上海地鐵追尾事故
信號設(shè)備供應(yīng)商卡斯柯被指壟斷信號市場
文章發(fā)于聯(lián)合早報網(wǎng)（2011-09-29）
沈澤瑋 報道 北京特派員在上海地鐵10號線疑因信號系統(tǒng)故障而發(fā)生追尾的消息傳開后，其信號設(shè)備供應(yīng)商卡斯柯（Casco Signal Ltd.）迅速成了眾矢之的。關(guān)于卡斯柯如何冒起，以及它如何在中國鐵路信號市場中筑成壟斷地位，過去兩天都被媒體逐步掀底。
卡斯柯是中國鐵路通信信號集團(tuán)（中國國務(wù)院國資委直屬大型央企）與美國通用鐵路信號有限公司（現(xiàn)為法國阿爾斯通公司，Alstom SA）于1986年在上海合資成立的。注冊資金為1億元，是中國鐵路第一家中外合資企業(yè)。
卡斯柯：斷電是事故主因
事故發(fā)生后，被媒體追逐的卡斯柯并沒有正式公開回應(yīng)。位于上海的卡斯柯公司還大門緊閉，刻意回避媒體。迄今，卡斯柯只在事發(fā)當(dāng)天針對《華爾街日報》的電郵詢問做出回應(yīng)，公司發(fā)言人說，初步跡象表明上海事故的原因并非信號故障，而是更大范圍的斷電。
卡斯柯的合資外企阿爾斯通昨天也通過電子郵件發(fā)布消息稱，斷電是導(dǎo)致上海地鐵10號線發(fā)生追尾事故的原因。公司發(fā)言人在電郵中堅(jiān)稱，“我們很肯定，事故的主因跟信號系統(tǒng)毫無關(guān)系”。早前，阿爾斯通通過網(wǎng)站說，上海10號線地鐵的信號設(shè)備是由卡斯柯提供的，并指10號線地鐵設(shè)計時是要成為中國最大的無人駕駛地鐵線路。
卡斯柯之所以被放置在放大鏡下檢驗(yàn)，是因?yàn)?STRONG>它不只是上海地鐵10號線的信號設(shè)備供應(yīng)商，撼動全中國的7月23日甬溫線動車追尾事故，信號系統(tǒng)供應(yīng)商也叫卡斯柯。而就在溫州動車出事后十來天，8月2日上海10號線發(fā)現(xiàn)“開錯方向”的罕見事故，調(diào)查稱也是卡斯柯信號調(diào)試故障所致。更早在2009年12月22日，上海地鐵1號線發(fā)生兩車側(cè)面碰撞，信號系統(tǒng)的供應(yīng)商，還是叫卡斯柯。
在北京，地鐵線路也遭遇過卡斯柯故障。據(jù)《北京晚報》報道，2008年5月28日，北京地鐵2號線因西直門附近的信號故障出現(xiàn)停駛近半小時。同年7月24日，地鐵機(jī)場線始發(fā)列車因信號故障，晚發(fā)20多分鐘。
盡管卡斯柯一再與交通事故形影不離，它在中國的版圖卻愈擴(kuò)愈大，在地鐵和鐵路信號市場里幾乎成了寡頭。
據(jù)報道，在城市軌道交通方面，卡斯柯的產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于上海、北京、大連、長春、天津、深圳、廣州等多個城市的地鐵線路上。在鐵路產(chǎn)品方面，卡斯柯產(chǎn)品獲運(yùn)用的范圍更廣，分別涉及京滬線、廣深線、青藏線、膠濟(jì)線、合寧客專等鐵路，在全中國的18個鐵路局中，該公司的列車調(diào)度指揮系統(tǒng)覆蓋11個鐵路局，業(yè)績共涉及14個鐵路局。
在中國高鐵和地鐵進(jìn)入快車道發(fā)展的時代中，卡斯柯以及背后的中國通號和阿爾斯通都是受益者。單以上海地鐵10號線的項(xiàng)目為例，卡斯柯所獲得的信號訂單就價值2400萬歐元。另有媒體報道指，卡斯柯已從最初只負(fù)責(zé)阿爾斯通設(shè)備在中國的組裝和安裝，并無核心技術(shù)，發(fā)展到目前擁有一部分與自動監(jiān)控等有關(guān)的技術(shù)。公司宣傳材料稱，“城市軌道交通信號系統(tǒng)中對列車位置實(shí)現(xiàn)動態(tài)跟蹤的方法”這項(xiàng)專利的相關(guān)產(chǎn)品，在2010年實(shí)現(xiàn)銷售3億余元。《經(jīng)濟(jì)觀察報》報道更指出，目前中國所有鐵路調(diào)度集中系統(tǒng)均出自卡斯柯公司。
有中國網(wǎng)友呼吁鐵道部要“徹底查查卡斯柯公司的產(chǎn)品有沒有入網(wǎng)證和合格證！”，“全路立即停用其產(chǎn)品！”有網(wǎng)友影射，卡斯柯一再出事，當(dāng)中可能涉及違規(guī)行為。
也有的替卡斯柯說話：“國內(nèi)的企業(yè)出了狀況都推給設(shè)備廠家，找個替罪羊，風(fēng)聲過后繼續(xù)用它，貌似已成潛規(guī)則。”
284人不同程度受傷
上海市衛(wèi)生局昨天通報了受傷人員的最新情況，截至28日上午9時，地鐵10號線兩車追尾相撞事故共造成284人不同程度受傷，9家醫(yī)院參與了救治工作。目前，已有189人出院，住院和留觀95人。就診檢查人員中年齡最大為85歲，年齡最小6個月；外籍人士有7人，其中4人已出院，3名在院的為輕傷。在院人員傷情穩(wěn)定，無危重傷員。
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