京東618大促，是除“雙十一”之外的又一互聯網促銷大戰，相信不少剁手黨反反復復刷著京東購物APP，精心對比篩選之后，享受著“限時211送達”服務，激動地拆開了京東小哥送來的快遞包裹，感慨萬分：哇，京東的服務真是太棒了耶，我的快遞這么快就送到了!
那么問題來了，京東快遞如此神速，背后究竟隱藏著什么秘密？
其官微的畫風是這樣的：
按其官方說法，亞洲一號是高度智能的物流管理中心。以西安亞洲一號為例，其日均訂單處理能力五十萬件，高峰期處理量超100萬件。根據媒體報道，如此高的訂單處理量主要是由于其智能化的管理形成的。
記者在京東西安“亞洲一號”園區看到，存貨量25萬余件的1號自動化立體存儲倉庫非常安靜，并沒有人來人往開車卸貨的吵雜聲，只能聽到堆垛機按照電腦指令在軌道間自動穿梭的聲音。
在揀選通道只有3位工作人員在揀選貨物，王凱說，雖然這兩天已經開始了年中大促，訂單非常多，但在分揀中心，除了分揀集包的位置有幾名工作人員，其他程序都是自動化完成。在“亞洲一號”每一個訂單的背后，都要進行數百次數據的處理，智能大腦則是“亞洲一號”智能體系高效運轉的“司令官”，為了更好應對訂單高峰，智能大腦在智能排產、包裝耗材的推薦、路徑優化及人效提升等方面進行了諸多創新”。
筆者不能否認其描述，但也來說一說我所見到京東西安亞洲一號。
西安京東亞洲一號一共七個倉，其中六個是用來儲備貨物的，七號倉庫是快遞分揀倉。在儲物倉庫中，也就是上述媒體報道的揀選倉，事實是這樣的：
(目測有四位員工，但是隱藏在過道兩邊的貨架中有多少人呢?)
其中的一層，匆匆忙忙跑來跑去揀貨的就約有20位左右，就像那些負責揀貨的機器人一樣。還有不少女工，她們負責打包、貼單、掃描。這咋和媒體的報道出入這么大呢？
既然所謂的高科技智能物流中心只是老板和無良媒體制造的噱頭，那么京東高速物流背后真正的秘密是什么呢?
那就是對勞動力的無限壓榨，把人像機器，像牲口一樣使喚！
在最重要的七號倉庫，西北地區的大部分包裹都由這里發送，主要的工序有進貨、分揀、掃描、裝車等等。只有小件分揀的自動化程度較高，姑且給他算50%吧，因為進口和出口都需要人工輔助(不知道京東官方的數據是多少，歡迎出來辟謠)。
估計讀者會說我造謠。人家劉強東不是京東員工都是他兄弟嗎，人家世界五百強的老總難道還放空炮，忽悠人?再說了，人家這么大規模的企業，這么多高科技，犯得上坑幾個普通的工人嗎?要是人家大老板虛偽騙人，企業能做這么大嗎?人家京東不是還有個什么“不誠信零容忍”嗎?
(說的多好呀!不壓榨勞動力，強哥的理想是共產主義?)
劉強東說，他給京東的每個員工都交社保，的確如此。但是在京東工作的可不止京東員工！來到西安京東亞洲一號，大家會發現園區內穿著各式馬甲的員工，樣式不下十種，每一種馬甲的背后都是一家勞務公司(即所謂的人力資源公司)，這些員工都是外包工。
什么是外包工？就是同工不同酬的員工。比如同樣在事業單位上班，你沒有編制，就是外包工了。外包工不屬于京東，而是和人力資源公司發生勞動關系。為什么要使用外包工呢，最直接的原因就是降低用工成本。對咱們工人來說，就是老板要變著法地壓榨我們!
讓我們看看外包工的待遇：
1、工作和休息時間沒有保證，閑時閑死，忙時忙死。
有的工友過來上班，上了三天，排了三天休，試問我們來上班還是來休假了?掙不到錢，只能待在他們這里做替補，有空缺就上，貨少就休息，但是休息時沒有工資。人力公司安排的多美呀，這樣他們就旱澇保收了。
618這幾天定單量大，工人只能被迫瘋狂加班，早上五點五十便要集合，午飯在工廠簡單解決，不到半個小時立馬又奔赴流水線戰斗，晚上七點半下班，猜猜工資多少?150元每天，出去吃飯時間，我們干了12個小時!說好的八小時工作制呢？夜班的更難受，平時晚六早五，現在下午四點半就來了，有的中午還得過來再干兩個小時。這就是外包工的待遇，只能隨意被人力資源公司玩弄。
工友們，我們只能服從這損害我們利益的安排?
2、正常的生理需求毫無保證。
早班八點到下午兩點，整整六個小時不息，有人留崗，就只能三點吃飯了。
三十幾個員工只有兩個離崗證，要上廁所得批準。但是，流水線不等人，你出去上廁所，別人的工作壓力就加大了，誰也不好意思給別人添麻煩，結果就只能盡量憋著。更令人氣憤的是，全區1400多人，就只有一個廁所，離崗位還賊遠，里面的坑位不到八個。你去上廁所，必須先排隊，但是人家京東規定每次的離崗時間只有15分鐘。
每天站立至少十個小時，不得坐在貨架上。常常有人腳疼的蹲下去休息片刻喘口氣。我們又沒有影響工作，為什么連歇一下腳的權利都給剝奪了?
女工的生理期沒有休息。在流水線上，大家沒有男女老幼之分，同樣都是機器的附庸，只能在流水線旁一點一點耗費自己的青春。
工友們，難道我們工人不是人嗎？為什么連做人的基本生理需求都處處受限呢？為了做工求生存，就只能這樣在工廠慢性自殺嗎？
3、工資低，不合法。
有的人覺得，一天135的工資還可以，但是，除去吃飯時間，算下來每個小時只有13元，干的還是體力活。而且，關鍵的是，根據西安市最新工資標準，非全日制工(臨時工)小時工資最低標準為18元。人力資源公司可能會說，你們有的是長期工，不是臨時工。但是，如果是長期工的話，公司必須按勞動法給工人結工資，繳納社保。京東和人力資源公司就是這樣明目張膽地將法律和工人玩弄于股掌。
但是，另一方面，京東卻利用法律威嚇工人，安檢處赫然寫著刑法上關于盜竊的條例。據說之前就有工友因為盜竊手機而被判刑。但是，京東和人力資源公司如此名目張膽地違反勞動法，克扣工人工資，卻始終沒有受到法律的制裁!
工友們，這法律究竟是維護誰的利益呢？
4、工人低人一等，沒有尊嚴。
進入工廠，工人除了水杯之外其他任何物品都不能帶入倉庫，但管理卻不受此約束，這難道說工人都是賊嗎?
每日中午趕著裝車時，工頭(即所謂組長)便兇神惡煞地拿著大喇叭吼個不停，好像工人和他有殺父之仇似的。工人只能像牲口一樣受人驅使而不得反抗。
工友們，快遞是我們揀，包裹是我們送，憑什么我們比那些寄生蟲低一等呢？
5、被迫接受精神洗腦，奴化教育。
劉強東的“兄弟論”就不再多費口舌了，網上已有多篇辟謠文章。公司內部各種培訓充斥著“你窮是因為你不努力”、“只要努力就會有回報”的陳詞濫調。比如某經理在培訓時就經常吹噓他晚上一點半睡覺，早上六點起床，公司規定九點上班，他七點就到了。
你要做忠實的奴才我們不攔著，但是我們工人窮是因為不努力嗎?那些組長除了充當監視工人的走狗不勞而獲，他們還做了什么工作呢?他們難道比我們更努力?再說了，618期間，訂單量翻番，我們的工作量自然也是翻番的，可是你們除了多給一小時的加班費，管了幾頓飯之外，其他的啥都沒有。
我們努力了，可是我們越努力，你們賺的越多，我們反而越來越窮了。
真是可氣可恨，我們工人除了經濟上受他們奴役以外，在精神上還要背負這些不勞而獲的寄生蟲們強加給我們的枷鎖!
工友們，我們窮困潦倒、被人看不起的原因究竟是什么？
6、非人的住宿環境。
有的暑假工過來看了一眼宿舍，覺得受不了就走了，工人究竟是住的什么樣的宿舍呢?簡單來說，就像一個又黑又熱又悶又臟又臭的大蒸籠。一個二十平米左右的房子，里面擠了五六張床。每日夜晚還得忍受海量蚊蟲的叮咬。廁所在幾十米開外，有的宿舍沒有燈沒有風扇。就在這樣的條件下，住滿三天還必須交二十的花費。簡直是要搶錢了，他們究竟是要剝我們幾張皮?房間里沒有空調，不知道是不是要收空調費呢?
工友們，我們只能在這黑暗悶熱的房間內苦苦忍受煎熬嗎?
如此種種，不能描述勞務工外包工臨時工非人待遇之萬一，京東、人力資源公司便是如此欺騙、欺壓我們工人的！
如此看來，京東兄弟們的大哥竟是如此地睜著眼睛說瞎話，說什么講誠信，恰恰相反，這些老板是最虛偽，最善于欺騙人的。因為他們要將他們發家致富的背后見不得人的勾當隱藏起來，唯有如此，才能維持強龐大的商業帝國。京東及其追隨者吹噓所謂智能物流，無非是想掩蓋其背后對無數人的殘酷壓榨。
每一個世界五百強的背后都是無數工人的斑斑血淚！
京東高速物流的秘密原來如此!剁手黨消費族們，當你們享受著便捷的現代化服務，吹著空調喝著奶茶咖啡時，可曾想到，你們的吃穿住行等等所有一切都是由工人創造，每項便捷服務都是由工人的汗水甚至鮮血凝成?
輝煌的京東618，僅僅是體現了消費者的熱情、中國經濟的潛力?哦，當然還有京東的實力。而真正創造了這個輝煌的無數工人卻消失在了人群的狂歡之中。
工人創造了一切，工人也失去了一切。
工友們，我們能一直忍受著做牛做馬的非人待遇嗎？
這就是劉強東和消費者之外的618，一個屬于工人的618。
小馬
2019.6.21
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