評資改派在美國國債違約鬧劇中的瘋狂表演

美國政府入不敷出，需要借債了，其借債途徑就剩下讓下屬機構美聯儲印錢“借”給自己了， 這需要履行一個手續，讓美參眾兩院同意。于是美國國會里的兩黨就展開了角力，其過程很是精彩，如同波瀾起伏的肥皂劇。美國歷史上上演過無數次這樣的肥皂劇，每次結局都不出例外。

同許多網友一樣，我作為一位業余關心國家經濟問題的草民，也很正確地“預測”了它。8月2日美國會同意提高美國政府借錢的上限。鬧劇落幕了，我們回過頭來看看在這出鬧劇演出期間，國內資改派們的瘋狂表演。

最著名的參演者是國家外匯管理局官員，眾所周知，我們的外匯管理局購買了1萬多億美元的美國國債，是美國外債中的最大債主，所以和全國老百姓一樣，最關心美國政府是否能借到錢還債這件事。

以往國家外匯管理局談到為什么要購買美國國債時，只是說把錢借給美國如何如何安全，如何如何有收益，但是，現在有麻煩了， 07-26遼寧日報報道，美國總統奧巴馬23日首次承認美國有可能存在債務違約，美國AAA的信用評級很可能難保。暗示這次美國國會可能會否決美聯儲印錢借給美國財政部，美國政府要違約賴帳。我們的外匯資產要受損了。

面對面對這種狀況，7月26日，國家外匯管理局發表文章，直截了當地明確宣布：這些外匯資產與中國老百姓無關，也不是政府和國家的。這是經不起簡單推敲，荒唐絕頂的謊言了，甚至連孩子都無法欺騙的謊言了，理所當然遭到全國網民的抨擊，一時間，全國老百姓都關心起我們的國債安全了，關心起美國正在上演的鬧劇了。而國內外相關報道，更進一步加劇了國內老百姓的恐懼，例如，

1、         美國國務院官員已經公開態度“美國主管能源與商務事務的助理國務卿瓊斯•費爾南德斯7月28日表示，白宮目前還不能對中國承諾‘美元不會違約’?！保ōh球視頻），意思是美國到目前為止沒有對中國承諾不會賴賬。

2、         作為中國最大的中央級電視媒體，央視經濟頻道理所當然地也關注了這一事態，2011年7月27日，央視二套（經濟頻道）欄目：“今日觀察”做了一個專題“美債危機 誰的危機？”， 請華裔美國人，美國耶魯大學的金融學終身教授陳志武來解釋，美國政府為什么要賴帳，美國人陳志武通過中國中央臺這個節目，告訴中國老百姓，美國政府賴帳有理。似乎美國政府賴帳是板上釘釘的事了。

3、         曾任《財經時報》總編輯，中國金融網總編輯鈕文新 發表多篇文章，暗示美國會違約賴帳：

６月３日《美國債務違約可能嗎？》，

６月２８日《對“二次危機”不要心存僥幸》。

7月18日《全球大災難倒計時》

7月19日《黃金價格暗示美債違約？》

7月25日《美債違約會不會孤注一擲？》

7月28日發表《美國：經濟疲弱加大違約概率？》文章。

4、         東方財富網7月8日發文，《美國若違約 中國所持國債不在優先保護之列》，文章稱，美國總統奧巴馬或將不得不在償付中國這個最大債權人還是撥款給美國士兵，或者給老人發養老金等諸多用途之間做出艱難選擇。依照1990年代中期政府關門時的做法，得到優先考慮的將是軍隊、執法和航空控制等重要服務部門，這意味著中國的利益可能遭受較大沖擊。

5、         中國社會科學院亞太所所長李向陽7月7日撰文指出，如果美國兩黨現在用海外債權人的利益作為政黨利益爭奪的要挾手段，將來會不會把債務違約作為要挾，對其他國家施壓？

6、         2011-07-26經濟參考報發表 文章，認為到目前為止，美國債務違約對美國沒有什么“特大或致命”的打擊。只要金融霸權、軍事霸權和輿論霸權還都在美國人手里，“賴賬”對美國而言就是最好的選擇?！　?/p>

網民們則陷入一片悲哀和恐懼之中，針對外管局的宣示，網民認為，它預示著中國的巨額外匯儲備兇多吉少，有可能已經不再是貶值多少的問題，而是血本有歸還是無歸的問題。著名學者何新根據外管局發表的文告，發表文章《中國巨額外儲是如何被國外金融勢力竊取和控制的》，認為外匯儲備已被少數人轉移，變成了中國政府無權支配，外國金融機構――國際投行控制了。著名左派學者，張宏良教授發表文章稱，我們恐怖得渾身發抖，是因為美國正在發生國家主權債務危機，需要有人為美國買單，我們害怕中國再次成為這個冤大頭，如果再充當一次冤大頭，中國就什么都完了。

這一切都預示著，山雨欲來風滿樓，中國要發生一場大事了，果不其然，7月23日發生了火車追尾死39人，傷數百人的重大交通事故，鐵道部聲稱的三種安全措施都失效了，一時間，主流媒體氣勢洶洶，質問鐵道部。7月25日晚21:30，央視制作了《新聞1+1》“中國高鐵：重建信任！節目，央視主持人白巖松在節目中，批評鐵路行業弱智。實際過去十年發生死亡人數超過10人鐵路交通事故僅有3起，包括723重大交通事故，共死亡167人。而過去十年，公路交通每天都發生幾百起交通事故，平均導致200人死亡。也就是說，每天公路交通事故致死人數都是723鐵路事故的5倍，都超過鐵路事故10年死亡的總人數；每年會導致10萬左右死亡，幾十萬致傷致殘。723事故前一天高速公路上發生大客車燃燒死亡41人事故。中央臺從來不關心公路交通事故，這會鐵路事故死亡39人，為什么央視卻制作節目，高調批判鐵道部？各種媒體紛紛報道事故發生后的悲慘情況，發酵人們的不滿？

帶路黨們紛紛行動起來，通過網絡和手機短信等相互聯絡。有人私下認為，動車事件很可能會醞釀成社會革命。于是，7月底，杭州吳山廣場和余杭臨平人民廣場以及溫州有了追思動車追尾死難者的燭光集會，人們感覺味道不對了。

美帝支持的疆獨也在行動，7月18日，新疆和田市發生嚴重暴力恐怖案件。18名襲擊者手持斧頭、燃燒瓶、爆炸裝置等沖進和田市納爾巴格街派出所，在派出所樓頂懸掛極端宗教旗幟，縱火焚燒派出所。公安、武警擊斃14名襲擊者，抓獲4人。 7月30日23時45分，兩名犯罪嫌疑人在喀什市美食街路口劫持一輛正在等候紅綠燈的單排座卡車，持刀殺害一名司機后駕車沖向人群，并下車持刀砍殺路邊群眾，現場造成六名無辜群眾死亡，28名群眾受傷。7月31日約16時30分鐘左右，喀什市區中心附近的“步行街”一帶發生爆炸。

這一切發生的原因是什么？為什么有人要利用列車事故和美帝債務問題，搞出許多荒唐宣傳？難道見多識廣的記者不了解，公路交通事故遠多于鐵路事故，死亡人數遠多于鐵路交通事故？

國家外匯管理局的官員，很多都是從美國留學回來的經濟學博士和教授，如現任國家外匯管理局局長易綱，是伊利諾大學經濟學博士?；貒霸诿绹〉诎材谴髮W經濟系任教， 1992年獲終身教授。他們本應對美國經濟情況和運作很了解，毫無疑問能正確預測美國國會的結果。為什么卻做出相反判斷，試圖用荒謬可笑的謊言來掩飾不一定存在的損失，讓廣大網民一眼看穿？

筆者在去年4月發表的文章《顏色革命的理由和上演成功的可能性》，就預測過，國內的資改派們，總歸要利用美帝分裂中國的圖謀和國內突發性事件，搞顏色革命的。這是因為，對資改派來說，毛澤東憲法就是緊箍咒，現在念咒的權力，很大程度上在資改派手上，但是，不等于永遠都在資改派手上，那一天被人念起來，那可是要了資改派命運的大問題。按照毛澤東憲法，中國是公有制為主國家，那些讓公有制逐步消失的精英，時刻都會擔心，有人重拾毛澤東憲法，清算他們違反憲法，讓公有制減少的老賬。解除緊箍咒，那是頭等重要事情，是資改派們不顧一切，需要做的事情。

外管局的荒謬文告出來以后，筆者就發表文章，預測美國所謂國債違約是不會發生的，美帝開動印刷機是肯定的，外管局的荒謬解釋是別有用心的，而且預測，美帝和中國的資改派圖謀，這次是不會得逞的。雖然我的預言正確，但是，正如我在一年前的文章中所說的，資改派一次不成，還有第二次，第三次，資改派們躲在幕后，機會很多，不成功就不會現身。今后的局勢，仍然會有很多風波，因為他們的勢力還在，沒有因為這次失敗而受到多少損失。

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