諾基亞日前開啟了規模盛大的“2007完全移動生活”，大會不僅總結了2006年諾基亞在中國的市場表現，更發布了諾基亞6300、6290等四款新品，展示了企業的最新應用和服務。（2006年12月17日北京電視臺《首都經濟報道》）

這個簡訊還是在該節目中那個【資訊速遞】板塊當中的一條，作為軟廣告發布。

其實，諾基亞在中國市場上的表現，總是讓人喜憂參半。在10年前，在整個手機市場中，諾基亞還是個很小不點兒，根本無法與類似摩托羅拉、三星、以及一些國產手機相提并論。可沒過多久，這個來自北歐彈丸之地小國的產品，就迅速在中華大地上走紅，飛速竄升，逐漸超越昔日的對手，并一個個將其甩在身后。

現在，諾基亞已經成了芬蘭的代名詞。這個北歐小國原本不像同為斯堪迪納維亞地區的瑞典和丹麥那般，擁有著傳統的工業化產品，更多則是依靠其讓很多民族國家艷羨不已的自然資源。可如今，這個巴掌大的國家卻將這么一款手機玩出了眼花繚亂的花樣。4月13日出版《每日工業快訊》報道，即將于24日出版的《商業周刊》雜志公布了全球最具創新企業排行榜。此次，《商業周刊》聯合波士頓咨詢服務集團，通過評選確定了全球最具創新企業排行榜。在評選過程中，全球共有1000多名企業高級主管參與調查。上榜企業的創新類型并不完全一樣。例如，以生產“黑莓”著稱的Research In Motion公司屬于技術創新者，首次上榜就排在第24位；維珍集團則是企業模式創新者，今年排名第11位；西南航空可以歸類于流程創新者，位列第25位。排行榜上位列前十位的企業依次是：蘋果電腦、Google、3M、豐田汽車、微軟、通用電氣、寶潔、諾基亞、星巴克和IBM。其中，蘋果排名榜首并不出人意料，從Mac計算機到iPod音樂播放器，該公司從來不缺乏創新。Doblin公司創新顧問拉里?基利（Larry Keeley）表示，蘋果在推廣iPod的過程中，至少采用了七類創新，包括網絡、業務模式以及品牌等等。消費者喜愛iPod的易用性和外觀，但正是在iTunes軟件平臺的推動下，它才成為了蘋果最主要的營收來源。在當今時代，創新的含義已經遠不止新產品那樣簡單，它還包括改造業務流程和打造新市場等諸多內容。更為重要的是，隨著互聯網的普及以及全球化趨勢的延續，能否選擇和執行正確的創意，并將其及時推向市場，已經成為創新必不可少的組成部分。上世紀90年代，創新大多指新技術以及質量和成本控制。現在，創新被賦予了更多的含義，其中最為重要的是能否提升企業效率，保持企業的創造力和增長。

就此編輯部點評道：30年后，蘋果和喬布斯回來了，執著到固執的創新精神是蘋果興衰的肇始和根源。30年前，蘋果電腦開創了PC時代，改變了計算機產業的走向。30年中，蘋果和喬布斯拒絕接受商業化潮流，固守自己的“小資”定位，被微軟等商業巨人迅速超越，陷入“非主流創新精神”代言人地位。30年后，多少有些孤芳自賞的蘋果身上的創新精神終于再次煥發出商業青春——iPod改變了全世界年輕人欣賞音樂的方式。不管外界看來iPod采用了幾類創新，不管蘋果在商業上還將經歷什么樣的興衰成敗，也許我們理解蘋果的最貼切視角只應是其骨子里反傳統的搖滾靈魂。

可我們還能注意到，這10個上榜產品當中，只有諾基亞是個來自彈丸之地的產品，其余的都是美日等傳統工業化強國。這也說明，信息化時代創新能力已經遠遠超出了傳統工業化規模和以人口為勞動力和市場基礎的發展道路，形成了民族國家向企業為主體的蛻變，換言之，這種表現更是對專制國家以主權為幌子抽象并強化國家利益、將權利人空虛化行徑的否定。

諾基亞在創新方面的成就，也給了中國手機企業極大的震撼。曾幾何時，中國市場上國產品牌風起云涌不可一世，可沒過幾天就紛紛打起了退堂鼓。這種不可持續的狀況，昭示了中國企業的普遍生存狀態。5月18日快訊，隨著每年手機出貨量超過8億部大關，少數中國無線設計公司希望從諾基亞和摩托羅拉等一線OEM廠商，以及一些合同制造商手中獲得更多的設計訂單。但這并非易事。來自實力日益增強的臺灣地區ODM廠商，以及PDA智能手機制造商宏達電子等專業廠商的強力競爭，將限制中國大陸手機設計產業的成長潛力。據估計，中國有30-50家手機設計公司在爭奪項目。但是，通過專注于研發和根據流行需要修改外形尺寸的簡單工作，有些設計公司有望在未來的市場整合中生存下來。中電賽龍（CEC）的總裁Howard Wu表示，“所謂的總體解決方案不再那么有效。芯片組集成度越來越高，軟件也更加成熟，而且經過五六年的發展，現在中國擁有了人才庫，能夠從事我們一直所從事的工作。”當CEC在1998年開業的時候，是當時中國的第一家手機設計公司，2002年，在其母公司賽龍國際收購了飛利浦的手機研發部門之后，CEC一躍而成中國最有前途的手機設計公司之一。但是此后，中國手機設計公司和制造公司紛紛涌現，使CEC和中國德信等頭號競爭對手陷入了驚濤駭浪之中。Howard Wu預測，在兩年內，其它手機設計公司中的本地工程師都將掌握CEC在內部所培養的技能。這意味著商業模式的改變，生存下來的中國手機設計公司將必須找到自己的優勢領域，如先進系統中軟件和硬件集成，這些系統可能包括藍牙、Wi-Fi和DVB-H。隨著中國手機出貨量的增加，有幾個地區希望提高其對于手機產業的吸引力。目前，深圳和天津是手機的主要生產地。摩托羅拉、諾基亞和EMS巨頭鴻海已成為天津供應鏈的一部分，2005年天津供應鏈生產了6800萬部手機，約占總體供應量的8%。

對此編輯部點評認為：隨著中國本地手機廠商設計能力的增強，越來越多的國際手機廠商如諾基亞、摩托羅拉等公司正將部分產品的設計外包給第三方的設計服務公司，以減小研發成本，這為中國手機設計公司提供了新的市場機遇。目前全球約40%的手機都在中國生產，但其中只有不到5%是通過中國的研發體系開發出來的，因此，手機研發的重心會向中國市場轉移，這為本地的手機設計服務公司帶來機會。但是，中國手機設計公司要滿足國際客戶的要求，需擺脫原來手工作坊似的開發方式，建立國際化的流程體系，專注于自己的核心優勢，在順應手機發展潮流的基礎上，加強諸如手機智能化的創新設計。

實際上，中國消費者所擁有的手機，在全世界都是最時尚和最先進的，歐洲人所掌握的手機往往要落后于中國國內好幾年。作為以逐利為生存原則的企業，不管是國內的還是跨國公司，都看準了中國這個人口乘數效應的地方，巨大的市場讓全世界所有商家饞涎欲滴摩拳擦掌。

國產手機遭遇全線潰退成為全社會關注的熱點。6月1日快訊，4月25日，波導手機發布2005年第一季度財報，這家國產手機的企業迎來了久違的盈利，雖然只有2300多萬，但對于2005年的國產手機幾乎全線潰退來說，無疑具有轉折性的意義。除了兩家在香港聯交所上市的公司聯想和中國無線可能會帶來點好消息，在4月底前所有國內手機上市公司發布的年報利潤盡墨。國產手機一直處于虧損的原因主要有兩方面：一是以新品推出速度為指標的市場反應慢，二是以技術為核心的自身綜合能力不足。除了企業經營決策失誤、組織管理架構失去競爭力、內部爭斗消耗等個性因素外，國產手機虧損還有很多共性原因，如庫存陡增、新進入者增加、國外手機廠家加大對中低端手機打壓、黑手機的沖擊等。賽迪顧問的分析師認為，國產手機長期在創新性技術方面的缺乏使其在上下游供應鏈的關系人微言輕。技術的缺乏使國產手機廠家很容易因一款新產品的推出速度快而定生死，而這個速度又很難由自身掌控。不過2005年的虧損并不能掩蓋像聯想和中國無線這兩個亮點，而在2006年有一些手機公司也開始走出低谷，2006年似乎成為了一個告別黑暗走向光明的分水嶺。在聯想前三季度的財報中顯示其盈利是9000萬港元，是目前國產手機中盈利狀況最好的，而中國無線依靠其智能手機酷派在2005年盈利5087萬元，酷派的成功在于合適的技術差異化和營銷差異化戰略。業內人士認為，3G為代表的產業升級和中國制造中心的地位給國產手機翻盤提供了機會，國產手機的行業轉機將在2006年出現，手機行業格局將發生質的轉變。但是價格戰的風險依然存在，如黑手機短期內很難被趕出市場，國外品牌持續的低價策略進一步壓縮國產手機的生存空間，消費者對國產手機的印象不好等。

我們見過的太多手機已經銷聲匿跡，不僅僅是國產品牌，而且韓日品種也黯然退出中國市場。這倒是給了諾基亞這類傾舉國之力并以單一的手機產業占據國內生產總值的近半壁江山的研發經營成為經典案例一個很值得玩味的素材。

不過，以我在芬蘭赫爾辛基機場轉機時的遭遇、以及挪威人對我頻頻提及的情況看，諾基亞及其所屬的地界兒，是個非常具有白人中心主義情結的區域，并且對中國人抱著很不友好的態度。實在話，斯堪迪納維亞國家在二戰期間的表現，比起德國來并不遜色。這也讓我對那里很是百感交集。

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