中國自主的衛星導航系統，成本多高都要上

去年底，國務院新聞辦公室召開中國自主的北斗衛星導航系統首次新聞發布會。據新聞發言人介紹，北斗衛星導航系統是中國自主建設、獨立運行，并與世界其他衛星導航系統兼容共用的全球衛星導航系統，可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導航、授時服務，并兼具短報文通信能力。目前北斗衛星導航系統已經發射了10顆衛星，建成了基本系統。2012年，按照北斗系統組網發射計劃，還要發射6顆組網衛星，進一步擴大系統服務區域和提高服務性能，形成覆蓋亞太大部分地區的服務能力。到2020年，形成共39顆衛星，覆蓋全球的高精度、高可靠的衛星導航系統，提供定位、導航和授時服務。　　

新聞發言人冉承其介紹說，按照“質量、安全、應用、效益”的總要求，堅持“自主、開放、兼容、漸進”的發展原則，北斗衛星導航系統按照“三步走”的發展戰略穩步推進。第一步，2000年建成了北斗衛星導航試驗系統，使中國成為世界上第三個擁有自主衛星導航系統的國家。第二步，建設北斗衛星導航系統，2012年左右形成覆蓋亞太大部分地區的服務能力。第三步，2020年左右，北斗衛星導航系統形成全球覆蓋能力。屆時將為中國及周邊部分地區提供連續無源定位、導航、授時試運行服務，滿足交通運輸、漁業、林業、氣象、電信、水利、測繪等行業以及大眾用戶的應用需求。　　

目前，全球的衛星導航系統應用最廣，技術最成熟的是美國的ＧＰＳ全球定位導航系統。 GPS系統始于軍事用途，1991年在海灣戰爭期間曾大展身手。目前，GPS針對普通用戶（民用）和美軍方提供的是不同的服務。民用GPS信號的精度可達到10米左右，軍用精度可達1米。除了ＧＰＳ系統外，還有已經投入運行的俄羅斯格格納斯全球衛星定位系統，俄羅斯從1993年開始獨自建立本國的全球衛星導航系統。原計劃該系統于2007年年底之前全面建成運營，但因資金問題，直到2011年，格洛納斯導航系統才投入全面運行。另外，還有歐盟研制的伽利略衛星導航系統，它是歐盟和歐洲空間局正在建設中的項目，初衷是使歐盟在衛星導航問題上擺脫對美國和俄羅斯的依賴。建設中的伽利略系統的技術水平將高于GPS和俄羅斯格洛納斯。比如，其民用精度可以達到一米級別。2003年5月，歐盟和歐洲空間局正式批準伽利略項目第一階段，預計2019年全部建成。此外，日本也開始積極研制自己的衛星導航系統。　　

正當中國的北斗衛星導航系統順利進行的時候，社會上開始出現一些不和諧的雜音，有人曝北斗導航系統比ＧＰＳ系統成本高10倍以上，認為有ＧＰＳ系統這樣成本低廉，定位準確的導航系統供中國使用就可以了，中國沒有必要勞民傷財，花納稅人的錢再去另起爐灶，搞什么北斗。如果這些人不是別有用心，那就真的是鼠目寸光，樂不思蜀的阿斗觀念了。大家都知道，第一，中美的關系十分微妙，對立始終占主導地位，美國在經濟上遏制中國發展，剝削中國；在軍事上圍堵中國，國際形象上千方百計抹黑中國。明眼人都能看得一清二楚。如果美國和中國翻臉，不讓中國使用他的衛星定位導航系統了，中國怎么辦？第二，衛星定位導航系統可不是只用于民用方面，更重要的在軍事領域，它是一國高科技軍事的表現，是軍事流域里的殺手锏，伊拉克、阿富汗和利比亞戰爭中，美國就像是一個心明眼亮的拳擊手在擊打一個盲人拳擊手。基于以上兩點，雖然歐盟和美國現在親如兄弟，雖然現在日本還是美國豢養的一只狼犬，但是他們同樣不敢完全依靠美國，不敢把寶百分之百的押在美國身上，也要不惜代價的搞自己的衛星定位系統。俄羅斯更不用說了，雖然俄羅斯的格格納斯系統幾乎就沒有什么用戶（俄羅斯2010年統計報告只有1.428億人），但是俄羅斯的軍隊需要，所以雖然俄羅斯經濟實力不足，但是衛星定位系統是非搞不可。　　

現在中國的北斗衛星導航系統，就像是當年中國的“兩彈一星”工程一樣，是樹國威，撐腰桿挺胸膛的工程，別說現在中國經濟實力允許搞，就是不需要，也是應該勒緊褲帶搞的工程。

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