10/28日中國鐵建公布了沙特項目巨虧，這同2008年的中國平安的巨虧和東方航空巨虧何其相似
中國鐵建這樣巨虧的目的是為配合某些人炒股票，你去看看601186股票價格是多么低，大概相當于大盤1500點時的價格，在絕大多數股票的市售率已達4倍，中小板市售率已達20倍甚至40倍之時，這支股票的市售率卻只有0.3倍，為何它的價格如此之低？因為這支股票一直是超級莊家拿來砸盤用的，在4月份就是這支股最先跌破1664點的價位，主力是要用這支股的跌來做示范，這支股實際上就一直就是領跌王，要大盤跌必須領跌王先跌，否則其它大盤股看到領跌王都沒跌就不會跟隨殺跌，這支股不早不晚在股指期貨10/28同現貨有300點差距這天公布巨虧，目的就是要用領跌王引領大盤股跟隨殺跌，主力好在股指期貨上做300點無風險套利，中鐵建在這么低的價格上誰也不愿賣，主力自己更不愿意賣，就故意設計了這個圈套，目的是要不明就里的人殺跌.就好像東方航空2008年的巨虧149億一樣，大家可以去看看東航公布巨虧后的股價是怎樣走的，公布后不久就直線上漲，最后翻3倍還多.
上市股票公司公布巨虧除砸盤外還有一個目的，隱藏利潤和準備適當時機放出隱藏的利潤，莊家就可把股票從業績巨虧炒到爆賺，就好比東方航空，巨虧的是一張航油合同，另外還有一張對沖用的合同，在巨虧時只講虧不講賺，計提巨額虧損，等莊家把超低價的籌碼拿到手上，股價就開始翻番再翻番，等股價漲到位后，因為當初計提的虧損根本就是子須烏有，于是就看到東航爆賺，于是股價再翻番，莊家順利完成出貨.
資本大鱷已完全操控了中國的國有企業，相同的例子還有中信銀行買澳元巨虧，中國遠洋巨虧，中國鋁業巨虧，中國平安買比利時富通銀行巨虧，中行工行買美國兩房債巨虧，花旗匯豐因雷曼迷你債巨虧等等.
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責任編輯：heji
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