成品油價格剛剛下調，油荒就如約而至。“一降價就油荒”的惡作劇又再次上演。
據媒體報道，自10月9日下調油價以來，有過萬民營加油站面臨柴油斷供的困境。浙江、內蒙古、福建、四川等多地的加油站出現限購柴油或無油可加的現象。很多長途販運的貨車跑了幾個加油站也加不到柴油。
而中石化有關銷售人員在日前接受媒體采訪時表示，公司要首先保證自己的加油站柴油供應，民營加油站是企業，中石化也是企業，我們是要保障市場供應的，沒有保證民營加油站供油的責任。
對中石化這一說法，相關專家表示強烈不滿。認為中石化這樣說明顯違背了國家有關規定。油源是國家的，不是個人的，給了兩大油企，就有扶植和發展民營企業的責任，而不應該依仗壟斷來制造油荒。
人們都習慣稱中石油、中石化為“兩桶油”。說到兩桶油，不管是開車的還是坐車的，不管是工業用油還是農業用油的，都切齒痛恨。每次國際油價上漲，他都能緊跟步伐即時漲價，而國際油價下跌卻總能找到不降價的理由，因為他的背后有個“親爹”國家發改委。今年6月份以來，國際油價從最高的120美元一桶跌到前段75美元一桶，跌幅近四成，但國內油價紋絲不動仍維持在最高位，在國民一片罵聲中，國家發改委才不得已在10月9日宣布每噸油下調300元。可是兩桶油卻用下三濫的手段，不給民營加油站供應柴油。
有評論指出，兩大油企“斷油”目的很顯然，一是制造新一輪的“油荒”，向發改委說不，向全國人民“逼宮”請愿，最終恢復曾經的高油價。二是聯手扼殺民營油企，然后直接插手用油企業，最終徹底取代民營油企，進一步強化自己在成品油行業的壟斷地位。
人們不禁要問，國有企業的職能是什么？不就是為了平抑物價，保障供給，保障民生嗎？國有企業就好比蓄能電站，起避峰填谷的作用，用電高峰時放水發電，用電低谷時抽水蓄能，以保障電網負荷平穩。也好像國有糧食企業一樣，糧價過高時開倉放糧，糧價過低時以保障價收購糧食，這樣就可以遏制一些不法商販炒買炒賣哄抬糧價，以保障城市居民糧食供應，可避免谷賤傷農挫傷農民種糧的積極性。可是兩桶油卻反其道而行，油價走高時大量供應，油價調低時就停止供應。你這還叫國企嗎，連洋企都不如，簡直是奸商。如果國有糧食企業也像兩桶油一樣，恐怕大家要吃谷糠啃玉米梗了。兩桶油每年利潤上千億，可是又說因煉油虧損要國家補貼幾百億。一邊要補貼，一邊坑老百姓，還大量揮霍，鬧出天價燈、天價酒的丑聞，這樣的國企有何用？國家發改委，你就縱容這個長子如此驕橫跋扈、胡作非為而不顧百姓的憤懣？
溫家寶總理曾在今年初對房地產商說 ：“你們身上也應該流著道德的血液。”在這里，我們也要質問兩桶油：“你們還能流出一點道德血液嗎？”「 支持烏有之鄉！」
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