血色黑洞：廣東模式與被淘空的中國

民聲網(wǎng)（www.mshw.org）資料

http://www.mshw.org/review/national/2011-11-29/6570.html

 目錄

文章1：用計劃經(jīng)濟的力量開啟市場經(jīng)濟的大門（深圳三十年）
文章2：深圳這個暴發(fā)戶的原始積累--深圳的經(jīng)驗是什么？
文章3：深圳特區(qū)30周年紀念之感想--探索深圳模式的利與弊
文章4：廣東高速發(fā)展是山西懸空撐起了的
文章5：山西“采”空，山西人很“懸”？
文章6：血色黑洞--山西煤炭采空區(qū)調(diào)查：300萬人受災 處處有鬼村
文章7：深圳崛起，運十餓死--誰在欺騙中國人？揭開中國運十大飛機下馬背后的真相
文章8：深圳的秘密——紀念巴黎公社139周年
文章9：廣東為何屢下臭棋？--簡評廣東模式的七步臭棋
文章10：廣東：產(chǎn)業(yè)升級路在何方？

文章1：用計劃經(jīng)濟的力量開啟市場經(jīng)濟的大門（深圳三十年）

趙大華
    
三十年前深圳開始書寫自己的、新的歷史。同時也拉開了中國的兩扇大幕。這兩扇大幕，一扇是改革開放的大幕，另一扇是地區(qū)差別、貧富差距的大幕。

深圳是依靠社會主義計劃經(jīng)濟的優(yōu)越性建立起來的。中央財政的投資；中央各部委的投資；全國各省、市、自治區(qū)的投資云集深圳。因此能夠在很短的時間里就有大批的酒店、飯店、寫字樓拔地而起而創(chuàng)造了當時的深圳速度。一九九零夏天我曾經(jīng)去過深圳，當時的深圳的工業(yè)比例并不大、主要以商貿(mào)、酒店、餐飲、娛樂為主，當時在深南大道上你就可以看到航天部投資興建的航天大廈、兵器部投資興建的北方大廈、四川投資的四川大廈等等，深圳是拿全國的白銀黃金堆起來的。深圳特區(qū)的興建引領(lǐng)了中外合資、中外合作的新紀元，拉開了中國改革開放的大幕。

深圳特區(qū)的興建同樣也拉開了讓一部分地區(qū)、一部分人先富起來的大幕。由于中央的號召、優(yōu)惠條件的吸引，全國的資金、人才、技術(shù)流向了深圳。深圳依靠著天時地利人和快速發(fā)展、走向富裕，而其地區(qū)由于特區(qū)的大量吸血而更加陷入人才短缺、資金匱乏、發(fā)展無力的困境。所以深圳在引領(lǐng)改革開放的同時也開創(chuàng)了讓誰富，誰就能富；讓那個地區(qū)富，那個地區(qū)就能富起來的、毫無公正的、不能平等發(fā)展的先河，為地區(qū)差別、收入差別、兩極分化奠定了堅實的基礎。

文章2：深圳這個暴發(fā)戶的原始積累--深圳的經(jīng)驗是什么？

作者：冰雪凌峰

一談到改革開放，人們總是用深圳奇跡來說事，什么“一個小漁村變成現(xiàn)代大都市”，但善良的人們都不知道這個“神話”的背后??　

　　我認為，深圳的原始積累來自4個方面。　　

　　1、進口。深圳把大量內(nèi)地出口的商品買了回來，然后再賣給內(nèi)地。　　

　　80年代，內(nèi)地各省為了出口創(chuàng)匯，給出口商品以大量的補貼。比如，一把折疊傘，市場價為10元，但外商不會要它。為了出口，只賣3元，這樣的低廉價格，外商當然要了。但這樣賤賣，廠家不是虧本了嗎？不要緊，財政會給廠家補貼。　　

　　另一方面，中國當時對商品進口管得很嚴，許多商品根本不讓進口。但深圳擁有進口自主權(quán)，它把這個特殊政策“用足了”。　　

　　所以當時出現(xiàn)一個奇怪的現(xiàn)象：一方面，內(nèi)地用大量財政補貼來出口商品，而另一方面，深圳又把這些出口了的商品買了回來，然后用這些商品賺內(nèi)地的錢。比如，一把折疊傘在內(nèi)地賣10元，上海廠家（因為有補貼）以3元的價格賣給香港，香港以5元的價格賣給深圳，深圳以7元的價格又賣給了內(nèi)地。　　

　　經(jīng)過這個倒騰，內(nèi)地的出口補貼都被香港和深圳拿走了。當時香港的商人樂得嘴都合不攏：中國居然傻到這個地步，低價出口，然后再高價把它買回來。深圳是和香港的資本家一起，瓜分了國家的財政補貼，它們聯(lián)合起來賺了內(nèi)地的錢。　　

　　2、出口。利用優(yōu)惠政策，吸引內(nèi)地企業(yè)通過深圳來出口商品，從中獲得大量外匯。　　

　　當時深圳提出的口號是“外引內(nèi)聯(lián)”，80年代初，“外引”引不進來，招商失敗，只能指望“內(nèi)聯(lián)”了。所謂“內(nèi)聯(lián)”，就是挖內(nèi)地的墻角，來蓋自家院墻。　　

　　深圳沒什么東西可出口的，內(nèi)地當時倒還有許多具有出口優(yōu)勢的創(chuàng)匯企業(yè)，它們是各省市的搖錢樹。但按照當時的政策，這些企業(yè)只能通過各地方的外貿(mào)部門來出口，企業(yè)的創(chuàng)匯也大部分都被地方政府的外貿(mào)部門拿走了。　　

　　按照當時的外貿(mào)政策，內(nèi)地的企業(yè)雖然創(chuàng)匯，但自己用匯卻很不方便。如果這些企業(yè)與深圳搞聯(lián)營，通過深圳來出口，其創(chuàng)匯就不會被地方政府拿走了，就可以與深圳的出口商對半分，企業(yè)何樂而不為呢。所以企業(yè)千方百計避開所在地的外貿(mào)局，而愿意與深圳搞聯(lián)營。　　

　　由于許多內(nèi)地企業(yè)都走深圳這個出口渠道，斷了其他省市的財路，各地原有的外匯油水，就都流到了深圳的口袋。　　

　　3、炒匯。中央給與深圳金融自主權(quán)，它可以完全不受央行節(jié)制。當時內(nèi)地對金融的控制十分嚴格，炒買炒賣外匯是嚴重的犯罪，但中央唯獨對深圳法外開恩。　　

　　深圳銀行被允許以高于國家牌價來收購外匯。這樣一來，全國各地的外匯持有者都不愿意與所在地銀行換匯，都拿到深圳來換匯。當時全國的外幣都涌向深圳，整個國家的金融秩序都破壞了，深圳卻坐收漁利。　　

　　4、全國的投資投向深圳。1988年深圳的市委書記李灝介紹了深圳發(fā)展的情況說：深圳從無所有發(fā)展到現(xiàn)在，總投資是87個億。國家的投資撥款和銀行貸款只有7個多億，外來的投資主要是香港、澳門，不過是9個億，兩者合起來17個億。另外70個億是從哪里來的呢？他承認是中央各個部委、各省市自治區(qū)投資的。為什么他們那么積極地投資，因為深圳可以減稅、免稅，再加上對外貿(mào)易得到的外匯多數(shù)留給企業(yè)。這樣，就刺激了各個部委、省市自治區(qū)紛紛到深圳投資。李灝還說廣東省委對辦深圳吹得很厲害。有一句話，我記得很清楚，李灝說：不是廣東辦深圳，是全國辦深圳。

　　這就是深圳這個暴發(fā)戶的原始積累。　　

　　深圳只是個巴掌大的地方，我們的國家這樣大，全國各地的油水都流到這個小地方，它要是不富，那才是奇怪。由此可見，深圳的暴富，是因為內(nèi)地做了冤大頭。　　

　　80年代，內(nèi)地各省市對深圳意見很大，對中央偏袒深圳極為不滿，但他們又不敢說、不能說，因為深圳雖然地處邊陲，但它是“通天”的，它是大人物的樹的典型，它的后臺硬。　　

　　當時的中央以“不爭論”為由，把對深圳的批評壓了下去，但這個批評卻以另外一種形式表現(xiàn)出來。　　

　　于是，在80年代的全國人代會上出現(xiàn)了搞笑的一幕，各地代表都說：“我們要向深圳學習”（這是他們以反諷的方式向中央施加壓力），它的潛臺詞是，中央應該把給深圳的政策，也給我們。　　

　　深圳當時的領(lǐng)導吹噓：“中央沒有給我們一分錢，深圳的成就都是改革開放得來的”。這是很可笑的，他們居然把損公肥私、損人利己、損大家利小家，以及吃里爬外、膽大妄為、無法無天，統(tǒng)統(tǒng)當作改革開放。誰都心知肚明，深圳的做法既違反政策又踐踏法律，只要上面有人撐腰，這種撈錢方式，連傻瓜都會。　　

　　深圳得了便宜還賣乖，還覺得自己受了委屈。06年，有人在網(wǎng)上寫文章：《深圳，你被誰拋棄》。特區(qū)已經(jīng)不“特”了，它的暴利時代一去不復返了，它覺得很不習慣，它很懷念那個日進斗金的年代。深圳的后臺老板不在了，它不該被拋棄嗎？它獲得的暴利還不夠嗎？　　

　　往事并不如煙。深圳現(xiàn)在開始醞釀特區(qū)30年的紀念活動，那些經(jīng)濟學家又要對它吹一通了。暴發(fā)戶的第一桶金都是有原罪的，但主流媒體對此諱莫如深，他們最喜歡對深圳歌功頌德。

文章3：深圳特區(qū)30周年紀念之感想--探索深圳模式的利與弊
作者：冰雪凌峰

當一個城市有其他城市所不具備“利益驅(qū)動”優(yōu)惠政策的時候，全國的資金和人才全部向這個地方流動，這個地區(qū)建設速度肯定是驚人的。但這種模式是不可復制的。這與美國以美元為國際貨幣吸引資金，高薪吸引全球大量人才一樣，美國佬創(chuàng)造了全世界無法比擬的經(jīng)濟和軍事建設速度。他的資金不屬于自身積累，世界資本是以私人資本賺錢為目的流向美國的。他的人才培美基礎，不屬本國培養(yǎng)，世界各國辛辛苦苦培養(yǎng)出來的中低檔人才經(jīng)過美國高檔人才訓練，幾乎全部被美國所用，形成了美國經(jīng)濟和科技“一只獨秀”的格局。美國應該說是向全球?qū)嵤┵Y本主義經(jīng)濟和科技剝削的楷模。聰明的美國佬，確實是一個帝國主義剝削的天才王國，他們殺人是不流血的，是弱小國家主動送上門的“求師學藝”的學費。在中國歷史上也是這樣，八國聯(lián)軍攻打中國，都想侵占點中國領(lǐng)土，但美國佬最毒的一手就是要求滿清政府“門戶開放”。這也是一種自己送上門，殺人于無形的最惡毒的剝削手段。

有那個國家能與美國的建設速度相比呢？

全世界各國經(jīng)濟和科技人才受到美國的嚴重剝削，世界各國怎么辦？

當然，那里也是僅僅只是富人和有才能人的天堂。雖然窮人與富人經(jīng)過一百多年苦斗，生活環(huán)境有所改善，但必竟窮人還是窮人，那怕處在一個向全球?qū)嵤┙?jīng)濟剝削的國度，生活在那里的窮人還是窮人，不可能有與富人平等的地位。

在新中國建設的前三十年是沒有受到這種經(jīng)濟和科技人才剝削的，所以那怕是在一窮二白的情況下，進行前所沒有摸索社會主義制度下的建設摸式，一步步改革推進。在老一代無產(chǎn)階級革命家的帶領(lǐng)下，經(jīng)濟和國防建設速度是驚人的，是舉世無雙的，中國民族從此抬起了高昂的頭。資本主義國家也不敢小視中國人民，第三世界國家把中國抬進了聯(lián)合國，高傲的美國佬也以與中華人民共和國建交為榮。

后三十前，中國經(jīng)濟建高與世界接軌，實際上就是與資本主義世界的“經(jīng)濟矯子”——美國經(jīng)濟接軌，接受美元經(jīng)濟的約束。從網(wǎng)上公布的數(shù)字看，中國人民出賣礦產(chǎn)資源和廉價勞動力的血汗積累幾乎全部投入的美國的經(jīng)濟建設、軍事發(fā)展和養(yǎng)活了美國人。無論多高的建設速度，首先是停止了社會主義建設制度和經(jīng)濟建設的探索，社會主義在中國停止了，浪費了社會主義制度和經(jīng)濟建設探索寶貴的三十年。中國經(jīng)濟的發(fā)展如果扣除引進的外資，結(jié)果仍然還是窮光蛋一個，還也賣了前三十年經(jīng)濟建設的“祖業(yè)”。借別人的錢是要付出代價的，這些代價還是要中國人民的血汗來還的，而美國佬借錢就可賴賬，這就是新中國后三十年改革開入的碩果。即便是腐敗無能的滿清政府，也沒見借別人二萬多億美元物資，送那個國家?guī)浊|美元的血汗錢來求得安穩(wěn)哪！

要知道，中國在國際經(jīng)濟中是一個受剝削的國家，中國人民的每一分錢都帶有勞動人民的血絲啊！中華民族素來有勤儉治家的美德，但中華民族絕不是把用自己的勤儉換來的財富送別人享受的弱智民族。

深圳建設并不是誰的發(fā)明和創(chuàng)造，也僅僅只是照搬了美國的發(fā)展摸式在國內(nèi)搞試驗，這種發(fā)展的資金也不是自身經(jīng)濟建設的成果和積累，基本是內(nèi)地人民血汗堆起來的，招商引資的政策漏洞加速了內(nèi)地資金通過“假引資”在深圳集中，這種試驗可以肯定的說，絕不是社會主義建設摸式。內(nèi)地資金、人才全部向這個地區(qū)流動的時候，內(nèi)地經(jīng)濟建設怎么辦。深圳富起來，全國人民窮下去。社會主義制度應下力減少地區(qū)間的貧富差距，不能把美國不勞而獲的經(jīng)濟和技術(shù)的剝削原理應用到中國內(nèi)地來吸引經(jīng)濟和人才。

所謂特區(qū)，就是制度上的發(fā)展摸式上不受社會主義基本制度制約的，實質(zhì)上就不是社會主義制度。因為它是社會主義國家內(nèi)“特別”的地區(qū)，違背了《中華人民共和國憲法》公認的社會主義基本制度，享受了特殊政策，比如稅收優(yōu)惠、貿(mào)易優(yōu)惠、大搞血汗工廠、大力優(yōu)惠資本家等等，將全國的資金人才投放深圳，這是內(nèi)地所不能學的。如果全國照搬，中國社會主義制度實質(zhì)上就已經(jīng)不存在了。當內(nèi)地全部照搬深圳摸式的時候，深圳的發(fā)展雖然基礎鞏固了，也還是就大不如前了。為什么？因為吸引力沒以前那么大了。倍受沿海特區(qū)經(jīng)濟和技術(shù)人才剝削的內(nèi)地，無論怎么發(fā)展，也是趕不上特區(qū)建設速度的。沒有更加超過深圳的優(yōu)惠政策，經(jīng)濟、資本和人才怎么回流。這就是國家無論怎么鼓勵，也不可能在內(nèi)地創(chuàng)造出第二個深圳的真實原因。有誰能在內(nèi)地不用無法比的優(yōu)惠政策創(chuàng)造出第二個上海么？無論天大的本事也不可能，因為不具備上海經(jīng)濟的人才優(yōu)勢。廣州的地域和經(jīng)濟不如深圳么，為什么發(fā)展速度不如深圳，也因為沒有超越《憲法》的優(yōu)惠政策。這些優(yōu)惠政策能在全國實行么？也絕對不可能，因為這樣，中國經(jīng)濟就完蛋了。

本人98年曾參加過政府組織的考察團赴海南考察，當時海口市經(jīng)濟建高一片蕭條，我們請的海南黨校教員進行海南經(jīng)濟發(fā)展介紹。得出的結(jié)論是：海南特區(qū)創(chuàng)辦初期，發(fā)展速度也是驚人的，政策優(yōu)惠超越了深圳，內(nèi)地資金和人才大量涌入，基本創(chuàng)造了超過深圳的發(fā)展速度。當時朱鎔基總理考察發(fā)現(xiàn)問題。海南不比深圳一個小鎮(zhèn)，吸引全國資金和人才的比例太大，所謂吸引外資（港資），幾乎全部是內(nèi)地資金鉆政策漏洞的“假引資”，如果舉全國之力來興辦海南，嚴重影響了內(nèi)地經(jīng)濟發(fā)展，所以朱總理強行調(diào)回了內(nèi)地發(fā)展資金。這樣海南發(fā)展一夜之間就夸下來了，當時海南經(jīng)濟真可謂是“一片狼藉”，至今難以恢復。這足以說明，所謂的引資其實是用利政策漏洞打“擦邊球”，欺騙中央政府，這種以優(yōu)惠政策和假引資的經(jīng)驗有學的必要么？全國各地都利用政策漏洞狂打政策的“擦邊球”，中央財政還能穩(wěn)定么？　　

經(jīng)濟建設上的失誤還是可以重來，意思形態(tài)的變革就不是那么減單了。前三十年，毛澤東主席號召全國人民“破私立公”“斗私批修”，“為人民服務”，在自身的“靈魂深處鬧革命”，這可是社會意思形態(tài)改革的偉大成果，其意義是遠勝于經(jīng)濟建設成果的。這是中華民族擺脫原始人類發(fā)展的“縱林法則”，力求社會公民人人平等，走向人類文明進步的標志，這是中華民族的奮斗目標。有人提出疑問，毛澤東發(fā)動文化革命的精神魔力從那里來。因為文化革命其實就是整個中華民的精神族索求，是中華民族的精神向往，中國人民為此目標的實現(xiàn)會不惜一切代價，目的在于保衛(wèi)無產(chǎn)階級新生政權(quán)，保衛(wèi)無數(shù)革命先烈用生命和鮮血換來的無產(chǎn)階級革命政權(quán)，保衛(wèi)社會主義革命和建設成果。　　

可惜的是近三十多年來，我們革命前輩用鮮血和生命換來的社會主義制度，我們向往的社會意思形態(tài)，我們的社會主義經(jīng)濟建設摸式，我們?yōu)楣伯a(chǎn)主義事來奮斗終身的目標，我們信仰的馬克思列寧主義毛澤東思想，我們的黨和國家辛辛苦苦培養(yǎng)出來的黨政官員，全被毀壞了。這些失敗教訓，與所謂的“深圳模式”是有著千絲萬縷的聯(lián)系的。特別是深圳一批批黨政官員，毀的可惜呀！他們并不是無所作為的人，為什么從優(yōu)秀黨政干部淪落為罪犯？從他們的言談和報告中可以看出，他們并不是不懂馬克思列寧主義和毛澤東思想，也并不是不懂社會主義意思形態(tài)先進性，也并不是不懂為人民服務的精神實質(zhì)，也并不是不懂為什么中國共產(chǎn)黨要領(lǐng)導全國人民為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗，他們本身也并不是沒有曾經(jīng)立下誓言“為共產(chǎn)主義事來奮斗終身”，是特區(qū)資本主義落后的思想意思形態(tài)和世界觀毀了他們，這批罪犯也有苦無處伸訴啊！還有比這種代價更慘重的么？

文章4：廣東高速發(fā)展是山西懸空撐起了的

午夜星辰

人民網(wǎng)強國論壇

 摘要: 改革以前，山西煤炭開采量很小。可到現(xiàn)在，山西占全國三分之一的煤炭資源已開發(fā)接近枯竭。山西的地下有大約占國土面積的八分之一、相當于臺灣的面積變?yōu)榭斩础Ｓ?“陽間一個山西，陰間一個山西之說”。山西這么多的資源被開發(fā)殆盡，但山西相對全國依然很落后。

作者：午夜星辰1968/應縣章春成

經(jīng)過三十年的發(fā)展，廣東成了全國最富裕的地區(qū)。廣東是怎么發(fā)展起來的，主流的媒體有很多評論，本人不想閑扯那個蛋。本人只想從發(fā)生在我們當?shù)氐囊患虑檎f起，讓大家從另一個角度看看，廣東等地究竟的如何先富裕起來的？

大約是1988年，我們當?shù)匕l(fā)生了一件驚天動地的大事。這件事情，放在全國，是一件小事，但這一件小事，卻關(guān)系著廣東等沿海開放地區(qū)的發(fā)展。

我的家鄉(xiāng)山西應縣，有號稱世界三大名塔之一的“應縣木塔”。在應縣木塔內(nèi)，發(fā)現(xiàn)了佛祖釋迦摩尼的真身牙舍利兩顆，世界上最早的彩色套印印版，還有來自太空的稱為夜明珠的隕石鉆石等珍貴文物。可是，這樣一個地方，也是中國最貧困的地區(qū)之一。當時，應縣財政困難，連財政供養(yǎng)人員的工資都無法解決。國家政策規(guī)定的上調(diào)工資，在我們這里往往是“空調(diào)”。何謂“空調(diào)”？就是上調(diào)工資只反映在檔案和表格上，不會實實在在發(fā)到職工的手上。“調(diào)”是“調(diào)”了，但見不到實實在在的真金白銀，于是，便稱為“空調(diào)”。即使“空調(diào)”了，還是不能按時發(fā)了工資，往往還要要被拖上三到四個月。

窮則思變。應縣有舉世聞名的木塔，豈能拿著金碗討飯吃？應縣木塔雖然舉世聞名，但對當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展幾乎沒有任何貢獻。何也？原來是應縣旅游的相關(guān)環(huán)境太差勁。就拿住宿來說吧，當時，當?shù)貨]有一個像樣的旅店，就是有個游客來參觀木塔，基本上不在應縣住宿，大都要跑到大約一百公里外的大同去住宿。住宿嚴重制約著當?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。

當時的應縣縣委政府決心要改變這一現(xiàn)狀。于是，決定在應縣興建一所像樣的旅店。但這一決定，碰了當時政策的一條高壓線。原來，當時正處于國家對經(jīng)濟宏觀調(diào)控時期，國家對興建旅店這類的事情，限制非常嚴格。應縣修建一座旅店的事情，被中央電視臺盯上了，被曝光了。當時的應縣縣委書記因此而被撤職。當時，正是廣東大建設，大發(fā)展時期，高檔的豪華的酒店如雨后春筍一般座座拔地而起。但是，國家對貧困地區(qū)的一座小小的旅店卻大做文章，這是為什么？

廣東等地的高檔豪華酒店能夠毫無約束地拔地而起，因為人家是特區(qū)，人家是沿海開放地區(qū)，有國家的特殊政策扶持。但內(nèi)地就不行了，如果全國都一窩蜂地大開發(fā)，會造成經(jīng)濟過熱，國家在如金融、能源等方面無法承受，會造成通貨膨脹，會影響國家經(jīng)濟的健康發(fā)展。國家要保證廣東等地的快速發(fā)展，就得限制其他地區(qū)的發(fā)展。

國家鼓勵山西干什么？國家鼓勵山西大量挖煤。像廣東一樣的東部沿海開放地區(qū)，要大發(fā)展，需要大量的能源。再是，廣東等沿海地區(qū)興建了好多大港口，需要有大量物質(zhì)運往國外才能保住其大量盈利，把山西的煤運往國外是個不錯的選擇。于是，山西就被綁上了大量挖煤的戰(zhàn)車。山西的煤被大量挖走，源源不斷運往世界各地，源源不斷地支持了廣東等地的建設。當時，國家調(diào)控，煤的價格很低。盡管山西下邊挖空了，上邊沒了碧水藍天，但山西經(jīng)濟沒有發(fā)展，依然十分貧困，山西得到的只有污染。

等到后來，煤炭價格有所上升。這大大刺激了山西地方政府挖煤的欲望。但十幾年了，廣東等沿海地區(qū)經(jīng)濟大發(fā)展，山西經(jīng)濟幾乎沒有發(fā)展，山西很窮，所以山西招商引資，廣東等地的先富起來的一群人加入了山西挖煤大軍。山西挖煤的速度大大加快，山西地下的煤要挖空了，但山西人還是沒有富起來。說起山西煤老板很有名，但山西煤老板很少是山西人，大部分來自東部先富起來那些地區(qū)。

改革以前，山西煤炭開采量很小。可到現(xiàn)在，山西占全國三分之一的煤炭資源已開發(fā)接近枯竭。山西的地下有大約占國土面積的八分之一、相當于臺灣的面積變?yōu)榭斩础Ｓ?“陽間一個山西，陰間一個山西之說”。山西這么多的資源被開發(fā)殆盡，但山西相對全國依然很落后。

朱镕基總理在任上海市委書記時曾經(jīng)說過，山西的煤點燃了上海工業(yè)文明的圣火。朱總理一語道破天機。廣東等沿海地區(qū)的高速發(fā)展是以犧牲像山西一樣的全國其他地區(qū)的發(fā)展換來的。廣東等地的升入“天堂”，是以山西等內(nèi)地隨時墜入“地獄”為支撐的！

廣東等地的高速發(fā)展是國家的特殊政策帶來的，這個特殊政策就是發(fā)展機會， 但這個特殊政策是以犧牲其他地區(qū)的發(fā)展和經(jīng)濟利益為前提的的， 它比實實在在的真金白銀支持更加重要。就如同美國的斯瓦辛格擔任州長只掙一美元的工資一樣。斯瓦辛格擔任州長，不是為了薪酬，而是為扶持他的資本家爭取特殊政策。如果只是簡單的一個特殊政策就能富裕起來，那在全國都推行這個特殊政策，那全國不是馬上都富裕起來了？

當然，撐起廣東等地高速發(fā)展的，不止一個山西，山西只是其中的一個典型代表。
 

文章5：山西“采”空，山西人很“懸”？

2011年11月07日  來源：湖南在線  作者：宋祥平
 

　　60年了，如同揮刀自剄，山西不少地區(qū)掏空腳底，點亮全國，賣空資源，點亮財富。執(zhí)意“做空”，不斷地、持續(xù)地“做空”，再“做空”，資源型經(jīng)濟的宿命，就是做空后的“懸空”。山西全省15萬平方公里的土地，采空區(qū)近3萬平方公里，近30年來，山西人都愁著腳底的土地哪一天會突然“一腳踩空”地塌下去。(《新民周刊》)

山西命運在何方?據(jù)知，山西全省15萬平方公里的土地，采空區(qū)近3萬平方公里，近30年來，山西人都愁著腳底的土地哪一天會突然“一腳踩空”地塌下去。然而，瘋狂的掘煤機并未停休。

　　山西人何處安身?腳下八分之一，甚至七分之一的地層已被掏空了，山西人活得很“懸”。300萬人受災，處處有鬼村，這就是當今山西人的困境。如此下去，山西人還能“活”下去嗎?如屐薄冰，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的每天提心吊膽生活在本該幸福的村莊，而如今卻沒有那份安逸的心情，腳下是黑洞，腳下也是懸崖，隨時隨地，山西人會被突如其來的塌陷所掩埋。“陽間一個山西，陰間一個山西”，這話真是恰如其分。命“懸”山西，有可能會演變成“命喪”山西。

　　誰來拯救山西?山西是個產(chǎn)煤大省，也正因為有了上天留下的寶貴資源，人類的欲望也就從未停止過，轟隆隆的機器，忙碌的商人，山西的地下一點點的被挖空了。瘋狂的采挖，也伴隨著人類欲望瘋狂的在擴張，一車車煤被運往四面八方，帶來的經(jīng)濟利益也甚為可觀。可是再多的有限資源也有干枯的時候，何況是面對瘋狂二字呢。一個動物假如被掏空內(nèi)臟也會死亡，一片山林下面被掏空，同樣也會轟然倒塌。因此，人類該停止欲望的腳步了，拯救山西，已經(jīng)是迫在眉睫。

　　山西真“懸”了!若干年后還有山西嗎?有是有，但是到那時候已經(jīng)是千瘡百孔，慘不忍睹了。如果整個山西都被挖空了，那么，山西人將會“大逃亡”，如果我們再不停止挖掘的腳步，那么，涉及到的危險將會更多更多!不過回過頭來看看，山西的老百姓并未有多富裕，富有的也只有少數(shù)的一部分暴發(fā)戶與其他一些特殊的人群罷了。

文章6：血色黑洞--山西煤炭采空區(qū)調(diào)查：300萬人受災 處處有鬼村

2011年11月03日  新民周刊

作者：胡展奮 高勤榮

 
《新民周刊》2011年第43期封面

 
曾經(jīng)是冬暖夏涼的窯洞如今只留下了凄涼 圖/潘文龍

 
建于上世紀六七十年代舊龐龐塔的礦工宿舍，目前成了村民臨時避難所 圖/潘文龍

 
這不是“地震”而是“煤震”所致 圖/潘文龍

http://finance.eastmoney.com/news/1348,20111103173834517_2.html

　　山西真“懸”！

　　一點沒有危言聳聽的意思：山西真“懸”！

當河西的陜西省神木縣，因煤炭開采形成的采空塌陷面積高達56平方公里，毀棄耕地23萬畝，而發(fā)出“生態(tài)呼救”時，河東的山西則以“近3萬平方公里采空塌陷”的存量危機繼續(xù)拷掠公眾的耐藥性。

　　即令是世界范圍看，也沒有比當下山西人活得更“懸”、更戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的了腳下八分之一，甚至七分之一的地層已被掏空，歸零的積木游戲，只欠一次級別遠小于汶川的地震輕輕一推而已。

　　但瘋狂的掘煤機還在大嗓門地“掏”、“掏”、“掏”……

　　這是個等同賣血的產(chǎn)業(yè)，掘煤。

　　這是個等同做空的產(chǎn)業(yè)，掘煤。

　　60年了，如同揮刀自剄，山西不少地區(qū)掏空腳底，點亮全國，賣空資源，點亮財富。執(zhí)意“做空”，不斷地、持續(xù)地“做空”，再“做空”，資源型經(jīng)濟的宿命，就是做空后的“懸空”。有道是“懸空寺，半天高，三根馬尾空中吊”，著名的懸空寺是山西經(jīng)濟的LOGO？還是政商同盟，榨干祖田的象征？

　　如果它因此被謔稱“懸空省”，則瘋狂的掘煤機某日抬頭，應該會發(fā)現(xiàn)，最后的煤層，上面是機關(guān)、學校、企業(yè)、城鎮(zhèn)、大廈、廣場、良田、古跡……

　　掘煤機似乎躊躇了片刻，仍大吼著撲上去，第一個祭刀的仍然是村莊。于是在血色遷徙開始前，一座又一座的村莊直接塌陷，直接跌進廢棄的深淵……

　　請聽聽山西百姓的哭泣、憂號！

　　因煤而興。因煤而衰。我們決不愿意看到，狂歡后面的結(jié)局是游戲歸零！

　　血色黑洞

　　山西煤炭采空區(qū)現(xiàn)狀調(diào)查

　　令人驚恐的是，長期高強度的煤炭開采使地下礦體層形成巨大的空洞，出現(xiàn)舉世罕見的采空區(qū)。山西全省15萬平方公里的土地，采空區(qū)近3萬平方公里，幾近臺灣省的面積！懸空寺，就這樣成了山西的千年隱喻。

　　杞人憂天。晉人憂地。近30年來，山西人都愁著腳底的土地哪一天會突然“一腳踩空”地塌下去。

　　山西的煤炭產(chǎn)量占中國的四分之一，無可爭議的煤都。但“煤式經(jīng)濟”者，昔日為“美”，今日曰“霉”也，背時的擠榨型的賣資源模式，導致支柱產(chǎn)業(yè)單一粗放、生態(tài)環(huán)境崩潰、安全事故頻發(fā)、資源日趨枯竭，資源型經(jīng)濟發(fā)展的深層次矛盾日漸爆發(fā)，尤其令人驚恐的是，長期高強度的煤炭開采使地下礦體層形成巨大的空洞，出現(xiàn)舉世罕見的采空區(qū)。

　　全省15萬平方公里的土地，采空區(qū)近3萬平方公里，幾近臺灣省的面積！

　　如同復式樓盤，“陽間一個山西，陰間一個山西”，采空區(qū)內(nèi)，大面積沉降塌陷導致土壤龜裂，山體滑坡，溝渠支離，水源枯竭，巖崖塌方，路橋凹陷，無數(shù)的機關(guān)學校，工礦企業(yè)，高樓大廈惕惕于薄冰，岌岌乎危卵，“不適合人類居住的村莊”，在山西已超過700個。

　　懸空寺，就這樣成了山西的千年隱喻。

　　2011年4月至10月，我們多次探訪了采空區(qū)。

　　呂梁采空區(qū)調(diào)查

　　河東河西高粱熟了。河東，即指山西。黃河流經(jīng)山西省的西南部，山西雄踞黃河之東，古稱河東。“河東”，是中華民族的發(fā)源地，傳說中“堯都平陽，舜都蒲坂，禹都安邑”，都在這塊土地。上古時代女媧氏煉石補天、神農(nóng)氏嘗百草、愚公移山、精衛(wèi)填海、舜耕歷山的傳說亦盛于此。

　　但1949年以來，世人熟知“河東”的，既不是堯舜，也不是高粱，而是煤。歷史上，山西產(chǎn)煤，但60年來的加速度掏挖，使這個省份的“底盤”被空前地掏空，導致一個村莊、一個村莊地陷落。

　　龐龐塔村，一個非常古怪的名字，位于太原西部的呂梁山區(qū)。幾乎一夜之間崩潰成一堆廢墟。

　　龐龐塔的崩潰

　　從太原驅(qū)車走高速，至臨縣至少3小時，再往木瓜坪鄉(xiāng)龐龐塔村就都是狹窄的機耕路和土路了。龐龐塔村夾在兩座大山之間，東西長約有400米，南北寬不足100米。一個依山而建的行政村，因為下面的地層被采空，整個村“就像掉冰窟一樣”，垮了。

　　10月的中旬，呂梁山區(qū)已經(jīng)很有寒意了，進村的感覺非常寂靜。滿眼的白楊。滿地的棗子。因為闃無一人而棗子沒人撿，我們隨手撿幾個嘗嘗，非常甜。

　　只有山鳥在葉間鳴囀。舉目望去，村子里到處是殘垣斷壁、碎磚破瓦，“類地震”的感覺非常強烈，全村百余座房屋倒塌八成，一些尚未倒塌的院落大門掛著銹鎖，墻壁上幾寸寬的裂痕大張虎口，怵目驚心。除了塌陷，似乎還夾雜著滑坡和泥石流，成片依山而建的窯洞被坍塌下來的土埋住，只露出一個個的黑洞，村民的家具、摩托車、電視機、自行車等物品都被埋進了“黑洞”。

　　我們無法想象，類似的崩潰發(fā)生在城鎮(zhèn)、發(fā)生在高樓下，會怎么樣。

　　太多的院子由于地面下沉變成了一座座孤島。樹上、墻上、坡上，到處是“危險，禁止通行”！“受地質(zhì)災害影響，請注意地陷，注意山體滑坡”等字樣的警示牌，提示著這里存在著不期而至的危險。

　　地陷看上去是突然發(fā)生的，但預兆早就有了。受大規(guī)模煤礦開采的影響，龐龐塔村其實早在2000年就開始有村民的窯屋不斷地“塌下去”，“夜里睡覺，墻皮土屑不斷地往臉上掉，白天好好地，房梁咯吱咯吱地響”以后越演越烈，今年夏天，大規(guī)模塌陷開始出現(xiàn)。

　　“像放炮。”村民苗生全回憶說，“東家屋子搖著搖著，眼看快塌了，西家的也晃了起來，這邊在晃，東邊的已經(jīng)‘轟’一聲塌了，大家快去東家看，西家的也‘轟’一聲沒了……幸好那幾天大家都覺得不對勁，白天都在外活動，要不全埋了！”

　　村民都逃離了祖居。在村莊東面100多米的地方，依山造著三排磚窯。村民秦有才說，這些磚窯建造于上世紀六七十年代，是舊龐龐塔礦的礦工宿舍，已經(jīng)廢棄了好多年，居住條件極其簡陋，因為沒人住，用城里人話說，就是長期狐兔出沒，“鬼氣森森”。目前倒成了村民們的臨時避難所。

　　村民告訴我們，龐龐塔村地下埋藏著豐富的煤炭資源，龐龐塔村往東北方向走不到5公里的地方就是霍州煤電集團的呂臨能化有限公司“龐龐塔煤礦”，而它掘進的方向就是龐龐塔村。

　　對此，龐龐塔煤礦一位不便披露姓名的副礦長對我們解釋說，龐龐塔礦始建于1968年的“文革”期間，算小礦，年產(chǎn)量不足10萬噸，自霍州煤電集團公司2003年進駐后，成立了呂臨能化有限公司，引進大量現(xiàn)代化采煤設備，該礦目前年產(chǎn)量已躍升至300萬噸。“也許是規(guī)模開采引發(fā)地質(zhì)災害”，今年6 月份，龐龐塔礦開采掘進到龐龐塔村地下，進而引發(fā)村莊大面積塌陷。

　　類似的塌方其實在山西并不少見，他說。比如大同市南郊區(qū)鴉兒崖鄉(xiāng)盤道村，以前山上到處都是泉水，而現(xiàn)在水源枯竭，村民不得不喝雨水；地面塌陷，一半以上的耕地被毀。所有窯洞都有裂縫，墻皮掉、石頭落，隨時都會傷人。喝井水要從外村買，舍不得買就喝雨水水……

　　“我們也不希望看到這樣慘象，我們也為龐龐塔的今天痛心。”他對我們歉疚地攤開雙手，“但是上面有指標，‘集團’有任務，大家都身不由己啊！”

　　村民馮青秀告訴我們，他家原有2孔窯洞，3間房屋，如今全塌掉了，好好的日子一下子沒了，10口人如今擠住在“舊龐龐塔礦”的工棚內(nèi)，面對今后的生活，枯焦的臉，兩眼茫然。

　　55歲的村民秦有才不止一次接待過記者，他也特別懷念山村往日寧靜的日子，雖然窮，但好歹窮得安生，“但現(xiàn)在的日子怕得不行，常常心驚肉跳”，他告訴我們，由于地面塌陷，自己家的2間土房和1個窯洞在7月初全部倒了，“那天好可怕”，他回憶，“房頂忽然嘎嘎地響，歪了！歪了！孩子們大叫著，大家往外跑……轟地一聲塌了，灰大得每個人的臉像上了一層泥漿……”

　　他現(xiàn)在也有家難回，同樣暫住在舊龐龐塔礦的磚窯里。

　　采訪中獲悉，礦方的善后救助還是值得稱道的。目前，煤礦方和當?shù)卣凇胺遣煽諈^(qū)”為村民建造活動板房作為簡易安置房，“正在修建的這些活動板房離塌陷村莊只有100多米遠，就算住在那里，我們心里也不踏實。”秦有才說。

　　“新農(nóng)村”在張家溝

　　對于“煤礦采空區(qū)致整個村莊塌陷” 的說法，木瓜坪鄉(xiāng)黨委書記郭源毫不含糊地予以認可。他說：就是因為煤礦開采形成了采空區(qū)，引發(fā)地質(zhì)災害，造成龐龐塔村的地面塌陷以及山體垮塌。廢棄村里到處可見的“受地質(zhì)災害影響，請注意地陷”、“請注意山體滑坡”的警示就是鄉(xiāng)政府在災難發(fā)生后趕寫的，用于提醒過往車輛及行人。

　　郭源也不止一次接待過各地記者，他說，龐龐塔村位于大山深處，物資匱乏、交通不便，從2004年開始，由于坍塌事故的不斷發(fā)生，在鄉(xiāng)政府動員下，多數(shù)村民陸續(xù)搬遷到周邊村莊居住。到2010年時，全村實際居住村民不足100人，他們戀著舊居，舍不得離開，抱著僥幸心，混一天，算一天，且多數(shù)為老人。

　　于是就由地方政府牽頭，安置他們臨時搬遷到離塌陷區(qū)100多米外的舊龐龐塔礦的磚窯居住。

　　“搬遷還算是及時的，所以大面積塌陷發(fā)生時，村里人其實很少”，龐龐塔礦副礦長常顏山說，最危險的地下采空區(qū)，大致范圍鎖定在龐龐塔村原社辦瓷廠至舊龐龐塔礦辦公區(qū)之間，東西長約200米，經(jīng)過勘測，村民們目前所居住的“舊礦磚窯”地質(zhì)條件相對穩(wěn)定，不存在塌陷危險，只是由于年久失修，磚窯居住條件較差。為了改善村民生活，目前由龐龐塔煤礦出資在磚窯更東的方向的安全區(qū)域內(nèi)建造了70間活動板房，用于村民臨時安置。再過一段時間，村民就可以離開 “舊礦磚窯”，住進活動板房了。

　　龐龐塔村村民苗生全告訴我們，村里早就不能住人了，年輕人都搬出去了，只剩下幾十個老人留守，今年6月份，鄉(xiāng)政府通知村民，地下采煤到了村子，要求大家6月底必須搬出村子，7月初村莊便開始大面積坍塌。由于村民在此之前已經(jīng)大部搬離，故未造成人員傷亡，但是不少村民來不及轉(zhuǎn)移的財物，都被埋在了倒塌的房屋下面。

　　“活動板房”當然也只是臨時住處。寒冬即將來臨，如何一攬子解決村民的安置問題呢？

　　臨縣國土資源局紀檢書記任延順說，事實上，2009年9月，龐龐塔礦和木瓜坪鄉(xiāng)、龐龐塔村就共同商議，達成了對龐龐塔村整村移民搬遷意向，由龐龐塔礦對群眾房屋進行賠償，搬空的村莊其地下“壓煤”由該礦繼續(xù)采煤，搬遷安置的正式地址選在張家溝村，經(jīng)征求廣大村民意見，大多數(shù)村民愿意移民搬遷。

　　截至2010年底，全村170余戶，九成以上的農(nóng)戶簽訂了房屋賠償協(xié)議并領(lǐng)取賠償款，僅剩7戶未領(lǐng)取房屋賠償款。

　　村民秦有才說，政府對村民房屋進行補償，自己家40多平方米的窯洞，以每平方米430元的價格進行了補償，雖然如數(shù)領(lǐng)到了1.7萬元的房屋補償款，但這點錢，造新居困難，他心里是非常糾結(jié)的。

　　2010年6月底，臨縣政府出臺的《關(guān)于煤礦開采造成地質(zhì)災害防治處理的指導性意見》規(guī)定，有戶口、有土地、有房屋的村民，自行搬遷，不要求房屋安置的，按4.5萬元/人的標準給予補償；要求房屋安置的，按照4萬元/人進行補償。

　　因車禍致殘16年的村民高小海的說法，與官方意見稍有出入，他說鄉(xiāng)政府已針對全村塌陷補償已作出了規(guī)定，即把該村村民按照有戶口、有房屋、有耕地三項指標分類，補償標準從每人4.2萬到5.2萬，新村新址在離龐龐塔村30里地之外，新址正在打地梁，誰要蓋房，得先出4200元/間的款項才行，每人4萬多元，怎能建起房，今年又如何耕地呢？言語中一臉惆悵。

　　對此，郭源說，政府的本意當然是親民愛民的。但是《關(guān)于煤礦開采造成地質(zhì)災害防治處理的指導性意見》事實上也大大提高了對村民的補償數(shù)額，使得原本已經(jīng)達成的補償協(xié)議難以實行。一些先期搬遷出去的村民擔心拿不到增補的款項，紛紛遷回村里，甚至一些原來不是龐龐塔村的人，也將戶口混了進來，不到一年時間，全村戶籍人口增加到了718人。

　　常顏山說，按照煤礦與村民達成的搬遷協(xié)議，全部村民應該在2010年底前搬遷完畢，補償總額約為1000萬元。然而按照新文件要求，補償總額猛增到3000多萬元，由于雙方對補償數(shù)額未達成一致，龐龐塔村移民安置工作不得不暫停。

　　“新農(nóng)村”的占地面積多少呢？郭源表示，木瓜坪鄉(xiāng)政府已在離龐龐塔村不遠的張家溝村征地25畝，并進行了地基挖填和平整工作，用于龐龐塔村移民搬遷。考慮到新村新址距舊村30里地，農(nóng)民耕種地受影響，鄉(xiāng)政府將針對該村村民，按照每畝200元的標準，給農(nóng)民發(fā)放“交通補助費”。

　　“盡管存在重重困難，政府將和礦方一道，按照相關(guān)要求，盡快解決村民的安置問題！”

　　10月的呂梁雖然肅殺，但背風的山坳仍有暖流。臨別，郭源一笑而遞上一雙溫熱厚實的大手。

文章7：深圳崛起，運十餓死--誰在欺騙中國人？揭開中國運十大飛機下馬背后的真相

作者：云上的天空 :
 

關(guān)于運十，過去聽到的多半是一片嘲笑、貶斥之音，就像劉姥姥被大觀園中上上下下的貴族、幫閑、奴才們評頭品足，渾身的"不是"一樣，看多了、聽多了，印象就形成了，無非是傻大粗笨，不合時宜，前途晦暗云云，久而久之，因為運十事實上的落魄，也基本就看淡了。7月17日，中央電視臺10套《大家》節(jié)目播放了運十副總設計師程不時教授的訪談錄，看后，震撼、無奈、疑惑，似有話要講，又似無言以對。
程不時，少年時代因為被侵華日軍的飛機轟炸追殺躲在田野的溝渠里，萌生長大要為祖國造飛機的理想，從初中開始，程不時就癡迷于航空事業(yè)。1947年，程不時考取清華大學航空系，系主任在新生座談會上告訴同學，舊中國學航空找工作難，你們?yōu)榱俗约旱穆殬I(yè)前途，可以轉(zhuǎn)系，比如變比較熱門的建筑系、機械系等。盡管第二年有不少同學轉(zhuǎn)了系，但程不時始終不為所動，堅持走航空報國之路。在以后的人生歲月里，程不時教授沿著這條道路艱辛而又堅定地走到現(xiàn)在，無怨無悔。
1949年10月1日，開國大典在天安門廣場隆重舉行。程不時和同學們一道，制作了一架巨大的飛機模型，螺旋槳還能轉(zhuǎn)動。同學們推著這架仿真模型參加慶典，受到沿街民眾盛贊，且高呼要他們造出中國自己的飛機。此后，他作為新中國航空事業(yè)的第一批建設者之一，參加了沈陽飛機廠、沈陽發(fā)動機廠、哈爾濱飛機廠、哈爾濱發(fā)動機廠的設計。作為航空設計家，程不時教授參加了我國第一架噴氣式殲擊教練機"殲教1"的設計（任設計組長），參加了我國第一架噴氣式超音速殲擊機的設計，可以說，程不時教授參與并見證了我國航空工業(yè)發(fā)展的整個歷程。
無論主持人還是程不時本人，都把參加運十的設計建造工作，作為他事業(yè)生涯的一個頂峰，因為運十作為大型客機，其設計建造必然反映了一個國家的民用航空工業(yè)甚至整個工業(yè)體系的整體水平。從程不時教授的講述來看，運十的歷程，可以用一個詞形容，悲壯。所謂壯者，壯其在中華民族自主發(fā)展航空工業(yè)的道路上所秉承的"自力更生、艱苦奮斗"的一貫作風，壯其使當時中國的民用航空器的研制水平，達到了與世界航空巨頭美、蘇、歐洲比肩的高度，壯其確確實實地填補了中國大型客機研制的空白。所謂悲者，悲其在已經(jīng)取得巨大成就的情況下黯然下馬，悲其在下馬之后中國的民用航空工業(yè)竟然近二十年無法拿出與運十成就相若的東西，悲其之后中國的民用航空數(shù)百億外匯的市場被美、歐瓜分。
運十的上馬，源于Mao。ZD時代的一項決策，1970年7月，毛主席在視察上海時指示："上海工業(yè)基礎這么好，可以造飛機嘛！"同年8月21日，國家計委、中央軍委國防工業(yè)領(lǐng)導小組原則批準了航空工業(yè)領(lǐng)導小組提出的《關(guān)于上海試制生產(chǎn)運輸機的報告》，這就是"708"工程，即大型客機的運十。程不時于 1971年被調(diào)往上海參加運十飛機設計，最初擔任總體設計組副組長，以后任飛機副總設計師，負責總體、氣動、計算機以及試飛方面的工作。
70年代的工作、生活條件是極其艱苦的，程家老少3代6口人，擠住在只有14平方米的小房子里，連做飯也在屋內(nèi)。程不時教授回憶，當時辦公室不夠，設計組們就把裝大型設備的木箱當"辦公室"，上海的夏天極其悶熱，沒有風扇、更沒有空調(diào)，工程師們怕汗水滴在圖紙上，極度小心翼翼，晚上蚊蟲叮咬的利害，工程師們只好用報紙裹在腿上、手臂上當"盔甲"抵擋，就是在這樣的工作條件下，程不時們所運用的方法和技術(shù)，在當時也是世界一流的。 　　我們今天津津樂道的計算機數(shù)字化設計，程不時教授他們30年前就在運十的設計中使用了，當時到上海計算中心去運算，時間都安排在午夜和凌晨，程不時和許多設計室人員經(jīng)常日夜顛倒。他們自編了138個解決設計問題的程序，在運十研制中發(fā)揮了重要作用，程不時晚上伏在木箱上編程序，還編寫了關(guān)于飛機設計的計算機軟件的理論書籍，有的被大學選作教材，使用達10余年，并被推廣到航空航天系統(tǒng)。
1978年11月23日，運十全機破壞試驗取得圓滿成功，加載到100。2％發(fā)生全機破壞，設計與實驗結(jié)果精確吻合。十年辛勞、十年血汗，1980年9月 26日，運十首次試飛，程不時教授回憶，整個機場人山人海，工程技術(shù)人員、工人師傅，已經(jīng)退休的老人、患了重癥動完手術(shù)身上掛著引流袋的老工程師，無不歡呼雀躍、熱淚盈眶，電視播放的資料畫面上可以看到運十龐大的機體呼嘯而過、騰空而起，直奔蒼穹，一代壯舉，頓成現(xiàn)實。程不時教授回憶，試飛組王機長金大下來后對他講，運十在空中的感覺，就像"大個子打籃球"，機體龐大但靈活機動。
這其間，發(fā)生了兩個意味深長的插曲，一個插曲是在試飛前，有國家相關(guān)部門的官員，用程不時的話說，"都是航空方面的專家"，不斷追問程不時，"這么大的東西，真的能夠飛起來嗎"，一方面反映某些人可能對自己國家的工程技術(shù)人員、工人隊伍、工業(yè)水平的懷疑、不信任感，一方面也反映了一些人可能存在高高在上，脫離實際的作風，更重要的是，這種懷疑情緒會不會對后來將運十打入冷宮起了催化的作用。
另一個插曲是，80年代，國內(nèi)的洋奴懷疑派思維已經(jīng)泛起，因為運十采用了四臺發(fā)動機吊置在機翼下的布局，與波音707相似，還有運十項目代號"708" （70年8月），引起了洋奴們無限的遐想，一時間，"運十仿制波音707"的謠言四起，甚囂塵上。這些雜音引來了美國駐華使館空軍武官和波音公司的副總裁，親自登機觀察，那美國駐華使館的空軍武官，曾經(jīng)是波音707的飛行員，有數(shù)千小時波音707的飛行經(jīng)驗，武官一登上舷梯，到機艙門口回頭一望，就斷言"這架飛機與波音707完全不同，因為我太熟悉波音707了"。事關(guān)知識產(chǎn)權(quán)和技術(shù)競爭，波音的副總裁在對運十進行了仔細考察后得出結(jié)論"這是中國人在這個領(lǐng)域的一次完完全全自主的實踐。"，這個插曲是不是說明，我們的某些人，思想深處對自己國家的鄙視，比外國人還外國人。
其后，運十進行了長時間大規(guī)模試飛，幾乎飛遍了中國的東西南北，北京、合肥、哈爾濱、烏魯木齊、廣州、昆明、成都。。。都留下了運十輝煌的航跡。運十最壯觀的試飛，是從成都飛西藏拉薩，解放后西藏開辟空中航線以后，由于飛機飛行高度的限制，都不是真正意義上的"飛越"，而是在世界屋脊的眾多高峰間"穿越"，運十實現(xiàn)了真正意義上的飛越。開始試飛拉薩是空飛，后來因為西藏遭受天災，需要運送大批物資，運十受委托往拉薩運送救災品，天天載重起飛，連續(xù)運轉(zhuǎn)，連成都機場的人員都倍感驚奇"你們這是試飛還是值班？"，程不時教授得意地回憶，當時，成都機場的民航飛行員們上機參觀后，用憤怒的語氣說"這么好的東西，為什么不拿來我們飛"。　　

關(guān)于運十的下馬，公開的報道是"由于市場和經(jīng)費等原因運十飛機未能繼續(xù)研制下去"，在電視上，程不時老人不愿多講，只是在鏡頭前反復念叨"歷史會有結(jié)論的"。主持人問，運十是何時停飛的，"86年"，主持人進一步再問，"為什么停飛"，程不時教授無比感嘆地回答"沒有錢買油"，"買油需要多少錢"，程不時老人反復說"是一個今天看起來微不足道的數(shù)目"，當時，他們寫了個報告給上級，提出一個繼續(xù)試飛買油的預算，多少呢，"三千萬"，這真是一個令人匪夷所思的結(jié)果，三千萬就終結(jié)了一代中國航空人大型民用飛機的研制歷程，隨著程不時教授的講述，我們不禁有諸多疑惑。
疑惑一；據(jù)程不時教授回憶，當時，國家組織全國的航空專家、教授開運十項目的論證會，會議提出了三條結(jié)論，大意是"項目不能停、隊伍不能散、產(chǎn)品不能丟"，可是，結(jié)果是項目停了，隊伍散了，產(chǎn)品丟了。根據(jù)當時的形勢，既然是迎來了"科學的春天"，既然是要"講科學、講民主"，那么，在這個及其專業(yè)化的決策上，絕大多數(shù)專家的意見為什么沒有被采納，科學決策、民主決策的原則，尊重科學、尊重人才的原則如何體現(xiàn)。
疑惑二；程不時教授們用人生中最寶貴的年華，在極其艱苦的物質(zhì)條件下，用報紙裹住手臂和小腿，抵擋蚊蟲叮咬堅持畫圖、寫軟件，開發(fā)研制出我國完全自主知識產(chǎn)權(quán)的大型客機，是我國自解放以后堅持的"自力更生、艱苦奮斗"精神的最好體現(xiàn)，為什么要如此輕易地予以否定。爾后的近二十年，這樣的拼搏精神，是否繼續(xù)體現(xiàn)在大型客機的研究中，有何結(jié)果。
疑惑三：區(qū)區(qū)三千萬人民幣，還不及一架引進客機價格的五分之一，不及一個大貪官貪污賄賂的零頭，不及一個大奸商搜刮社會財富后買一棟豪宅的價錢，不及一個港臺藝人一年在大陸賺走的錢，不及引進大批美歐客機所付出的人員商務、培訓、資料巨額費用的若干，它卻可以支持運十繼續(xù)飛下去，對比80 年代初期各部委在深圳投資辦企業(yè)、搞房產(chǎn)，動輒就是若干億，航空工業(yè)部也不例外，為什么對這樣一個具有更深遠、更重大意義的產(chǎn)品，卻如此吝嗇。
　　疑惑四；運十下馬的一個口實是"產(chǎn)品不成熟"，試飛都沒有全部完成，怎么就斷言"不成熟"呢，即便是"不成熟"，讓運十在試飛中不斷總結(jié)、不斷改進，也就不斷成熟了，至少，應該保持一個大型客機研制的實體平臺，基本的平臺都不想保存，還談什么繼續(xù)發(fā)展。況且，運十的第二架產(chǎn)品，據(jù)程不時教授說，已經(jīng)完成了50%。運十下馬近20年了，今天的科研、設計條件比之70年代不知道好了多少倍，空調(diào)辦公室、現(xiàn)代計算機系統(tǒng)，與外國人"合作" 了無數(shù)次，可是，拿出能夠與運十當時的技術(shù)地位的東西來了嗎。程不時教授不服氣地說，關(guān)鍵是發(fā)展路線錯了，是不是呢。
疑惑五；運十下馬的另一個口實是"沒有市場"，言下之意就是美、歐的東西有市場，甚至有人不斷地推銷"市場換技術(shù)"的美妙畫餅。然而，事實卻無情地給"市場派"、"買辦派"一個響亮的耳光，數(shù)百億外匯砸進去，到頭來還是停留在為人家加工點機尾翼之類的小活，與運十這樣具備全系統(tǒng)設計制造能力的壯舉，如何比。市場也好、技術(shù)也罷，講的是強者的語言，我有核心技術(shù)在手，你就不會太拿價。錢買不來市場地位，更買不來技術(shù)地位，要靠自己干。
疑惑六；今天的知識精英們最常掛在嘴邊的話，就是"與國際接軌"，但是，什么是真正的與國際接軌呢，運十就是實例，運十在技術(shù)上取得很大突破的原因之一，就是采用美國聯(lián)邦航空局適航條例，與國際標準接軌。有自主知識產(chǎn)權(quán)的"與國際接軌"，才是真正的、核心的接軌，花數(shù)百億外匯買來的接軌，只是受制于人的" 接軌"。
疑惑七；運十還有另一個下馬的口實似乎是"技術(shù)落伍了"，然而事實是。程不時教授們始終盯住世界民用航空技術(shù)發(fā)展的前沿，據(jù)資料介紹運十的設計"采用尖峰翼型，有較好的高速特性，結(jié)構(gòu)設計采用"破損安全"概念；解決了整體油箱和氣密和座艙的密封問題；采用了由調(diào)整片帶動舵面的操縱形勢和機翼下吊裝發(fā)動機的布局；進行了全機、全尺寸模擬試驗；廣泛采用新材料、新成品和新標準；設計中大規(guī)模使用了電子計算機。"，我們把運十的設計制造背景，放在70年代文革中和80年代改革開放初期，技術(shù)、物質(zhì)條件相對落后的參照系底下，就更加有說服力，如果運十堅持下來，其后續(xù)產(chǎn)品在今天的條件下，難道就跟不上技術(shù)進步的發(fā)展么。
疑惑八；運十身上寄托的民族感情，是毋庸置疑的，程不時教授回憶，當年運十降落在拉薩貢嘎機場的時候，守衛(wèi)機場的解放軍戰(zhàn)士被眼前從未見過的大家伙震驚了，就問參加試飛的專家們，"這是什么飛機"，專家們自豪地對他說，你看尾翼上的機徽和編號，是我們國家自己制造的大飛機，那小戰(zhàn)士一聽頓時肅然起敬，馬上立正持槍敬禮。程不時老人講到這里，已經(jīng)哽咽，無法再敘，我們在電視上看見了程不時老人眼中閃閃的淚光。對比之下，讓運十在冷漠的決策中默然湮滅的某些人們，比那位拉薩貢嘎機場的小戰(zhàn)士是不是還缺少了點什么。
疑惑九；程不時教授再怎么說，都是國家一流的大功臣，他參與了新中國航空工業(yè)史上的多個"第一"，最值得稱道的就是殲教1和運十的設計負責人，因為這是兩個里程碑式的項目，一個是第一架噴氣式、一個是第一架大型客機。這樣的老專家，應該充分發(fā)揮其作用，還應該使其享受到現(xiàn)今社會的高度物質(zhì)文明，才能夠體現(xiàn)社會的進步。但是電視片最后的兩句解說詞令人唏噓，"（程不時）老人于90年代提前4年退休"、"（程不時）老人還在他那間不足50平方米的房間里繼續(xù)著他的航空夢"。對比"提前退休"的無奈，一些老少精英們還在拿著令人眩目的高薪，占據(jù)著話語權(quán)，喋喋不休地推銷他們的弊端無數(shù)的自由市場經(jīng)濟理論，拿社會經(jīng)濟活動當"試驗品。"一些海歸專家學者，有關(guān)方面動不動就授以數(shù)十萬年薪，數(shù)以百平方計的住房。社會對程不時教授這樣水平的功臣，是不是太苛刻了些，且不說參加研制運十有什么錯誤，即便是有，也不應該這樣對待程不時教授，莫非這又是"臭老九"再現(xiàn)。 　　     　　

程不時教授的講述結(jié)束了，運十也永遠成為中國航空制造歷史上一座不可磨滅的豐碑，但程不時教授的那句話"歷史會有結(jié)論的"，代表了Mao。ZD時代培養(yǎng)起來的新中國航空工業(yè)開拓者及其后繼者們一種不屈的訴求，相信歷史不會辜負他們，也不應該辜負他們。
一、運十的立項和研制
誰能想象得到，我們自己的大型噴氣客機，是在"文化大g命"中的1970年立項、僅比歐洲"空中客車"晚兩年上馬的呢？
新中國的航空工業(yè)，是從無到有發(fā)展起來的。當時的中央領(lǐng)導，對發(fā)展空軍、發(fā)展航空工業(yè)高度重視。1949年新中國剛剛成立，戰(zhàn)爭創(chuàng)傷還沒有來得及醫(yī)治，中央就下決心成立空軍。毛主席說過：沒有褲子穿也要辦空軍。"一五"期間上156項工程時，毛主席說：我國是一個大國，世界上有的東西，我們不能樣樣都有，但是重要的東西如飛機和汽車，我們就一定要有。
1954年，中國第一批飛機及其發(fā)動機試制成功，兩年以后，中國首次試制的殲五噴氣飛機獲得成功，成為當時世界上少數(shù)幾個能成批生產(chǎn)噴氣飛機的國家之一。
還在1968年，我國轟六(仿制蘇聯(lián)圖-16噴氣轟炸機)試飛成功后，周總理就提出："能不能在轟六基礎上設計一種噴氣式客機？"陳毅元帥說："我這個外交部長，出國不能坐自己的飛機，地位就與別的國家不同。"
1970年8月21日，國家計委、軍委國防工業(yè)領(lǐng)導小組向上海市下達了大型旅客機及其發(fā)動機的研制任務，這就是運十客機，代號"708工程"。與"708 工程"同時立項的還有"701"(長征4號火箭基礎)、"718"("遠望"號導彈衛(wèi)星發(fā)射測量船)、"728"(秦山核電站)工程。這些項目開始時研制情況有的比708稍有遜色，但后來都取得了重大成果。 　　    根據(jù)毛澤東的提議，708的研制和協(xié)調(diào)總裝基地放在上海，因為上海工業(yè)基礎好，要充分利用。1970年9月，三機部首批支援人員到達上海，由熊焰、馬風山為設計組負責人。
1972年2月，在軍委聽取航空工業(yè)小組匯報的辦公會上，葉劍英同志指出，搞708"這是全國人民的事，是中國人民的光榮"，"這是第一架大飛機，要從全國的設計人員中挑選出比較好的，來審查計"，"在軍事上也有很大用處"，"緩辦遠轟，集中力量先搞708"。
1973年，當有人提出買英國的VC-重O大型客機專利進行試制時，周總理在1974年2月批示："同意不買這種專利，我們進口飛機品種已夠多了"，從而保證了自行研制運十不受干擾。
在當時發(fā)展社會主義科技事業(yè)路線的指引下，在兩彈一星成功經(jīng)驗的鼓舞下，從全國各地各部門調(diào)集的500多名技術(shù)人員，發(fā)揚獨立自主、自力更生、革命加拼命的創(chuàng)業(yè)精神，協(xié)作攻關(guān)，歷盡艱難，終于于一九七八年完成了飛機設計。一九八零年九月二十六日，運十客機首飛成功，從立項到首飛用了不到10年的時間。　　

二、運十的主要技術(shù)指標
運十飛機的研制采用了近百項新材料，一百多項新標準、新工藝，獲得了研制組織工作的寶貴經(jīng)驗。機體國產(chǎn)化率100%，除發(fā)動機向國外采購配套外，航電和機械系統(tǒng)國產(chǎn)化率超過96%。它的研制突破了蘇聯(lián)飛機的設計規(guī)范，是我國第一次參照美國適航條例FAR-25部標準研制的。整個研制過程沒有依賴過一個洋人，她是我國擁有完全獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的大型飛機。同時，運十大量引用了國外先進技術(shù)，絕不是象某人所說的是"閉關(guān)自守的產(chǎn)物"。可以說，708工程的實施，給我國航空科研設計帶來了質(zhì)的飛躍。
運十客艙按經(jīng)濟艙布置是178座，混合級布置124座，最大起飛重量110噸，最大巡航速度974公里／小時，實用升限高達12000米，最大航程8300公里，與波音707是同一量級，但不是波音707的翻版。
運十共試制了兩架，一架作靜力強度試驗，完全符合設計要求；一架從1980年9月首次試飛上天后，先后飛到北京、哈爾濱、烏魯木齊、鄭州、合肥、廣州、昆明、成都，7次飛到拉薩。至1985年2月停飛為止，總共累計試飛130架次，170飛行小時，沒有發(fā)生過問題。運十的系列化發(fā)展設想也曾著手考慮。
運十的座公里耗油量優(yōu)于伊爾-62和"三叉戟"飛機。80年代初，"三叉戟"飛機仍是我國民航機隊的主力機種之一，運十能在主要性能上超過它，對航空工業(yè)還比較落后的我國來說，其意義非常巨大。
運十的研制費用總計5。8億元人民幣，而西方研制一架民用大型客機的費用一般是15-20億美元。
運十取得的初步成果說明，我國是有能力把研制大飛機的愿望變成現(xiàn)實的。

　　三、運十成功的意義
運十是由中央直接指揮、中央各部委、軍隊及全國21個省、市、自治區(qū)的262個具體單位集體創(chuàng)作、大力協(xié)同的產(chǎn)物。她的研制成功， 使我國擁有了自已設計制造大型飛機的復雜技術(shù)，這不僅填補了我國民航工業(yè)以前不能制造大型飛機的空白，使我國成為繼美、蘇、英、法之后，第五個掌握了制造 100噸級噴氣式飛機的國家。而且在Y10研制的10年中，還同步研制成功了與JT3D-7性能相當?shù)?15發(fā)動機，并成功地裝在707上進行了飛行試驗。最難能可貴的還在于培養(yǎng)和鍛煉了隊伍，為進一步發(fā)展我國民機工業(yè)打下了基礎。這是我國航空界的一筆寶貴財富。 　　當時，國內(nèi)輿論界稱贊它是"自力更生與引進國外技術(shù)的一次很好的結(jié)合"。西方對我國運十研制成功給以極大關(guān)注。路透社說："在得到這種高度的技術(shù)時，再也不能視中國為一個落后的國家了。"波音一位副總裁看了飛機，了解了情況之后說："如何研制大型噴氣式運輸機，你們也畢業(yè)了，我們不過早畢業(yè)而已"。美國道格拉斯一副總裁看了飛機之后說："你們航空工業(yè)一下子趕上來了15年"。
航空工業(yè)從它在世界上誕生的那一天起，就先導著科學技術(shù)發(fā)展的潮流，集材料、機械、發(fā)動機、空氣動力、電子與自動控制、武器等最前沿技術(shù)之大成，成為一個國家科技、工業(yè)、國防實力的象征。我國的航空工業(yè)是在一窮二白的基礎上發(fā)展起來的。在新中國成立后的二十多年中，它與我國的航天事業(yè)比翼齊飛，迅猛發(fā)展，各個系列型號的殲擊機、強擊機、轟炸機、陸續(xù)飛上藍天，而運十的研制成功，正是我國當時航空工業(yè)飛速發(fā)展的集成和寫照，使我國航空工業(yè)的規(guī)模和科技水平一躍成為僅次于美蘇的第三大國。
航空工業(yè)是軍民兩用的，大型民航機是軍民通用的，同時也是加油、預警、指揮、電子等各種飛機的載體。象運十就可以較容易地改裝成軍用運輸機、加油機、預警機、指揮機，在軍事上有著重要意義。

　　四、運十下馬原因的分析
令人難以理解的是，就是這樣一個關(guān)乎國家戰(zhàn)略實力與地位的重大項目，竟然連一條能擺到桌面上來的理由也沒有，甚至連一個決定下馬的正式文件也沒有，就在大功告成之后被毫無道理地終止了，標志著中國航空工業(yè)前途和希望的已經(jīng)呱呱墜地的運十被活活地餓死在搖籃里。運十的下馬，表面上主要有三個原因，其一是技術(shù)不過關(guān)，其二是沒有經(jīng)費，其三是沒有市場。
1、果真是運十先天不足有致命的缺陷嗎？
在運十研制過程中，其設計規(guī)范、適航標準、機翼氣動、結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)綜合等各方面都達到當時世界上的先進水平；設計試驗和生產(chǎn)性試驗相當充分，實現(xiàn)了多項技術(shù)創(chuàng)新；選用新材料76項、新標準164項、新產(chǎn)品305項，并在國內(nèi)首次將計算機用于飛機設計；試飛結(jié)果說明其高速性能比波音707還好，油耗低于三叉戟而和波音707相當，安全可靠易操縱和機場適應性好，試飛起落130次、飛行170個小時，飛了北京、上海、哈爾濱、烏魯木齊、昆明，甚至還飛了拉薩七次，都沒有發(fā)生過問題。
當然，運十也不可能是完美的。當時提出的主要問題有：(1)飛機的疲勞試驗尚待進行；(2)當時選用國產(chǎn)高強度鋁合金LC4韌性較低，對缺口敏感性、耐應力腐蝕及疲勞性均較差；(3)油耗較高；(4)噪音較大(都已有改進方案)；(5)如何達到適航性要求，由于國內(nèi)缺少權(quán)威的實際工作機構(gòu)，還有較大的難度等。但這些問題并不是不可克服的， 其中第一個問題只是需要追加資金，將試驗繼續(xù)下去的問題，而質(zhì)量問題只有在繼續(xù)研制過程中才能得到解決。這些問題恰恰說明了，我們研制干線飛機已經(jīng)前進到了一個新的境界，如果堅定不移地繼續(xù)研制下去，相信到了今天，運十早已趨于完善并付諸實用，并且有了若干改進型，至少應該像運七那樣得到國內(nèi)市場的認可了。 　　任何重大技術(shù)和產(chǎn)品都不可能是一蹴而就的，它的優(yōu)越和臻于完美都是在實踐中不斷總結(jié)、不斷發(fā)現(xiàn)缺點、不斷改進中實現(xiàn)的。美國的波音、麥道飛機在大批量生產(chǎn)許多年后還在不斷從事故中吸取教訓不斷通知用戶更換改裝部件。這在科技界已是常識，怎么能苛求于運十呢？哪一個活人在做因噎廢食的蠢事呢？
2、果真是國家財政困難、運十研制費用過高而難以承受嗎？
運十的研制費用僅花了5。37億人民幣，而國外同類型飛機的研制費用至少幾十億美元，顯然，運十的研制費用是十分低廉的。
運十是由于在1984年國家財政停止撥款而不得不停止試飛下馬的。一九七零年時，用某些人的話說，是正處于"浩劫"時期，那時都能拿出錢來上馬搞運十，那么到了一九八四年撥亂反正許多年后，而且是在運十試飛成功三四年后，只需要繼續(xù)試飛定型就可以投入生產(chǎn)使用了，反拿不出這筆錢了嗎？很顯然，決不是這個原因。
3、果真是國家沒有這種需要，市場沒有這種需求嗎？
也絕不是的。正是從80年代初起，我國民航事業(yè)迅速發(fā)展，1980-1985年民航航空運輸總周轉(zhuǎn)量，每年增長242％。運力增長中，干線飛機占80％以上。自一九八零年起的十八年中，我國航空運輸周轉(zhuǎn)總量和旅客運輸量兩項指標的年均增長率分別是20。2%和16。4%，已累計花了150多億美元，買了 500架飛機。據(jù)預測，一九九八年至二零一六年，中國航空業(yè)還要買1600多架飛機，價值757。4億美元。我國飛機的購買量已占波音和空中客車世界總銷量的10%，這兩家飛機公司已牢牢地占據(jù)了中國的干線飛機市場。社會主義中國對這種戰(zhàn)略產(chǎn)品有著巨大的需求，目前已被國際壟斷資本完全控制了。看來說沒有需求只是不需求自己造的大飛機罷了。
那么運十下馬的原因究竟何在？局外人無從得知，但從一些披露的事實可見端倪。
80年代運十首次試飛之前，某人曾提出"傾向于停止研制"的意見。運十首飛成功后，全國人民歡欣鼓舞、揚眉吐氣。但有人不顧運十是毛主席、周總理生前親自關(guān)心、國務院下達了兩個文件、葉帥等黨和國家領(lǐng)導人親自聽取過多次匯報并作過多次重要指示的事實，也不顧運十飛機全體研制人員的強烈呼吁，竟然將其污蔑為"王洪文那小子在上海搞了一個波音708"。試飛成功幾年后，還把運十作為"拔苗助長"的反面經(jīng)驗看待，說研制運十"是一個決策上的錯誤"、"閉關(guān)自守的產(chǎn)物"，結(jié)果是想"一步登天，欲速則不達"，對運十橫加迫害。這種態(tài)度和當年對造船工業(yè)持消極態(tài)度的"造船不如買船"如出一轍。這毫不奇怪，從古到今，從社會改造到科技發(fā)展，在每一個有意義的進步面前，都會有消極取消派。在兩彈一星研制過程中不也有人曾主張下馬嗎？
就國外而言，美國的麥道飛機公司也下決心要"打倒運十"。這也也毫不奇怪，否則他們就無法進入并占領(lǐng)中國航空市場，國外敵對勢力對中國人民的哪一點進步不是恨得咬牙切齒的呢？
但是，運十也有強大的支持力量。
1981年1月2日，國家計委國防局向中央財經(jīng)小組寫了情況匯報，提出運十應當繼續(xù)研制并安排一些費用。1981年2月11日，三機部正式向中央財經(jīng)小組請示，要求國家在1985年前為運十投資1。7億元，撥流動資金1。6億元，同時表示如果資金到位，運十飛機到1990年可交付16架，要求民航接收使用。1981年5月，三機部、上海市根據(jù)薄一波副總理的指示，邀請了包括范緒箕(航空老專家，原南京航空學院院長，時任中國交通大學校長)、吳仲華(發(fā)動機專家，中國科學院學部委員)、王俊奎(北京航空學院教授)等，以及經(jīng)濟、冶金、化工方面的專家共55位同志，對運十飛機進行實地考察后舉行了評審會議，結(jié)論是：建議工程不能停，成果不能丟，隊伍不能散。1981年8月13日，三機部和上海市又聯(lián)合向國務院寫了報告，反映上海專家論證會情況，提出運十繼續(xù)搞下去，最多只需研制經(jīng)費1。168億元等三個方案。1981年內(nèi)，三機部與上海市兩次向國務院、中央財經(jīng)領(lǐng)導小組寫報告，國家計委國防局也向中央財經(jīng)領(lǐng)導小組寫情況反映，建議批準繼續(xù)研制，并希望民航采用，都沒有得到批復。
1982年12月18日，民航總局向國家計委并國務院報送了《關(guān)于運十飛機有關(guān)問題的報告》，認為：上海研制出100噸級大型客機原型機確屬不易，但該機安全可靠性得不到保證，經(jīng)濟性差，民航是否采用，只能在定型后才能正式表態(tài)。
眼看著當年在為國爭光的崇高目標鼓舞下，付出了大量心血而得到的成果被棄置，1984年6月4日，上海飛機研究所219位同志聯(lián)合上書，呼吁不要花巨額外匯去組裝DC-9超80(即MD-82)，建議在運十基礎上發(fā)展我國民機工業(yè)。然而，這些意見沒有被采納。1985年2月運十飛機正式停飛。令人費解的是，國務院在一次常務會議、一次上海會議上明確作出的"自主研制干線飛機"的方針，甚至最高權(quán)威人士在一九八一年也兩次發(fā)出了"今后國內(nèi)統(tǒng)統(tǒng)用國產(chǎn)飛機" 的指令，都沒有算數(shù)。這就令人奇怪了，在那時的中國體制下，究竟是什么人物在中國說了算數(shù)？到底是誰如此膽大妄為，對于關(guān)系國家前途命運的重大戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)項目，竟敢停止國家財政撥款而將其活活餓死在搖籃里？
    就在1985年，美國麥道公司做成了DC-9超80在上海組裝的生意。爾后在西方《財富》雜志上吹噓自己是怎么做成10億美元的生意的，說"因為上海搞過運十，我們才與上海合作，如果不扳倒運十，美國飛機就不好打進中國"。
眾所周知，運十被拉下下馬后，一九八六年十二月，國務院常務會議決定，重新研制國內(nèi)干線大型飛機。于是乎開始了飛機選型、總設計單位定點、選擇國外合作對象、編制可行性報告。這個可行性報告一直搞了6年，直到一九九二年初才上報，研制項目也演變成了中美合作生產(chǎn)MD90。一九九二年十一月，國務院下發(fā)文件，下決心研制150座以上的干線飛機，最后落實的還是與國外合作研制100座的大支線飛機AE100。在此背景下，主管部門又提出了個"三步走計劃"：第一步，中美合作制造裝配MD80/90；第二步，中外合作研制AE100，約在13年后的2005年服役；第三步，自行設計制造180座飛機，在18年后的2010年實現(xiàn)。
"三步走計劃"的第一步，麥道被波音兼并，我們在上海的麥道裝配線也就走上了絕路。其結(jié)果是，原準備做第三架運十的價值數(shù)千萬元的材料，在為上海飛機制造廠和麥道合作作準備時，練鉚釘槍用了！我們可以想象，當年曾經(jīng)自豪地制造出自己的大型噴氣式客機的工人們，這時是什么樣的心情！ "三步走計劃"的第二步，歐洲空中客車單方面毀約，被人耍了一個大頭。
到一九九八年，這一個"三步走計劃"完全落空，美好的夢想落得兩記重拳，而中國航空工業(yè)有獨立知識產(chǎn)權(quán)的成果仍然是20年前研制成功的、幾乎被人完全遺忘了的、孤零零地停放在廠房里的運十！
五、運十下馬的損失
1、運十下馬直接的損失是明明白白擺著的，5。4億人民幣的投資付之東流。
2、我國航空工業(yè)在大型噴氣式客機研究中迎頭趕上的15年時間又退了回去（按本作發(fā)表的時間計）。
3、更令人痛心的是沉重打擊了自己發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)的士氣和志氣，搞散了隊伍。
我國通過研制運十飛機，已經(jīng)積聚起了一支科研技術(shù)力量，并且積累了不少寶貴的實踐經(jīng)驗，他們本來可以以此為基礎大顯身手，成為研制民航大飛機的基本技術(shù)隊伍，就像航天部門今天的情況一樣，可惜運十下馬和國家在大型飛機決策上的問題，這支航空科技隊伍至今還沒有得到施展才智抱負的舞臺（到本作發(fā)表時）。
運十的總設計師馬鳳山因氣郁而過早逝世。積累了豐富的系統(tǒng)實踐經(jīng)驗的研制隊伍在白白浪費消磨了十五年后，今天正面臨著最后的散失。而經(jīng)過幾十年的發(fā)展形成的擁有幾十萬職工、200余家企業(yè)、20余家飛機和航空發(fā)動機制造企業(yè)、30多家研究院所的我國航空工業(yè)卻面臨著轉(zhuǎn)產(chǎn)民品、自身難保、沒有出路、下崗分流、發(fā)不出工資的空前嚴峻的困難局面（到本作發(fā)表時）。
1993年，臺灣成功大學航空研究所、臺灣工業(yè)技術(shù)研究院及其航空中心的教授、專家，有三批訪問上海，看運十飛機及錄像后表示：70年代，國內(nèi)自行研制大型噴氣客機的成功，表明了中國在民機研制方面的巨大潛力。在此基礎上，如進一步改進，有可能成為中國的A300系列，這是順理成章的事。
1993年3月31日，臺灣工研院院長看了運十后說："我們?yōu)橹袊@一航空工業(yè)的重大成就感到自豪。"
韓國代表說：你們有了這樣的飛機，還怕什么波音、麥道！他們都對中止運十研制深表惋惜。六、運十，國人永遠的痛
30年來（到本作發(fā)表時），空中客車已經(jīng)成為挑戰(zhàn)美國波音壟斷地位的巨人，我們的運十卻半途而廢。而另一方面，我們自己研制的運載火箭，今天卻在運送美國的衛(wèi)星上天，在為國家賺取外匯，成為國威軍威的象征。
在運十夭折十五年后的現(xiàn)在，中國的天空上，干線飛機已是清一色的舶來品，而支線飛機還是"文革"中研制的運七、新舟60。在軍用飛機方面，靠從破落的俄羅斯那里購買的幾十架蘇27支撐著空防，想從以色列買架預警機也因美國一瞪眼而罷休。
在祖國南大門發(fā)生美國偵察機入侵挑釁并撞毀我戰(zhàn)機事件和美國轟炸我駐南斯拉夫大使館事件之后，我們突然發(fā)覺，中國在世界上的軍事戰(zhàn)略實力地位已明顯弱化。在這些巨大的反差面前，反思運十的夭折，人們不能不產(chǎn)生思考，這到底是為什么？誰該為運十的夭折、為我國航空工業(yè)與世界先進水平差距的重新拉大來負責任？
因運十夭折而導致我國航空工業(yè)與世界先進水平差距重新拉大的現(xiàn)象并不是孤立的，同樣的狀況還出現(xiàn)在其他許多行業(yè)。例如，建國后的前三十來年間，我國在對許多嚴重危害人民健康的疾病控制中取得了令資本主義國家望塵莫及的成就和進步，而在以后的二十來年中，其中的許多成就和進步早就無法維持，有些甚至大大倒退，并產(chǎn)生了一系列新的嚴重問題而處于束手無策的窘境。
近兩年我國表彰的兩彈一星功臣（注：1999。9。18）和袁隆平、吳文俊（注：2001。2。19）取得的成就也都是早在二十多年前完成的。那么，在這二十來年中，我國在趕超世界科技先進水平、縮小與世界先進水平差距的顯著成就又有哪些呢？前幾年就有人驚呼，我國科學技術(shù)面臨著與國際先進水平差距重新拉大的危險，而實際上，這早已是客觀存在著的嚴峻現(xiàn)實。幾年前，國際權(quán)威的科技評估報告就已結(jié)論中國在國際上的科技競爭力大幅度滑坡。在這個巨大的反差面前，人們不得不產(chǎn)生疑問：這些年叫得震天響的"科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力"、"科教興國"是不是在放空炮？現(xiàn)實和政策之間差距如此之大，應當怎樣加以說明和解釋？
中國的現(xiàn)實中，需要說明和解釋的問題實在太多太多。掃黃，越掃越黃；打黑，越打越黑；反腐，越反越腐；農(nóng)民減負，越減越重；國有企業(yè)改革承包經(jīng)營的結(jié)果是大面積虧損、三角債；扭虧增盈、解三角債的結(jié)果是大批企業(yè)破產(chǎn)倒閉，最后一賣了之。如此等等，都沒有誰出來給個象樣的說明和解釋，怎么指望對運十夭折的原因和責任給個清楚的說明和解釋呢？
運十的夭折，冤枉啊！從此，中國人民趕超世界先進水平的宏圖大業(yè)、民族復興的美好前景、自立于世界民族之林的雄心壯志、為人類作出更大貢獻的莊嚴承諾，就蒙上了一層濃厚的陰影。
運十，你是國人永遠的痛！
我悲憤無以復加，欲哭無淚！

　　七、相關(guān)評論：
1、像飛機這種典型的國家戰(zhàn)略性產(chǎn)品，需要依靠堅強的國家意志以一貫之才能成功，領(lǐng)悟這一道理，從70年代以來我們又多花費了30多年時間。
70年代，中國噴氣客機研制與空中客車幾乎同時起步，經(jīng)濟艙179座、商載航程8300公里的干線飛機"運十"，僅比空客A－300晚兩年起步，1980 年首飛上天，七次飛到拉薩，獲得了技術(shù)上的重大成功，但最終卻因3000萬人民幣總裝費用的斷奶而于1985年中途夭折，獨立的天空夢想讓位于中國民機工業(yè)"三步走"的計劃。而"三步走計劃" 到一九九八年完全落空，干線飛機騰空的大門從此對中國緊閉。后人絕對難以理解當時的利益對峙，而對峙的一面就是愛國研究者破釜沉舟的自力更生精神。
運十項目上的斷奶，斷送的不僅僅是一架飛機，而是中國航空工業(yè)20多年的騰飛機會。空客在運十夭折后的20年里持續(xù)投入約250億美元，成長為可與波音抗衡的世界民機巨頭，而中國在運十夭折之后的20年里，卻用遠遠超過這個數(shù)目的美元購買著波音、空客的飛機，中國曾經(jīng)擁有的民機工業(yè)的重要基礎只能淪落為世界民機工業(yè)的一個微不足道的車間。
21世紀初，中國啟動ARJ21項目，這是被迫從世界航空業(yè)的"支線"跑道起飛的低等選擇，起點似乎又回到30多年前。但幾乎可以肯定，這也是中國航空工業(yè)最后一次騰飛的機會。
2、最近，有許多人談論這件事，一個很重要的問題就是運十為什么下馬。有不少人把沈圖說成是運十下馬的第一罪人，這實在是抬舉了此人。沈圖在運十的上與下上是起不到絕對作用的，試想，現(xiàn)在的一個部級干部能決定中國載人航天工程的上馬與下馬？確切地說運十是政治的犧牲品。運十的主要工作是在1977年前完成的，設計和制造都在上海，當時的"四人幫"很重視并為此做了大量的工作。八十年代初，中國實際上的一號人物，因政治上的恩恩怨怨導至他對此項工程的冷淡，最后決定下馬。一號人物讓我們失去了許多東西，其中之一就是自力更生、奮發(fā)圖強的精神，中國在世界上的科技實力排名已遠不如七十年代，這便是最好的例證。
3、八十年代初期，在否定過去的狂潮中，在封鎖時期喊出的"自力更生"的口號，被有的人說成是"閉關(guān)自守"。這些人光顧了否定、咒罵自己光輝的過去了，光顧了跟從著外國人爬行了，光顧了奴性發(fā)作了，卻忘記了一個顛覆不破的真理，狼允許羊吃草，是要羊付出代價的。我們與本來就心懷鬼胎的美國麥道合作了十幾年，到頭來只能給人家造造尾翼、艙門和自己吹吹牛皮。我們的"運十"下馬以后，美國人喜不自禁的說："運十不下馬，我們的波音賣給誰去"。
某些人相信洋人勝于相信自己，與麥道"合作"的失敗并未打醒我們，拿老人們?nèi)⌒⒆拥脑捊?記吃不記打"，又去與歐洲人簽訂了合作生產(chǎn)100座客機的合同，結(jié)果又被人耍了一個大頭。說到家，中國人什么時候都要堅持毛澤東的自力更生為主、引進外國先進技術(shù)為輔的方針。
 

文章8：深圳的秘密——紀念巴黎公社139周年

作者：火鳳燎原

當飛機掠過這個城市的上空時，窗外瞬間耀眼一片。我立刻想起了NASA的那幅全球夜景圖，那里有中國霓虹閃亮的沿海與黑暗沉寂的內(nèi)陸。當時的我并沒有想到，這次短暫的訪友之行，竟會為我揭開這個城市華麗面紗下深埋著的泣血沉重的根基。
因為一個偶然的機會，我隨朋友來到了這群HN工人中間。如果沒有了解過塵肺病的可怕、如果沒有見過他們邁上樓梯幾步一歇的痛苦模樣，光看他們因勞動而尚顯健壯的身軀，我絕對不可能想到他們是一群行將就死的人！
我從中部來。我已經(jīng)熟悉了家鄉(xiāng)地圖上那些詳細的街道、繁多的工廠，雖然它們其中有許多已經(jīng)破敗停產(chǎn)，雖然它們昔日的主人曾經(jīng)或正在走上街頭——深圳這座城市，叫我頭一個不適應的就是閱讀它的地圖：那上面有名目繁多的花園、嘉園、樂園，有數(shù)不清的廣場、賓館、酒店，但是當我把目光投向那些工業(yè)區(qū)、那些真正地在創(chuàng)造著這個城市的繁華的地方時，我卻驚訝地發(fā)現(xiàn)，許多地方連道路都是不完整的！我詫異地指給我的那位朋友，他告訴我：這，就是這座城市的秘密。
 
 
“那時候，找到這個工作是很高興的”
人均不過一畝左右的土地，種田再不能改善家里的生活，90年代，這群工人因想改變家中的困苦環(huán)境，從HN來到深圳，從農(nóng)村來到沐浴開放春風的那個圈里。工人李zs今年只有36歲，但他來深圳干風鉆已有十多年。97年剛過完春節(jié)，他就跟著村里的熟人來深圳打工。“都聽說這里是特區(qū)、開發(fā)區(qū)啊，說這里很好，掙的錢又多。”38歲的劉r回憶說：“九幾年的時候家里很窮，有4個子女，一個姐姐、一對弟弟妹妹，我家超支，所以我初中畢業(yè)就沒讀書了，沒錢讀書。來了深圳，一心就想掙錢”，“我93年結(jié)的婚，老爸身體不太好，得過糖尿病，老爸老媽都沒有種田了，做不了什么事，就給我們照顧孩子。我們也不希望他們再做什么了。”
談到曾經(jīng)的收入，李zs說：“那時候，找到這個工作是很高興的，能拿2、3千一個月，比種田多很多了。”“那時每年能帶回家7、8千塊錢，那可是一大筆錢啊。”塵肺二期的劉r說。
“資產(chǎn)階級使農(nóng)村屈服于城市的統(tǒng)治。它創(chuàng)立了巨大的城市，使城市人口比農(nóng)村人口大大增加起來……”
 
 
“不用換啦！用膠水膠了就好了！”
工人們都說打風鉆的活不難學，跟著先出來的下井打兩天就會了。雖然說是危險工種所以工資高，但誰也不知道需要采取防護措施。李zs說，“那時候連給的口罩都很小，老板買的，緊得很，用十多個班才給換。平時我們說要換，他就說沒有。這種口罩是橡膠的，邊上一圈海綿會掉下來，我們要他換，他還會說‘不用換啦！用膠水膠了就好了！’”這種有橡膠、又有海綿的口罩已經(jīng)算是最佳待遇，更多的工人使用的就是最普通的那種白色口罩，半個月一換、三十天一換——他們中的很多人“享用”了許多年。過去這種好一點的口罩一個4、5塊錢，差一些的只要3塊，但是老板都舍不得！直到07年才開始 “好一點”，“老板會買得多一些，一買一大箱，可以3個班換一個了”。這種“好一點”何其諷刺！因為根本就是一天換一個都是太少了的！工人說井下的粉塵特別大，在上面的人根本看不到下面的人。上來以后滿臉是灰塵，全身是泥巴，眼睛上鼻孔里都是白色的塵土——有口罩其實和沒有一樣，一呼吸灰就進去了。上井的工人根本辨不出誰是誰，回憶起小學的課本，我忽然心中一凜：把人變成鬼的日子又回來了。
一般打一個井要半到一個小時，打完一個馬上就去下一個，早上從7點干到11點半，中午休息一個小時又要繼續(xù)，只要不下雨，他們就一刻不停，從一個工地到下一個工地……雙休日、節(jié)假日，在這個王國里除了老板一聲令下別的什么也不存在。
“你情我愿”在這里不過是那些沒有心肝的人薄涼的借口。工人們是承認當年的工資很高，可以拿到其他工種的一倍以上，即使“一般臘月二十幾才回家”、但“到家里面帶回這幾千塊錢還是很高興的，有時可以拿回去1萬多塊”。只是他們心里都清楚：“老板吃我們吃得太厲害了，他自己心里有個底：他承包了多少錢、給我們多少他好拿得多。（拿這些錢）開支、生活費都我們自己出。”“工資不像工廠里按月結(jié)算，也沒有確定的額度，都是老板說給多少就給多少，他想吞多少就吞多少。那時候給我們做這個拿25塊錢一方，到現(xiàn)在十多年過去了，還是25塊錢一方，有的老板會給你30一方，但是物價漲了多少了？”“有時候老板會來工地看，他是來看爆破進行得怎么樣——不是來看我們，建筑商是不會來管這些的。政府一般不會來管，管也只是來查看工地上的炸藥晚上退回去沒有，根本不會管工人。”
我不由想起我的姨媽，她當年從事的也是有毒有害的工種，上了年紀的她仍然身體健康。她說過他們那個國營單位規(guī)定特殊工種的工人拿退休金工齡一年按照一年半來算，不要說嚴謹?shù)姆雷o措施，一些工種甚至要求在崗幾年之后就強制給工人更換崗位！我姨父的那個工廠一直都是政策性虧損的，因為工廠的建設本來就是為了支持中國落后的農(nóng)業(yè)、提供低價的農(nóng)機設備！“政治掛帥”就是要強調(diào)這是勞動人民的國家、是勞動人民當家作主，而不是要人服從于利潤和其他物質(zhì)的刺激。當然，在改制的浪潮中，這些工廠紛紛都被摧毀了。我想，要是讓他們看見今天新工人的工作生活狀況，他們更要情何以堪呢！？朋友苦笑著對我說，他從來到深圳工作的那一刻起就明白了，因為他看見公司的賬務上對應職員的工資福利那欄分明寫著：人力成本。
“在這種占有下，工人僅僅為增殖資本而活著，只有在統(tǒng)治階級的利益需要他活著的時候才能活著。……在資產(chǎn)階級社會里，資本具有獨立性和個性，而活動著的個人卻沒有獨立性和個性。”
 
 

“你這個病還不符合住院條件”
他們中有不少人，上二層樓都要喘氣許久，可是深圳市職業(yè)病醫(yī)院給的檢查說明卻是：一年以后復查。有些工人去了其他醫(yī)院，更多的則說：“別的地方也沒聯(lián)系，因為他們也沒有說病，職業(yè)病醫(yī)院現(xiàn)在都不給你認定了。”8月20日，工人徐zz在深圳市職業(yè)病防治醫(yī)院去世。在不到半個月之前，這個醫(yī)院的專業(yè)的權(quán)威的神圣的副主任醫(yī)生向他宣布：“你這個病還不符合住院條件！”然后還沒到三天，他就病危了。工友們把他送到最近的醫(yī)院，折騰了一個小時后，醫(yī)生束手無策讓轉(zhuǎn)送第二人民醫(yī)院。在那里，他的喉嚨立刻被打孔進行插管治療，因為他的肺已經(jīng)堅硬如石、再不能呼吸了！
拿起床頭的藥盒，我看到上面寫著“清肺膠囊II”，這個藥要30來塊錢一盒，能減緩劇烈的咳嗽而并不能治病，就是這樣他們也只有到呼吸困難了才吃2片，這樣一盒可以吃上兩個多月。工人們說這個藥還沒上市，是老鄉(xiāng)從北京郵寄弄來的。“別的還能吃什么？就是那些確診的人，醫(yī)院也沒給開藥。”握著一瓶小小的“清肺膠囊II”，我的心中充滿了痛苦，還沒有上市的郵寄的藥！經(jīng)常有機會上網(wǎng)、看報的我們分明知道，這種藥不是還沒有推行的試驗品、就是假冒偽劣欺騙錢財?shù)摹?BR>“資產(chǎn)階級抹去了一切向來受人尊崇和令人敬畏的職業(yè)的神圣光環(huán)。它把醫(yī)生、律師、教士、詩人和學者變成了它出錢招雇的雇傭勞動者。”
 
 
“人文關(guān)懷”
工人們不是沒有抗爭過。7月底，遭受到欺騙的他們?nèi)チ艘淮问姓T前靜坐。那天上午是烈日、下午是大雨，這是一群肺部嚴重有病的工人呵！那天的抗爭，使得之前政府含情脈脈許諾的3萬塊錢的“人文關(guān)懷”變成了7萬、10萬、13萬。但是這些錢，且不論被逃避的無可推卸的責任，這些錢，對于身染重病的工人們來說實在是杯水車薪。發(fā)病了打一針要130-170多元不等，住院至少十天半個月下來就要花上好幾千元，“發(fā)個燒馬上就得打針、吃藥，133塊錢一針，不治的話就要發(fā)高燒了，到最嚴重的時候，真是山窮水盡了。所以林cw（爆破公司老板）他們是考慮的，他要認你一個就要認一堆啊，他肯定不會拿這個錢！”全心全意為資本家服務，這“人文關(guān)懷”說的實在太輕松、也太無恥了！
回想起8月10日前去參加深圳市政府組織的勞動關(guān)系確認會，工人們義憤難平：“去找他們，屋子里每次只讓我們進5個人，他們一個老板一個勞動保障局的，把過程都錄下來。進去以后，他就問我們，幫他做過哪個、什么時間做的，我們回答他，他們都不承認。”“老板他就是不看你，要不他就笑，就是不承認。出入證、出入卡都沒用！我反問（追問）他，‘這個工地到底是不是你做的？’公證員就說‘啊，這個以后再說……’”“那個政法委的崔書記，他是讀書人，我們是農(nóng)民工，他那次說話我們一點也插不進去”“我們就跟他們對話不了了，沒用了，他們本來就走這一個過程。”“他們給我們下一個圈套，辦事處里都放了部隊，外面馬路的路邊有兩個豪華大巴、還有小車，里面都有武警，穿了警服拿著警棍。上次在市政府前面，也叫了9輛車，政府里面也有一車人。我們又不鬧事，就是叫你解決問題……”“是沒辦法的辦法了，只有跑到那邊去找，你說不過他，也打不過他”……
“現(xiàn)代的國家政權(quán)不過是管理整個資產(chǎn)階級的共同事務的委員會罷了”、它不過“是資本剝削雇傭勞動的工具”、“是實行鎮(zhèn)壓的特殊力量”。
 
 
“最痛苦的就是我們村11組，死去8個人了，還有13個，里面三期以上的有8個……”
城市里，工人們用血和汗建起了地王大廈，大梅沙，地鐵一號線，海關(guān)大樓……
而他們的家鄉(xiāng)，一個村的壯勞力死了將近一半……心里懷著這個慘痛的事實，我們跟隨一部分工人回到了他們的家鄉(xiāng)。HN省LY市導子鄉(xiāng)……導子村、雙喜村、洞中村、上古村……這里有如畫的美景，這里加上風車和磨坊就是城市小資心目中的蘇格蘭農(nóng)場！這里更有大把的土坯房，這里有的是老人、婦女、兒童，這里還有刷得粉白的兩層排樓——村里人解釋說，它們的名字就叫做“新農(nóng)村”！
“如果知道會這樣，誰會去干這個……”
“家里三兄弟（曹j、曹b、曹my）都得了這個病，叫父母怎么想啊……”
“他大弟弟（曹b）才37歲，身強力壯的小伙子啊，看起來像一個老頭子，三期了，臉都是黑黑的黃黃的，腿都瘦瘦的，人成了一個什么樣子啊？！他兄弟有三個小孩子，老婆回娘家了，那邊還有老人……他最小的女兒才4歲。把這么老的老人家、這么小的小孩子都扔在家里，叫人怎么過啊？……”
“現(xiàn)在的醫(yī)院根本都進不得，藥很貴很貴的，但是不吃藥又不行，還要叫他們多在家里面休養(yǎng)，但不干重活。家里又吃什么呢？低保一年只有480塊，好像是鄉(xiāng)長叫他們回家來憑病歷本才可以辦的……”
“雙喜村是最慘的，死了很多人了。我們這里也很可憐的，住在前面的是曹cs（音）的家，他前幾年就這個病死了，老婆一直帶著小孩在外面流浪……”
“他（曹xw）女兒現(xiàn)在才7歲，下半年上一年級，現(xiàn)在放暑假住在小姨家，平時都是她姑姑照顧她，她沒娘了，爸爸又這個樣……”
“這個是曹xq的媽媽。他的父親前幾年死了，他最小的孩子只有5歲，大一點的8歲。他媽媽又有病，你看，說話都不能說清楚，她是腦溢血……曹xq是大兒子，今年去復查的時候已經(jīng)三期了，才41歲……”
“平時家里種一點小菜拿去賣，也吃不上肉。幾個小孩一年上學加開銷至少1萬塊，家里沒有錢，小孩只能自己走路上學，每天要走6里多地、1個多小時……”
“這五年之間他（徐zq）還是在干活，給老板捻炸藥、看炸藥。他不敢給老板知道，走不動了就停下來歇一歇……他就是想多掙一點錢，家里有這么多孩子。怕老板不要他，他每次發(fā)病了就和老板說是感冒、發(fā)燒，問老板要一點錢去醫(yī)院看看。去年10月病發(fā)得很厲害，一查就是3+了，實在干不了了……”
“90年，我丈夫39歲就走了，那時我才38歲，三個孩子才16、12、8（女兒）歲。我后來再沒嫁過人，一直在家里干活，把三個孩子養(yǎng)大。大兒子（徐 sz）2000年干不了活了，他17歲就跟著徐zh、徐lg去深圳打工，大概98年二兒子（徐sm）也去了……今年陰歷五月初一兩個兒子一起去深圳的醫(yī)院住院，從最開始到現(xiàn)在看病一共花了好幾萬塊。我的小女兒16歲就出去打工，那么多年掙來的錢都給她哥哥治病……結(jié)婚時家里連被子也沒給她一套，家里什么都沒有……”
“我的命好苦啊，不到一歲就沒了父母。現(xiàn)在快六十了，就有一頓吃一頓吧。沒有什么別的希望了，一天到晚干活，也不能吃好的。家里很少有肉吃，只是吃點蔬菜。我是窮苦人出身，沒有好吃的，我就不吃，沒有好穿的，那我就不穿。苦了這一輩子……現(xiàn)在兒子身體還不好叫我怎么辦……”
“老公（徐yl）快死的時候，還是要去醫(yī)院，好一點點了，還是馬上回來，他舍不得小孩子。04年他走的時候，留下三個姑娘，一個2歲，一個3歲，一個9 歲。我真的都不想活了，還有三個小孩怎么辦？太難過了我朝他喊‘你把女兒都帶走吧，留下來也養(yǎng)不活！’……他去了以后，連棺材都買不起，新衣服也沒得穿，是他侄子買的棺材……本來三十幾歲人，正當家了，幾個小孩一起過幸福的日子，像這村里沒打風鉆的人一樣……”
“我看見揀破爛的人，都活下去，也就一點點把小孩拉扯大。這幾年我一直靠在深圳打工掙一點錢。第一年我出去的時候…肯定會舍不得小孩子，但是車費有又那么貴，到了過年，平時一百不到的車費連三、四百都敢要！小孩也給我打電話，說‘媽媽，你回來吧…’，我聽了只能哭，我已經(jīng)連著四五個年頭沒在家里過年了，要是我丈夫在，我肯定都會回來的……”
“老大14歲，讀了初中，以后就不讀了，家里沒錢讓她再讀下去。我只有讓她在家里帶小孩——出去打工，哪里會要這么小的小孩。她很想讀，老師也打了幾次電話，可家里哪里有錢？她說長大了把錢還給我，她不想一下，現(xiàn)在生活都過不下去了，家里沒有經(jīng)濟來源，她不知道我的苦……”
“家里什么都沒有了。女兒才14歲，她說，‘我不讀了，我要去打工，給爸爸（徐rn）看病！’這樣她就跟人出去了……她現(xiàn)在在深圳電子廠打工，省下錢都給她爸治病。那個廠的工資不高，900塊保底，然后再加班。她兩個月往家里寄一次錢，自己每個月只花3、4百塊。老師到家里來過5次要她去讀書，我們家都沒有電話，后來借了給她打，問她，‘你老師叫你去讀書，你還讀不讀？’，她在那里哭了，最后說‘我不讀’……”
“我擔心爸爸（曹dg），我讀高中也讀不起。我知道出去打工很苦，但我吃得起這個苦。我也不知道出去什么地方可以打工，但我想給家里減輕一點負擔。”
……
“使相對過剩人口或產(chǎn)業(yè)后備軍同積累的規(guī)模和能力始終保持平衡的規(guī)律把工人釘在資本上……因此，在一極是財富的積累，同時在另一極，即在把自己的產(chǎn)品作為資本來生產(chǎn)的階級方面，是貧困、勞動折磨、受奴役、無知、粗野和道德墮落的積累。”
 
 
尾聲
當我再回到深圳的時候，這個中心絢爛無比的城市在我心目中已經(jīng)滿目瘡痍。我腦海里時時回響著已經(jīng)死去的工人徐yl的妻子在她落滿灰塵的家中對我說的話： “這就是我家里的房子，地上長滿了草，灰那么厚，門幾年都打不開了……我回來也不敢住在這里。……雖然說我們賺了一點錢，但那些人可發(fā)了。你知道嗎，深圳那時候還像我們這邊一樣，草長得這么高，都是他們?nèi)ドw出來的房子。”
 
 
這就是這座城市的全部秘密。被顛倒的世界必然要被顛倒回來。

文章9：廣東為何屢下臭棋？--簡評廣東模式的七步臭棋

任憑（民聲網(wǎng) www.mshw.org）

http://www.mshw.org/review/national/2011-07-27/3702.html

最近，讀到瞭望東方周刊《汪洋：被誤讀的“蛋糕論” 》一文，

文章開頭說：

【“汪洋下了一著臭棋。”

7月中旬，廣東省委書記汪洋的一次講話，使得網(wǎng)絡輿論驟然升溫。

這次講話發(fā)生在7月11日廣東省委十屆九次全會上。全會的分組討論中，汪洋說：“現(xiàn)在把社會建設擺在重要位置，尤其強調(diào)要注重民生問題，但是要做大蛋糕仍要以經(jīng)濟建設為中心，就是說分蛋糕不是重點工作，做蛋糕是重點。”

“分蛋糕不是重點做蛋糕才是重點”，這句話隨即成為最火熱的網(wǎng)絡標題之一，引來不少網(wǎng)友拍磚。】

看來，“分蛋糕不是重點做蛋糕才是重點”這句話讓廣東官員在全國人民面前大失民心，7月25日瞭望東方周刊的這篇報道就是來替廣東挽回民心的。

據(jù)統(tǒng)計，工人、農(nóng)民、中產(chǎn)階級等廣大勞動者支持重慶模式，即便是在偏右的鳳凰網(wǎng)，絕大部分網(wǎng)民也支持重慶。網(wǎng)民阿飛觀察：“汪洋書記的言論又一次成為了網(wǎng)絡上頭號熱點，一篇《經(jīng)濟建設中心沒變 分蛋糕不是重點做蛋糕才是》，被各論壇網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載，在鳳凰網(wǎng)，新浪網(wǎng)，網(wǎng)易，搜狐網(wǎng)，中華網(wǎng)的的回復中，充滿了對汪洋書記此言論的指責，甚至痛罵。以鳳凰網(wǎng)回帖為例，筆者略微算了一下，指責和痛罵汪洋書記的占了95%以上，而支持和肯定汪洋書記此言論的，實在太過少數(shù)。”

瞭望東方周刊《汪洋：被誤讀的“蛋糕論”》一文本意是為了給廣東挽回面子，廣東的智囊團們，如肖濱等自由主義學者，這次又沖到前臺替廣東辯護，但是該篇文章完全無的放矢、滑稽可笑，反而進一步暴露了所謂廣東模式的真相，引來的只是更多的嘲笑。廣東讓瞭望東方周刊炮制的這篇文章，也是一招臭棋。

一、自由主義學者大都支持廣東模式

文中，肖濱等精英極力為廣東辯護：

【中山大學政治與公共事務管理學院副院長肖濱說：“因為說話總有一定的語境，如果把這個語境抽開的話，就不能全面把握。”

國家行政學院教授汪玉凱（微博）告訴《瞭望東方周刊》：“現(xiàn)在中國有一股思潮，認為中國的改革過頭了，如果第一要務不是分配好蛋糕的話，社會就到了難以發(fā)展的地步。我認為，汪洋主要是針對這個思想而來的。”

肖濱持相似觀點：“經(jīng)過30多年的發(fā)展，我們的蛋糕確實做大了，這時就會有一種聲音：蛋糕不是做大了嘛，我們現(xiàn)在就應該把更多的重點與精力用在分蛋糕上。”

汪玉凱說：“我不認為汪洋的觀點不重要，他的意向是我們不要因為過度注重分配蛋糕這個第二要務而影響發(fā)展這個第一要務，而不是說收入分配制度改革不重要。”】

從肖濱近幾年發(fā)表的重要論文可以看出，他是一個典型的自由主義學者（一般情況，自由主義學者都是鐵桿的反共學者，只不過有的人更加狡猾、更加注重策略而已），這樣的人能成為廣東的高參和智囊團人物，值得廣東反思，更值得全國人民警惕：

看看肖濱發(fā)表的重要論文：

比如：“為自由主義傳統(tǒng)定位”，《開放時代》（廣州)，1997.07。 （在此文中，肖濱以自由主義自居，全面繼承西方資產(chǎn)階級的自由主義傳統(tǒng)，反對馬列傳統(tǒng)的社會主義、共產(chǎn)主義。）

還有一些，是鼓吹中國整體上放棄人民民主專政，實行西方的政治制度：

“政體理論如何支撐立憲選擇？——基于麥迪迅與亞里士多德的虛擬對話”，《武漢大學學報》（哲學社會科學版），2005.04。 　　
“從聯(lián)邦化的雙向進路與兩面運作看聯(lián)邦制”，《中山大學學報》（哲學社會科學版），2005.04。 　　
“立憲設計中的價值整合與復合共和”，《中山大學學報》（社會科學版），2004.02。 　　
“立憲選擇中的理性解釋”，《中山大學學報》，2003.04。 　
“讓公民直面“res publica ——當代共和主義塑造積極公民的戰(zhàn)略性選擇”，《南京大學學報》，2006.06

 當然，除了肖濱之外，秋風、楊恒均、馬立誠等學者支持廣東模式。眾所周知，這批人是反共、反社會主義的信奉哈耶克和資產(chǎn)階級自由主義理念的極右翼學者、漢奸學者。

二、廣東模式與重慶模式的經(jīng)濟比較

重慶鮮明地提出“民生才是硬道理，公平也是生產(chǎn)力”，重慶放棄了那種認為效率與公平對立、追求效率必須犧牲公平的陳腐觀念。在中國社會已經(jīng)貧富兩極分化的背景下，更加注重窮人、工人、農(nóng)民、中產(chǎn)階級等普通勞動者的民主權(quán)利和經(jīng)濟利益。

【重慶薄熙來：有人認為，你總要先把經(jīng)濟搞上去，掙了錢才能改善民生吧！“蛋糕”做大了才能分“蛋糕”，這看似有理，其實行不通。因為“蛋糕”分得不公平，做 “蛋糕”的人就沒有積極性，這“蛋糕”就總也做不大（2010年10月，薄熙來在在重慶三屆八次全委會上的講話）。】

【薄熙來說，我們提出實現(xiàn)共同富裕，馬上有人講，這當然好，但急不得，這需要很長的時間，要沉住氣，慢慢來，要等到經(jīng)濟實力做大才能解決，現(xiàn)在還不是時候。總之，好是好，但先別辦。還有人講，抓“共同富裕”會影響效率，貧富差就是市場經(jīng)濟的內(nèi)生動力，你共富了，就沒動力了。還有人講，低工資正是咱中國的比較優(yōu)勢，不能丟，否則會造成資本外流。甚至有人批判：你這是走“回頭路”，是要吃“大鍋飯”，搞平均主義！

薄熙來說，盡管聰明人很多，帽子也很多，但解決差距的問題還是不能等，等到問題多了，再想改，也改不動了！即使下大決心，那時要付出的成本也會大得多！現(xiàn)在解決“三個差距”為時不晚，如果真正到了“兩極分化”，那就沒有“討論”的余地了。】

 而廣東仍然認為，效率與公平是對立的，經(jīng)濟建設、經(jīng)濟發(fā)展、經(jīng)濟效率比社會公平、分配合理更重要。

【廣東汪洋：現(xiàn)在把社會建設擺在重要位置，尤其強調(diào)要注重民生問題，但是要做大蛋糕我們?nèi)匀皇且越?jīng)濟建設為中心，就是說分蛋糕不是重點工作，做蛋糕是重點，這點是有針對性的。這不是新話，但是在這個時候強調(diào)它就有新意（2011年7月，汪洋在廣東省委十屆九次全會上的講話）。
廣東省長黃華華認為當前一些提出是不是要以“公平”為中心的輿論不合時宜，還是要以經(jīng)濟發(fā)展為中心。】

而肖濱等自由主義學者、廣東的高參和智囊們對汪洋此言論的解讀是：

【經(jīng)過30多年的發(fā)展，我們的蛋糕確實做大了，這時就會有一種聲音：蛋糕不是做大了嘛，我們現(xiàn)在就應該把更多的重點與精力用在分蛋糕上。汪洋的意向是我們不要因為過度注重分配蛋糕這個第二要務而影響發(fā)展這個第一要務】。

重慶的效率公平辯證統(tǒng)一論，并不是說只分蛋糕，不做蛋糕。重慶從來都是說，當前重視公平會更大地促進效率。比如社會主義解決了資本主義經(jīng)濟危機問題，會更大提升生產(chǎn)力。廣東高參們出來辯護，說汪洋針對的是那種只重視公平不重視效率、只重視分蛋糕不重視做蛋糕的聲音，完全是無的放矢，這是為了文過飾非而不擇手段。

廣東官員們應該去看看，重慶把多少多少精力用在民生、反腐掃黑？你們又做了多少？單是在保障房、民生房建設上，廣東已經(jīng)被重慶遠遠落在后面。

廣東顯然對民生、對反腐打黑重視不夠，在限制資本家剝削和縮減兩極分化方面無所作為，反而更加變本加厲。

所以，汪洋的蛋糕論并沒有被誤讀，他確實認為效率和公平是對立的，效率比公平更重要，即便是當前中國已經(jīng)兩極分化了。

廣東之所以有這種認識，顯然是因為他們更重視資本、資本家的利益。因為要大搞民生，消除兩極分化，必然或早或晚地影響資本的利益。比如，重慶政府把大部分土地和土地收益都用來搞保障房、搞民生工程，房地產(chǎn)商等資本家們?nèi)绾伟l(fā)財？

廣東認為，以經(jīng)濟建設為中心，其含義就是效率比公平重要、發(fā)展比分配重要。廣東為何認為效率和公平是分裂的而效率比公平重要？歸根結(jié)底，廣東的發(fā)展和重慶的發(fā)展不一樣的：廣東的發(fā)展主要依靠資本、資本家，尤其是外國資本家，所以在廣東看來，效率與公平是對立的，要資本的效率，就必須加強資本對勞動者的剝削。

重慶也是以經(jīng)濟建設為中心，但重慶認為，經(jīng)濟建設為中心，并不是說效率就比公平重要。沒有公平，社會兩極分化，內(nèi)需不足，經(jīng)濟發(fā)展就會停滯。最基本地問題，如果社會兩極分化，連社會穩(wěn)定都難以保持，何談效率？重慶之所以認為效率和公平是統(tǒng)一的，因為重慶發(fā)展主要是依靠人民、依靠勞動者，即便是需要引進外資，同時也大力保護工人農(nóng)民知識分子等勞動者的利益，這和廣東截然相反。所以在重慶看來，效率和公平是統(tǒng)一的，勞動者收入提高，消費擴大，勞動積極性提高，就會提高效率。勞動者收入低下，消費不足，內(nèi)需不足，必然走向資本主義經(jīng)濟危機。

一個討論的前提是，當前中國社會已經(jīng)全面的兩極分化了，而且廣東的兩極分化程度比重慶更加嚴重。因此，重慶認為兩極分化內(nèi)需不足，會影響經(jīng)濟發(fā)展，影響社會穩(wěn)定。當前分好蛋糕、搞好社會公平，會進一步促進做大蛋糕，促進效率。而廣東卻機械地認為，無論在何時何地何種情況，都是效率高于公平，做蛋糕比分蛋糕重要，即便是社會已經(jīng)兩極分化了，仍然如此。重慶和廣東的認識究竟誰對誰錯，自有公論。

廣東為何如此率下臭棋對抗民意？是因為他們的立場站在了資本家階級和暴富群體身上，階級本性使然。

三、廣東廣東模式與重慶模式的政治比較

在政治層面，重慶恢復共產(chǎn)黨的群眾路線，重慶在全市機關(guān)干部中組織開展“三進三同”、“結(jié)窮親”和“大下訪”三項活動，按照中央部署唱紅打黑，掃除腐敗，讓共產(chǎn)黨重新獲得最大多數(shù)人民的擁護，使共產(chǎn)黨重新代表群眾利益。

【薄熙來說，三個差距，特別是貧富差距拉大，會導致人心渙散，侵蝕黨的執(zhí)政基礎。小平同志曾嚴肅指出，“如果我們的政策導致了兩極分化，我們就失敗了；如果產(chǎn)生了什么資產(chǎn)階級，那我們就真是走了邪路了”。我黨的執(zhí)政基礎是工農(nóng)大眾。90年來，廣大群眾之所以愿意跟黨走，就是因為我們黨一直為人民大眾謀利益。而為民“謀利益”是實的，不是虛的，首先就要在分配問題上傾向于人民大眾，實實在在為人民大眾著想，要注重勞動的價值。如果任由差距拉大、甚至兩極分化，人們自然會懷疑黨的政策，隨之人心渙散。存在決定意識，分配決定生存條件。這些年一些國家的群體性事件、以至動亂，背后的原因不少是貧富差距過大，值得我們反思。】

在政治層面，廣東對黨中央、公安部、中央政法委、中宣部提出的唱紅打黑任務陽奉陰違，至今仍有大批黑社會、黑心資本家、黑官僚勾結(jié)起來在廣東欺壓人民。 在廣東的打工者，繼續(xù)在忍受國內(nèi)外資本家階級的殘酷剝削。黨中央多次提出廣東應該善待打工者，但是廣東一直陽奉陰違，繼續(xù)堅定地站在資本家一邊。

最近曾經(jīng)廣泛流傳的兩個新聞報道很說明問題，一個是廣東省特警訓練如何應對討薪工人的，經(jīng)過訓練，武器裝備先進的特警們身手不凡，一旦發(fā)生討薪聚眾鬧事事件，特警們可以輕松拿下。另一個是來自重慶，同樣是特警，卻是為民工討薪而出警的。廣東特警的針對的對象是討薪民工，而重慶特警針對的對象則黑心資本家。　　
 

相反地，廣東多年來一直在大力提出、炒作、推進西方式的政治體制改革。在廣東和深圳等地的執(zhí)政者看來，資本家沒有剝削工人，資本家和工人都是公民一員。在兩極分化的前提下，大搞學習西方的政治體制改革，學習西方的自由主義普世價值，其本質(zhì)就是要讓新生的暴富階層、新生的資本家和國外的資本家們更多地參與政治決策和社會管理，分享政治權(quán)力。

據(jù)中共廣東省委發(fā)言人稱：2011年7月14日省委十屆九次全會決定：　　

【政府購買服務，權(quán)力讓步，逐步分解和轉(zhuǎn)移到社會組織中去。有兩個問題，一方面我們長期按照萬能政府的格局，政府無所不包、無所不管，沒有很好地扶持和支持社會組織。另外是社會組織還有個發(fā)展的過程，放低登記門檻，鼓勵社會組織自己管理、自己監(jiān)督，自己成長，政府給予扶持。通過工、青、婦發(fā)揮應有的作用，鼓勵大量的民間組織應運而生。突出的亮點和特點：全省對社會組織的要求，到十二五末，達到每萬人有5個社會組織。要達到這么個水平，社會工作者要達到常住人口的10%，廣東就得有上千萬人。給他們提供廣闊平臺和空間，在法律、法規(guī)方面提供安全、規(guī)范、充分發(fā)揮作用。出臺7個配套政策，對社會組織要有個寬松的管理方式。】　　

【《決定》里沒有給出具體的內(nèi)容，但有了基本的方向：第一，把政府目前能下方的權(quán)力都下放；第二，從過去的萬能政府變成有限政府；第三是政府關(guān)鍵是做好服務，提供好對管理者的管理，不是直接管經(jīng)濟社會中的具體事務，而是通過社會組織實現(xiàn)社會管理、社會自治；第四是通過讓渡，政府把一些權(quán)力通過讓渡到社會組織中，讓它們按照一定的規(guī)定發(fā)揮作用；第五是政府通過購買服務去發(fā)揮社會組織的作用；第六是政府培訓社會義工和志愿人員來發(fā)揮他們的作用。鼓勵大專院校和相關(guān)專業(yè)的招生。】

廣東的思路是：政府要建成小政府，不干預市場經(jīng)濟，也不干預社會。要知道，共產(chǎn)黨領(lǐng)導經(jīng)濟文化社會建設，主要靠政府。在廣東官員們看來，似乎黨組織和政府不能代表人民，不能為人民服務。廣東的現(xiàn)實確實也是這樣的，廣東的很多黨組織和政府在更多地為資本家、黑社會服務。原來，重慶也有這個傾向，只不過薄熙來到任后，力圖重新恢復共產(chǎn)黨為人民服務的傳統(tǒng)。

現(xiàn)在的問題是，如果廣東認為共產(chǎn)黨都不能為人民服務，那么人民大眾依靠什么組織維護自己的利益？廣東政府希望通過社會組織實現(xiàn)社會管理、社會自治，把一些權(quán)力通過讓渡到社會組織當中。

說到底，社會組織存在和運作，比如西方的眾多NGO，都是需要大量金錢支持的，比如美國的勞聯(lián)產(chǎn)聯(lián)工會，就已經(jīng)是資本家階級的走狗，是工賊。美國的眾多NGO組織，包括派到廣東的NGO們，很多都是中情局的御用工具，真正站在勞動人民立場上，反對美帝、反對資本剝削的NGO，幾乎沒有。

廣東認為，萬能政府不好，要搞小政府、有限政府，問題是，當前廣東政府應該承擔的職責和應該發(fā)揮的職能究竟履行了沒有呢？比如保障民生，保障人民的基本的住房、醫(yī)療、教育權(quán)利，再比如打黑、扶貧等等，再比如，杜絕對農(nóng)民工的殘酷剝削壓迫，在很多方面廣東不是做得太多了，而是做得太少了。

眾所周知，政府權(quán)力干預影響市場經(jīng)濟，存在兩種情況：

第一，政府權(quán)力為工人農(nóng)民中產(chǎn)階級等勞動者服務，比如建立工人當家做主的國有企業(yè)，徹底消滅資本家的剝削，再比如征收資本家的高額稅收，建立福利國家，限制資本家的剝削，再比如設定嚴格的法律，限制資本家階級對土地、煤礦等資源的投機炒作牟利行為等等。

第二，政府權(quán)力被資本家階級俘獲并為資本家階級服務，比如賤賣國企給資本家；放縱資本家囤積居奇和金融投機，炒作土地、房地產(chǎn)和糧食、煤炭；大搞教育醫(yī)療住房市場化產(chǎn)業(yè)化，放縱資本家進入牟利；放縱資本家對工人的剝削，減少對資本家階級的稅收加大對工人的稅收，削減福利等等，在資本勢力猖狂的美國，許多大資本家直接當總統(tǒng)當副總統(tǒng)，并利用政治權(quán)力大肆牟利，比如布什、切尼等人。
 

其實廣東這么多年搞縮小政府權(quán)力的改革，其實縮小的都是第一種權(quán)力，第二種權(quán)力在廣東那里，不僅沒有縮小，反而在不斷擴大，比如近幾年在深圳，眾所周知，富士康的老板打個電話，深圳的一哥（一把手）就得屁顛屁顛地趕到富士康去服務辦事，正是在政府的竭力保護下，富士康等資本家對工人的剝削達到了史無前例的程度。再比如每到工人組織起來罷工和討薪的時候，廣東就出動特警鎮(zhèn)壓工人，保護資本家。多年以來，依靠外來民工的血汗，廣東經(jīng)濟得到了一定的發(fā)展，廣東政府靠出賣土地也積累了大量財富，但是廣東從來沒有將這些財富用在外來民工身上，反而一心一意優(yōu)待優(yōu)惠資本家們。我們發(fā)現(xiàn)，隨著新自由主義改革的逐步深入，廣東這種保護資本家的權(quán)力越來越大了，還美其名曰政府不干預經(jīng)濟，說明白了就是在經(jīng)濟層面讓那些大資本掌控一切，并用政府權(quán)力為資本家、為資本主義改革保駕護航，這是廣東這么多年以來下的最大的一步臭棋。

多年以來，廣東奉行新自由主義經(jīng)濟政策，政府不干預經(jīng)濟，結(jié)果資本家對工人的剝削沒有得到控制抑制，民生問題解決的不好，整個社會兩極分化越來越嚴重。廣東的經(jīng)濟，第一是依靠剝削廉價勞動力，第二是依靠房地產(chǎn)。廣東在自主創(chuàng)新、搞核心技術(shù)方面已經(jīng)遠遠落在很多地區(qū)后面，這就是放棄政府干預和政府指導的后果，要知道，不管是美國還是日本的高新技術(shù)，政府都發(fā)揮了重大主導作用。廣東搞經(jīng)濟之前不注重核心技術(shù)，黨中央提出科學發(fā)展、發(fā)展方式轉(zhuǎn)變后，廣東也裝模作樣地要搞核心技術(shù)，但是他們都把希望寄托在那些國內(nèi)外的資本家頭上，國外的資本當然不會給你核心技術(shù)，而國內(nèi)的那些資本家們，他們當然更樂意剝削工人和炒作房地產(chǎn)來賺錢，這是廣東下的第二大臭棋。現(xiàn)在倒好，廣東不僅不反思經(jīng)濟改革經(jīng)濟發(fā)展的失誤，反而要按照新自由主義那一套搞社會管理，最終的結(jié)局很可能是讓國內(nèi)外的資本家黑社會們掌控一切。這只能是更大一步臭棋。

廣東思路是，要進一步弱化黨組織、弱化政府對經(jīng)濟和社會的管理和干預，大力發(fā)展社會組織。要知道，當前，廣東主要的社會財富已經(jīng)被一小撮國內(nèi)外的資本家控制。只有學習重慶模式，讓共產(chǎn)黨恢復人民性階級性，用人民賦予的權(quán)力干預經(jīng)濟，減少資本家們對財富的攫取，加大對暴富階層的稅收，提高勞動者收入，才能緩解兩極分化。廣東卻反其道而行之，要把黨組織的功能、政府的功能下放到社會組織當中。如果繼續(xù)搞私有化和市場化，搞小政府，那么黨和政府自身必然沒有充足的力量來扶持社會組織。那么這些社會組織，必然像西方的工會、NGO、基金會們一樣，成為國內(nèi)外資本家的御用工具。再加上，西方中情局等機構(gòu)已經(jīng)有了一整套搞NGO的經(jīng)驗和模式，廣東搞社會管理改革不利用共產(chǎn)黨群眾路線的優(yōu)勢，反而來個大放權(quán)大撒手，最終只能把群眾推向中情局操縱下的幾萬個NGO手中。

而且現(xiàn)實中，隨著廣東政改的推行，在類似肖濱那樣的自由主義學者的鼓動下，西方的很多反華反共NGO組織已經(jīng)活動合法化了，隨著廣東省委十屆九次全會決定的推行，更多的反華反共NGO在廣東的合法化，大量的民眾可能被西方NGO欺騙和誤導，一場顏色革命將必不可免。

總之：

廣東下的第一步臭棋，是放縱資本家對工人的剝削，每當勞資矛盾出現(xiàn)時，廣東都鮮明地本質(zhì)性地站在資本家一邊，用政府權(quán)力為資本家的利益和資本主義改革保駕護航。再加上廣東對提高工人最低工資一直不是很積極，結(jié)果導致工人收入極端低下，資本家階級暴富，整個社會兩極分化。

廣東下的第二步臭棋，是在廣東地區(qū)搞了一大批依靠剝削勞工和犧牲環(huán)境起家的血汗工廠，實際上對中國人民來說得不償失。在廣東模式下，中國的環(huán)境被嚴重污染，資源被大量消耗，勞動者被殘酷剝削壓迫，生產(chǎn)的產(chǎn)品卻被廉價賣給西方國家，積累的外匯儲備卻一直在縮水。由于出口產(chǎn)業(yè)壟斷集中程度低，企業(yè)分散弱小，相互間惡性競爭。世界發(fā)達國家各大產(chǎn)業(yè)都是壟斷型的計劃經(jīng)濟（由資本家階級主導），由一家或者幾家寡頭壟斷。無論是產(chǎn)業(yè)鏈低端的石油、鐵礦石等資源能源類，還是芯片、大飛機等高端產(chǎn)業(yè)，都是如此。唯獨廣東模式下的出口產(chǎn)業(yè)是自由市場經(jīng)濟，政府干預主導程度不夠，由一大堆分散的血汗工廠構(gòu)成，他們之間相互惡性競爭，為了搶奪訂單，相互壓低產(chǎn)品價格，最終只能犧牲工人及環(huán)境。如果廣東政府多年前能夠高瞻遠矚，學習當年共產(chǎn)黨搞兩彈一星、搞大慶、搞大寨的經(jīng)驗，集中優(yōu)勢資源，淘汰落后企業(yè)，扶植先進企業(yè)，形成一批壟斷性的巨型企業(yè)，搞自己的核心技術(shù)和自主品牌，才能提高廣東出口產(chǎn)品的附加值。但是受新自由主義的誤導，廣東一直沒有這么做。這是廣東下的第二大臭棋。

廣東下的第三步臭棋，是黨中央提出科學發(fā)展、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、搞核心技術(shù)自主創(chuàng)新后，廣東也假裝搞核心技術(shù)，但是他們卻把希望寄托在國內(nèi)外資本家頭上，結(jié)果國外資本繼續(xù)剝削你占領(lǐng)你的市場和投資機會，就是不給你核心技術(shù)，國內(nèi)的資本家卻仍然熱心于依靠剝削工人和炒作房地產(chǎn)、炒作煤炭、甚至炒作大蒜。

廣東下的第四步臭棋，就是對中央提出的唱紅打黑、反腐、保障民生等任務陰奉陽違，落實得十分不好，反而對優(yōu)等生重慶不斷地指指點點，冷嘲熱諷，其旗下的南方報系為了反對重慶模式，公然站到黑社會、黑律師、及黑官僚如文強的一方。

廣東下的第五步臭棋，就是按照新自由主義理念進一步搞社會管理改革，試圖把社會管理工作放手給西方、中情局操縱下的NGO們，主動為未來的顏色革命埋下定時炸彈。

廣東下的第六步臭棋，就是在社會兩極分化民怨紛紛的大背景下，重視公平、認為公平和效率辯證統(tǒng)一等理念已經(jīng)深入人心了，而走共同富裕道路已經(jīng)是眾望所歸、萬民呼吁，黨中央也提上議事日程。而且，在這方面重慶已經(jīng)沖在了前頭，但廣東不但不奮起直追機會，反而抱著90年代新自由主義的陳舊教條觀念，出面批判重慶模式，繼續(xù)堅持資本至上、資本家利益至上、“做蛋糕比分蛋糕重要，效率比公平重要”等陳腐理念。

廣東下的第七步臭棋，就是當自己已經(jīng)明顯失誤、失禮、失理，并且徹底喪失民心的時候，仍然試圖頑抗到底，繼續(xù)讓自己的高參如肖濱、秋風、馬立誠等自由主義反共學者、漢奸學者替自己聲辯，同時不斷地惡意攻擊重慶，實在是愚蠢至極。

 在廣東官員們看來，經(jīng)濟改革大獲全勝，鄧小平提出的“出現(xiàn)兩極分化改革就失敗了、出現(xiàn)資產(chǎn)階級改革就走了邪路”的警示被放在一邊。在他們看來，改革的主力軍是個體戶、民營企業(yè)家、“星期六工程師”、海歸精英，其實工程師之類都是遮羞布而已，他們心目中的改革主力軍說到底是那些暴富的大資本家階層，而工人階級只是陪襯。在他們看來，經(jīng)濟改革大獲全勝，沒有任何問題。在他們看來，兩極分化不是問題、外資泛濫也不是問題，不但如此，在經(jīng)濟改革導致貧富兩極分化，新生資本家階層聯(lián)合國際壟斷資本掠奪了大部分國有資產(chǎn)和勞動人民的勞動果實后，政治體制改革、社會管理體制改革還要與經(jīng)濟體制改革配套，其真實含義不是十分明顯嗎？不就是通過政治體制改革和社會管理改革，讓資本控制權(quán)力，鞏固國內(nèi)外大資本家在經(jīng)濟改革中獲得的非法利益嗎？
 

廣東此次顯然大大地失了民心，現(xiàn)在要想挽回，就要學習重慶，學習重慶模式，恢復黨組織和政府的人民性和階級性，老老實實服從黨中央、國務院、公安部、中宣部、中央政法委的領(lǐng)導，唱紅打黑，縮小兩極分化，走共同富裕科學發(fā)展道路，提高工農(nóng)大眾的政治地位和經(jīng)濟收入。而不是整天和肖濱、秋風等反共學者勾結(jié)在一起，搞資本主義方向的政改，讓資本家控制政治與社會權(quán)力，讓中情局操縱的NGO們進入廣東搞顏色革命。

文章10：廣東：產(chǎn)業(yè)升級路在何方？
 
《鳳凰周刊》2010年10月5日（第28期，總第377期）
文/特約撰稿員 岳健勇
 
 
 
廣東模式走到盡頭已成共識
      廣東經(jīng)濟是典型的以低技術(shù)勞動密集型出口加工為基礎的外向型經(jīng)濟，這一兩頭在外的發(fā)展模式維持了廣東30年的經(jīng)濟繁榮。2001年12月中國加入世貿(mào)組織后，因放松銀根以及國內(nèi)資源短缺導致進口需求急劇上升，原材料及中間品成本大幅增加；與此同時，近年來勞工權(quán)利意識的提高，以及國家社會政策的調(diào)整，使廣東等沿海地區(qū)勞動力價格低廉的比較優(yōu)勢喪失殆盡。這些剛性成本壓力加之人民幣升值，遂造成中國制造業(yè)的嚴重危機。始于2007年下半年的制造業(yè)危機，首先爆發(fā)于廣東，并很快波及推行類似發(fā)展模式的長江三角洲地區(qū)。因此，中國的經(jīng)濟危機與全球化的經(jīng)濟和社會后果存在密切關(guān)聯(lián)，全球金融危機并非引發(fā)中國制造業(yè)危機的直接原因，而是加劇了全球化中的中國制造業(yè)困境。以代工制造、貼牌生產(chǎn)為特征的廣東模式，其實質(zhì)是一種建立在缺乏技術(shù)創(chuàng)新能力、僅僅依靠低素質(zhì)廉價勞工的成本優(yōu)勢維持出口競爭力基礎上的無技術(shù)工業(yè)化的發(fā)展模式，這一模式是導致全球經(jīng)濟失衡的重要根源之一。美國是廣東最大的出口市場，金融危機所引發(fā)的全球經(jīng)濟衰退，以及美國正在醞釀實施的旨在加強本國高端制造業(yè)競爭力、具有強烈保護主義色彩的“戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)政策”，意味著無技術(shù)工業(yè)化的廣東模式實際上已不可逆轉(zhuǎn)地走到了盡頭。
事實上，廣東當局早在1990年代末就已經(jīng)意識到，所謂的廣東模式?jīng)]有出路，因而做出了諸多努力，如加強區(qū)域合作，鼓勵企業(yè)走出去（對外直接投資）等等。在此次全球金融危機期間，面對大批中小企業(yè)倒閉以及由此引起的經(jīng)濟衰退的威脅，廣東當局并沒有采取多少挽救措施，而是提出“騰籠換鳥”，試圖通過危機淘汰落后產(chǎn)能，并通過“新一輪招商引資”，來實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。然而，這些措施并無顯著成效，產(chǎn)業(yè)升級始終是困擾廣東工業(yè)化的巨大難題。在過去的30年，廣東經(jīng)濟的高速增長得益于外向型發(fā)展，并在很大程度上推動了中國經(jīng)濟的全球化。而今，此次戰(zhàn)后最嚴重的金融危機使全球化的神話徹底破滅，依靠全球化實現(xiàn)經(jīng)濟快速增長的廣東模式已難以為繼。那么，通過外資實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，亦即通過更大程度的全球化來實現(xiàn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，是否可行呢？
 
依賴全球化的廣東模式難以導致工業(yè)化
2009年，廣東實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值5,730億美元，占全國GDP的12%；出口3,589.6億美元，占全國出口總額的30%。人民幣升值使按匯率折算的出口依存度較前幾年有所下降，2009年，中國出口依存度為24.4%，而廣東的出口依存度則高達62.65%，是前者的2.5倍，由此可見廣東經(jīng)濟對出口的嚴重依賴。對于像新加坡這樣的城市國家（city-state）而言，出口依存度高是迫不得已的選擇，作為新興工業(yè)化國家，新加坡的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及市場規(guī)模，決定了它只能實行高度依賴外部市場及外資的完全開放的政策。香港盡管已回歸中國，但其歷史形成的自由港地位，同樣決定了它也只能實行城市國家的貿(mào)易政策（見下表）。問題是，對外依存度極高的城市國家必須在政治和軍事上依附于一個大國，才可能在特定的歷史時期內(nèi)（如冷戰(zhàn)）贏得一定的發(fā)展空間；但這種政治上的依賴又會導致其國內(nèi)政策受到大國的挾制，如2004年，新加坡為換取美國的安全承諾，被迫同意在資本賬戶管制問題上做出重大讓步。廣東的地理-人口規(guī)模遠超城市國家，作為中國一部分的廣東無法實行城市國家那種完全依賴外資和出口的政策。
 
表一：2009年新加坡和香港經(jīng)濟指標
 
面積（平方公里）
人口（萬）
GDP（美元）
人均GDP
出口（美元）
出口依存度
新加坡
710.3
499
1,771億
35,515
2,690億
152%
香港
1,104.3
708.9
2,093億
29,879
3,165億
151%
 
全球化造就了廣東模式，但全球化同樣令廣東模式難以為繼。廣東省曾在本世紀初表示，將率先于全國建成發(fā)達社會。發(fā)達社會的首要標志是人均國民收入達到或接近發(fā)達國家的水平。發(fā)達社會意味著經(jīng)濟的現(xiàn)代化，而經(jīng)濟現(xiàn)代化必須經(jīng)由工業(yè)化的階段，因此，廣東要成為東亞四小龍那樣的高收入經(jīng)濟體，就必須完成工業(yè)化。毫無疑問，工業(yè)化體現(xiàn)為本國產(chǎn)業(yè)的高度現(xiàn)代化，依賴外資維持經(jīng)濟增長的依附發(fā)展（dependent development）絕不等同于工業(yè)化。產(chǎn)業(yè)升級是實現(xiàn)工業(yè)化的必經(jīng)之途，但是，通過外部整合（external integration），亦即通過對貿(mào)易和外資大規(guī)模開放的經(jīng)濟全球化方式實現(xiàn)工業(yè)化，在理論和經(jīng)驗上卻沒有充分的依據(jù)。這是因為，除了市場規(guī)模過小的城市國家外，所有的后起工業(yè)化國家和地區(qū)全部經(jīng)歷了長時期的產(chǎn)業(yè)保護，東亞四小龍中的韓國和臺灣尤其如此，中國何以能夠成為例外？！事實上，無技術(shù)工業(yè)化恰恰是導致廣東產(chǎn)業(yè)升級困難重重的依附發(fā)展的結(jié)果，從這一意義上講，依靠外資實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級根本談不上是思想解放，而不過是對廣東模式的強化，這將令廣東經(jīng)濟難以擺脫依附、真正建成發(fā)達的工業(yè)化社會。
 
德國模式的啟示：國家主導工業(yè)化
即便不考慮城市國家這樣的極端個案，廣東乃至中國的貿(mào)易依存度與多數(shù)發(fā)達國家相比顯然過高。就中國的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)而言，如此高的貿(mào)易依存度意味著較高的國際政治風險，因而，依靠大量制造出口低技術(shù)工業(yè)制成品維持增長的廣東經(jīng)濟，其脆弱性是顯而易見的。工業(yè)化國家必然是高收入經(jīng)濟體，經(jīng)濟的增長主要來自國內(nèi)消費需求的拉動。德國是發(fā)達國家中貿(mào)易依存度最高的，2009年，德國出口依存度高達45.7%，但是，德國產(chǎn)品很少遭遇反傾銷，因為德國出口產(chǎn)品大多為難以替代的高技術(shù)工業(yè)產(chǎn)品，尤其以制作精良的工業(yè)設備著稱；德國專利發(fā)明的數(shù)量僅次于美國和日本，有500項工業(yè)技術(shù)在世界上是獨一無二的。隨著戰(zhàn)后德國問題的解決，技術(shù)獨特的德國工業(yè)品的大量出口，非但沒有被其他工業(yè)化國家視作威脅，反而被看做是對世界經(jīng)濟和人類文明的貢獻。
 
表二：2008年德國主要經(jīng)濟指標
 
面積（平方公里）
人口（萬）
GDP（美元）
人均GDP
出口（美元）
出口依存度
德國
35.7萬
8,200
32,800億
40,000
14,980億
45.7%
 
維基百科將德國的現(xiàn)代化概括為五個方面：高素質(zhì)的勞動力、發(fā)達的基礎設施、充裕的資本、政治清明（腐敗程度低）、以及高水平創(chuàng)新。德國工業(yè)化開始于19世紀下半葉，作為后起資本主義國家的德國，無法通過殖民征服取得原始積累。德國沒有采用英帝國推銷的自由貿(mào)易政策，片面追求短期貿(mào)易利益，而是高度重視本國產(chǎn)業(yè)的成長。高效率的德國政府通過內(nèi)部整合，即通過建立世界一流的大學和研究機構(gòu)，普及國民教育、大量培養(yǎng)技術(shù)工人等措施，使德國迅速成為歐洲工業(yè)革命的中心。德國的企業(yè)家精神更是令世人贊嘆。不僅如此，俾斯麥政府盡管對社會主義運動嚴厲鎮(zhèn)壓，但對社會運動的根源則有很深的了解。正是在其任上，德國建立了世界上最早的福利國家，從而大大緩和了社會矛盾，避免了現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型過程中的激烈政治動蕩。另一個后起的資本主義大國美國對此羨慕不已，甚至派人到德國來觀摩學習它的福利資本主義模式。
德國模式被歷史學家形容為“有組織的資本主義”（organized capitalism），指的是國家對工業(yè)化至關(guān)重要的推動作用。這種國家主導工業(yè)化（state-led industrialization）的發(fā)展模式被明治維新時期的日本政府所成功效仿，戰(zhàn)后東亞四小龍中韓國和臺灣的快速工業(yè)化，同樣依靠政府的大力推動，其出口導向工業(yè)化的成功并非由于實行了所謂“比較優(yōu)勢戰(zhàn)略”，而是利用冷戰(zhàn)的有利條件，成功實施進口替代政策，從而實現(xiàn)本國產(chǎn)業(yè)自主振興的結(jié)果。這典型地體現(xiàn)在：東亞發(fā)展型國家（developmental-state）在經(jīng)濟起飛階段，本國產(chǎn)業(yè)在國家富有遠見的產(chǎn)業(yè)指引下，技術(shù)創(chuàng)新能力和國際競爭力得到極大提高，在本國市場以及對外貿(mào)易中始終占據(jù)主導地位。
 
廣東困局肇始于“以市場換技術(shù)”，受制于國家產(chǎn)業(yè)振興的不統(tǒng)一
中國于1992年正式放棄進口替代，而實行“以市場換技術(shù)”，其實質(zhì)就是把工業(yè)化的希望寄托于外資對華技術(shù)轉(zhuǎn)讓。作為交換，中國開始大幅削減貿(mào)易壁壘，解除對外資的諸多限制，這是中國融入全球經(jīng)濟的發(fā)端，也標志著中國以外部整合作為發(fā)展戰(zhàn)略的核心。在中國遠未完成工業(yè)化，本國產(chǎn)業(yè)不具備全球競爭能力的情況下，貿(mào)然實行貿(mào)易和投資自由化，表明中國并非真正意義上的發(fā)展型國家；中國發(fā)展戰(zhàn)略所追求的首要目標是經(jīng)濟增長，而非技術(shù)趕超。有研究表明，由于外資對國內(nèi)正規(guī)制造業(yè)的替代性競爭，中國工業(yè)化在整個1990年代徘徊不前。這從另一側(cè)面證明了“以市場換技術(shù)”戰(zhàn)略的失敗。由此可見，中國經(jīng)濟的高速增長不是來自工業(yè)化的推動，而是來自全球化，這與僅僅用了一代人的時間完成了工業(yè)化的東亞發(fā)展型國家存在本質(zhì)差別。
全球化表現(xiàn)為貿(mào)易和投資的自由化，貿(mào)易自由化意味著只要遵循自由主義的比較優(yōu)勢原則，就可以實現(xiàn)出口的快速增加，從而帶動經(jīng)濟的高速增長，這是全球化刺激中國經(jīng)濟增長的正面效應，這一點已得到了充分證明。然而，投資自由化造成的替代效應則阻礙了中國的工業(yè)化，進而造成中國經(jīng)濟對外資的依賴。事實上，外資企業(yè)在1990年代末已基本完成對中國市場的控制，開始以中國市場為全球最理想的裝配車間，向其控制下的全球市場大規(guī)模出口。因而，外資以及外資自身的出口對經(jīng)濟的刺激作用，對中國實行更大程度的經(jīng)濟自由化產(chǎn)生了強烈誘導，這是中國加入世貿(mào)組織的主要動因。中國加入WTO之后，經(jīng)濟持續(xù)高速增長，但是，中國的制造業(yè)危機則表明，全球化刺激中國經(jīng)濟增長的正面效應迄今已釋放殆盡，中國已到了從根本上改變“低端之路”發(fā)展模式的關(guān)鍵時刻。
眾所周知，中國改革開放的許多思路實際上是來自地方當局因地制宜探索實踐的總結(jié)和提升，而非高層的事先設計。其實用主義意義上的好處是不言自明的，然而，其缺陷和不足也是有目共睹的：那就是，地方當局由于自身的局限性，不易在涉及國家民族長遠利益的發(fā)展戰(zhàn)略問題上具有遠見卓識；相反，卻極易在自上而下、層層加碼的經(jīng)濟指標壓力下，表現(xiàn)得更加急功近利和機會主義。地處開放前沿的廣東，其官僚機構(gòu)的素質(zhì)和眼界，使其不具備成為地方發(fā)展型政府（local developmental-state）的條件。即便廣東地方當局試圖推動本地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如果沒有國內(nèi)市場的統(tǒng)一，以及中央政府對本國產(chǎn)業(yè)統(tǒng)一實施產(chǎn)業(yè)振興及必要的市場保護，地方發(fā)展型政府的自主振興努力也將付之東流。然而，就國家整體而言，要成為真正的發(fā)展型國家，則必須由中央政府直接制定并實施產(chǎn)業(yè)振興方針，這一特點與當前中國政治體制下，地方當局作為國家政策執(zhí)行者的現(xiàn)狀卻是相矛盾的。
 
全球化對中國工業(yè)化的阻礙同樣影響到廣東
工業(yè)化的含義是明確無誤的，那就是本國產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化，國內(nèi)市場必須由本國產(chǎn)業(yè)、而非外資產(chǎn)業(yè)所主導，這可以通過本國產(chǎn)業(yè)在出口中所占比重所反映出的國際競爭力來加以衡量。黃亞生的研究顯示，同樣處于經(jīng)濟起飛階段，韓國在1974-1978年，外資出口占比約為24.9%，在臺灣，這一比例僅為20.4%，而廣東的外資出口比重則高達62.4%，外資企業(yè)在高新技術(shù)出口中所占比重更高，達到75.01%，本土產(chǎn)業(yè)國際競爭力的嚴重不足由此可見一斑。不僅如此，除個別企業(yè)外，多數(shù)本土企業(yè)創(chuàng)新能力的低下，使其不具備利用技術(shù)優(yōu)勢“走出去”，進行全球運作的基本能力。廣東模式出現(xiàn)危機，表現(xiàn)在對外資的過度依賴造成廣東經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)性脆弱，一旦外部環(huán)境發(fā)生變化引起外資撤離或遷移他處，廣東經(jīng)濟則難以支撐。
因此，本國產(chǎn)業(yè)的自主振興是擺脫依附、實現(xiàn)工業(yè)化的關(guān)鍵。問題是，廣東、乃至整個中國轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，受到全球化的經(jīng)濟自由主義國際制度框架的嚴格束縛。加入全球化即意味著在中國市場建立全球公平競爭的平臺（global level playing field），使國內(nèi)市場成為全球市場的一部分。中國入世后，即根據(jù)承諾，執(zhí)行《與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)定》（TRIMs）、《與貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)定》（TRIPs），以及《服務貿(mào)易總協(xié)定》（GATS），這三大協(xié)定恰恰是發(fā)達國家用來限制發(fā)展中國家獲取技術(shù)，阻礙其實現(xiàn)趕超和工業(yè)化，以維持自身技術(shù)壟斷優(yōu)勢的保障機制。
既然全球化阻礙了中國的工業(yè)化，那么，如果依然寄希望于通過全球化來解決中國的發(fā)展問題，則是本末倒置，緣木求魚。TRIMs協(xié)定明確禁止中國以批準外資在華投資為條件，向其提出外匯平衡、出口比例、當?shù)鼗煞趾图夹g(shù)轉(zhuǎn)讓要求。這說明，在投資自由化情況下，外資采用先進技術(shù)與東道國是否實際獲得并掌握了這些技術(shù)完全是兩回事。也就是說，通過新的招商引資，引入技術(shù)水平更高的外資企業(yè)，不過是為廣東經(jīng)濟抹上了一層現(xiàn)代化的油彩，而與廣東工業(yè)化的實質(zhì)性進步?jīng)]有絲毫關(guān)聯(lián)；相反，卻可能導致廣東經(jīng)濟對外依附程度的進一步加深。這一思路其實是對工業(yè)化的極大傷害，理應成為思想解放所反思的對象。
困擾廣東產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵癥結(jié)在于，地方當局對于WTO對中國工業(yè)化造成的制度性障礙，認識并不清晰；而且，作為一個地方當局，廣東并不具備推動全國范圍內(nèi)部整合（internal integration）的政治手段和能力，雖然內(nèi)部整合是廣東乃至中國實現(xiàn)工業(yè)化的基本前提條件。即便廣東當局尋求在其區(qū)域范圍內(nèi)，自我轉(zhuǎn)變?yōu)橐源龠M本土產(chǎn)業(yè)自主振興為己任的地方發(fā)展型政府，在中國已經(jīng)深深融入全球體系的情況下，由此引起的有違中央政府世貿(mào)承諾的外交糾紛也絕非一個地方政府所能承擔。
 
缺乏高素質(zhì)產(chǎn)業(yè)工人是阻礙廣東工業(yè)化的重要內(nèi)因
造成廣東無技術(shù)工業(yè)化困境的成因，并不單單來自全球化及中國政府自身的戰(zhàn)略選擇，也與廣東省及東南沿海地區(qū)特定的勞工政策有著密切關(guān)聯(lián)。目前，國內(nèi)政策部門對有關(guān)問題的反思大多指向中國的一胎政策，或一些企業(yè)因技術(shù)工人短缺而導致升級困難等表層原因，其背后的指導思想其實還是一種全球化的發(fā)展思路。事實上，即便沒有實施一胎政策，中國依靠低工資、低技術(shù)的粗放發(fā)展模式也是無法長期維持下去的。更重要的是，如果不能或不愿根本改變造成中國被鎖定在國際分工底層的內(nèi)外制度環(huán)境，而只是就事論事地根據(jù)局部地區(qū)或部分企業(yè)缺乏熟練技工，來討論由此對中國產(chǎn)業(yè)升級構(gòu)成的制約，那么，對中國轉(zhuǎn)變發(fā)展方式同樣于事無補。
缺乏高素質(zhì)的產(chǎn)業(yè)工人是困擾廣東工業(yè)化的一大問題，這個問題還將長期存在。缺乏高素質(zhì)的勞動者與廣東模式本身是直接相關(guān)的，廣東的地緣經(jīng)濟特點導致其在開放初期能夠率先于全國，實現(xiàn)經(jīng)濟的快速增長。事實上，多數(shù)在粵投資的港臺企業(yè)技術(shù)含量很低，內(nèi)地土地的相對廉價對其有著極大的吸引力。廣東為發(fā)展出口加工業(yè)大量征用農(nóng)村土地，造就了一批富裕的農(nóng)民，這些農(nóng)民卻沒有因此離開土地，進入工廠，成為產(chǎn)業(yè)工人，而是坐享其成，長期享有與土地以及房屋租賃等相關(guān)的收益。于是，外來民工便成為廣東經(jīng)濟騰飛的重要生產(chǎn)要素。
然而，外來民工受教育程度普遍低下，大多為半技能或無技能的非技術(shù)型工人，這樣的勞動力素質(zhì)只能適應低技術(shù)的“血汗工廠”。無法戶籍化的外來民工只能選擇冬去春來，年復一年地轉(zhuǎn)換雇主。漂泊不定、無法定居，且缺乏培訓，導致這些流動性很強的外來民工無法積累和提高勞動技能，成為高素質(zhì)的技術(shù)工人，因而也無法適應現(xiàn)代化工廠對其職業(yè)技能的要求。技術(shù)先進的跨國公司選擇在傳統(tǒng)工業(yè)地區(qū)（如京津滬）落戶并非偶然，很難設想空中客車這樣對工藝要求極高的尖端技術(shù)企業(yè)會選擇在廣東投資。大力發(fā)展職業(yè)技術(shù)教育與建立一流的大學，對于工業(yè)化具有同等重要的意義。沒有龐大的訓練有素的技術(shù)工人儲備，廣東今后的產(chǎn)業(yè)升級和工業(yè)化將受到嚴重制約。事實上，一個富有遠見的發(fā)展戰(zhàn)略在其制定之初就應預見到在不同的發(fā)展階段，經(jīng)濟對人力資源的特定要求。培育技術(shù)工人與大學教育一樣，均屬百年樹人的事業(yè)，需要時間和耐心。就這一意義而言，在過去的30年，廣東失去了整整一代人的寶貴時間。
窺一斑而知全豹，廣東模式的困境也恰恰是中國發(fā)展困境的一個縮影。作為中國最重要的經(jīng)濟組成部分的廣東，無法僅僅靠自己的努力和思想解放來解決自身的發(fā)展問題，無論是轉(zhuǎn)向以內(nèi)需為基礎的發(fā)展模式，還是發(fā)展現(xiàn)代國民教育，培養(yǎng)技術(shù)工人，實現(xiàn)本國產(chǎn)業(yè)的自主振興等等問題，均涉及消除腐敗，克服兩極分化，以及重新確立中央-地方關(guān)系等深層次的社會政治問題，這些需要國家進行有效的政治體制改革以及在內(nèi)外政策上做出重大調(diào)整，這顯然遠遠超出了廣東一省之力。但是，曾經(jīng)創(chuàng)造出經(jīng)濟輝煌的廣東能否痛定思痛，敢為天下先，再次引領(lǐng)全國風氣，為中華民族的根本利益，推動凝聚新的改革和發(fā)展共識，為廣東、也為中國的發(fā)展探索出一條嶄新的途徑？！人們將拭目以待。

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中國歷史

毛主席對習仲勛的贊揚和保護
http://www.mshw.org/review/history/2011-12-01/6691.html
毛時代的群眾運動--把歷史真相告訴后人（上）
http://www.mshw.org/review/history/2011-11-30/6667.html

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