鐵道部發(fā)言人不能壓制批評(píng)！

看了鐵道部發(fā)言人反駁廣州政協(xié)副主席對(duì)鐵道部在抗擊雪災(zāi)中的行為給以的批評(píng)的報(bào)道，大吃一驚！政府方面也可以這樣對(duì)待也許是并不真實(shí)的批評(píng)嗎？我們黨一貫提倡的“有則攺之，無則加勉，言者無罪，聞?wù)咦憬洹钡呐u(píng)原則，在這里不適用了嗎？

看鐵道部發(fā)言人的洶洶氣勢，他一定是把廣州的政協(xié)副主席當(dāng)成某個(gè)外國的代言人痛加批駁了。因?yàn)樗貏e指出：“有關(guān)郭錫齡先生“炮轟”鐵道部的報(bào)道，我在廣東某家報(bào)紙、某些網(wǎng)站尤其是在境外媒體上都看到過，影響不小。”讀者當(dāng)然能明白這位發(fā)言人所謂“尤其是在境外媒體上”的暗示的某種危險(xiǎn)性。至于郭先生的批評(píng)被稱之為“炮轟”，正是境外媒體的炒作，而并非郭先生的原話。這位發(fā)言人信手拿來，加在郭先生頭上，在文革被一紙公文否定、所謂文革詞匯至今仍令某些人 “心有余悸”、不寒而栗的境況之下，發(fā)言人的意圖能看成是與人為善的嗎？

發(fā)言人還質(zhì)問批評(píng)者在風(fēng)雪中都干了什么？似乎任何一個(gè)批評(píng)者不在廣州火車站被擠得東倒西歪呼天叫地，不在某列被圍困幾十個(gè)小時(shí)的列車上凍過餓過，就連批評(píng)的資格也沒有。如果還有哪一個(gè)人沒有去抗雪災(zāi)一線掃雪鏟冰、尤其沒有像發(fā)言人這個(gè)大功臣一樣，“每天都要到調(diào)度指揮中心了解當(dāng)天的救災(zāi)情況”，居然還在“祥和”的氛圍里過大年，那就是說風(fēng)涼話、站著說話不腰疼！那就是罪過！

發(fā)言人還借用地方政府組織的名義向批評(píng)者施壓，企圖孤立批評(píng)者。批評(píng)者非要代表什么人嗎？僅就對(duì)鐵道部在這次風(fēng)雪災(zāi)害的表現(xiàn)有所不滿而言，很顯然，政協(xié)副主席的不滿情緒與滯留廣州火車站廣場的近百萬旅客的不滿情緒，似乎也沒有什么兩樣。鐵道部發(fā)言人要非要聽一聽有代表資格人的批評(píng)意見，某政協(xié)副主席的批評(píng)已是很有代表性了。

這次雪災(zāi)，鐵道部門給人們留下的印象不是你的評(píng)功擺好就能開脫的，也不是什么含糊其詞的“災(zāi)害反映出鐵路作為國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，明顯滯后于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要”這樣說不準(zhǔn)是自我批評(píng)、從嚴(yán)要求，還是埋怨指向高層對(duì)鐵路建設(shè)關(guān)注不夠……能夠遮掩過去。

夠了！一場風(fēng)雪，全國幾十萬、幾百萬、也許數(shù)千萬之?dāng)?shù)的人不能回家過年！多少萬人“一票難求”！多少列火車被圍困在冰雪之中，廣州火車站還發(fā)生了擠死人的慘劇……這么些最基本的民生問題，鐵道部應(yīng)該承擔(dān)的，你束手無策，你還喋喋不休、啰里羅索什么？抗擊災(zāi)害你自詡立了功，但要問一句：一場風(fēng)雪之后，如果并沒有成災(zāi)呢？鐵道部難辭其咎呀！

這里插一句：政府發(fā)言人應(yīng)該“內(nèi)外有別”。對(duì)外有理有利有節(jié)，不妨使用外交辭令，也可以“無可奉告”。對(duì)內(nèi)的，誠懇虛心一些。一家人，關(guān)起門來說話么。實(shí)事求是為綱，其余都是目。容忍不那么準(zhǔn)確、不那么氣順的批評(píng)。怎么不可能郭先生也對(duì)鐵道部帶著一些氣不順？發(fā)言人豈能振振有詞、出口傷人？如此看來，鐵道部這位發(fā)言人甚不合格，應(yīng)該盡早“下課”。

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