“轉基因商品”與大飛機商品復雜性安全性可靠性要求比較
渠梭羅 榮大龍
（2010-02-11，首發于《國科社區網》）
轉基因商品與大飛機商品是當今影響人類生活的重大商品，這兩種商品都是高科技的產品。
我們知道，任何一種商品的設計、開發、生產與銷售都應該將安全性和可靠性放在第一位，而將商品的市場需求性及功能性、放在第二位。
現在就“轉基因商品”與大飛機商品在市場需求性及功能性、復雜性、安全性要求、可靠性要求和穩定性要求等方面進行比較。
一、市場需求性及功能性比較
（2）大飛機商品
大飛機可以遠距離運送大量旅客，市場需求量大。由于中國是大國，很有必要開發這種生產商品；假如只是一個小國，就無必要了。
（2）轉基因商品
轉基因植物含有使得某些昆蟲不肯吃的的毒素，可以減少或免用農藥；為了使得育種公司的員工靠賣種子為生，又人為去除了植物的“種子功能”，使得結出的果實失去了營養的精華部分。這種怪植物本身已經中毒，是一種病態植物，其生長過程勢必為病態的生長過程，以后的果實的營養組成結構很可能已經變異，由于現有的測試儀器一般只能測出很少的營養組成成分和毒素，有許多是測量不到的。因此，讓人類吃“連昆蟲也不吃”的并且倫理上也有問題的植物實在覺得有點奇怪。
如果所有食用植物都轉基因化了，大量昆蟲為了活命，“反正是死，拼命去吃”，結果昆蟲的基因也因為適應環境和活命，而被“轉基因”了，育種公司又不得不重新開發設計新品種。真是勞民傷財！
自古以來，農民是自留種子的。現在每年去購買，太麻煩了。讓人類去吃“沒有蛋黃的雞蛋”，這不是反營養反科學嗎？！轉基因育種公司的員工們，你們還是改行吧！
二、復雜性比較
（1）大飛機商品
大飛機是機電光高度一體化的很大的復雜系統。飛機工業已經有一百多年的歷史，主要涉及的學科有機械、力學、液壓、電器、電子、無線電、光學、計算機等，都是比較成熟的學科，其中大部分為傳統學科，有許多成熟的理論、技術與經驗。
在一些基本技術性能指標上可以有一定的誤差。
但是，同宇宙、地球、大自然和生命等巨型復雜性系統來說，大飛機系統的復雜性還是比較渺小的，不過是轉基因商品復雜性的萬分之一而已。
（2）轉基因商品
生物的基因組是生命和延續生命及遺傳的精華，是生命禁區，是不能隨便觸動和改變的。
我們來建立一個極其粗略的生物基因組的動態數學模型。
設某生物基因組有N個基因(N可以達到1萬等)，即：
某生物基因集=（基因1，基因2，……基因N）
每個基因有一定的功能與特性，即屬性，人類當今只能知道其中的某幾個屬性，比如這個基因同食物的甜度密切相關（而同一食物的甜度可能同其它某些基因也相關，說不清楚）；那個基因同食物的顏色密切相關（而同一食物的顏色可能同其它某些基因也相關，說不清楚）；另外一個基因可以產生毒蛋白，可以毒害昆蟲，甚至毒害人類（而同一食物的這個毒蛋白毒性可能同其它某些基因也相關，說不清楚）；基因的空間屬性，其四周的基因有那些。對同一個基因來說，具體有幾個屬性也說不清楚，也永遠說不清楚。哪么有：
基因1屬性=（基因1屬性1, 基因1屬性2,………, 第說不清楚的個基因1屬性）
基因2屬性=（基因2屬性1, 基因2屬性2,………, 第說不清楚的個基因2屬性）
……
基因N屬性=（基因N屬性1, 基因N屬性2,………, 第說不清楚的個基因N屬性）
各基因之間并不是相對獨立的，有強相關，有弱相關，只能知道其中的一部分，永遠說不清楚。各基因之間的關聯模型(關聯矩陣)為：
同基因1關聯=（A11基因1， A12基因2………, A1N基因N）
同基因2關聯=（A12基因1， A22基因2………, A2N基因N）
……
同基因N關聯=（AN1基因1， AN2基因2………, ANN基因N）
上面的Aij為關聯系數。
胚胎細胞在各基因與輸入養料的作用下不斷繁殖，又釋放出（輸出）廢物，生物體不斷長大，如此等等。對生物體的某個細胞來說，它的誕生、變化到消亡也極其復雜，某個細胞當前時刻的狀態不僅同某些基因、輸入養料和廢物的排除等密切相關，也同前一時刻本細胞的狀態和前一時刻其余細胞的狀態有關，也可以通俗的說，生物細胞的動態變化著的當前時刻的狀態是前一時刻本細胞的狀態、前一時刻其余細胞的狀態、某些基因、養料輸入、廢物排出和時間的函數，即：
某細胞狀態（t+△t）=F[ (某細胞狀態（t）,其余若干細胞狀態（t），某些基因，某些輸入養料，某些輸出廢物，時間t)]
可見某細胞當前時刻的狀態還同這一細胞前一時刻的狀態有關，通俗的說這是記憶性和遺傳性的體現。
在其它因素不變的情況下，生物的細胞隨著輸入養料、輸出廢物和時間t的變化而變化，當輸入養料為人類以前不認識的怪養料（如轉基因怪食物，而人類對正常食物的選擇和適應經歷了幾十萬年時間）時，正常細胞必定受到巨大沖擊，可能產生非正常的變化，即異常變化，有時甚至會突變；由于是怪養料，人體器官的吸收和新陳代謝非常困難，新陳代謝的廢物不能正常排出體外，部分廢物停留在體內，引起虛胖和各種各樣的以前很少出現甚至根本沒有的奇怪的病。
從這個極其粗略的生物基因組和細胞生長的數學模型中，即使不改變某正常生物的基因組成，只是改變了一個基因的空間位置，都可能會引起這個正常生物的巨大變異。例如人的“胃下垂毛病”也會使得人很難受。因此一個基因的空間位置變化，使得原來的正常細胞遭到巨大的激勵，其以后生命歷程中的狀態變化同原來的完全不同，產生變異。哪么更換一個基因、兩個基因甚至更多個的基因，對原來正常生物體的沖擊更加巨大，根本不好預測，可能經過不斷地遺傳演變，幾十年后，甚至幾百年后會出現無法逆變的可怕的災難。
由于同一生物基因組中基因的個數巨大，各基因之間的關系犬牙交錯，每個細胞動態變化的因素也錯綜復雜，可以說即使再過一萬年也搞不清楚。
可以通俗的說基因系統是高度復雜的多元（例如1萬元）非線性巨型系統，一般的無生命自然工程和社會工程可以作模糊近擬處理，而在轉基因民用商品開發上是絕對不能作模糊近擬處理的，因為“差之毫厘，失之千里”，萬萬做不得！
因此，可以說我們現在掌握的基因知識只是萬分之一的膚淺程度而已，要達到百分之百永遠辦不到。因此，人類應該絕對放棄轉基因民用商品開發，因為這是一條破壞性巨大甚至毀滅全體人類和地球生命系統的不歸路！
也就是說在自然科學基礎理論上，要開發百分之百絕對安全絕對可靠絕對無毒的轉基因民用商品是根本不可能的。
在設計制造技術層面來說，要開發出小毒（本質上是暫時小毒）的轉基因商品必須依靠高度復雜的高精尖的設備，如帶有生物DNA的計算機CPU的高精尖設備，這種設備只有個別國家可以制造。
但是，反過來，要開發出有毒的轉基因物質卻是是比較方便的！
這正像制造出優良的汽車比較困難，要制造劣質汽車相當容易。
所以，但愿生物學家不要再去搞轉基因商品化開發的事情了。
三、安全性要求、可靠性和可靠性要求比較
（1）大飛機商品
不妨設一架大飛機最多可以乘500人，所以在系統安全性、可靠性要求方面主要考慮的因素是500個人。
大飛機的制造工藝是極其嚴密的，但是難免有漏洞：
技術性漏洞或錯誤不可能百分之百絕對沒有；
特異設計人員瞞著領導和同事故意放點“軟硬件病毒”，根本無法清查出來，絕對不能保證根本不會出現這種情況；
駕駛員、乘務員和乘客的作亂不能絕對保證沒有；
大飛機運行疲勞故障。
大飛機的發動機最容易發生故障，一般配置幾個發動機進行備份。即使這樣根本不可能保證打飛機商品百分之百絕對安全絕對可靠絕對穩定。
所以，實際不可能絕對要求打飛機商品百分之百絕對安全絕對可靠絕對穩定。所以一般要求乘客要買保險。
（2）轉基因商品
不妨設一架大飛機最多可以乘500人，所以在系統安全性、可靠性要求方面主要考慮的因素是500個人。哪么，全地球有70多億人還有其它許多許多生物，可以說是500個人的1億倍，如此可以說轉基因商品在系統安全性、可靠性方面的要求比大飛機商品高1億倍。
因此，我們對轉基因商品的技術要求是：在系統安全性、可靠性和穩定性必須百分之百。
在當代技術條件下是根本不可能的，即使再有一萬年，也根本達不到。
具體原因為：
從自然科學基本原理推導是根本不可能達到在系統安全性、可靠性和穩定性必須百分之百。
在設計制造技術層面來說，要開發出小毒（本質上是暫時小毒）的轉基因商品必須依靠高度復雜的高精尖的設備，如帶有生物DNA的計算機CPU的高精尖設備，這種設備只有個別國家可以制造。技術性漏洞或錯誤不可能百分之百絕對沒有；
特異設計人員瞞著領導和同事故意放點“軟硬件病毒”，根本無法清查出來，絕對不能保證根本不會出現這種情況；
不育毒素、特異設計人員滲入的攻擊大腦的毒素和定時發作毒素是最狠毒的。
轉基因毒素可能使得人類和其它正常生物產生可怕的不可逆轉的遺傳性災難！
如果真的轉基因大泛濫，可能會出現下面所述的可怕災難：
所在地區或國家勢必出現正常生態生物大變化，會出現七大類生物【正常人類，正常動物類，正常植物類，怪人類，怪動物類（怪獸），怪植物類，奇異妖魔類（有點像人，有點像狗，有點像樹）】的大混戰，轉基因毒素遍布土地、空氣、房屋、器具和河流，就是電腦鼠標上也遍布轉基因毒素。一個特別注意的人也難免逃脫，除非你逃到荒山野嶺里，重新回首往事，過原始人的生活。一些原來比較自以為一向“精靈”的人，想逃到“極樂”地區，那里也今非昔比，轉而有點悔過自新，逃到人類文明真正的發源地，即“貧窮落后的不吃轉基因食物”的非洲，重新做人。新的人類文明又開始了。
所以，但愿生物學家不要再去搞轉基因商品化開發的事情了！
請遠離遠離轉基因商品這條不歸路！
一個科學嚴謹的國家應該這樣認為和處理！
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