昨天鐵道部的勞什子發(fā)言人來強國論壇搞交流，我沒理這家伙，我想的是跟鐵道部的人閑磨什么鍵盤？老叟根本就不相信鐵道部，老叟現(xiàn)在只相信票販子。
有關(guān)鐵路客票改革，很多人認(rèn)為應(yīng)采取實名制，認(rèn)為這樣就可以與飛機票一樣了，就不會有票販子了，其實這是一種完全的錯誤想法：因為老叟多年來從來就沒有在機場買過機票——當(dāng)然去年機場建設(shè)費在改革前老叟是只能在登機前在機場買機場建設(shè)費，老叟的機票全都是打電話找票販子買的——當(dāng)然是有營業(yè)執(zhí)照的“航空售票”代理，這代理滿大街都是，一個電話報上身份證號碼就能把票送到公司行政中心，也能半夜送到家，很方便的。
老叟買火車票也是同樣辦法，也是打電話，也是這些個常接觸的弟兄們代辦——當(dāng)然這事兒是弟兄們幫忙辦的黑活不能讓鐵路公安知道。這種“地下”鐵路票販子同樣很好啊：你只要多拿三十、四十元錢，提前一天訂票，準(zhǔn)保拿到票，想要下鋪就能搞到下鋪，需要時軟臥也是隨要隨有，一樣送到公司送到家里，多好？并且老叟接觸過的票販子，那真是童叟無欺，比收了禮還不一定買到票的鐵路管票的人管用多了，因為特別難搞的票，票販子弟兄們姐妹們自然自己就會去協(xié)調(diào)N個鐵路管票的人的關(guān)系包括火車站長鐵路分局長和鐵路局長——因為這些票販子是最講究信譽的——因為他們吃得就是信譽飯。
鐵路客票制度不管怎么改革，中介都會存在其中，因為鐵路上永遠(yuǎn)不可能有什么你能滿意的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量，并且你要認(rèn)為鐵路的腐敗要是能夠被根除那你就絕對是神精病，因為由人來辦的油水那么大的活要是沒有腐敗，那人還叫人嗎？胡錦濤主席和溫家寶總理和省長和市長和縣長和科長和股長和干部，如果這些人與老叟同時需要票時，老叟實在想不出還能有比由老叟找票販子多化三十元錢把票競爭過來辦法以外更真實可靠的辦法了。
相信鐵道部就能買到票了嗎？認(rèn)識鐵道部長就可以買到票了嗎？能買到那當(dāng)然也是能的，但那需要付出多大的代價啊？——日常需要送禮，每次還要請客，這對于老叟來說，錢當(dāng)然不是問題，但老叟哪有時間去陪著鐵路上的無恥之徒玩？所以老叟還是習(xí)慣于同與鐵路有貓膩的票販子打交道，這樣，“灰色”是他們的事情，老叟只管得票，多好又多健康的關(guān)系？所以老叟還經(jīng)常給票販子朋友們送個包包送條煙什么的，老叟送著高興，朋友拿得也高興，這才是人與人之間的正常關(guān)系吧？
所以老叟認(rèn)為，既便鐵道部改革成功了，比如客票實名制了，票販子也不會“自動”消亡，反而會更加壯大，火車票販子反而會象飛機票販子一樣，反而成了合法的了，這當(dāng)然就更好了。所以老叟認(rèn)為，我們國家一定應(yīng)該對票販子有一種客觀的評價，老叟認(rèn)為，保護(hù)市場經(jīng)濟(jì)就一定要保護(hù)中介，保護(hù)中介就一定要保護(hù)票販子，而對鐵道部的不法之徒，那才需要給予堅決的打擊！
（2007-2-6）
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