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劉亞樓:中國空軍的驕傲

高厚良 · 2020-11-26 · 來源:《福建黨史月刊》2020年第10期
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劉亞樓:中國空軍的驕傲

 

  高厚良

  2020年11月24日09:41    來源:《福建黨史月刊》2020年第10期

  最初認(rèn)識劉亞樓同志是1937年,那時我在延安抗大學(xué)習(xí),他是教育長,經(jīng)常給我們講課,諸如中國近代史、游擊戰(zhàn)等。從那時起,他的身影就深深地印在了我的腦海里。他中等身材、衣著簡樸;表里如一、不尚空談;嚴(yán)于律己、長者風(fēng)范。再次見到他是1950年,他已是空軍司令員了。

  1950年9月底,我奉命以華北軍區(qū)獨立第二〇九師師部及所屬3個團(tuán)部機(jī)關(guān)和勤務(wù)分隊為基礎(chǔ),改建為空軍驅(qū)逐第三旅,旅長方子翼,我由師長改任旅政委。11月7日,旅改為師,我任師政委。這一天,劉司令員來部隊檢查參加抗美援朝作戰(zhàn)的準(zhǔn)備工作,并面授作戰(zhàn)任務(wù)。就在這天,我見到了他,雖然時隔十多年,但他的音容笑貌和風(fēng)采依舊。由于時局緊張,這次見面沒有更多的寒暄,目的就是一個:要求我們?nèi)ψ龊么蛘虦?zhǔn)備。

  別后不到一個月,12月2日,劉司令員專門陪同朱德總司令到我?guī)熞暡欤右娢規(guī)熑w飛行員和營以上干部。朱總司令說:“我們把陸軍里最好的干部、黨員、團(tuán)員調(diào)來建設(shè)空軍,希望同志們好好學(xué)習(xí),很快建設(shè)起空軍來,以飛機(jī)來對付美帝國主義的飛機(jī)。全國人民、全軍對你們抱有很大的希望。”接著,劉司令員在動員講話中說:這次你們師盡管沒有參戰(zhàn)任務(wù),但訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)不能降低,要做好充分的準(zhǔn)備,隨時聽從召喚。如果說第一次見面只是印象的話,那么,這次從他的臉上才真正看到什么叫心無旁騖的認(rèn)真態(tài)度和戰(zhàn)之必勝的堅定信念。

  隨著戰(zhàn)事的深入,我與劉司令員又有過接觸的機(jī)會,或當(dāng)面,或電話,或會議,那一幕幕情景難以忘懷。1951年10月21日,空四師凱旋休整,我空三師開赴安東(今丹東)前線,只經(jīng)過13天的戰(zhàn)前直接準(zhǔn)備,就開始升空作戰(zhàn)。僅11月4日至10日,就與美國空軍的小機(jī)群空戰(zhàn)5次,擊落擊傷美機(jī)9架,而自己無一損失。10日晚,劉司令員宴請作戰(zhàn)有功的指戰(zhàn)員,大加贊賞初戰(zhàn)就取得9:0的好成績。不幾日,我?guī)熡珠_始與美軍大機(jī)群作戰(zhàn),戰(zhàn)功赫赫。27日,劉司令員高興地到機(jī)場看望我?guī)煹娘w行員和地面勤務(wù)人員,先表揚(yáng)大家打得好,爾后笑著問我和師長袁彬:“你們打得好,是不是比別人狡猾呀?”我回答道:“我們這個部隊是以陸軍的建制師調(diào)來組成的,飛行員多數(shù)來自陸軍,多數(shù)是打過仗的,有作戰(zhàn)經(jīng)驗,學(xué)會了駕駛新式飛機(jī)就如虎添翼,再加上政治動員搞得比較活躍扎實,飛行員作戰(zhàn)情緒十分高漲,所以他們升空作戰(zhàn)非常勇敢。甚至有‘靠技術(shù)打不下敵機(jī),撞也要把敵機(jī)撞下來’的英雄氣概和必勝信念。”劉司令員聽后說:“對!在陸軍基礎(chǔ)上建設(shè)空軍,強(qiáng)有力的思想政治工作,這就是我們的經(jīng)驗。”自我?guī)焻?zhàn)以來,劉司令員還多次參加了空戰(zhàn)戰(zhàn)后講評會,講評作戰(zhàn)中的優(yōu)缺點,針對問題提出要在敢于斗爭、敢于勝利的基礎(chǔ)上,重點解決善于斗爭、善于勝利的問題。他還給我?guī)煹闹笐?zhàn)員們講解空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù),指導(dǎo)他們初步總結(jié)出了編隊作戰(zhàn)、保持雙機(jī)、爭取4機(jī),講戰(zhàn)術(shù)、講指揮的作戰(zhàn)經(jīng)驗。此后,我?guī)熡诌B續(xù)在幾次大規(guī)模空戰(zhàn)中給美國空軍以重創(chuàng)。中國空軍在朝鮮戰(zhàn)場顯現(xiàn)出來的戰(zhàn)斗精神和集體力量,使美國空軍參謀長范登堡驚呼:“共產(chǎn)黨中國幾乎一夜之間就變成了世界上主要空軍強(qiáng)國之一。”

  現(xiàn)在回過頭來看,如果當(dāng)時沒有劉司令員的戰(zhàn)略眼光和諄諄教誨,沒有他的頂層設(shè)計和韜光養(yǎng)晦,如果因沒有參戰(zhàn)就忽視以臨戰(zhàn)姿態(tài)進(jìn)行緊張有序的飛行訓(xùn)練,要想取得首戰(zhàn)告捷和此后空戰(zhàn)的勝利,是根本不可能的。

  隨后十多年里,我經(jīng)常得到他的教誨,以至于后來我任空軍政治委員時,依然以他的教導(dǎo)激勵鞭策自己的學(xué)習(xí)和工作。事隔多年,我通過梳理和再認(rèn)識,從心底感到,他是中國空軍的驕傲,他的光輝業(yè)績永存。

  他提出了“要把思想政治建設(shè)放在首位”的凝聚人心的標(biāo)準(zhǔn)。早在航校建設(shè)之初,他在研究審定政治教育計劃草案時提出:“培養(yǎng)人民空軍戰(zhàn)士的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是:忠實于祖國,忠實于人民,忠實于共產(chǎn)黨。具有高度的愛國主義和國際主義精神。研究掌握先進(jìn)的航空業(yè)務(wù)知識與技術(shù)。具有政治堅定的、自覺遵守紀(jì)律的、集體主義的、革命英雄主義的、準(zhǔn)確敏捷的作風(fēng)。”這一標(biāo)準(zhǔn),奠定了空軍政治合格的基石。他自己特別講政治、愛學(xué)習(xí)、樹正氣,自律意識強(qiáng),堅決貫徹黨指揮槍的原則,時時處處維護(hù)黨中央、中央軍委和毛澤東主席的權(quán)威,且立場堅定、旗幟鮮明、愛憎分明。

  他獨創(chuàng)了“三最一假如”的人才選拔方法。為了對干部知人善任,他在了解被考核對象的工作經(jīng)歷和對今后工作分配的愿望之后,把重點放在請你介紹所熟悉的其他干部的情況,而且總要問:“他最善于做什么工作?為什么?他在實際工作中最突出的成績是什么?用什么方法做出來的?他最不會做什么工作?為什么不會做?”最后還要問:“假如你來提工作分配意見,他擔(dān)任什么職務(wù)最合適?”這一考核了解干部的方法有其鮮明的特點,我在后來的工作中也仿效了此法,得到了事半功倍的效果。照此方法,不僅能了解干部的主要特長和已被實踐證明了的才干,而且能掌握干部工作、生活情況;不僅能掌握干部的弱點,而且也能從“民意測驗”中明白干部的適任職務(wù)。同時,還可以從中考察出被詢問者的思想水平、分析能力和工作標(biāo)準(zhǔn)等情況,可謂一舉多得。

  他白手起家,建立了具有空軍特色的“家規(guī)”“家法”。1949年11月11日,中國人民解放軍空軍正式成立,要在一張張白紙上描繪新的藍(lán)圖。劉司令員日理萬機(jī)、有條不紊地抓建設(shè)、立“家規(guī)”。空軍初創(chuàng)時期使用的教材,基本上是照搬蘇聯(lián)空軍的。為了建立一套科學(xué)的符合中國空軍特色的條令教材,他遵照毛澤東主席“一定要搞出我們自己的戰(zhàn)斗條令來”的指示,親自擔(dān)任空軍條令教材編審小組組長,并親自點將組成多個編寫小組。他還多次坐鎮(zhèn)杭州療養(yǎng)院,專心致志于該項工作,歷經(jīng)5個春秋,終于形成了“以我為主”的條令教材系列,使空軍部隊、院校、機(jī)關(guān)各行各業(yè)工作有章可循,教學(xué)有本可依。又如,他對機(jī)關(guān)建設(shè)十分重視,提出了機(jī)關(guān)干部“寧缺勿濫”,切忌“濫竽充數(shù)”。還親自為機(jī)關(guān)制定了一整套規(guī)章制度,特別強(qiáng)調(diào)軍容風(fēng)紀(jì)和禮節(jié),細(xì)到在辦公室不準(zhǔn)大聲喧嘩,不準(zhǔn)閑聊;走路要輕,不許穿帶鐵掌的鞋在走廊行走;關(guān)門要輕,不得乒乓作響,保持安靜等。還如,在參謀的選拔上,他提出了“三看”指導(dǎo)原則。第一,看能不能寫。寫是參謀人員的基本要素,不會寫文章,不懂作戰(zhàn)文書的格式,最起碼地說是不夠稱職。第二,看會不會辦事。辦事是個學(xué)問,其間透著靈性。會辦事的人能想著法子辦成事、辦好事;不會辦事的人,即便給你搭好橋,到頭來還是把事交還給領(lǐng)導(dǎo),附上一句“不給辦”完事。第三,看會不會出謀劃策。出謀劃策是知識和經(jīng)驗的積累,是智慧和靈感碰出的火花。軍隊是要打仗的,戰(zhàn)前、戰(zhàn)中,有許多事情要運(yùn)籌帷幄,高級領(lǐng)率機(jī)關(guān)的參謀人員如果不能為指揮員出謀劃策是絕對不行的,等等。如今來看,盡管過去了幾十年,但他的思想對空軍的建設(shè)依然是萬變未離其“宗”。

  他身體力行,建立了空軍雷厲風(fēng)行、令行禁止的工作作風(fēng)。可以說,這是劉司令員組建空軍、建設(shè)空軍、從嚴(yán)治軍的靈魂。依靠這種精神,用了不到一年半的時間,就使人民空軍脫穎而出,發(fā)展壯大。直到今天,這種“靈魂”依然作用于空軍官兵,并化為大家的自覺行動。早在1949年12月24日,他在空直機(jī)關(guān)干部大會上,提出了機(jī)關(guān)干部作風(fēng)培養(yǎng)的七條要求:一是加強(qiáng)政治生活和思想政治工作;二是積極負(fù)責(zé);三是團(tuán)結(jié)一致;四是多動腦筋,開動機(jī)器;五是徹底、準(zhǔn)確、迅速;六是開展批評與自我批評;七是加強(qiáng)組織紀(jì)律性,多請示報告,反對無政府無紀(jì)律狀態(tài)。不久,他又進(jìn)一步提出“機(jī)關(guān)工作必須有預(yù)見性、徹底性、及時性,要提高工作效益”。這使空軍機(jī)關(guān)的工作作風(fēng)從組建開始就打下了一個良好的基礎(chǔ)。當(dāng)人民空軍第一支航空兵部隊第四混成旅成立時,他反復(fù)叮囑旅領(lǐng)導(dǎo)說:“一定要把部隊建設(shè)好,帶出好作風(fēng)。要抓緊訓(xùn)練,爭取在最短時期內(nèi)成為一支有戰(zhàn)斗力的部隊,過好‘打仗’這一關(guān)。”當(dāng)?shù)诙Ш娇毡筷狉?qū)逐第三旅(后來的空三師)組建時,他仍然是這樣要求我們。隨著空軍的發(fā)展壯大,他根據(jù)空軍的特點,不僅把從嚴(yán)治軍滲透到工作的方方面面,而且嚴(yán)格到空軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)。他把“保證安全”作為飛行訓(xùn)練方針的內(nèi)容之一,響亮地提出了“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”“為飛行安全負(fù)責(zé)”“消滅嚴(yán)重事故,大大減少一般事故”等口號,要求空軍上上下下都要嚴(yán)守規(guī)章,嚴(yán)肅紀(jì)律,積極與事故作斗爭。不僅如此,劉司令員對身邊工作人員的要求也極為嚴(yán)格,他的一身正氣引領(lǐng)了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)風(fēng)氣。

  他大興理論研究之風(fēng),集中精力研究探討重大問題。劉司令員提出的“在陸軍基礎(chǔ)上建設(shè)空軍”的思想,為空軍建設(shè)的加速度奠定了理論基礎(chǔ)和行動指南,也是他對空軍初建時期思想建設(shè)、政治建設(shè)的一個重大貢獻(xiàn),符合毛澤東主席“創(chuàng)造強(qiáng)大的人民空軍,殲滅殘敵,鞏固國防”的題詞精神。為了發(fā)展毛澤東主席“十大軍事原則”和我軍傳統(tǒng)的作戰(zhàn)經(jīng)驗,摸索總結(jié)一套管用的空戰(zhàn)戰(zhàn)法,他用兩個月的時間在前線調(diào)研,與前指領(lǐng)導(dǎo)探討空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)問題。此間,參戰(zhàn)部隊每打一仗,他都要參加戰(zhàn)斗講評會,與飛行員一起研究作戰(zhàn)的經(jīng)驗教訓(xùn),并發(fā)動大家獻(xiàn)計獻(xiàn)策。深入的工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的科學(xué)態(tài)度,終于形成了“一域多層四四制”的空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)原則,實現(xiàn)了志愿軍空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)從實踐到理論再指導(dǎo)實踐的飛躍。

  他事必躬親,開創(chuàng)了“領(lǐng)導(dǎo)就是服務(wù)”的先河。空軍原副司令員何廷一對我說過:空軍成立不久,為了給毛澤東主席選專機(jī),劉司令員慎之又慎,親自督辦。那時,人民空軍剛成立不久,加之運(yùn)輸機(jī)機(jī)型很少,僅有里-2和伊爾-14可供選擇。從飛機(jī)的性能上講,伊爾-14優(yōu)于里-2,僅飛行速度就快120千米。但從飛行技術(shù)和機(jī)務(wù)保障上講,空軍還沒有完全掌握它的性能。里-2雖然航速慢些,但已經(jīng)受了考驗,安全性能好。綜合速度與安全因素,劉司令員果斷拍板:“為了偉大領(lǐng)袖毛主席的安全,我們寧要安全,也不單求速度。”直到后來空軍完全掌握了伊爾-14的性能,才將專機(jī)作了調(diào)整。還有一次,毛澤東主席的專機(jī)回京飛抵河北衡水上空時,遇到了危險天氣。在塔臺迎接的劉司令員得知后,快速跑下塔臺,向已落地的第一架飛機(jī)上的同志詢問航線上的情況后,一邊做出特情處理方案,一邊跑回塔臺,拿過指揮員的話筒親自指揮,直到專機(jī)平安落地。

  他鞠躬盡瘁,把畢生精力奉獻(xiàn)給了人民空軍。為了不負(fù)黨中央建設(shè)空軍的重托,他日夜操勞,積勞成疾,先是肝硬化,后轉(zhuǎn)化為癌癥并惡化,不幸英年早逝,時年55歲。就在病重期間,他心里仍惦記著工作,相繼提出了“要重視檢查薄弱環(huán)節(jié),反驕破滿,經(jīng)常揭露和重視缺點,千方百計把工作做好,反對形而上學(xué)、繁瑣哲學(xué),注重班子團(tuán)結(jié)”等指導(dǎo)原則,奠定了空軍建設(shè)求真務(wù)實、雷厲風(fēng)行的思想基礎(chǔ)和工作作風(fēng)。

  中國空軍的革命化、現(xiàn)代化、正規(guī)化建設(shè)和跨越式發(fā)展,能取得世界矚目的成就,有空軍創(chuàng)始人劉亞樓同志的精神在作用,有他的思想在延續(xù)。

  (作者曾任空軍政治委員、開國少將)

  

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