要理解毛主席對中國發(fā)展的歷史功績，我們必須要站在歷史的高度，才能準(zhǔn)確了解毛主席對新中國建設(shè)和發(fā)展所做出的重要?dú)v史性貢獻(xiàn)。
從歷史的角度來看，中國從唐宋以來，到明末，即使到清朝，中國的發(fā)展都在很大程度上領(lǐng)先世界。但從十七世紀(jì)開始，中國就已經(jīng)慢慢地被西方國家甩在后面，
從世界歷史來看，17世紀(jì)時，英國于1640年資產(chǎn)階級革命爆發(fā)，建立了促進(jìn)資本主義發(fā)展的社會制度，并通過圈地運(yùn)動和殖民擴(kuò)張為資本主義發(fā)展積累了大量資本，到18世紀(jì)中期，英國成為世界上最大的資本主義殖民國家。這一切為英國的工業(yè)革命奠定了基礎(chǔ)。到18世紀(jì)60年代英國出現(xiàn)了資本主義性質(zhì)的技術(shù)革命。以棉紡織業(yè)的技術(shù)革新開始，以瓦特蒸汽機(jī)的改良和廣泛使用為樞紐，以19世紀(jì)30、40年代機(jī)器制造業(yè)機(jī)械化的實(shí)現(xiàn)為基本完成的標(biāo)志。
英國工業(yè)革命以后，歐洲國家也相繼進(jìn)行了工業(yè)革命。19世紀(jì)30年代后期至19世紀(jì)末，德意志資本主義大機(jī)器工業(yè)代替了手工業(yè)。1835年—1870年，進(jìn)入工業(yè)革命的初級階段，先從紡織業(yè)開始，40年代掀起了建筑鐵路的熱潮。1850年—1870工業(yè)革命全面展開，煤鐵制造業(yè)發(fā)展迅速。1871年德意志的統(tǒng)一為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了巨大的推動力，工業(yè)革命由此進(jìn)入完成階段。交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)、工業(yè)三個基本經(jīng)濟(jì)部門協(xié)調(diào)發(fā)展。鐵路網(wǎng)遍及全國，農(nóng)業(yè)機(jī)器廣泛應(yīng)用，工業(yè)中大機(jī)器代替了手工業(yè)。至80年代中期完成了以蒸汽機(jī)為主要標(biāo)志的第一次技術(shù)革命。
在此基礎(chǔ)上，大力開拓新技術(shù)領(lǐng)域，優(yōu)先發(fā)展電氣、化學(xué)、光學(xué)儀器等新興工業(yè)部門為主，開始為第二次技術(shù)革命打下基礎(chǔ)。19世紀(jì)末20世紀(jì)初，德國工業(yè)總產(chǎn)值趕上并超過英、法，躍居歐洲第一，成為世界上第二大資本主義強(qiáng)國。
美國1865年南北戰(zhàn)爭后，徹底掃除了資本主義發(fā)展的障礙，進(jìn)入迅猛發(fā)展的時期，由于得天獨(dú)厚的地理位置，美國遠(yuǎn)離歐洲大陸，能夠避免歐洲的軍備競賽和戰(zhàn)亂，集中精力發(fā)展經(jīng)濟(jì)，到1884年，美國完成了由農(nóng)業(yè)國向工業(yè)國的過渡。并于1894年超過英國，成為世界第一位的工業(yè)強(qiáng)國。
而中國，在明末時期江南一帶雖然出現(xiàn)了資本主義的萌芽，但由于封建體制的剝削及階級認(rèn)識的限制，嚴(yán)重影響了資本主義萌芽的發(fā)展與壯大。另一方面戰(zhàn)爭的破壞使本來就脆弱的資本主義萌芽被掐滅。從中國資本主義萌芽來看，并不比西方晚，但由于各種因素，中國沒有產(chǎn)生工業(yè)革命。這樣，中國的工業(yè)革命就一直落后于西方國家二三百年。也就是說，從十七世紀(jì)到二十世紀(jì)初，中國一直處于世界落后地位。新中國建立以后通過了二十幾年的艱苦奮斗，中國才建立起了自己完整的工業(yè)體系。實(shí)現(xiàn)了由農(nóng)業(yè)國向工業(yè)國的轉(zhuǎn)變。中國的工業(yè)化建設(shè)同美國等西方國家的工業(yè)革命完全不同的是，西方國家都是通過侵略掠奪和殖民擴(kuò)張的方式完成工業(yè)革命的原始資本積累，而中國是社會主義國家，中國的工業(yè)原始積累靠的是自力更生，艱苦奮斗。
因此說，中國工業(yè)化體系的建成，毛主席居功至偉。
前面說到，中國自明末資本主義萌芽消失以后，就一直處于一種自給自足的落后小農(nóng)經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，到了清末，慈禧太后時期搞了一點(diǎn)工業(yè)，但都是靠進(jìn)口外國設(shè)備，并由外國人控制技術(shù)，自己沒有技術(shù)工人。中華人民共和國成立以后的經(jīng)濟(jì)史，是以一個小小的工業(yè)基地為發(fā)端，這個工業(yè)生產(chǎn)基地比比利時的還要小，當(dāng)時中國工業(yè)的人均產(chǎn)量不及比利時的1/15。
同時，新中國剛建立，就受到西方國家的嚴(yán)密經(jīng)濟(jì)封鎖和軍事打壓。在這樣的國際環(huán)境下，毛主席提出了“一邊倒”的戰(zhàn)略，新中國成立后，毛主席主張堅定地站在蘇聯(lián)一邊，贏得了蘇聯(lián)的支持。經(jīng)過與蘇聯(lián)的多次會談，獲得了蘇聯(lián)156個大項目的建設(shè)支持?；緲?gòu)建起了新中國的基本工業(yè)框架。
1956年，毛主席通過初步總結(jié)中國社會主義建設(shè)的經(jīng)驗，發(fā)表了著名的《論十大關(guān)系》，提出了探索適合我國國情的社會主義建設(shè)道路的任務(wù)、方針政策。從1953年執(zhí)行的第一個五年計劃三年多的實(shí)踐經(jīng)驗，以及對蘇聯(lián)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的一些問題和不足有了一些了解，如何借鑒蘇聯(lián)的經(jīng)驗教訓(xùn)，毛主席進(jìn)行了系統(tǒng)的理論闡述，形成了一個系統(tǒng)思想理論體系，為我國的社會主義建設(shè)提出了具體的指導(dǎo)思想?！墩撌箨P(guān)系》的發(fā)表，確定了我國工業(yè)從重工業(yè)、機(jī)械制造業(yè)到輕工業(yè)發(fā)展的基本框架。為我國工業(yè)發(fā)展整體布局奠定了基礎(chǔ)。
到了上世紀(jì)六十年代，中蘇交惡，中國的國際處境更為艱難，在這種情況下，毛主席又放出兩大招：一是勒緊褲腰帶，在1964年成功爆破第一顆原子彈。其二是創(chuàng)造性地提出了“一條線”構(gòu)想，也就是我們與亞非拉人民在一線。前者讓中國有了核震懾力，后者直接導(dǎo)致中國在1971年10月25日被亞非拉小兄弟抬進(jìn)聯(lián)合國 。
也正是由于美國、蘇聯(lián)對中國的制裁，毛主席作出了調(diào)整中國工業(yè)發(fā)展的整體布局。從1964年開始作出了建設(shè)“大三線”的戰(zhàn)略布局，到1980年基本完成了影響中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大三線”建設(shè)。建成了1100多個大中型工業(yè)交通企業(yè)、國防科技工業(yè)企業(yè)，基本形成了交通、電力、煤炭、化工、石油、建材、鋼鐵等生產(chǎn)部門互相配套的體系，并且與地方中小企業(yè)連成了一個生產(chǎn)系統(tǒng)，同時形成了自上而下的生產(chǎn)指揮系統(tǒng)。
改變了歷史上的沿海工業(yè)布局的狀況，建立起了穩(wěn)固的后方工業(yè)基地，同時，也使國民經(jīng)濟(jì)布局實(shí)現(xiàn)了大體合理的目的，并形成了地方工業(yè)的完整、配套體系。
前面提到因為毛主席使出的那兩大招，完全改變了中國的國際地位，不僅有許多國家開始大規(guī)模的與中國建交，而且，尼克松也是在新中國恢復(fù)聯(lián)合國席位后，1972年尼克松總統(tǒng)訪華，破解了中美之間長達(dá)22年的堅冰，標(biāo)志著新中國建立后中美相互隔絕的局面終于打破。
在這樣的國際環(huán)境下，毛主席抓住了這一歷史機(jī)遇，向西方國家引進(jìn)了一批成套的工業(yè)設(shè)備，這就是著名的“四三方案”，至此，中國獨(dú)立完整的工業(yè)體系基本形成，成為了世界上第六工業(yè)大國，實(shí)現(xiàn)了從農(nóng)業(yè)國到工業(yè)大國的轉(zhuǎn)變。衡量一個國家工業(yè)化的標(biāo)準(zhǔn)，就是看工業(yè)生產(chǎn)占國民經(jīng)濟(jì)的比重，1952年，我國的工業(yè)僅占國民生產(chǎn)總值的30%，1949年只有20%多，而1975年，這個比例顛倒過來了，工業(yè)占國民生產(chǎn)總值的72%，農(nóng)業(yè)僅占28%。
另一方面，由于中美關(guān)系的解凍，才有了1979年的中美正式建交。為后來的對外開放奠定了基礎(chǔ)。
新中國的工業(yè)化成就的取得，與西方國家完全不同，我們是中國人民自己通過艱苦奮斗的勞動取得的，除了20世紀(jì)50年代蘇聯(lián)極其有限的援助外，中國沒有接受過任何外援。我們必須承認(rèn)一個基本事實(shí)，中國的工業(yè)化是在極為不利國際國內(nèi)條件下取得的成就，是毛主席英明決策的偉大成就。是毛主席的英明決策為新中國的長遠(yuǎn)發(fā)展奠定的堅實(shí)基礎(chǔ)。
說到基礎(chǔ)，一些別有用心的人竭力否定毛主席時代打下的堅實(shí)基礎(chǔ)，胡說什么有基礎(chǔ)怎么還要改革開放，那些人完全罔顧事實(shí)。只要有點(diǎn)腦子的人，就都知道，沒有毛主席時代打下的基礎(chǔ)，你拿什么去改革開放？這里僅例舉運(yùn)十大飛機(jī)和芯片兩個個小例子就足以說明問題。
毛主席時代運(yùn)十大飛機(jī)項目啟動時，與法國空客公司幾乎同時起步，與同期的美國和歐洲的同類飛機(jī)的研制成功也都是花了10年時間。但中國在上世紀(jì)八十年代下馬潮，運(yùn)十下馬以后，就被耽誤了幾十年。直到2023年，用了18年時間，才生產(chǎn)出C919，并且國產(chǎn)化率僅1/3。而運(yùn)十在1985年雖然還沒有達(dá)到設(shè)計指標(biāo)，但已卓有成效，最大起飛重量約110噸，最遠(yuǎn)航程超3600公里，最高時速約930公里，最長空中飛行4小時49分鐘，采用178座經(jīng)濟(jì)艙布局……這些數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)時國際主流大飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。因為改革下馬，結(jié)果被耽誤了三四十年。如果在當(dāng)年運(yùn)十基礎(chǔ)上，會耽誤幾十年嗎？
再說芯片，毛主席時代，1970年代，中國科學(xué)院開始研制計算機(jī)輔助光刻掩模工藝，清華大學(xué)研制第四代分步式投影光刻機(jī)，并在1980年獲得成功，接近國際主流水平。那時光刻機(jī)巨頭ASML還沒誕生。但是，在上世紀(jì)八十年代放棄電子工業(yè)，導(dǎo)致20年的技術(shù)積累全部付諸東流。最后到2020年被人家扼住喉嚨。
這都是鐵錚錚的事實(shí)，能否定得了嗎？有些人以為改革開放，把國有企業(yè)改制了，就是改變了基礎(chǔ)，完全是腦子被驢踢了說出來的話。
毛主席時代我國的航空航天工業(yè)、核工業(yè)、軍民兩用的“三線”工業(yè)、船舶工業(yè)等均躍居世界第三。我們的科技原創(chuàng)力有的已達(dá)到世界一流?？纯次覀兘裉斓乃屑夹g(shù)，哪一個不與毛主席時代的基礎(chǔ)有關(guān)？不用說由毛主席時代組建的八機(jī)部改制的一些集團(tuán)公司或有限責(zé)任公司，更不用說毛主席時代建立起來的10多萬個國有企業(yè)和10多萬的社隊企業(yè)，后來都進(jìn)行了改制，這些改制的企業(yè)不都是在毛主席時代的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的嗎？有些人企圖否定毛主席時代打下的基礎(chǔ)，簡直就是胡說八道，就是耍流氓！
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