看著摩托鐵流,分的什么蛋糕轉(zhuǎn)的什么型?
今天是一月十八號,不似九月十八號令人悲憤,要說八這個字,在中國本來也不是特別有著更多意義的喜字詞,而六這個數(shù)字才是。記得兒時父母說過“七不出,八不歸,初九一十往家飛。”,對八這個數(shù)字不感喜歡。還是孔雀東南飛時起,因為東南地兒的語言中“八”與“發(fā)”的發(fā)音相近,而逐漸流行開來,不管白貓黑貓,抓到老鼠的就是“八”貓。
今天早晨,看到新聞,記者在直升飛機上跟蹤采訪騎著摩托車回家的打工仔們。
從飛機上看下去,一路的密集的摩托車在高速公路上飛馳。都說是騎摩托是肉包鐵,摩托車駕駛員們也顧不上許多了,是一路狂奔,或許是歸心似箭吧。只見摩托車上有一個人的也有二個人的還有一家三口的,包裹得嚴(yán)實得很,想想也很正常,在這嚴(yán)冬的季節(jié)里,有的是冰天雪地,有的是凜冽的寒風(fēng),有的是風(fēng)雨交加,有的是天寒地凍,……。也有的是交警們對摩托車騎手們的寬容,也有的是交警們沿途給摩托車騎手們提供熱水,……。記者解說說就這一條高速公路每天就達二萬輛的摩托車車流,因此至少每天通過騎摩托回家的打工仔們兩萬多,那那么多高速公路,每天有多少打工仔們通過騎摩托回家的方式回家,或許統(tǒng)計局會從這統(tǒng)計數(shù)據(jù)中統(tǒng)計出幸福來。
想起幾十年前,毛主席在世的時候,大三線、小三線的建設(shè),全國均衡發(fā)展,出現(xiàn)如此大規(guī)模的人流通常是在大的工程建設(shè)項目開工、紅衛(wèi)兵串聯(lián)、知識青年上山下鄉(xiāng)時才出現(xiàn)的。而現(xiàn)在出現(xiàn)如此大規(guī)模的人流,美其名曰“春運”,為何出現(xiàn)如此的“春運”?大三線也好,小三線也罷,統(tǒng)統(tǒng)下馬,一律孔雀東南飛。
而這些孔雀東南飛的打工仔們有的是拋妻別子,有的是將自己的孩子留在老家作為留守兒童,有的是將老人留在老家作為留守老人,顧不上妻兒在家照顧不到,顧不上孩子在家缺乏父親的疼愛,顧不上老人在家得不到贍養(yǎng),千里迢迢,孔雀東南飛。為何孔雀東南飛?飛去刨食,飛去創(chuàng)造財富,飛去掙那血汗錢。
問題是可憐這些打工仔們啊,年復(fù)一年地孔雀東南飛,創(chuàng)造了太多的財富,做了巨大的蛋糕,盡管還有不少付出了殘肢斷臂、健康甚至生命的代價,卻只分到了一點蛋糕屑,而且還時常要被趕離。可憐的這些打工仔們啊,年復(fù)一年地孔雀東南飛,創(chuàng)造了太多的財富,做了巨大的蛋糕,卻連回家探親在春節(jié)時合家團圓的火車票買不到、買不起,只能采用這極端冒險的回家方式。可憐的這些打工仔們啊,年復(fù)一年地孔雀東南飛,創(chuàng)造了太多的財富,做了巨大的蛋糕,冒著被欠薪的風(fēng)險義無反顧,試問,等你們老了的時候騎不了這摩托的時候,誰贍養(yǎng)你們,是讓你們的孩子也沿著你們的摩托車輪印繼續(xù)孔雀東南飛?
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