法國：反對薩科齊的罷工進入了下一個環節
星期天, 25 十一月 2007.
2007年11月20日，70萬民眾走上街頭反對右翼總統尼古拉·薩科齊的新自由主義攻勢
提內特·史納特勒，革命左派（CWI法國分部）
僅在巴黎一地，就有7萬人加入了游行。這是與令全國交通癱瘓的公共交通系統罷工的一個契合點。
法國鐵路公司的工人自11月14日起罷工反對政府廢除所謂的“特別工資”。這項“改革”實際上是提高了退休的年齡。這意味著工人必須交納四十年（2012年以后甚至會增加到四十一年）以上的養老基金后才能得到他們的全額養老保險，而當今的養老保險繳款平均期限是37.5年。這就意味著扣除掉了工人們25%的養老金。右翼政府為了為這項政策辯護，聲稱在公共鐵路、電力和油氣行業工作的工人們是有特權的。而工人們則用宣示自己疲憊不堪的處境來回答這個指責。塞納-圣德尼車站的工程師菲利普·魯爾這樣描述他那“有特權的”工作：“我在這樣的嘈雜聲中已經工作了三十年了，爬到火車底下去維修車軸。所以，毫無疑問，是政府拿走了我的退休金。”
“Tous ensemble”（法語，意為“聯合起來”）--在11月20號聯合起來！
11月20日，公共服務行業的工人為了提高自己的購買力，為了反對日益減少的工作機會和強加給新工人的惡劣條件，也加入了罷工行動。因為罷工，已有一半學校停課。醫院工作人員，稅務部門和海關的雇員，郵政工人和電信工人，氣象工作者，法國航空和法蘭西國家銀行的工人參與到了罷工中來。甚至一些私營企業的工人也參加了罷工。
在上個星期，學生就已經是這場運動的一分子了。在43所大學里都出現了“正常秩序被擾亂”的情況，說明這些學校或許沒有被學生控制，或者校方事先采取措施把學校關閉了。學生們抗議那個把大學私有化的“私有法案”。兩個最大的在校學生組織：FDIL和UNL號召大家起來罷工。而由于罷工的影響，報紙也停止了印刷。
為公眾意見而奮斗
法國政府一遍又一遍地在強調大部分民眾是反對鐵路工人罷工的。當然，一場在公共事業領域內的罷工，總是會給大家帶來麻煩的。而這也是這些行業在社會中的重要性的絕佳證明。在11月20號參加罷工的不同領域內的工人以及青年還有在法國同時發生的多場抗議活動（如反對關閉法庭的抗議），顯示出不滿的情緒有多么的普遍，也預示到了隨之而來的統一運動的發生。與此同時，政府失去了支持：薩科齊在十月的民調中又失去了五個百分點。
在1995年公共行業工人罷工和去年青年與工人反對移民法案的運動中，開始的時候，大部分民眾也是反對罷工的。而這種情況在抗議活動中發生了轉變。為了博得支持與同情，工人和他們所在的工會首先要向人們顯示他們會組織一場嚴重的抗議活動而支持他們是值得的。其次，他們應把自己的要求同其他工人的要求聯系起來——而這兩樣東西正是工會在現實斗爭中努力在避免的。在本周一發布的一項調查中顯示，53%的民眾支持工人的要求與公共服務行業工會的罷工。在11月20號新融入的罷工和游行活動也就更能夠幫助鐵路工人贏得更多的同情。
與此同時，政府在通過媒體動搖工人們的決心，說他們“自私”，并且還把旅客們當作人質。11月18號，極端自由主義者（如自由同盟）發動的第一波反對罷工的游行開始了。八千名參加者中沒有一個是平時按時出勤的人，卻都是那些與巴黎富人區為鄰的情況較好的人。而到目前為止政府也跟他們保持著一定距離。不過法國執政黨人民運動聯盟的領導人也發表了聲明說：如果罷工活動繼續的話，通過這樣的游行活動來阻止它也不失為一個好辦法。
“工會被大眾搶了先機”
彌散在罷工工人中間的是一種堅定而好戰的情緒。“一旦開始，我們就不會停下。就算丟了幾天的工資也無妨。除非我們窮到只能吃面條了。”一名隸屬于巴黎交通公司的公共汽車司機這樣說道，“我們不能把我們先輩為之奮斗的東西犧牲掉。”
在周一的罷工工人例行集合時罷工開始以來人數最多的一次。而且每個人都投票支持延長罷工。
但在罷工應怎樣繼續下去上產生了分歧。《費加羅報》在11月16日的頭版上寫道：“工會被他們屬下的大眾搶了先機。而大眾同工會領導之間的分歧越來越大。”確實，工會領導這幾日所做的就是同政府談判來結束罷工。在罷工開始的前一日，CGT主席伯恩哈德·提博爾突然在談判中向政府、各工會和企業代表提出了這件事情。而直到那時工會才真正拒絕了同各公司的談判并達成了一致意見。政府歡呼雀躍了——似乎罷工打一開始就結束了。但政府忘了把參加罷工的工人們的情緒考慮進來了。工人們誰也沒有投票贊成過這么一個目的不明的罷工行動。
而這既是下列標語在20號的游行中出現的原因“不經全體同意不能談判！”
提博爾，CGT的主席，為他的談判提議辯解到：“政府是否參與這不是重點。政府是作為提供解決辦法和財政支持的角色出現的。”
提博爾似乎忘了水災運動中攻擊過工人們：就是這同一個它稱為“保護者”的政府
這種談判事實上是工會本身在供認自己無意反對政府的特別措施，而不過是想分一杯羹而已，同時也給他們所屬的大眾施點壓力。但他們似乎輕視了自己所施加的壓力的分量。弗朗索瓦·謝列克，CFDT工會的領導者，同時是一個要求結束罷工的人，因為下列標語的出現，不得不在衛隊的保護下趕緊離開了巴黎。這些標語這樣寫道：“謝列克同那些老板沆瀣一氣”、“謝列克，別在我們背后捅刀子。”
CFDT鐵路工會的領導人阿瑙德·莫旺在大眾的壓力下不得不撤銷了自己與SNCF的一起簽署的關于進一步談判的共同簽名
在2003年，CFDT就已經承受過由于接受了政府的養老金改革方案而使數千名工人退出此工會的壓力。但顯然這個工會還是沒有吸取教訓。CTG則針對壓力作出了一點巧妙的反應——它向大眾提出，當然要通過工人機會投票的方式是否繼續罷工。但與此同時，CGT的領導者卻與SNCF在21號一同參與了談判。同時，政府把這一點強制性的夾道談判條件上：只有工會顯示出善意同時運輸情況得到改善政府的代表才會出席談判。
依據昨天的情況，表明了大眾可以把工會領導置于壓力之下。不過這也不排除工會領導會拒絕的情況。為了防止這種情況的發生，巴黎北區的鐵路工人一直投票通過了一個針對工會領導者的決議：“我們要求在工會做出任何能影響我們前途的決定前必須使我們了解情況。我們希望能購得之談判的每一步進展。”這樣的一個決議將會在各處被表決。同時罷工委員會也應當在組織工人行動和進行地域聯系方面擁有一些創新性。
如何進行下去？
近幾周以來工會領導們一直在給人們一種他們最想做的是結束罷工并防止各處罷工和運動匯合到一起。二犯過工人運動的經驗告訴我們只有聯合起來進行斗爭才能打敗政府。在1995年就是一場公共服務和私營企業的聯合罷工才迫使朱佩在同樣是養老金問題上退卻下來。上個星期學生們一直在號召所有抗議活動都團結起來。在20號的游行中他們舉起了寫著“他們搞私有-我們就聯合，抗議活動聯合起來！”的標語。
建立一個聯合的運動和防止政府在每個行業內各個擊破在當前也很是重要。
政治運動嗎？
“我們不是在進行一個政治性的反薩科齊運動。”工人力量黨的領導人讓-克勞德·麥利和B·提博爾（CGT的領導，而非前文所提到那個提博爾）這樣說道，“我們拒絕第三條路線。”（只在法國總統大選中不支持薩科齊也不支持羅雅爾的路線）。
但現實中工人的回擊確實是政治性的，所以答案也是政治性的。無疑是鐵路工人先遭受了攻擊。薩科齊正試圖把先法國工人中最由戰斗性的一部分打敗，這樣他的新自由主義政策就更好推行了。
而法國社會黨的行為也向工人和學生們表明沒有第二條路可供選擇了。社會黨主席弗朗索瓦·奧朗德說道：“如果我們掌握了政權我們也會把特別政策放開的。我們會更加負責地同工會談判。”
公司老板和富豪們有許多政黨為他們的利益辯護，而沒有一個政黨為工人們著想。當前急需一個能夠反擊資產階級政黨的媒體和宣傳的無產階級政黨。這樣一個政黨也會在發動反對薩科齊的運動中起到重要作用。在今春大選中獲得了4.1%選票的托洛茨基主義政黨革命共產主義同盟在八月也宣稱一個“新的反資本主義的”政黨是必須的。事實上，這樣一個政黨不僅僅是必須的而且斗爭的現實也為這個政黨的產生提供了很好的條件。
馮辰 譯
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