劉志軍被調(diào)查了，把眼擦亮看主流們?cè)趺凑f(shuō)？
計(jì)劃經(jīng)濟(jì)剩下的最大一個(gè)“實(shí)體”，大概就是鐵道部了。
論貪腐，全國(guó)遍地怕是無(wú)官不貪，論貪的數(shù)量，劉志軍一定不是最大。
論最需反腐的地方，本人愚見(jiàn)，當(dāng)屬各級(jí)政府，各政法機(jī)構(gòu)，各金融部門，以及所有那些跟老百姓生老病死日常生活最密切相關(guān)的地方。 貪錢、貪物是腐敗，但握著人民的權(quán)力，不為人民作為，是更大的腐敗！
若如此去看，腐敗重災(zāi)區(qū)，還輪不到鐵道部。
經(jīng)過(guò)改革精英們輪番的“化公為私”，公有制被沖的七零八落了，中國(guó)的鐵路系統(tǒng)雖未能幸免，且在“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)”大潮下，也貪腐嚴(yán)重了，但是，劉志軍貪污問(wèn)題不管多嚴(yán)重，他治下鐵道系統(tǒng)做的一件事，還沒(méi)有那么絕：“波濤洶涌”的砸三鐵中，唯獨(dú)鐵路工人，絕大部分保住了飯碗。
最腐敗的不是鐵道部。最大的貪官也不是劉志軍。今天扳倒劉志軍，好事？還是壞事？ 看主流們?cè)趺凑f(shuō)吧。 如果把劉志軍的問(wèn)題又歸到“體制”，就是“弦外之音”了 --- 扳倒劉志軍志在哪里？
中國(guó)的鐵路系統(tǒng)是“準(zhǔn)軍事”建制，有自己的“武裝力量” --- 鐵路警察。扳倒劉志軍，是要除掉一個(gè)貪官？ 還是要砸爛鐵路“姓社”、“姓公”？
其實(shí)，現(xiàn)在扳倒任何一個(gè)具體的貪官，都沒(méi)有意義了。
該問(wèn)的是：扳倒了“誰(shuí)”，才能扳倒腐敗的根？ 才能讓老百姓活的踏實(shí)？！
2011.2.14
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