核心提示：京東員工告訴你青浦倉庫罷工的真相!
原標題：《【京東前員工爆料】京東青浦倉庫罷工事件，那些你不知道的真相》
最近，boss劉強東在哈佛演講大受追捧，大談創業成功的關鍵在于解決問題。東哥的確在某些方面非常成功，但一想到自己就是如此“被解決”出去的，我這心里就非常不是滋味。
作為京東的前員工，總想做點什么以紀念一下這血的教訓!今天特此爆料，關于京東青浦倉罷工事件的，那些你不知道的真相!
先上圖，事情鬧的還挺大，不過我們最終沒能撐到最后：
青浦倉庫罷工起因
去年的9月初，在京東上海的物流倉庫——青浦倉正常上班的我們，收到京東說要搬遷，搬到江蘇去的通知，不是書面的，是口頭通知，而且十分突然。
很多員工在上海工作多年有的甚至已經成家，拖家帶口搬到江蘇去幾乎不可能。對此，京東說去的話每月有300元的補貼，但不想去的就沒提賠償的事。
什么意思，不應該有所解釋或者補償嗎?說拋棄就拋棄了?我們這些工人的權益怎么辦?我們想辦法找京東溝通，但始終得不到回復。
實在被逼無奈之下，從9月5日開始，我們只好憤而罷工，希望京東能給出一個合理的解決辦法。
結果出乎意料，boos劉強東放出狠話，寧可貨爛掉，也不會賠員工一分錢。
新浪微博“京東發言人”聲稱，我們要求的是“不合理的賠償”。
我們200多號人的生計、權益，在他們眼中變成了無理取鬧。罷工引起了很多媒體的關注，我們也希望能發出聲音。
在我們天真的以為情況會好轉的時候，京東覺得事情兜不住了立即動用背景關系，采取暴力行動，特警、武警、協警齊齊上陣，罷工慘遭鎮壓。
此事百度百科也有收錄，如下圖：
京東背景強大，我們只能忍氣吞聲憤而離開。然而此事遠不如報道的簡單，罷工期間，大家收集信息，積極爭取，只為還原一個真相，死也要死的明白。
而事實也漸漸隨著京東的各種行動而水落石出，原來我們這些工人只是京東戰略的一部分棄子，京東連合作伙伴也一起坑了。現在一起來還原真相!
真相1：多少人？罷工幾天？最后怎么樣？
還原京東罷工真相
“京東發言人”在微博上說：9月5日晚，有幾十名青浦倉庫員工，由于擔心工作地點變更后上班距離較遠，堵住園區大門希望獲得不合理的賠償。
對于他們如此傲慢的語氣和欺騙的態度，我們只想說，呵呵。
從9月5日到12日，整整8天7夜，我們連中秋節都是在罷工中度過的。為什么這樣拼?只是想爭取自己應得的合法權益而已!
按照《勞動合同法》的規定，變更工作地點不僅要提前通知，如果雙發不能協商一致，還需要支付工資和經濟補償。
但京東根本沒有要按照勞動法來的意思，他們高傲得甚至連打發人的意思都沒有，簡直忍無可忍!
2014年9月8日的中秋節，我們可能永生難忘，200多個兄弟姐們，露宿街頭自己做飯，我們互相不拋棄，不放棄。但是我們的維權之路卻異常艱難：
首先，各項公告，搬遷、賠償的等陸陸續續的通知張貼在京東的大門口。上面還派來一些專員不停的在我們當中蠱惑民心，打探消息。堅稱：跟著公司走，公司是不會虧待你們的。
更有甚者，當著我們的面，背后指責劉強東，以此博得我們的信任，其實是當面鑼背面鼓罷了，明眼人一眼就能看出來，誰都不是三歲小孩，不是你說哄就能哄住的。
9月11日，京東華東區的負責人制定出一份去異地工作的補償方案(其實這個方案在之前就聽說過，只是并沒有書面通知)，并未被我們各個部門的代表所接受，我們想要的是一份不去的方案。
可至今，都沒有任何的方案是關于我們不去員工的補償方案，只是網上給了我們這樣一個滑稽答案“不合理的賠償”。是不合理還是故意逃避?
第8天，也就是9月12日，青浦倉門口調來了幾百名特警、武警、協警，迅速在門口四周拉起了警戒線，為強哥殺出一片血路，之前我們扣押京東的 107輛快遞車從大門之內疾速而去，我們最后的籌碼沒有了。
去年5月京東成功上市，市值近300億，當時我們對公司充滿著多么美好的期望啊!可不到半年的時間，京東親手顛覆了我們的世界、毀滅了我們對公司的所有信念!我們還能說什么呢?卷起鋪蓋，大家各奔東西，生活還是要繼續的不是。
真相2：為什么突然急著要搬遷？為什么近的不搬搬遠的？
解密京東搬遷的背后故事
其實8月的最后幾天，我們就發現，公司正在悄悄把設備向外搬遷，到9月5日，倉庫已停止正常配送工作，原本300輛左右的運輸車只剩下一小部分了。
有消息說這里要搬了，搬到昆山。想到京東可能一走了之，大家才趕緊行動起來堵住園區大門，罷工維權。
直到9月9日，京東才給我們發出“關于華東區青浦3C倉規劃調整公告”。公告稱，9月20日起，京東上海青浦倉庫將啟動“維修工作”，預計為期3個月左右。
在“維修”期間，京東希望青浦倉的員工到別的倉庫上班，提供上海嘉定倉庫、“亞洲一號”(上海)倉庫、封浜園區及上海周邊倉庫供選擇。
京東只對愿意前往這些地方上班的員工給出了安排。
如果只是維修3個月，為何非搬不可呢?為何不能對想留在這里的員工給出另一種解決方案呢?到底是為何搬遷呢?
事實證明京東根本沒打算搬回來！這一切只是一個京東對合作伙伴的商業陷阱罷了！
第一，京東的免稅租期到了，他們不想要了想搬走。京東青浦倉的全稱是“鴻海京東電子商務基地”，由鴻海環球控股集團開發，京東租用。京東是鴻海集團的戰略合作伙伴，他們聯合將此地申報國家電子商務示范基地，有政策支持;
第二，京東連環違約，借口維修“金蟬脫殼”棄租。京東先是租用鴻海集團的青浦倉一期，后面業務擴大又讓鴻海集團代建了青浦倉二期。京東匆匆忙忙搬遷，維修只是借口，5萬多平米他全部騰空了，一般維修500平米也夠了!
京東是要棄租了，自己違約又怕人家壓著他的貨，這是 “金蟬脫殼”之計!據了解，青浦倉二期建好后，京東以不合格為理由拒收，并且火速把青浦倉一期的貨也騰空了，順便撕毀了2018年才到期的青浦倉一期合同。
連環違約，京東夠任性;鴻海集團也夠倒霉，攤上了這么一個坑隊友的京東。據說鴻海集團的損失高達5.5億，但京東只愿意賠500萬。還是一貫傲慢的京東作風!
可這次不一樣了，鴻海集團也咽不下這口氣而怒告京東，約法庭相見。希望鴻海能為我們這些同樣被京東拋棄的工人出一口惡氣!
京東就是為了一己之私，而棄我們這些工人、合作伙伴不顧!歸根到底是因為京東在商業戰略部署上發生變化，他們準備從租賃倉庫轉移到了自建倉庫，把貨物都送到自建的“亞洲一號”去。
自建“亞洲一號”現代化倉儲中心的愿景在京東上市前的2011年就早早提出，一直以來被劉強東掛在嘴邊，成為吸引投資的砝碼。
在藍圖中，“亞洲一號”建成后將成為亞洲最大的單體庫房，共有上海、廣州、武漢、沈陽等地7個“亞洲一號”，整個規模是北京“鳥巢”的8倍。
在鴻海二期竣工前的兩個月，也就是2014年6月，“亞洲一號”上海嘉定基地終于上馬開始試運營，也難怪京東要拋棄鴻海集團了，自己有倉庫了!
種種跡象表面，京東從青浦倉搬遷作為其商業戰略的一環，早已注定了其必然實施的結局，只是我們從未料到這其中過程是如此地粗暴、傲慢和充滿欺騙。
如果京東的成功，卻要靠犧牲我們工人們、合作商們的合法權益，那么這樣的成功究竟有何意義?京東標榜的誠信道德又是如何?公正的環境和社會的秩序又如何維護?
或許，每個人的心中都應該有一個答案了。
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