不堪的住宅區里，三十年來的背街小巷還是那么寬，而周圍的房子卻越來越多，使道路顯得越來越狹窄。偶爾人少的時候，還會有年輕的或不再年輕的三輪車手在這里飆一下車，氈片一樣的頭發也會在風中飄起，映襯著一張張風干的臉，車飛過的地方，卷起一路煙塵和垃圾。
前天下午的時候，遠遠望去，不寬的路上擠了一堆人，我走過去。一輛三輪車躺在地上，前面的輪子像面條一樣扭曲著，一個中年婦女抱著一個四五歲的小女孩不停的哭著，不知是害怕還是怎么回事，小女孩倒沒有哭，臉色有些蒼白，額頭上有一塊胞，滲出一點血。肇事者是個中年人，自己可能也摔得不輕，這是在不停的打電話。旁邊有人說：“還打什么電話，120來了也不一定能進來，趕緊抱著娃走，邊走邊擋車。”聽了這話，肇事者抱過小孩和哭泣的中年婦女一起走了。大家也都散了，有人說：“真是的，把娃管不好，也不讓娃上幼兒園，在路上跑。”有人說：“車拉那么多貨，還開得那么快，閘都剎不住。”有人說：“咱這路，又是人行道，又是機動車道，又是自行車道，又是有些人家的院子，出門就是路，咋能不出事呢？”
祝愿小女孩不要有很重的傷。小女孩被撞了，誰的錯呢？如何理性公正看待這個問題呢？
這個市場很多年了，許多知名的、不知名的、假的商品通過這里流向了最終消費者，生產商品的老板發達了，銷售商品的老板發達了，政府的稅收發達了。發達后的人們腦子也越來越發達，創造了無數有利于自己發達的制度，從銀行貸來窮人的款子，住進了花園洋房，開起了八氣囊保護的小汽車，奔馳在政府給他們修的高速公路和前往花園洋房、高級酒店、高檔消費場所的寬闊馬路上。為他們打工的進城農民工和城市平民擠在貧民窟中，越來越逼仄，越是狹窄的地方，房子越蓋越多，道路越來越窄，環境越來越差，而沒有社會保障的他們，將勞動所得的一點點可憐工資存在了銀行，而沒想到不是在通貨膨脹中被劫掠就是被聰明人貸去消費，但即使你想到又能怎樣呢？
社會財富到底是有什么創造的？我認為所謂“資本”的外部表現就是錢么，紙幣是方便生產生活的交換工具，本身不能創造財富。而勞動、技術、管理構成了所謂“資本”的內核，資本只是一個概念，而這個概念的提出就是為了不勞而獲的人獲得財富的一個借口而已，而技術、管理本身就是勞動，將其單獨提出無非是想分化人群，制造矛盾。總而言之，勞動是創造一切社會財富的源泉。
你看，毛主席時期，企業中，沒有“資本”的概念，勞動、管理、技術創造的財富不是很巨大嗎？
勞動最偉大，勞動最光榮，勞動人民創造了一切，但公正的社會他們卻無力創建。
「 支持烏有之鄉！」
烏有之鄉 WYZXWK.COM
您的打賞將用于網站日常運行與維護。
幫助我們辦好網站，宣傳紅色文化！
歡迎掃描下方二維碼，訂閱烏有之鄉網刊微信公眾號
