1985年春，那年的中央軍委擴(kuò)大會(huì)議上，秉持“為改革開放節(jié)省軍費(fèi)開支”的主張，首次提出了“軍隊(duì)要忍耐”的重大決策。

　　因此，“軍費(fèi)緊張”逐漸成為當(dāng)時(shí)中央政府和各級(jí)政法委面臨的突出問題。

　　只是，在“軍隊(duì)要忍耐”的大棒下，問題很難得到實(shí)質(zhì)性解決。

　　從1985年開始，財(cái)政只管撥六成軍費(fèi)，其余四成由軍隊(duì)自行籌集。

　　當(dāng)年度，整個(gè)軍隊(duì)才獲得56億美元撥款，當(dāng)時(shí)我軍430萬人，三餐飯都保證不了，試問如何研發(fā)、更新裝備呢？

　　那一年，臺(tái)灣省偽軍的軍費(fèi)是98億美元，日本自衛(wèi)隊(duì)的軍費(fèi)更是達(dá)到240億美元。

　　日本媒體當(dāng)時(shí)公開放言：

　　半小時(shí)消滅中國(guó)海軍！

　　不禁唏噓，日本半個(gè)世紀(jì)前用來侮辱蔣記國(guó)府的“三個(gè)月滅亡中國(guó)”，竟然在毛主席逝世后的80年代，重新投射到了中國(guó)人的耳朵里……

　　根據(jù)1999年國(guó)家統(tǒng)計(jì)局編篡的《新中國(guó)五十年統(tǒng)計(jì)資料匯編》的數(shù)據(jù)，從1979年開始，國(guó)防預(yù)算開始下降，1984-1988這五年的下降速度達(dá)到前所未有的程度。

　　至1988年，行政事業(yè)支出首次超出國(guó)防支出。

　　那時(shí)，我軍軍費(fèi)主要得用于軍職人員基本生活費(fèi)，但實(shí)際情況非常寒酸，甚至中級(jí)軍隊(duì)干部四年才能發(fā)一雙制式皮鞋。

　　著名的設(shè)計(jì)師宋文驄，一度傳出在家門口賣面條維生，這讓中國(guó)解放軍簡(jiǎn)直在那時(shí)成了國(guó)際軍界的笑話。

　　宋文驄是在日本法西斯空軍的轟鳴聲中成長(zhǎng)的。

　　8歲那年，日軍發(fā)起昆明大轟炸，一天清晨昆明的防空警報(bào)再次響起，當(dāng)敵機(jī)一頓狂轟濫炸、趾高氣昂地離去后，年幼的宋文驄看到不遠(yuǎn)處一張破舊不堪的席子下面，蓋著一位被炸彈炸死的老人，鮮血染紅了半張席子。

　　8歲的他當(dāng)時(shí)下了決心：

　　等我長(zhǎng)大了，也要去搞飛機(jī)，去炸那些日本鬼子！

　　17歲那年他參加了革命，加入了黨的外圍組織“云南民主青年同盟”，成為一名光榮的游擊隊(duì)員，也成為了新民主主義革命的一份子。

　　21歲那年，他成為了一名抗美援朝志愿軍戰(zhàn)士，被分配進(jìn)空軍第九師27團(tuán)擔(dān)任機(jī)械師。

　　1959年11月，中蘇關(guān)系開始破裂后，上級(jí)將第一設(shè)計(jì)室（東風(fēng)107項(xiàng)目設(shè)計(jì)室）和第二設(shè)計(jì)室合并，宋文驄擔(dān)任新組建設(shè)計(jì)室的總體組組長(zhǎng)。

　　五年后，宋文驄力主的雙發(fā)方案獲得批準(zhǔn)，成為新中國(guó)第一架自行設(shè)計(jì)的超聲速殲擊機(jī)——殲8飛機(jī)研制成功的關(guān)鍵，這在當(dāng)時(shí)大大震動(dòng)了蘇聯(lián)高層。

　　60年代，宋文驄帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)組員首創(chuàng)了中國(guó)飛機(jī)設(shè)計(jì)第一個(gè)氣動(dòng)布局方案。

　　那時(shí)為了取得精確的氣動(dòng)數(shù)據(jù)，論證設(shè)計(jì)方案的可行性，宋文驄參加了無數(shù)次風(fēng)洞試驗(yàn)。他總是親駐現(xiàn)場(chǎng)，邊試驗(yàn)、邊分析、邊修改，風(fēng)洞里的極端環(huán)境在他看來都是小兒科。

　　這些成果，事實(shí)上也為未來他參與研制殲10打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　1969年7月，殲8飛機(jī)試飛成功，這也成為了我國(guó)文革時(shí)期的標(biāo)志性成就之一，與宋文驄的名字緊緊聯(lián)系在一起。

　　1980年6月，宋文驄被任命為成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所（611所）副所長(zhǎng)、總設(shè)計(jì)師；次年，擔(dān)任中國(guó)“六五”第一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目殲-7C飛機(jī)的總設(shè)計(jì)師。

　　然而，就在80年代的歲月里，我軍戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)工作也受到了“軍隊(duì)要忍耐”、“造不如買，買不如租”的嚴(yán)重影響。

　　那一時(shí)期，10號(hào)工程總投資僅40億，落沒落實(shí)不說，這還非611所一個(gè)單位花，而是10個(gè)分系統(tǒng)、上百家研制單位共用，攤到611所所剩無幾，還要用以對(duì)外合作(法國(guó)、以色列)，致殲10險(xiǎn)些夭折。

　　宋文驄在家門口賣面條維生的鬧劇也就在國(guó)際軍界流傳開來，后來也有611所的同志說不是賣面條，而是賣鴨子……總之，是到了為生計(jì)而討活的地步。

　　“造原子彈不如賣茶葉蛋，拿手術(shù)刀不如拿剃刀”這句話，后來也成了80年代的縮影。

　　不止是宋老自己，15歲就靠上西北工業(yè)大學(xué)的天才少年楊偉，也一度因?yàn)榇鎏钕胍x開宋文驄團(tuán)隊(duì)，被宋老強(qiáng)留：

　　孩子，留下來，才能辦大事……

　　當(dāng)時(shí)有軍委的領(lǐng)導(dǎo)非常直白地說：

　　想搞殲10就是‘5分錢上長(zhǎng)城‘，完全不切實(shí)際！

　　1989年，軍委曾組織了一次龐大的軍事代表團(tuán)前往蘇聯(lián)考察，宋文驄也受邀參加了代表團(tuán)。

　　考察期間，蘇-27SK給軍事代表團(tuán)留下了極為深刻的印象，其效果可以用震撼來形容。

　　于是就有人提議干脆直接大量進(jìn)口蘇27這種新銳戰(zhàn)機(jī)，別花功夫折騰新機(jī)型了，喊出了所謂“要打贏，靠27”的口號(hào)，甚至還調(diào)了一幫“酒蒙子”去和嗜酒如命的蘇聯(lián)人拼酒，以求酒桌上求購(gòu)蘇27。

　　但這些情況，統(tǒng)統(tǒng)遭到了宋老的抵觸：

　　蘇27的確性能優(yōu)異，但是和殲10 相比性能各有所長(zhǎng)，蘇27替代不了殲10，兩者應(yīng)該相互配合。

　　劉華清也贊同宋老：

　　蘇27再好，也是別人家的孩子。就是再困難，殲10也要搞下去！

　　在兩年前時(shí)，1987年的6月，為殲10提供部分技術(shù)與零部件的外國(guó)公司還曾“羞辱”過宋老，這讓他對(duì)“造不如買”格外的警惕。

　　當(dāng)時(shí)外國(guó)專家們?cè)诳疾炝酥袊?guó)殲10的研發(fā)進(jìn)度后，曾對(duì)宋文驄坐地起價(jià)：

　　你們技術(shù)不行，你們方案不行，你們的工程師更不行，這樣的起落架，你們無論如何都搞不出來。

　　講白了，就是說咱中國(guó)人不行。

　　臨走的時(shí)候還對(duì)宋老扔下一句：

　　你們肯定干不了的，不過你們隨時(shí)可以再來找我們，但那時(shí)候，可就不是現(xiàn)在這個(gè)價(jià)了！

　　當(dāng)時(shí)已57歲的宋老真的氣壞了，捶著桌子對(duì)研制起落架的同事們說：

　　不要等！不要靠！也不要指望外國(guó)人會(huì)幫助你！我們要通過自己的努力，讓殲10飛機(jī)、讓起落架流著我們自己的血液！

　　最后這個(gè)起落架，宋老的團(tuán)隊(duì)只花了不到30萬的經(jīng)費(fèi)就造出來，是外國(guó)公司報(bào)價(jià)的1/20。

　　別說起落架，連先進(jìn)的氣動(dòng)布局、數(shù)字式電傳飛控系統(tǒng)、高度綜合化航電武器系統(tǒng)以及CAD/CAE/CAM等，都被宋老的團(tuán)隊(duì)逐個(gè)擊破，五星紅旗印在上面印得理直氣壯。

　　可以說，宋老憑著一口不服輸?shù)臍猓葲]有給當(dāng)時(shí)國(guó)家“軍隊(duì)要忍耐”的方針“拖后腿”，也在有效的范圍內(nèi)保住了我國(guó)第三代戰(zhàn)斗機(jī)的進(jìn)度。

　　1994年，新任軍委主席視察中國(guó)航空工業(yè)時(shí)就曾對(duì)殲10團(tuán)隊(duì)動(dòng)情地說過一段話：

　　這些年，你們?cè)谶@里靜悄悄地、不聲不響地、堅(jiān)持不懈地日夜操勞著，并取得了巨大的進(jìn)步……這架飛機(jī)是給我們中國(guó)人壯膽的飛機(jī)！

　　時(shí)間來到2001年。

　　王偉撞機(jī)犧牲的那一年，我們加入了世貿(mào)、進(jìn)入了世界杯，還拿到了2008奧運(yùn)會(huì)舉辦權(quán)。

　　但是在一片歌舞升平的“全球化”幻境里，王偉的殞命被淹沒了。

　　當(dāng)年的4月1日事后，時(shí)任外交部主管美國(guó)和大洋洲事務(wù)部長(zhǎng)助理周文重于當(dāng)天緊急約見時(shí)任美國(guó)駐華大使普理赫，強(qiáng)調(diào)事態(tài)的嚴(yán)重性，并提出嚴(yán)正交涉，要求美方就損毀中方戰(zhàn)機(jī)，以及威脅飛行員生命安全，對(duì)中國(guó)人民作出解釋和道歉。

　　悍然發(fā)動(dòng)入侵行徑、故意偏向沖撞我機(jī)的美國(guó)及美國(guó)軍方，事實(shí)上從來沒有認(rèn)認(rèn)真真地向王偉、向中國(guó)人民道過歉。

　　美方一邊以“監(jiān)控局勢(shì)發(fā)展”為名，派遣三艘驅(qū)逐艦前往海南島附近游弋，并在南中國(guó)海地區(qū)停留；一邊發(fā)表失實(shí)言論，誤導(dǎo)國(guó)內(nèi)的美國(guó)民眾以為是中國(guó)把美軍機(jī)組人員當(dāng)“人質(zhì)”與美國(guó)進(jìn)行談判，以煽動(dòng)民眾情緒。

　　鑒于此，我方公開了美軍EP-3受損照片，證明撞擊是由美方主動(dòng)出擊；同時(shí)，駐美大使楊潔篪同志也欣然接受美國(guó)CNN采訪，擺事實(shí)、講道理，闡真相，樹立場(chǎng)，直接做美國(guó)公眾的工作。

　　一時(shí)間，美國(guó)國(guó)內(nèi)，“贊同美國(guó)政府向中國(guó)人民道歉”人數(shù)的比例從不到20%激增至50%以上。

　　緊接著，中美雙方就“道歉”及EP-3如何離開中國(guó)境內(nèi)展開了為期數(shù)月的博弈。

　　當(dāng)年直到事發(fā)十天后，白宮全權(quán)代表普理赫才向中國(guó)外長(zhǎng)遞交致歉信——不是“apologize”，而是“very sorry”。

　　美方為的不過是扣押在我方手里的24名美軍入侵者和美軍機(jī)殘骸，否則他連一句sorry都不會(huì)吐出來。

　　待到24名戰(zhàn)犯毫發(fā)無損地被我方還給美軍，不要臉的操作接二連三地上演：在夏威夷悉卡姆空軍基地高調(diào)迎接“英雄”、安排市民夾道歡迎“凱旋”、向王偉烈士賠償絕對(duì)侮辱性的34567.89元，同時(shí)叫囂如果不歸還軍機(jī)殘骸就要“阻止北京申奧”、“反對(duì)中國(guó)入世”、“加大對(duì)臺(tái)軍售”……

　　這就是美帝國(guó)主義。

　　如毛主席在抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)指出的：

　　美帝國(guó)主義者很傲慢，凡是可以不講理的地方就一定不講理，要是講一點(diǎn)理的話，那是被逼得不得已了。

　　然而在當(dāng)時(shí)，有人滿面愁容地說了：

　　落后就要挨打，吾輩自強(qiáng)…

　　“落后就要挨打”，這句話是否真理呢？這樣的引導(dǎo)會(huì)帶出什么樣的節(jié)奏呢？

　　這種思維的本質(zhì)是一種投降主義。

　　推薦閱讀：“落后就要挨打”之辯

　　“落后就要挨打”，這句話暗含的意思其實(shí)是“落后就是該打”。

　　因而，當(dāng)官方用這樣的隱形意味去框述一系列國(guó)難紀(jì)念日時(shí)，就于不經(jīng)意間為入侵者完成了開脫。

　　這種言論的最大受害者，當(dāng)然還是殉身卻不被正確銘悼的千千萬萬的烈士們。

　　“落后就要挨打”，這話本沒有大問題，但是在傳頌的過程中逐漸出了問題：只知強(qiáng)調(diào)“落后”、進(jìn)而為“挨打”開脫，卻不知去分析為什么會(huì)落后。

　　美國(guó)人原本在70年代對(duì)我們俯首帖耳，尼克松不顧一眾財(cái)團(tuán)反對(duì)也要親身躍入毛主席的小書房、去和他老人家“討教一番”，我們?cè)跈C(jī)場(chǎng)迎接時(shí)都依舊照常懸掛打倒美帝國(guó)主義的標(biāo)語橫幅。

　　歷史的功績(jī)是鐵板錚錚的：在空中與美軍交鋒、乃至擊落美軍入侵飛機(jī)，這本是新中國(guó)的驕傲戰(zhàn)事。

　　最知名的當(dāng)然就是1956年8月23日的東海重?fù)簦?dāng)日駕駛P4M-1Q電子偵察機(jī)的是美國(guó)空軍中尉詹姆斯·迪恩與十五名間諜軍官悍然入侵我國(guó)領(lǐng)空，在毛主席、中央軍委、空二師副師長(zhǎng)褚福田的共同指揮下，當(dāng)時(shí)第六團(tuán)的領(lǐng)航飛行員張文逸受命駕駛米格-17Ф戰(zhàn)機(jī)起飛迎敵。

　　技術(shù)高超的張文逸經(jīng)過兩次攻擊，直接將P4M-1Q電子偵察機(jī)擊落墜入大海，自己則安然返航、圓滿完成衛(wèi)國(guó)作戰(zhàn)任務(wù)。

　　兩天后，惱羞成怒的美國(guó)海軍第七艦隊(duì)的大黃蜂號(hào)、埃塞克斯號(hào)和列克星敦號(hào)三艘航空母艦以及其他巡洋艦、驅(qū)逐艦、潛艇等四十九艘軍艦，配備兩百架艦載戰(zhàn)機(jī)前往我國(guó)東海方向示威。

　　然而，軍事力量、特別是海軍實(shí)力不如美軍的情況下，毛主席怕了嗎？中國(guó)人民怕了嗎？雙方拉開架勢(shì)劍拔弩張，一度驚動(dòng)了赫魯曉夫。

　　結(jié)果，自知理虧的美國(guó)人不過是叫喚叫喚而已，轉(zhuǎn)了一圈悻悻而歸。

　　可是，為什么轉(zhuǎn)眼到了90年代，原本并不“落后”的新中國(guó)，又重新在美國(guó)人眼里變得“落后”了？原本“不好欺負(fù)”的新中國(guó)，又重新在美國(guó)人眼里變得“好欺負(fù)”了？

　　銀河號(hào)事件、美航母插手臺(tái)海、黃海對(duì)峙、南聯(lián)盟大使館被炸、王偉撞機(jī)………

　　就說王偉同志二十三年前駕駛的殲8II，這是愛萍同志在“造不如買、買不如租”時(shí)期力保出廠的國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)，他也是反對(duì)軍隊(duì)經(jīng)商的核心人物。

　　在80年代的“中美蜜月期”時(shí)，當(dāng)時(shí)我們?cè)肽芤M(jìn)美國(guó)先進(jìn)技術(shù)來改進(jìn)殲8II，1986時(shí)中美也曾達(dá)成協(xié)議，委托前格魯門公司幫助改進(jìn)殲8II，就是內(nèi)部代號(hào)“八二工程”，對(duì)外名為“和平典范”計(jì)劃。

　　該計(jì)劃的主要內(nèi)容是：使用基于 F-16A/B 的 AN/APG-66 改進(jìn)的雷達(dá)和機(jī)載電子設(shè)備，但保留國(guó)產(chǎn)的敵我識(shí)別裝置和塔康導(dǎo)航系統(tǒng)；使用新的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、HUD、任務(wù)大氣資料計(jì)算機(jī)；并修改飛機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)，加裝翼前緣襟翼以提高轉(zhuǎn)彎角速度，使用結(jié)構(gòu)化油箱以增大飛機(jī)航程，改進(jìn)后的飛機(jī)能掛載意大利阿斯派德空空導(dǎo)彈。

　　雙方還就采用 F404 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)裝備殲8II展開談判，美方聲稱，經(jīng)過美國(guó)先進(jìn)技術(shù)整合后的殲8II，其基本性能與 F-16/79 相當(dāng)。

　　在殲8Ⅱ于1989年運(yùn)付美國(guó)改進(jìn)時(shí)，剛剛完成設(shè)計(jì)定型還未裝備部隊(duì)，美國(guó)方面對(duì)運(yùn)送到該國(guó)的兩架殲8Ⅱ進(jìn)行研究后認(rèn)為制造工藝存在嚴(yán)重缺陷，結(jié)構(gòu)也不合理，用美制機(jī)載電子設(shè)備對(duì)飛機(jī)進(jìn)行的整合工作并不順利。

　　1990年3月，美方獅子大開口向我們提出增加兩億美元的發(fā)展經(jīng)費(fèi)，“用于補(bǔ)充不斷增加的額外成本”，這使“和平典范”計(jì)劃的全部發(fā)展費(fèi)用由原先的5.5億美元上漲至7.5億美元，我方表示“無法接受”。

　　三個(gè)月后，中國(guó)決定從蘇聯(lián)引進(jìn)前文有述的高性能的蘇-27，并在同年7月正式通知美方中止“和平典范”計(jì)劃。

　　引進(jìn)蘇聯(lián)強(qiáng)大的蘇-27，確實(shí)短時(shí)間內(nèi)增強(qiáng)了我空軍實(shí)力，但長(zhǎng)遠(yuǎn)來看對(duì)改進(jìn)殲8II以及研發(fā)殲10造成了一定程度的政治懈怠……

　　一次戰(zhàn)略選擇的偏離，就是數(shù)年之久的時(shí)間差。

　　二十三年前美軍入侵我領(lǐng)空，彼時(shí)殲10仍未交付，王偉同志駕駛的依舊是殲8II……

　　那一天的南海上空，美軍正是瞅準(zhǔn)了殲8II的性能不足（特別是低空低速時(shí)）故而大膽進(jìn)犯，跟王偉同時(shí)監(jiān)視美機(jī)的另一位飛行員趙宇后來也介紹說，當(dāng)時(shí)王偉飛機(jī)的尾部被美機(jī)螺旋槳刮得“像紙片一樣”飛散開……

　　長(zhǎng)空飛血濺萬心，南洋一夜成淚海。

　　兩年后，2003年，殲10生產(chǎn)型終于交付；

　　當(dāng)年12月，殲10雙座型號(hào)原型機(jī)實(shí)現(xiàn)首飛；

　　再一年后，我人民空軍正式換裝殲10戰(zhàn)機(jī)。

　　共和國(guó)萬里長(zhǎng)空從此浩藍(lán)無虞。

　　而今，“六代機(jī)”九天攬?jiān)轮碌幕赝鞘且欢挝覀冊(cè)?jīng)走過的路。

　　，時(shí)長(zhǎng)04:31

　　要形成我們的獨(dú)立自主能力、研制能力、生產(chǎn)能力。長(zhǎng)期以來，西方一些主要工業(yè)國(guó)家在限制高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的同時(shí)，對(duì)推銷其工業(yè)產(chǎn)品卻不遺余力，企圖長(zhǎng)期把持戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)權(quán)與壟斷權(quán)，長(zhǎng)期保持其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與地位。

　　‘造不如買，買不如租’的結(jié)果是永遠(yuǎn)受制于人、仰人鼻息。在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天，有無創(chuàng)造力與進(jìn)取心，體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家、民族的實(shí)力和抱負(fù)，決定一個(gè)國(guó)家、民族的前途和命運(yùn)。

　　要想成為一個(gè)真正強(qiáng)國(guó)，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)，必須掌握工業(yè)化時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán)，在國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)扮演主角，發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，不斷擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　—— 2014年5月視察中國(guó)商飛設(shè)計(jì)研發(fā)中心時(shí)

　　往事越千年，魏武揮鞭，東臨碣石有遺篇。

　　蕭瑟秋風(fēng)今又是，換了人間。

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