“海油981”是中國在南海500米以上深海區進行油氣開采的深水船隊的旗艦,同時前往南海的還有3000米級深水鋪管船和3000米級三維地震物探船,三艘船均為今年4-5月間交付。從交付時間看,恰是越南跳出來折騰之前不久,足見對方內心對中國將要在南海開展的深海石油大會戰之萬分焦慮。從已透露的消息看,中國南海深水船隊還將增加多功能動力定位船、1萬馬力三用拖船、3萬噸和5萬噸半潛式工程船,以及無人深潛器等一大批深海作業特種船。以越南目前水平,在南海水深300米以上深海區,并無采油氣能力。被其占有的中國島礁周圍淺海區油氣資源,在過去30年內因無節制開采,已過高產時段,面臨封井。未來越南如何繼續維持在這些島礁上的長期駐軍?在一無技術、二無資金、三無人員、四無裝備的情況下,采不到油,賺不到錢,經濟上不行,軍事上也就只能作些妄想了。海軍尹卓少將曾指這些島礁均易攻難守,其實是說給越南聽的,說白了就是淺海油快被采完,深海又玩不了,越南人的游戲快結束了。西方企業或可能會幫越南做些深海前期戡探工作,但實采可能性不大。深海采油成本驚人,大約是淺海區投入的10倍,而西方企業與越南合作,其實相當于充當越南的半個打工仔,心里并不樂意。迄今為止,西方企業大部分深水半潛式鉆井平臺仍然以墨西哥灣和北海(英國)一帶為主要作業區,并無針對南海設計之專門船只--全球與“海油981”同為3000米級的超深水平臺僅5艘。相比較而言,此次中國的深水船隊系專為在南海-東南亞海域惡劣海況活動設計,適應性更強,在南海深海區活動將占據上風。另外,西方企業若冒與中國發生正面沖突的巨大風險,繼續為越南火中取粟,實為不智之舉,更可能的結果是選擇與中國合作深海開采,而中國則將迫使越南放棄南沙島礁,以此換取與中國合作開發深海資源的資格。這才是未來10年內南海將要發生的事情。
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