回家過年何時能有尊嚴
參考家園 2011-1-24
【新加坡《聯合早報》 1月22日報道】從本月19日開始的中國春運從第一天起就遭遇暴雪天氣,航班和火車都受到影響,連高鐵系統也經不起暴雪天氣的影響, 廣州南站高鐵在春運首日就因為暴雪天氣而出現列車晚點,致使上萬名旅客滯留,這種情況一直延續至前天。
據中央氣象臺預報顯示,未來幾天,南方地區仍將被大范圍雨雪天氣覆蓋,貴州、湖南、江西等地仍有凍雨。此外,本月底還將有一股冷空氣自西向東影響中國,西南地區東部、江漢、江淮、江南等地將再次出現雨雪天氣。
【《香港經濟日報》1月21日報道】題:“春節運動會”冷笑話道盡無奈
“春運就是一場春節運動會,全民經過排隊買票,負重暴走,原地站立N小時后到達終點,休整幾天又要參加返程運動會。”內地網上流行的冷笑話,道盡春運回家難的無奈。
火車票汽車票一票難求,民工只能各出奇謀。在浙江義烏打工的小艾夫婦,選擇騎電單車回300公里以外的江西老家。
河南商丘一名男子通宵在浙江金華市火車站排隊買票,排在第三名的他次日中午才輪到買票時,卻被告知火車票已賣完。一氣之下,男子脫光衣服在售票大廳內裸跑,并要求火車站給個說法。
上海有報章昨日發表文章,呼吁當局舉全國之力,拿出辦奧運的氣魄,送忙碌了一年的民眾好好回家。
【香港《東方日報》1月23日文章】題:可以辦好奧運
今年春運揭幕,全國大中城市再現萬人頂風冒雪通宵購票的情景,火車和長途巴士人頭逼爆。奇怪的是,一個能辦好奧運、世博的國家,為什么就不能辦好春運?
今年全國春運客流量將近29億人次,成為有史以來最大規模的人類遷徙。運力不足、供需失衡、安排混亂的矛盾依然嚴峻,尤其是入冬以來,南方大部分省區持續低溫,暴雪凍雨氣候頻頻,極有可能再次發生2008年南方冰雪災情,隨時造成春運交通癱瘓的危局。
回家的路再艱難,擋不住中國人新年團聚的腳步。一名大學生排了13個小時隊才買到一張回家的火車票；一名17歲打工仔花了400多元買了兩張站票,要站 62小時5000公里路程；一名年輕母親為了看到久別的兒子,獨自騎著電單車從浙江奔走2000多公里返回重慶,耗時6晝夜,只住了4小時旅館。
讓人不解的是,30多年來中國一路追趕現代化,卻始終解決不了春運難題,一票難求讓多少出行百姓痛苦不堪,3年前南方一場冰雪,數十萬民工滯留廣州火車站的一幕,至今讓人記憶猶新。一個經濟總量躍居全球第二的大國,國民卻不能有尊嚴地回家過年。
其實,中國不是沒有解決春運難題的能力,過去十年,政府對公路、鐵路、民航、水運進行史無前例的大規模建設,高速公路通車里程已居世界第二,高鐵通車里程為世界第一,民航周轉量為世界第二。但是,交通發展并沒有著眼于低收入民眾,反而加劇春運矛盾。
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