這條新聞是來自外交部網站，剛剛我還去外交部網站查了查，但是可能是因為媒體的炒作這條新聞已經被刪除了。為什么媒體會抓住這樣一條新聞炒作，無非就是那兩個字--“校車”。大家都知道，校車是現在社會關注的一個熱點問題，我們很多地方政府沒有為當地的學生們配備校車，最近學生們的一些傷亡事故也把問題歸咎于政府不配備校車。但就是本身國內都缺乏校車的情況下，我們的政府竟然為一個歐洲國家無償贈送了一些校車！我相信很多人就是因為這么想而產生了很強烈的憤怒情緒。
如果說這是我們的政府在什么前提也沒有的情況下花錢買了一批校車無償贈送給馬其頓政府，那我能理解群眾們的罵聲。但是，事實真的如此嗎？
當然不是，2009年，這次贈送的校車的生產方宇通客車公司獲得了馬其頓政府的公交車項目招標，2010年4月14日，宇通公司與馬其頓交通通訊部在斯科普里簽署生產202輛雙層公交車協議，駐馬其頓大使董春風應邀出席簽字儀式。http://www.fmprc.gov.cn/chn/gxh/cgb/zwbd/wshd/t679758.htm外交部新聞。2011年9月6日，馬其頓交通通訊部在馬首都斯科普里市鮑里斯·特拉伊科夫斯基體育館廣場舉行公交車交接儀式。馬交通通訊部向斯科普里市JSP公交公司移交了由宇通公司生產的首批68輛雙層大巴公交車。http://www.fmprc.gov.cn/chn/gxh/wzb/zwbd/wshd/t856663.htm同樣是外交部新聞。由這兩條新聞我們可以猜測，駐馬其頓大使館可能參與了此次宇通公司競標馬其頓政府的公交車項目，就是說，在大使館的牽頭以及溝通斡旋下，宇通成功獲得了這筆上億元的大單。這次贈送的所謂校車也是宇通客車生產的。但是，憑什么讓一個國家的大使給你做廣告？大使做廣告就一定能成功嗎？我想這其中是有一定的原因的。我的猜測是，宇通客車為了拿到這筆訂單，同意給于優惠，無償贈送幾輛校車作為添頭，但是，歐洲法律比較嚴格，這種吃回扣行為會遭到處罰，所以通過把車交給大使館，以政府贈送名義交給馬其頓政府。這樣，宇通客車獲得了訂單，馬其頓政府獲得了公交車以及額外的校車，中國政府通過贈送與馬其頓政府建立了良好的關系，樹立了良好形象，這是一個三贏的結果！我們同樣可以看到，贈送校車是在獲得訂單之后的行動，為什么以前不送呢？這難道不值得我們思考嗎？
根據馬其頓媒體的消息，這次贈送的校車一共23輛，價值100萬歐元，可見，比起那3550萬歐元的訂單，100萬是一個很少的數字。所謂的校車其實不是真正意義上的校車，不是訂單中的雙層公交大巴，只是普通的單層大巴加了自動門、安全帶、滅火設備等。
我想告訴大家的是，有些事情并不是媒體報道的那么簡單。還要借用某好友的話，現在的媒體關注的是熱點，不是良心！當天外交部新聞有很多條，為什么偏偏報道這一條？宇通客車在國內也捐贈過校車，媒體怎么不大寫特寫？因為他們知道，在現在這樣全社會要求給學生配校車的呼吁下，我們的政府沒有大規模配反而贈送給外國校車這樣的新聞一定能引起轟動！他們才不管這樣的轟動到底是好是壞！重要的是他們的網站獲得了點擊率，他們能獲得更多的錢！我不否認媒體報道的是事實，但是，能在事實的基礎上深挖一下把前因后果都說明白嗎？能不引起大家的誤解嗎？我寫這篇日志不是給外交部開脫，只是給大家提供一些資料和我的猜測，背后的東西還要大家自己判斷。
還要奉勸一下我的朋友們，這些東西都是能從百度上找到的，簡單的查一下不會花費你太多的時間。現在有些人寧可相信謠言也不愿意相信真相，一條謠言往往能獲得非常高的轉發量（而我們某些媒體有時候就是利用這一點編造一些新聞或者斷章取義混淆視聽），但是辟謠的往往不會被大量轉發。有時候去給轉發謠言的解釋一下還得罪人，甚至被罵！這是我非常不能理解的！不管這次事件背后到底有什么，我希望大家能清醒一點，不要老是被媒體的斷章取義蒙蔽。不光此次事件，以前有的，現在有的，將來會發生的有些事我們很可能也不能理解，但希望大家能保持良好的心態，做好自己的事，不要被一些別有用心的人煽動，總有一天我們會知道真相。一味的謾罵解決不了問題。
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