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7月1日,我國著名指揮控制和人工智能領(lǐng)域?qū)<摇揽萍即髮W(xué)系統(tǒng)工程學(xué)院副教授博士生導(dǎo)師馮旸赫同志,在北京因車禍不幸逝世,英年38歲。
馮旸赫同志1985年3月3日出生于甘肅省平?jīng)鍪校?003年9月考入國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)指揮自動(dòng)化工程專業(yè)本科,2011年至2013年赴美國哈佛大學(xué)統(tǒng)計(jì)系、愛荷華大學(xué)高性能計(jì)算實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合培養(yǎng),兼任助理研究,2014年6月從國防科技大學(xué)博士畢業(yè)后留校任教,先后任講師、教研室副主任、副教授、某省部級(jí)實(shí)驗(yàn)室副主任、博士生導(dǎo)師。
其研究方向主要從事強(qiáng)化學(xué)習(xí)、智能博弈、智能規(guī)劃、兵棋推演技術(shù)、貝葉斯理論的研究,在指揮控制、智能輔助決策方面取得重要?jiǎng)?chuàng)新突破,是我國重要的青年人工智能領(lǐng)域?qū)<摇?/p>
值得注意的是,在兩年前的2021年中國指揮與控制學(xué)會(huì)舉辦的“基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的聯(lián)合作戰(zhàn)模擬推演高級(jí)研修活動(dòng)”上,正是由馮旸赫為軍工集團(tuán)院所、軍地高等院校、國防高技術(shù)企業(yè)的近六十名專家學(xué)者以《強(qiáng)對(duì)抗環(huán)境下強(qiáng)化學(xué)習(xí)智能體的應(yīng)用與發(fā)展》為主題作報(bào)告。
中國科學(xué)院數(shù)學(xué)與系統(tǒng)研究院的高小山老師指出:
馮旸赫是國防領(lǐng)域人工智能方向杰出的青年專家,他的犧牲是我們科研事業(yè)的巨大損失。
注意關(guān)鍵詞:犧牲。
在官方的訃告中,馮旸赫同志也被定性為犧牲。
需要警惕的是,此前已有多位在國防科技與反轉(zhuǎn)基因領(lǐng)域建樹頗豐的科學(xué)家,遭遇了離奇的車禍:
這次馮旸赫的不幸事故非常蹊蹺且值得懷疑,因?yàn)樗窃谝归g乘坐滴滴平臺(tái)的車輛而突遇車禍。
滴滴,再次進(jìn)入視線。
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談及公共道路數(shù)據(jù)與公眾客戶信息的采集,除了眾所周知、擁有強(qiáng)大FSD的特斯拉之外,此前在國內(nèi)已經(jīng)有過一家出行平臺(tái)向國人展示過它的數(shù)據(jù)能力:正是這家泰山會(huì)柳家旗下的商閥,滴滴。
通過數(shù)據(jù)的聚合和算法檢析,滴滴App可以明確知曉一些國家敏感場所機(jī)構(gòu)的相關(guān)人員其電話、住址、工作生活規(guī)律、由此可以拿到第一手的核心機(jī)關(guān)信息。
恐怖的事實(shí)是在擺在眼前的。
早在2015年7月,滴滴旗下的“滴滴研究院”內(nèi)部就曾發(fā)布過來自公安部、監(jiān)察部、民政部、司法部、財(cái)政部、人力資源社會(huì)保障部、國土資源部、環(huán)境保護(hù)部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、水利部、農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部、文化部、衛(wèi)生計(jì)生委、人民銀行、審計(jì)署等國家部委的「滴滴出租車、快車、專車使用數(shù)據(jù)」:
滴滴甚至還據(jù)此分析出“加班最狠”的部委單位:國土資源部(后于2018年3月劃歸自然資源部)。
滴滴發(fā)現(xiàn)2015年7月中旬除了17時(shí)到18時(shí)的下班高峰外,18時(shí)到凌晨2時(shí),從國土資源部出發(fā)的數(shù)量形成“夜高峰”,兩日內(nèi)數(shù)量達(dá)到298,穩(wěn)居榜首。
原因何在呢?
2015年7月13日,國土資源部召開了黨組巡視工作領(lǐng)導(dǎo)小組第五次會(huì)議,討論審議第三批六個(gè)巡視組人員組成及工作分工,對(duì)第三批巡視工作進(jìn)行動(dòng)員部署。
這是當(dāng)時(shí)國土資源部瘋狂加班的緣由。
而滴滴顯然可以很清晰地檢測到國土部相關(guān)工作人員的姓名、電話、家庭住址、上班規(guī)律、同行結(jié)伴規(guī)律,甚至可以依據(jù)關(guān)聯(lián)信息推算到相關(guān)會(huì)議的起始、進(jìn)程。
國土部排名第二,加班最狠的則是公安部,他們也受到滴滴的監(jiān)控。
其數(shù)據(jù)顯示,公安部在2015年7月13日-14日的24小時(shí)內(nèi),出發(fā)和到達(dá)量綜合達(dá)1327次,高居國家各部委榜首。
此外,外交部也被滴滴的大數(shù)據(jù)監(jiān)控。
滴滴研究院發(fā)現(xiàn)外交部也是個(gè)“全天候工作單位”:2015年7月13-14日,除了凌晨3時(shí)到5時(shí)沒有從這里出發(fā)的數(shù)據(jù)外,外交部其他時(shí)間都有出行用車。
根據(jù)新聞檢索,當(dāng)時(shí)外交部長王毅抵達(dá)維也納參加伊朗核問題最后階段談判,所有消息都要第一時(shí)間發(fā)布,南非副總統(tǒng)拉馬福薩、斐濟(jì)總理姆拜尼馬拉馬等政要那個(gè)階段也到訪我國,需要充分準(zhǔn)備,這些應(yīng)是加班的緣由。
不寒而栗……
滴滴背后投資方
需要看到,前年夏天對(duì)于滴滴出行App的審查,依據(jù)的法理參照是最新的《網(wǎng)絡(luò)安全審查辦法》
該法是2020年10月份才頒布的,由13個(gè)部委聯(lián)合制定,包括了國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、公安部、國安部、國保局、國家密碼管理局等核心安全部門。
《辦法》的第一條就說明制定《網(wǎng)絡(luò)安全審查辦法》的目的是:
確保關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)鏈安全,維護(hù)國家安全。
而那次處置滴滴的理由也是非常直白:
嚴(yán)重違法違規(guī)收集使用個(gè)人信息問題。
《辦法》的第二條內(nèi)容又規(guī)定:
關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營者采購網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品和服務(wù),影響或可能影響國家安全的,應(yīng)當(dāng)按照本辦法進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全審查。
2021年7月滴滴被揪腦袋,絕對(duì)是有法可依的。
數(shù)據(jù),是一支無形的軍隊(duì)。
21世紀(jì)進(jìn)入第三個(gè)十年,數(shù)據(jù)必將成為與糧食、水、石油、天然氣、礦產(chǎn)等同等高度的戰(zhàn)略級(jí)國家資源。
因此,和能源、土地、軍工等核心領(lǐng)域一樣,國民數(shù)據(jù)的管理必須納入國家之手、所有權(quán)必須國有,絕不可由資本、尤其是由涉外資本掌控。
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以滴滴的“同門閥兄”阿里巴巴集團(tuán)為例,數(shù)據(jù)安全的相關(guān)威脅同樣在國內(nèi)問題已久:
2019年2月,阿里云代碼托管平臺(tái)也曾因隱私權(quán)限設(shè)置問題引發(fā)爭議,一位網(wǎng)絡(luò)工程師向媒體爆料自己登陸阿里云之后可以訪問眾多公司“內(nèi)部”代碼,例如萬科公司客戶上傳的手持身份證照片,各地銷售人員報(bào)表均能看到;
去年6月,某阿里云用戶反饋多次接到與阿里云相關(guān)的第三方推銷電話,對(duì)方竟然能準(zhǔn)確說出用戶姓名,以及用戶阿里云上服務(wù)器上使用的公司名稱一事;
去年8月,一份浙江省通信管理局對(duì)投訴人的答復(fù)函自網(wǎng)絡(luò)流出,顯示在2019年雙11期間,阿里云計(jì)算有限公司未經(jīng)用戶同意,擅自將用戶留存的注冊(cè)信息泄露給第三方合作公司;
直到那一階段《中華人民共和國個(gè)人信息保護(hù)法》終于在中國人大常委會(huì)(注意,是常委會(huì),而不是早已被各路資本滲透的人大)獲得通過,自2021年11月1日起施行。
《信息保護(hù)法》第十條規(guī)定:
任何組織、個(gè)人不得非法收集、使用、加工、傳輸他人個(gè)人信息,不得非法買賣、提供或者公開他人個(gè)人信息;不得從事危害國家安全、公共利益的個(gè)人信息處理活動(dòng)。
這其實(shí)已經(jīng)敲響了阿里云、螞蟻集團(tuán)等以依賴算法操控市場數(shù)據(jù)為生的“科技財(cái)閥”的喪鐘。
真以為我們的領(lǐng)導(dǎo)班子看不透嗎,瞅瞅這幾年:
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在云時(shí)代,數(shù)據(jù)關(guān)乎國策機(jī)密,尤其關(guān)乎維系國家穩(wěn)定的相關(guān)要素的生態(tài)狀況,比如糧食穩(wěn)定、礦產(chǎn)穩(wěn)定、就業(yè)穩(wěn)定、人口穩(wěn)定。
數(shù)據(jù)能夠?yàn)檎蛧衅髽I(yè)高層提供決策支持,將重要行業(yè)的國有企業(yè)或地方政府的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析挖掘后,能夠讓最高層制定最合理的措施。
這一點(diǎn),敵對(duì)勢力看得太透了。
以新冠疫情這場全球?yàn)?zāi)難、也是事實(shí)上的大國博弈為例,2020年5月時(shí)即有國外機(jī)構(gòu)披露,疑似與越南有聯(lián)系的黑客組織APT32(海蓮花OceanLotus)從2020年冬季開始,持續(xù)對(duì)我國重要衛(wèi)生醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)起網(wǎng)絡(luò)攻擊,以獲取和新型冠狀病毒相關(guān)的重要信息情報(bào)。
雖然在當(dāng)時(shí)此前4月23日的記者會(huì)上,越南外交部發(fā)言人否認(rèn)了相關(guān)指控,但我國的360后續(xù)通過檢測表示,該公司的技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)近期的確發(fā)現(xiàn)有黑客組織在不斷嘗試竊取我國醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)的相關(guān)機(jī)密,通過360安全大腦多次監(jiān)測、追蹤到的證據(jù)分析證明,該組織確為越南黑客組織APT32(海蓮花OceanLotus)。
根據(jù)360發(fā)布的報(bào)告顯示,“海蓮花”發(fā)動(dòng)的APT攻擊,地域廣泛涉及我國29個(gè)省,以及境外至少36個(gè)國家。
其主要使用的是“魚叉攻擊”、“水坑攻擊”兩種方式。在APT潛伏期間,至少使用了4種不同程序形態(tài)、不同編碼風(fēng)格和不同攻擊原理的木馬程序,惡意服務(wù)器遍布全球13個(gè)國家,注冊(cè)的已知域名多達(dá)35個(gè)。
其實(shí)在2020年2月4日時(shí),360就曾捕獲并通報(bào)了另一起由印度黑客組織的定向APT攻擊,該攻擊的目標(biāo)同樣是我國重要衛(wèi)生醫(yī)療機(jī)構(gòu)。
后來2020年4月24日在外交部召開的例行記者會(huì)上,針對(duì)路透社記者關(guān)于APT32在疫情期間攻擊中國實(shí)體組織組織的相關(guān)提問,耿爽也作出了明確回應(yīng):
網(wǎng)絡(luò)攻擊是各國面臨的共同威脅,在當(dāng)前新冠肺炎疫情蔓延全球的背景下,針對(duì)抗疫機(jī)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)攻擊無疑應(yīng)當(dāng)受到全世界人民的同聲譴責(zé)。
APT的背后是誰?當(dāng)然是一百年來全球最大的法西斯帝國主義國家:美利堅(jiān)。
而美利堅(jiān)正是全球四處竊取各國數(shù)據(jù)(包括自己盟國的數(shù)據(jù)自信)的頭號(hào)技術(shù)強(qiáng)盜,最近幾年以德國為首的歐洲國家已不止一次表示抗議了。
至于中國,當(dāng)然毫無疑問與俄羅斯、伊朗、古巴等,是美利堅(jiān)排在前列的進(jìn)攻對(duì)象、數(shù)據(jù)竊取大國。
2017年,維基解密接受了來自約書亞的“拷貝情報(bào)”,向全球披露了8716份來自美國中央情報(bào)局CIA網(wǎng)絡(luò)情報(bào)中心的文件。
其中包含涉密文件156份,涵蓋了CIA黑客部隊(duì)的攻擊手法、目標(biāo)、工具的技術(shù)規(guī)范和要求。
這次的公布中,就包含了核心武器文件——“Vault7(穹窿7)”。
還是我國的360公司,成功通過對(duì)泄漏的“Vault7(穹窿7)”網(wǎng)絡(luò)武器資料的研究,首次發(fā)現(xiàn)與其關(guān)聯(lián)的一系列針對(duì)我國航空航天、科研機(jī)構(gòu)、石油行業(yè)、大型互聯(lián)網(wǎng)公司以及政府機(jī)構(gòu)等長達(dá)十一年的定向攻擊活動(dòng)和數(shù)據(jù)盜取行為。
這些攻擊活動(dòng)最早可以追溯到2008年(從2008年9月一直持續(xù)到2019年6月左右),并主要集中在北京、廣東、浙江等省份。
而上述這些定向攻擊活動(dòng)都?xì)w結(jié)于一個(gè)鮮少被外界曝光的涉美APT組織——APT-C-39(360安全大腦將其單獨(dú)編號(hào))。
就在2020年2月初,《華盛頓郵報(bào)》等媒體的聯(lián)合調(diào)查報(bào)道指出,CIA從上世紀(jì)五十年代開始就布局收購并完全控制了瑞士加密設(shè)備廠商Crypto AG。
在長達(dá)七十年的歷史中,該公司售往全球一百多個(gè)國家的加密設(shè)備都被CIA植入了后門程序,使得這期間CIA都可以解密這些國家的相關(guān)加密通訊和情報(bào)。
至此,可以推測:CIA在過去長達(dá)十一年的滲透攻擊里,通過攻破或許早已掌握到了我乃至國際航空的精密信息,甚至不排除CIA已實(shí)時(shí)追蹤定位全球的航班實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)、飛機(jī)飛行軌跡、乘客信息、貿(mào)易貨運(yùn)等相關(guān)情報(bào)。
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以伊朗為例,2020年1月,伊朗“軍神”卡西姆·蘇萊曼尼被特朗普輕易運(yùn)用無人機(jī)定位“獵殺”,其中掌握到蘇萊曼尼航班和行程的精確信息就是暗殺成功的最關(guān)鍵核心。
這些信息,正是以CIA為代表的美國情報(bào)機(jī)構(gòu)通過包括網(wǎng)絡(luò)攻擊在內(nèi)的種種手段獲取的。
這一事件,也是美國情報(bào)機(jī)構(gòu)在現(xiàn)實(shí)世界作用的一個(gè)典型案例。
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2020年11月27日,伊朗國防部研究和創(chuàng)新機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、首席核科學(xué)家法克里扎德遇刺,這是伊朗核計(jì)劃立項(xiàng)以來又一位被暗殺的高級(jí)專家……
核科學(xué)家遇刺在伊朗幾乎都有固定模式:在行駛的汽車中被獵殺。
在德黑蘭莊嚴(yán)的烈士博物館里,陳列著近十年來被暗殺的核科學(xué)家們的汽車,每輛車?yán)锒挤胖鲭y者的遺像。
幾乎所有的汽車都已經(jīng)千瘡百孔,顯示是被近距離射殺。
三年前那次也不例外,法克里扎德遇刺當(dāng)天,他坐在三輛防彈車的中間一輛——然而一輛載著四人的現(xiàn)代越野車,四輛摩托車,兩名狙擊手,以及一輛轉(zhuǎn)了炸藥的皮卡,已經(jīng)提前在環(huán)島附近埋伏。
在法克里扎德到達(dá)環(huán)島半小時(shí)前,周圍的電路就已經(jīng)被切斷,在車隊(duì)第一輛車過去后,暗殺小組對(duì)著他所在的第二輛車瘋狂掃射,第三輛車經(jīng)過時(shí),皮卡也被引爆,威力巨大,殘骸被炸到了三百米以外。
自1979年伊斯蘭革命后,美伊的長期對(duì)立讓曾經(jīng)的波斯灣霸主伊朗陷于長期的孤立之中。而伊朗堅(jiān)定的擁核決心,更讓其國內(nèi)頂級(jí)核專家長期籠罩在西方“獵殺”的陰霾中。
現(xiàn)代國家的安全是全局性、綜合性的問題,安全觀念也已經(jīng)是一個(gè)超出國土安全之上,包括經(jīng)濟(jì)安全、政治安全、文化安全、信息安全、環(huán)境安全、社會(huì)安全等等在內(nèi)的綜合性大安全觀念。
國家安全的根本首先在于增強(qiáng)自己的綜合國力,而綜合國力的增強(qiáng)自然要在科技、軍事、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域獲得突破——而這些無一不仰仗于各領(lǐng)域戰(zhàn)略性型人才的儲(chǔ)備。
為了做好國家戰(zhàn)略型頂尖人才的保護(hù),國內(nèi)有眾多科學(xué)家隱姓埋名一輩子,如中國的核潛艇之父黃旭華就是其中之一,黃老曾隱姓埋名30年,就連父母都不知道他的工作。
在這三十年里一次家都沒有回,甚至連父親的最后一面,他都沒有見到,父親至死不知他在干什么......
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必須正視,今天的中國絕非歲月靜好,在間諜密布、內(nèi)鬼橫行的當(dāng)下,已有太多血淋淋的例子擺在面前:
張首晟
曾被譽(yù)為是“最有可能獲得諾獎(jiǎng)的首位中國科學(xué)家”的張首晟,可謂天賦異稟,初中還沒畢業(yè)就趕上恢復(fù)高考,父親給他拿了一套數(shù)理化自學(xué)叢書,讀了一個(gè)暑假,“試了一下”的他就考上了復(fù)旦大學(xué)。
之后被國家公派到德國學(xué)習(xí),到美國后又投入楊振寧門下攻讀物理學(xué)博士,33歲成為斯坦福大學(xué)最年輕的物理學(xué)終身教授。
2007年,張首晟發(fā)現(xiàn)的“量子自旋霍爾效應(yīng)”入選當(dāng)年“全球十大重要科學(xué)突破”。由于他對(duì)拓?fù)浣^緣體和量子自旋霍爾效應(yīng)的開創(chuàng)性研究,包攬了物理界所有重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。
2013年,張首晟成為中國科學(xué)院外籍院士;四年后與美國和中國多位華人科學(xué)家團(tuán)隊(duì)合作,發(fā)現(xiàn)了“天使粒子”。
此后張首晟受到華為委托,開始研究中國芯片并獲得重大突破——然而這也敲響了他生命的喪鐘:美國時(shí)間2018年12月1日,距芯片技術(shù)成果發(fā)布會(huì)前天,張首晟竟然在美國墜摟死亡,終年55歲。
對(duì)于張首晟的突然離世,美國警察的解釋是:因抑郁癥跳樓自殺……
任偉
任偉,數(shù)學(xué)天才,曾留學(xué)美國芝加哥大學(xué)攻讀數(shù)學(xué)博士生。還在讀書時(shí)就擔(dān)任了芝加哥大學(xué)數(shù)學(xué)系的講師,在數(shù)學(xué)領(lǐng)域被稱為百年難得一遇的天才,而在計(jì)算機(jī)方面研究出的獨(dú)特算法則在軍事領(lǐng)域應(yīng)用前景極大。
可是就在2008年美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月16日清晨7:40分,即將回國效力的任偉,被人發(fā)現(xiàn)倒臥身亡在學(xué)校最高的建筑洛克菲禮堂旁的south Woodlawn 大道邊。
之后趕來的美國警方封鎖了現(xiàn)場,不允許任何人調(diào)查,他們給出的解釋是:任偉是自殺。
但是美國人卻拿不出任偉自殺的證據(jù)和自殺的動(dòng)機(jī),就連任偉的父母都心痛表示,自己的兒子剛剛完成學(xué)業(yè),準(zhǔn)備回國,他帶著一腔熱血回報(bào)祖國,他還有那么多夢想,他怎么會(huì)選擇自殺?
該案此后再無發(fā)展,美國方面也從沒有給過正面解釋。
肖翔
肖翔,中國核動(dòng)力潛艇研究最重要的科學(xué)家之一,在我國核動(dòng)力航母項(xiàng)目中起到關(guān)鍵作用,本有可能成為中國下一代核動(dòng)力工程支柱人物之一。
2009年,法航一架A330從巴西里約熱內(nèi)盧飛往巴黎,中途神秘失事,途中無任何異常也未發(fā)出預(yù)警信號(hào),其墜毀原因至今未被查明。
但后經(jīng)確認(rèn)機(jī)上有九名中國乘客,其中一位就是前往巴西交流的中國核動(dòng)力科學(xué)家肖翔。
法航AF447空難被稱為近年來最神秘的一起空難事故,因?yàn)榉ê竭@次AF447航班所采用的空客A330型客機(jī)被稱為是現(xiàn)代歷史上最安全的機(jī)型,飛機(jī)上有非常先進(jìn)的自動(dòng)駕駛設(shè)備,而且飛機(jī)在失事前幾分鐘與控制中心幾無聯(lián)系,不知不覺就失蹤墜毀了……
趙永芳
趙永芳,生前任中科院生物研究所組長,國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室課題組長。
自1995年起,趙永芳在武漢大學(xué)生命科學(xué)學(xué)院學(xué)習(xí),本科畢業(yè)后進(jìn)入中科院生物物理研究所深造,并于2004年獲理學(xué)博士學(xué)位;兩年后,趙永芳赴美國哥倫比亞大學(xué)從事博士后研究,并擔(dān)任研究助理。
2006年,她赴美國哥倫比亞大學(xué)從事博士后研究,學(xué)成后婉拒導(dǎo)師和美國政府的挽留回國,因?yàn)樗龔氖碌哪さ鞍捉Y(jié)構(gòu)與功能關(guān)系的研究將彌補(bǔ)中國在這一領(lǐng)域的空白。
盡管十一個(gè)同班女生全都留在了國外,但趙永芳依舊選擇回國,為祖國和人民貢獻(xiàn)知識(shí)。
2013年進(jìn)入中科院生物物理研究所后,她一直擔(dān)任研究員,主要從事膜蛋白結(jié)構(gòu)與功能的關(guān)系研究;2015年獲得國家自然科學(xué)基金優(yōu)秀青年科學(xué)基金資助
然而一年后的2016年8月14日晚9時(shí),趙永芳突然疑似突發(fā)疾病,竟然從家中樓梯滾下,送醫(yī)搶救無效死亡,終年39歲……
李健 潘文亮 李大偉 王立偉
斯里蘭卡當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年4月21日8時(shí)40分,斯里蘭卡Kingsbury酒店等六家酒店集體發(fā)生系列恐怖襲擊,造成重大人員傷亡。
很偶然的是,中國科學(xué)院南海海洋研究所高級(jí)工程師李健、潘文亮以及自然資源部第一海洋研究所助理研究員李大偉和博士研究生王立偉不幸在事件中遇難,這幾乎使兩項(xiàng)印度洋和中國南海海洋重大可科考任務(wù)陷入停頓。
令人不解的是,據(jù)稱對(duì)此次事件負(fù)責(zé)的NTJ只是一個(gè)新近冒起、根本不知名的激進(jìn)穆斯林組織,但它何以能周密組織規(guī)模如此巨大的恐怖襲擊,其所需的大量資金、軍火又是從何而來?至今都是未解之謎……
跋
國家安全是民族復(fù)興的根基,社會(huì)穩(wěn)定是國家強(qiáng)盛的前提。必須堅(jiān)定不移貫徹總體國家安全觀,把維護(hù)國家安全貫穿黨和國家工作各方面全過程,確保國家安全和社會(huì)穩(wěn)定。
要堅(jiān)持以人民安全為宗旨、以政治安全為根本、以經(jīng)濟(jì)安全為基礎(chǔ)、以軍事科技文化社會(huì)安全為保障、以促進(jìn)國際安全為依托,統(tǒng)籌外部安全和內(nèi)部安全、國土安全和國民安全、傳統(tǒng)安全和非傳統(tǒng)安全、自身安全和共同安全,統(tǒng)籌維護(hù)和塑造國家安全,夯實(shí)國家安全和社會(huì)穩(wěn)定基層基礎(chǔ),完善參與全球安全治理機(jī)制,建設(shè)更高水平的平安中國,以新安全格局保障新發(fā)展格局。
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