春節重慶三日行（之二重逢）
自由自在
下車和朋友碰面以后，為了返回成都不麻煩，我馬上就到售票窗口購買回程票，卻只買到了三天后晚上11點半的站票，也算不錯的了！
火車站到縣城還有10公里遠。三年前我回去的時候，現在的水泥路還沒有修好，需要沿著一條河邊翻一座小山，公路是石子路面，在巖壁間蜿蜒盤旋，十分的險峻。
現在的路已經改建了，寬闊的4車道柏油路沿著江邊平直的通向縣城，不需要再翻山了。
我這個老朋友毛哥是搞公路工程的，上世紀90年代末畢業于一所公路技校，當時也是為了在畢業以后能進當時他父親所在的一個隸屬于交通局下專門修理汽車的國有企業，但是等到他畢業的時候因為人多，要排隊等待，他只有暫時在外打工，這一打工就是10年，由于他長年在外，他的妻子最終瞥下他和女兒，家庭破裂。他寄回的血汗錢也被妻子拿走，可以說是人財兩空！這個時候單位招工排到了他，接受他試用，成為合同制工人，只是需要等待時機轉正。07年他結束了長年的在外漂泊，帶著女兒返回家鄉，到這個公路工程企業上班，主要就是修筑城鄉間的2級公路。今年終于解決了他的轉正問題，為此他的心理壓力要小了許多。
平常老百姓對鐵飯碗的期待，還是比較普遍的，就他這么個在外做工程日曬雨淋的鐵飯碗也同樣有許多人排隊等著端，然而為什么政府非要把那么多人的鐵飯碗打碎了呢？把原本一個個塌實工作和生活的人強制性的推向社會自謀生路，社會怎么不亂？
現在看來誰才是擾亂社會的罪魁，是誰才造成了社會的不穩定因素，基本上已經清楚了！
修路需要石子，我就問他是不是可以搞個小企業，就做碎石這個行業，把碎石賣給這個工程的筑路方，他說不可能的，這些行業都已經是有人搭建好了的，外面的人根本插不進。他在外打工期間也曾經動過承包工程的心思，還為此花費了上萬的資金，但沒有結果。這個行業是和權力緊密的聯系在一起的，每一個原料來源就是一個資金流出的渠道，就是一個利益鏈，除非權力出現了變動，否則這種利益鏈是不會中斷的，關鍵的問題就是這種資金的流出方式是合理合法的。
在我國大多數的地方，利益鏈（或者說利益集團）的形成都是這種模式。每一個政府工程就是一塊唐僧肉，表面上看起來，每個工程都是程序完整，公平正義，但其實每個工程都是官僚集團通過權力搭建起一個利益的輸送管道，這個管道的末端就是一個一個私有資本的企業！資本就附著在權力的這張皮上，凡是能依附權力的資本都獲得了一個在一定時間內比較固定的斬獲國家利益的通道。
現在他的最大的苦惱就是再婚的問題，第一次婚姻的失敗，給他的打擊是嚴重的，最主要的是失去了對女人的信任，心理上總認為女人都是貪圖利益，他害怕受騙！
如果一畢業就有一個比較穩定的工作，而不是四處流動；或者即使四處流動，但能帶薪休假在家陪伴妻子一段時間，那么他的家庭至少應該是完整的，只是這種希望在現有的經濟發展模式下是很難實現的，人員的高流動性已經成為資本主義生產方式的常態，資本主義在根本上就是為了放逐我們這些蕓蕓眾生，部分人要么是精神上被放逐，要么物質上被放逐，更多的人被徹底放逐！
我們很快到了朋友們聚集的茶樓，見面就是一陣寒暄和感慨，城市里的生活帶給人相貌上的變化好象不是很大，明顯的就是男的變胖了，女的明顯大方了許多，年輕時候的羞澀已經都被成熟和淡然取代了。我們每個人都在經受時光的打磨：有的人變的圓滑了，是以為世故；有的人卻依然故我，是以為純樸。
酒足飯飽以后，我們四個男的留了下來聊天。總體上來看大家生活上都開始有所好轉。其中有個是一個金融部門的小頭目，依靠家里留下來的3層房架子，通過一些途徑，超額貸款加了7、8層樓房，自己開了個賓館，另外還按揭和現款了近10套單元樓房，成了小地主。前兩年還款壓力很大，今年隨著賓館的收益穩定，開始打算買個小車開開，也基本算是主流媒體所說的中產階層，他是怎么都不相信房價會跌的，不過我想萬一房價下跌，他的麻煩事不會小的。
另一個朋友就慘了點，先是工作的卷煙廠關閉而失業，后又因為打麻將把他父親給他在城里買的房子輸了抵帳，成了我們朋友中的最早的一個人生失敗者！但是他娶了一個好老婆，對他是死心踏地，不離不棄，還給他生了個聰明的兒子，期期拿獎狀。薄西來到重慶前的幾年，倆口子生活比較困難，老婆一直做臨時工，他靠跑摩的掙錢，每年他的父親都要給他補貼近萬塊錢，生活才算能過。薄西來到重慶后倆人吃上低保，政府去年本來給他分了一間廉租房，只有40個平方，房租40塊錢，他閑小，自己另外租，于是政府就給他一年2800元的房屋補貼，他自己再添個幾百塊租了個60平米的套二，比較寬敞。現在他倆在當地煙葉廠做合同制工人，生活也算是好過了一些。不過他們的生活在本質上沒有改變多少，依靠政府的輸血救助，是解決不了根本問題的。
由此看來薄西來到重慶后，的確是加大了對老百姓的民生投入，但是這種僅僅依靠輸血的方式是無法根本改變老百姓的生活的，要想根本解決老百姓的民生問題，只有在造血功能上多想辦法才是出路--讓人人有基本福利的同時讓人人就業！
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