前幾天中國成功發(fā)射了北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，這立刻引起美國、俄羅斯、英國、法國等國媒體的極大關(guān)注，甚至也讓這幾個國家的政府高度重視中國這一壯舉。它們?yōu)槭裁匆叨汝P(guān)注中國北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的發(fā)射呢？因為，北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的發(fā)射意味著中國終于打破了西方國家在太空信息領(lǐng)域的壟斷，也意味著從今天開始形成了美、俄、歐、中在衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)上的“四強爭雄”格局。 　　

1973年，美國的國防部就開始著手準(zhǔn)備和實施GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的開發(fā)，美國也是世界上第一個全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)明國，目前GPS系統(tǒng)有28顆衛(wèi)星組成，在相當(dāng)長的時間里壟斷了全球的軍用和民用衛(wèi)星導(dǎo)航市場。而中國民用車載導(dǎo)航系統(tǒng)基本被美國GPS所覆蓋。 　　

美國有了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)以后，俄羅斯也不甘落后，在衛(wèi)星導(dǎo)航的研發(fā)上下了大功夫，研發(fā)出了“格洛納斯”導(dǎo)航系統(tǒng)。“格洛納斯”導(dǎo)航系統(tǒng)于上世紀(jì)70年代開發(fā)，主要用于軍事領(lǐng)域，1982年發(fā)射首顆導(dǎo)航衛(wèi)星入軌。2001年俄羅斯與印度合作，將其升級為軍民兩用全球?qū)Ш较到y(tǒng)。目前，“格洛納斯”系統(tǒng)完成24顆衛(wèi)星的部署工作后，衛(wèi)星導(dǎo)航范圍可覆蓋整個地球表面和近地空間，實現(xiàn)全球定位導(dǎo)航，定位精度將達到1.5米以內(nèi)，“格洛納斯”的定位精度雖然比不上美國GPS和歐洲的“伽利略”，但是它的抗干擾能力卻是最強的，可以有效地防止整個衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)被敵方干擾。 　　

當(dāng)然，歐洲各國對發(fā)展衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)也是不甘落后的。1999年，歐洲提出了建立“伽利略”導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)計劃，歐洲各國經(jīng)過長時間的醞釀，于2002年3月26日，歐盟15國交通部長會議一致決定，正式啟動“伽利略”導(dǎo)航衛(wèi)星計劃。目前，歐洲各國已推出了30多顆衛(wèi)星組成的“伽利略”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，精度比GPS高10倍，對物體的誤差范圍在1米之內(nèi)。這也就是說如果把衛(wèi)星定位系統(tǒng)比作一輛汽車的話，美國的GPS只是找到了街道，而歐洲的“伽利略”卻能準(zhǔn)確找到汽車的停車位。 　　

中國北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的升空，意味著中國成為美國GPS、俄羅斯“格洛納斯”、歐洲“伽利略”之后，第4個掌握衛(wèi)星導(dǎo)航的國家。美國《太空評論》認為中國的“北斗”可以大大提升中國軍隊的精確打擊能力。 　　

在2003年3月20日，爆發(fā)了伊拉克戰(zhàn)爭。美軍動用了大量的轟炸機、巡航導(dǎo)彈襲擊伊拉克首都巴格達，而這些炸彈、導(dǎo)彈幾乎萬無一失地準(zhǔn)確地命中目標(biāo)。而這些炸彈、導(dǎo)彈之所以都能夠?qū)崿F(xiàn)如此精確的打擊，正是因為它們都是通過美國的GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)來實現(xiàn)定位的。但是令人遺憾的是英國、法國等美國的北約盟友卻并沒有享受到GPS的好處，歐洲的飛機也無法享受到美國提供的“精確制導(dǎo)”。　　

其實美國用的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)分為軍用和民用兩種，現(xiàn)在供給各國使用的是精確度不高的民用GPS，而精確度很高的軍用GPS只有美國自己使用。美國軍用的GPS精確度都是在1米左右，有時甚至可以達到1米以內(nèi)，尤其是它的第二代GPS，可以達到0.3米、0.2米。然而，美國為北約盟友提供的GPS的精確度則是在10米以外的。而歐洲各國正是覺得不能受制于美國，所以他們才聯(lián)合起來開發(fā)了自己的衛(wèi)星導(dǎo)彈系統(tǒng)——“伽利略”。 　　

美國對自己的北約聯(lián)盟都是這樣，那么對中國又如何呢?　　

在伊拉克戰(zhàn)爭期間，中國中遠公司有一條遠洋貨輪，在通過馬六甲海峽駛?cè)胗《妊蠛螅幻绹灤瑪r阻，要求檢查船只。當(dāng)時雖然美國在伊拉克作戰(zhàn)，有劃分臨檢區(qū)的權(quán)力，但是美國不能把臨檢區(qū)劃到整個印度洋。中國貨輪沒有買美國的賬，沒有停船接受美國的檢查。本來大家以為事情就這樣過去了，可是這條船又航行了沒有多長時間，發(fā)現(xiàn)船用的GPS失效了，船被迫停了下來，當(dāng)時船長以為是GPS出了故障，于是派技術(shù)人員檢查，但卻沒發(fā)現(xiàn)一切正常。后來才明白是美國海軍對中國貨輪GPS進行局部屏蔽，GPS信號通過干擾消失了。因為這個GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)是美國研發(fā)的，所以它能輕而易舉的進行定點干擾。 　　

一個國家的安全，不能依賴外國，必須依靠自己。如果中國的軍事裝備和通信聯(lián)絡(luò)也使用GPS，等真正要發(fā)生戰(zhàn)爭的時候很可能發(fā)生災(zāi)難性的悲劇。 　　

其實，中國早在上世紀(jì)60年代末就開展了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的研制工作，但由于多種原因而夭折。70年代后期以來，國內(nèi)開展了探討適合國情的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的體制研究。先后提出過單星、雙星、三星和3—5星的區(qū)域性系統(tǒng)方案，以及多星的全球系統(tǒng)設(shè)想，并考慮到導(dǎo)航定位與通信等綜合運用問題，但是由于種種原因，這些方案和設(shè)想都沒能夠得到實現(xiàn)。 　　

中國的“北斗一號”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正是80年代提出的“雙星快速定位系統(tǒng)”的發(fā)展計劃。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的方案于1983年提出，突出持點是構(gòu)成系統(tǒng)的空間衛(wèi)星數(shù)目少、用戶終端設(shè)備簡單、一切復(fù)雜性均集中于地面中心處理站。中國第一顆“北斗一號”衛(wèi)星于2000年10月31日首次升空；同年12月21日第二顆“北斗一號”發(fā)射升空；2003年5月25日，第三顆“北斗一號”導(dǎo)航定位衛(wèi)星送入太空。目前“北斗一號”已有四顆衛(wèi)星在太空遨游，組成了完整的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，確保全天候、全天時提供衛(wèi)星導(dǎo)航資訊。 　　

據(jù)悉，“北斗一號”導(dǎo)航系統(tǒng)已在測繪、電信、水利、交通運輸、漁業(yè)、勘探、森林防火和國家安全等諸多領(lǐng)域逐步發(fā)揮重要作用。《2006年中國航天白皮書》宣布：將在未來5年啟動五大航太工程，其中具有軍事用途的第二代北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將在4年內(nèi)完成部署。 　　

而中國航天科技集團公司的消息稱，中國自主研制的北斗二號系列衛(wèi)星今年起進入組網(wǎng)高峰期，在今年和明年兩年要發(fā)射10顆左右的導(dǎo)航衛(wèi)星，預(yù)計在2015年形成覆蓋全球的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。 　　

目前我國的各種導(dǎo)航定位設(shè)備都要靠美國的GPS系統(tǒng)提供服務(wù)，“北斗”系統(tǒng)建成后，將使我國在衛(wèi)星應(yīng)用方面擺脫對國外衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的依賴，我國也將在太空信息領(lǐng)域有立新功，“北斗”將成為中國人民、中華民族驕傲的代名詞。　　

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