伴隨著本年最后一個月份的來臨，充滿了波折和激情的2010年終于步入了盡頭。在這個辭舊迎新的時段，航母作為主角的博弈無疑就是本年度的賀歲大片，超記錄的超長時段出演，超記錄的來回反復，龐大的出演陣容，復雜的利益糾葛，全世界的沖擊影響，很顯然，這一步大片已經到了我們不得不詳細解讀的刺激程度。本文僅依托本人長久以來對時局的跟蹤和解讀，力度向大家奉獻一款最全面的觀察模式，不敢言教，只能算作分享參考吧。

1。中國航母的誕生
航母話題，從中國陸續進口國外報廢航母以及半工航母開始，經過印度航母韓日航母的持續發酵，再到中國開始改造瓦良格進入逐漸的高潮，而07之后中國官方對航母建造的半公開宣示，更使得中國航母漸漸輪廓浮現直至直接闖入我們的生活。
說起中國的航母，與之非常有關的兩個話題一直都喧囂塵上，其一是中國海軍的珍珠鏈戰略，其二就是公款消費養活多少航母編隊的換算。關于這個其二，因為淺顯易懂，也就不再贅述，這里著中論述的就是珍珠鏈。珍珠鏈戰略的最早來源，仿佛也并不難于考證，不過來源卻也并非那樣重要，只是之后被美國等西方國家的引用以及確認才讓這個所謂的戰略名氣大噪。究其實質，所謂珍珠鏈戰略，無非就是多個海外基地進行配合的小海軍保衛遠洋航線的模式。至于這個鏈條我們是否實施過，至少我們目前所見，并非如此。或者說珍珠鏈戰略，或許是一種備選，或許是一種戰略假象，總而言之，珍珠鏈名氣大噪造成的后果就是我們的“朋友”老美一直都致力于切斷中國這條鏈子，而在這條鏈子的掩護下，中國卻完成了路上高鐵和海上航母的大格局突破，所以，珍珠鏈戰略，已經隨著中國航母的臨近服役可以正式走上歷史書架了。
伴隨著高鐵的全面突破，中國航母的誕生也終于扯下了緩步前進的遮臉布，開始顯現出自己隱藏許久的健碩肌肉。當然，關于這個的戰略戰術，不再解讀，單單說說中國海軍的未來方向問題。這里有一個建議需要關注，這就是中國海岸警備隊的呼聲以及航母服役優先南海艦隊的傳言。這里只是簡單的綜合下，很顯然，這次航母的服役絕對不會是一年一個的生孩子速度，很可能就是傳說中的下餃子速度，也就是說伴隨著航母的陸續服役以及中國海岸警備隊的建立，中國的三大艦隊，將會逐漸改變自身的職能以及巡航區劃。不展開，只展望：南海艦隊將會負責印度洋；東海艦隊負責太平洋；北海艦隊負責第一島鏈內外。

2。中國崛起的加速
說起中國的崛起，中國自己加了一個形容詞：和平。關于和平崛起的是與非，一直以來也都是大家爭論的焦點，不過當我們拋掉這個形容詞或者說摘掉這個面具之后，我們會看到一個更直接的崛起的面容。從08年金融危機開始，中國從所謂的戰略機遇期突然掉進一個戰術機遇期的蜜罐，或許用國外人士所說，中國的幸福來得太突然。當然，幸福總是不會沒代價的，而我們也已經為這樣的別樣幸福支付了我們足夠的那個贖金，這個話題下文展開。
說起一個國家的崛起，毫無疑問，國際影響才是唯一標準。而作為國際影響的最重要的因素，實力以及運用智慧很顯然就是核心。在這里我們也不妨感謝一下韜光養晦，雖然我們一直都認為這個曾經的戰略多么的讓人難受或者現在有多么過時，但是韜光養晦政策，還是讓我們享受了一個可以使用最簡單的運用智慧去積累實力的“美好”時代。2010是不尋常的，其中對于中國崛起來說，2010是中國對外態度的轉變，從KKV中段反導到超級雞雞勇奪世界第一，再到高鐵巨人從天而降，全世界不得不面對一個讓人震撼的中國，而這樣的一個中國很顯然要得益于我們前期的鋪墊，所以無論如何，感謝前人都應該是我們最應該的一個基本態度。
方向的正確是可怕的，這種可怕體現在那種由此爆發出來的沖擊力，那種可怕也體現在敵人們張皇失措的慌亂應對。當我們，越來越習慣自己對世界影響的時候，當我們越來越習慣自己光明的前景，雖然我們仍然有著種種的歷史遺留問題，但是又有什么能夠阻擋一種面向正確方向的進伐呢？這里不妨順便提一個新聞，據說從明年開始，中國要開始以購買力換算來表述自己的經濟成果，也就是說那個西方辛苦制造的GDP大帽子終于要被咱們甩開了，我們要的不再是數字，而是實實在在的生產力。

3。世界博弈的升級
有人說這個東東是語病啊，博弈一說，以清凈之心行交錯之事，也就是所謂的下一盤很大的棋，既然如此淡定，何來升級一說呢？所以本人不妨解釋下，所謂博弈升級，無非是好博弈升級到樂博弈而已。這里面的區別，也只是從一種選擇到一種樂趣而已，而這里面包含的轉折卻也是一言難盡。
單說現象，后金融危機時代，我們面臨的是一個貧血的美國，或者說是一頭饑餓的史前巨獸，他張著血盆大口，四處尋找食物，然而卻又在地球村民空前團結下逐漸神衰力竭，從G2計劃的破產，再到歐洲出獵的失敗，作為中國天才盟友的老美開始慢慢在中國周邊倒下，關于這個形象，本人曾經形容：要么救我，要么親手弄死我吧。伴隨著老美的衰落，以及中國數次把歐洲拉出泥潭的傳奇故事，中國逐漸成為橫亙在老美面前一座再也無力爬過的阻路高山，一次次黃海圖謀的失敗，讓老美的權威一次次被壓低打散，一直沒落到歐洲和觀望俄密謀合作奪取寶座的時刻。很明顯的是，中美都再也不肯看到這樣茍且的發生，于是乎在一方默許一方悍然的表象下，黃海航母事件終于上演。列強之間，永遠都沒有朋友，自然也絕不對有人一直頂在前線卻要讓其他人分享勝利果實。
多強爭斗，永遠也不是單線，所以在這里不妨奉勸一下X方時評以及某人，多多進步吧，畢竟是戰友么。黃海航母事件，或者說黃海危機，本身就是一個在合適的地點畫上合適句號的事件，雖然這個句號表面上是那么的扎眼，但是也總是一種各取所需的利益交換。當然為了向外界確認這種交換的成色，事件開始之后，還制造了一個放船和防船的插曲表演。自然，明眼人是懂的，不懂的人，也實在不適合跟他們談這些。

4。黃海危機的始末
黃海危機之始，自然是因為中國出手讓老美在歐洲的出獵無功而返，或者叫做血本無歸。而黃海危機的進行，卻也是那樣的曲折復雜，從一次次打掉老美的企圖，再到最后一次的敞開大門，精疲力盡的老美終于得以翻越了中國大山的一個小山頭，那可是一個連綿的山脈哦，大山在后頭，喘息喘息吧，老美。
關于黃海危機，不妨說個主線，也就是東亞主導權的問題，從一開始的中國發力，東亞主導權就一直被中國牢牢地捏在手里，雖然中途經歷了韓日的曲折反復，但是一直到最后老美航母的黃海之旅，仍然要提前通知中國并在中國允許下才得以成行，事實在我們面前仍然是那樣的清晰，東亞主導權仍然是在我們手中玩物，當然如上文所言，為了證明這個玩物的品質所在，一個要放船的傳言仍然直接導致美韓降格以及防船的倉促出臺，這樣的一個小游戲，仍然可以說明一些我們不想直接說出口的宣言，而作為對方的美韓，自然也是理解的，網絡喧囂的不理解或者假裝不理解，也無非是戴上善良無知面具的丑惡表演而已。
黃海危機，不妨也說另外一條線，很顯然中國的允許也并非讓老美那樣放心，于是乎大火上演，于是乎街頭暴力橫生。老美終于從中國傳統問題上尋找到一條可以讓自己有所保障的旅游線路，或者說老美終于成功的說服中國，讓中國明白中美是同樣的爛攤子，只不過領域不同而已。就好像本人幾個月前所說過的一句話一樣：中國的貪腐問題已經成為中美對抗的勝負手。當然，正因為如此，我們用一個和諧的局面，畫上了中美直接對抗的句號，把壓力皮球再一次踢回給歐洲和俄國。或者說，哥們任務結束了，該你們了。

5。未來中國之關鍵
一個選擇了正確方向的中國，一個處于復雜國際環境的中國，一個存在著種種問題的中國，這個就是我們的現狀，這個就是我們走向未來的所有資源和所有的包袱。在此之前，本人曾經詳細解釋過“中庸”，說起堅持正路和靈活對策的問題，當然這個只能夠解決前兩個問題，而后一個問題卻能夠直接關系到我們能否實現或者能否及時實現理想的可行性。
關于中正和靈活，自然也不需要本人多加贅述，而這個處理問題，我們仍然可以看到重慶實驗區或者叫重慶示范區的可喜表現。在進行了一輪深入打黑之后，重慶終于開始步入打擊貪腐的階段。關于這個步驟，本人是理解的，正如本人前幾年所言一樣，黑惡勢力貪腐勢力和灰色財閥的三座大山，總是需要首先割裂然后才能各個擊破。有新氣象如此，怎能不讓人欣慰呢？
有關有鍵，之所謂節。正如本人年初展望一樣，10之節的臨近結束也就是11新銳的醞釀了，一個嶄新卻又強力的中國正在寒冬中潛伏著，而我們卻已經可以聽到他屬于春天旋律的強勁心跳。哦，巨人，你快蘇醒了吧。

后言：一個圍繞航母的話題，是一個新生大國的自強史詩；一場圍繞航母進行的博弈，卻也是另一個畸形強國的沒落悲歌；而史詩與悲歌的交相互鳴，卻又是如此的蕩氣回腸。有人生得此觀瞻，又怎能不讓人欣然一曲呢？