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東非島國塞舌爾邀中國建軍事基地打擊海盜

記者 · 2011-12-09 · 來源:法制晚報
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為打擊海盜東非島國塞舌爾邀中國建軍事基地用于軍艦補給及航線保護

外媒:中國或建“不沉航母”

近日,外媒報道稱,東非島國塞舌爾邀請中國在境內建立海空軍事基地打擊海盜,而包括中國國防部長、空軍政治部主任、北京衛戍區司令員等在內的軍方高層同期到訪。

消息一經公布就引起了轟動,外媒均在猜測中國軍事基地的目的和戰略意義。美國媒體稱,除了打擊海盜、保護海運航線安全外,對于正在加強對非洲影響力的中國來說,塞舌爾無疑是一個重要跳板。韓國媒體也聲稱,中國如駐軍塞舌爾,將在非洲東部擁有一艘"不沉的航母"。

我專家則表示,基地如果建成,也只是用于軍艦補給,我國奉行的"韜光養晦"戰略并沒有改變。

海軍護航編隊

海盜惡名遠播

今年已打劫近400次

索馬里自1991年內戰以來一直戰亂不斷,沿海地區海盜活動猖獗,被國際海事局列為世界上最危險的海域之一。據悉,每年從索馬里附近海域經過的各國船只將近5萬艘,除了海盜無法下手的各國軍艦外,多數都是大大小小的貨輪。而據外媒統計,2011年,已有近400起索馬里海盜搶劫案發生。

護航三大航線

中國第十批護航編隊起航

2008年12月,中國首次派遣"海口"號導彈驅逐艦、"武漢"號導彈驅逐艦前往亞丁灣護航。截至今年11月,中國海軍已派出十批護航編隊,護航行動保護了中國西線三大航線的海運安全。

基地亞非要沖

韓媒:中國建起軍事橋頭堡

塞舌爾共和國是位于印度洋西部的群島國家,地處歐、亞、非三大洲中心地帶,是亞非兩洲的交通要沖,距非洲大陸約1600公里,在455平方公里(陸地面積)上生活著僅8.5萬人口。

韓國《朝鮮日報》報道,中國在塞舌爾建設海空軍事基地后,將擁有一座軍事橋頭堡以保護中國的幾條航線,并且保護中國在非洲的石油項目,重要的是能威懾美國在南海企圖合圍中國的態勢。

意義三大戰略

海空基地的設立,將為中國帶來三大戰略意義,包括打擊海盜、保護在非洲的石油項目以及突破美國等國在南海的包圍企圖。

▲打海盜

解決中國軍艦補給問題

外媒認為,從現實意義來看,中國駐軍塞舌爾可以直接解決中國護航編隊的給養和休整問題。由于中國沒有在這一地區設立港口,中國軍艦不得不借用他國軍港進行休整維護。

美國《星島日報》認為,中國如果在塞舌爾設立海空基地,對于防范海盜來說,是雙贏的結果。既可以防止塞舌爾常年受海盜困擾,也可以解決中國軍艦補給問題。

▲護石油

中國等于擁有“不沉的航母”

塞舌爾輻射的海域是世界石油運輸最繁忙的航道。中國的石油進口也依靠這一航線的供給。法新社評論認為,中國一旦駐軍塞舌爾,無疑將對本國能源安全起到護航作用。

《朝鮮日報》認為,中國目前是世界第一大能源消費國,原油進口主要集中在中東和非洲。近年來,中國在非洲的投資非常大,塞舌爾距離亞丁灣航程短,中國在塞舌爾設立軍事基地,等于擁有“不沉的航空母艦”,可以方便中國保護航道,維護中國的能源安全。

▲破包圍

牽制企圖染指中國南海的意圖

有外媒評論認為,中國可以利用在塞舌爾的軍事基地,增強在印度洋的影響力,牽制一些國家企圖染指中國南海的意圖。最重要的是,可以突破被多個美國盟友,包括日本、菲律賓和澳大利亞包圍的局面。

《星島日報》認為,中國在海外設立軍事基地,勢必令“中國威脅論”有新的市場,讓美國、日本、印度有軍事防范中國的借口,就算中國有本身的理據,一旦計劃落實,對全球戰略布局的影響不容忽視。

美軍影子

美在非洲無力邀中國來維和

2007年初,美國總統小布什批準成立美軍六大海外總部之一的非洲司令部。然而,非洲大陸并不是美國的伊甸園,美國在這一地區的影響力遠沒有他們自己設想的那樣強大。

由于各國反應冷淡,美國游說了一年多,非洲司令部也沒能“落地”,一直拖到2008年10月1日,才不得已選擇在遠離非洲的德國斯圖加特凱利軍營“開張”。

2011年,美軍縮減軍費開支,非洲司令部首當其沖,持續了大半年的利比亞沖突中,美國僅承擔了15%的空襲任務,更讓美國感到臉上無光。在這樣的大背景下,非洲司令部司令放出“希望中國承擔更多責任”的風聲。這表明,在美國看來,與其把中國趕走,還不如尋找某種利益交集,也省下了美軍“單打獨斗”帶來的開銷。

●專家觀點

基地用于補給“韜光養晦”戰略不變

著名軍事評論員宋忠平上午對法晚記者表示,中國在塞舌爾如果設立軍事基地,也是用于護航編隊的油料和隨艦人員的補給。

宋忠平強調,不在海外駐軍是中國一直以來奉行的“韜光養晦”戰略,目前中國在海外設立的與軍事有關的所謂“基地”,都是用于中國參與的國際軍事行動人員設備的補給工作,沒有像美國那樣的常規駐軍存在。

宋忠平表示,我國一直強調和平崛起,在海外駐軍是一件大事,容易被猜忌,也容易引起轟動。外媒對“中國威脅論”的炒作升級是可以預見的,但不必當真,因為這是他們的一貫心理。

該航線經由馬六甲海峽向西,通過霍爾木茲海峽抵達海灣各國,本航線對中國石油進口至關重要。

東南亞-北印度洋-海灣航線

東南非-好望角-西非航線

該航線先抵達東南非各港,后經好望角去西非國家各港,本航線以運輸貨物為主。

亞丁灣-地中海-西北歐航線

該航線通過亞丁灣,經蘇伊士運河至地中海、西北歐,本航線貨運繁忙。

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