美國學者沃爾夫說，美國及其盟友將產業鏈往越南轉移，這只會有助于中國再次騰飛，這也本來就是中國政府所期待看到的結果，在10多年前，中國就開始布局了，中國一直在摸著美國過河，他分析了為何美歐關系這么穩固，就是相互利益嵌入的太深，于是也打算在東亞和東南亞效仿，一開始是打算搞中日韓共同體的，結果被美國攪黃了，日韓兩國不能獨立自主，雖然他們也想在三國經貿上深度合作，但最終沒有成功。
后來中國又改變了方向，把研究方向放在了越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、印度尼西亞等地方，原本是打算先搭好基建，然后再慢慢轉移一部分產業出去，從此實現東南亞共同體，要實現這一個過程，估計得30年以上。
但是美國的出現，突然加速了這一個進程，而且美國和中國的觀念是驚人的一致，那就是先扶持越南。美國為什么要把產業鏈放在越南，原因無他，只有一個原因，越南是社會主義國家。他說修條路，就一定會修條路，即使換了領導，商定好的決議都是執行的。而其他國家不行，在野黨一上臺，很有可能把前面的方案都推翻了。
美國認為，中美脫鉤，然后投資越南，是風險最小的，只有越南的政治局面最穩定，緬甸人工價錢連越南的一半都不到，美國人為啥不去呢，政權更迭太頻繁了，美國資本家認為，越南就是“小中國”，這樣的國家的人最靠譜的。
而中國呢，樂見其成！美國學者沃爾夫說，美國要用脫鉤的方式，真正對中國產生破壞的話，那就是應該把工廠轉移到印度，一旦印度做大，就會把中國困死在東南亞，以印度那種帝國主義操行，他就會跳出來捶打老撾、尼泊爾、緬甸、甚至越南，誰跟中國走的近，印度就捶誰，這種事，印度一定能干的出來的，印度搞侵略是絲毫不手軟的。
但可惜的是，印度人對發家致富毫無興趣，他們認為，“我又不吃肉，要那么多錢干嘛”，印度人整天思考，導致印度數千年來，從來不出產品，只出哲學。印度軟件公司印孚瑟斯創始人納拉亞納·穆爾蒂大聲呼吁：“印度年輕人清醒起來吧，我們要超過中國，必須每周工作70個小時，為了印度的復興和印度夢而努力奮斗吧！”
穆爾蒂是印度IT巨頭印孚瑟斯的創始人，也是英國首相蘇納克的岳父。他的這一番言論出來，印度老百姓集體嘲笑他，“看看，這就是丑陋的資本家嘴臉！如果印度夢需要每周工作70個小時，那不是印度夢，而是全球資本家的夢！”
“只要印度人不努力，美國的猶太財閥就過不上他們想要的生活。”
于是美國只能找上越南了，中國正在犯愁該怎么動員中國企業去越南呢，想不到還有這好事，美國先把服裝鞋帽電子廠搬過去了，中國陸陸續續地也要搬一些企業過去，過剩產能的企業搬到越南，是對中國有好處的，一方面經濟上會產生千絲萬縷的連接關系，另一方面越南發展了，中國的高端汽車產品以及智能電子產品也增加一個銷售渠道。
整個東南亞，中國是要用鐵路將其連在一起的，但是必須要有產業轉移，那才有說服力。光有鐵路，沒有經濟，那鐵路也還是荒廢了，在這個關鍵的時刻，美國大冤種跳了出來，說，你負責建鐵路，我負責建工廠。美國學者說，在中國人的智慧面前，美國人一直都是大冤種。
美國為了氣中國人，凡是在越南生產的貨，我不收關稅，或者低關稅，但是現實的情況是，一個成品可能需要100個配件，越南不可能100個配件都自己生產啊，其中70個還是中國生產的啊，這兩個國家挨在一起，經貿往來緊密的很，自從美國扶持越南以來，越南對中國的貿易逆差越來越大了。
中國一看，從越南那里掙了不少錢，也不好意思，越南沒啥工業品賣給中國，中國就大量從越南進農產品和海產品，這兩個你來我往的，搞的不亦樂乎。而越南的錢是從哪里來的呢，都是從美國搞回來的，這倆合伙欺負人??！
美國人指望越南人造襪子，八億雙襪子換美國的挖掘機，哪曉得越南人說，美國有的東西中國都有，什么八億雙襪子換挖掘機？用八萬雙襪子，中國就愿意換挖掘機了。那八億件襯衫換波音飛機可以嗎？結果中國跳出來，“且等一等，八萬件襯衫換C919，你不考慮考慮？”
美國的阿迪耐克到了越南之后，中國本土的品牌紛紛崛起了，越南人把美國的品牌做到了一天開線、兩天脫膠的地步，一下子失去了中國市場，中國消費者不買賬了。但是歐洲和美國人為了政治正確，寧要越南的草，不要中國的苗，但是越南人掙了歐美人的錢之后，又跑到中國買東西，就拿工程上的盾構機來說吧，德國維爾特公司報價7個億，中國報價2500萬，越南人很聰明的，掙錢不容易，干嘛要被你歐美人收割呢！越南可不是日韓，他是有獨立自主權的國家。
美國佬搞的還是老一套，就是“放誘餌收割”，在你這兒下個大訂單，然后這個產品需要買生產線和設備，美國佬說我這兒有設備，價值頂多2000萬，他非說要一個億。這一招以前就在中國玩過，中國當初也沒的辦法，別無分店購買，只能忍了?，F在這一招對越南不管用了，什么生產線中國沒有？越南人說，“你盡管向越南下訂單，至于我有沒有生產設備不用你操心，我反正準時交貨就行了。” 美國人說的一個億的生產設備，越南人1800萬在中國就能搞回來，還讓你美國收割，做夢去吧。
越南或者其他東南亞國家承接一部分歐美的產業，這是天大的好事，他們從此與中國有了更密切的供應鏈關聯，中國在產業鏈上游，大家合理分工，整個東南亞經濟共同體就會逐漸形成，原本需要30年的時間，在美國的幫助下，大概10年就能完成。
中國目前加快了“國國通”工程，就是和東南亞國家之間，國國通鐵路、國國通電網、國國通網絡、先三通后五通，美國拱手將東南亞國家送到身邊，中國不能辜負這份厚禮。
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