2011年16日早上9時40分許，甘肅省正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園校車與一輛卡車相撞，截至2011年11月19日，事故已造成21名兒童死亡，仍有6名兒童處于病危的狀態(tài)中。此事故令人震驚，萬分悲痛，在良知的追問下，我決定寫一些文字，一方面祭奠那些不幸失去生命的孩子，同時也為那些受傷和處于病危中的孩子祈福；另一方面，也希望我的文字能夠緩解我自己的悲痛與憤怒。　　

此時，我想起了魯迅先生在一篇文章中的幾句話，魯迅先生在《記念劉和珍君》這篇文章中這樣說過：我也早覺得有寫一點東西的必要了，這雖然于死者毫不相干，但在生者，卻大抵只能如此而已。倘使我能夠相信真有所謂“在天之靈”，那自然可以得到更大的安慰，——但是，現(xiàn)在，卻只能如此而已?？墒俏覍嵲跓o話可說，我只覺得所住的并非人間。四十多個青年的血，洋溢在我的周圍，使我難于呼吸視聽，那里還能有什么言語？長歌當(dāng)哭，是必須在痛定之后的。而此后幾個所謂學(xué)者文人的陰險的論調(diào)，尤使我覺得悲哀。我已經(jīng)出離憤怒了。我將深味這非人間的濃黑的悲涼；以我的最大哀痛顯示于非人間，使它們快意于我的苦痛，就將這作為后死者的菲薄的祭品，奉獻(xiàn)于逝者的靈前。　　

    也許，我在這里把一個簡單的交通事故與一個曾經(jīng)腐敗政府進(jìn)行的屠殺相提并論不是很恰當(dāng)，但是，我想說一句，對于這樣的事故，我實在悲痛和憤怒。同時，對于我所深愛的祖國，我還想說一句，中國今天已經(jīng)生病，她的身體內(nèi)沾染了病菌，又被一些寄生蟲乘機(jī)而入，寄生在了里面，這些病菌和寄生蟲貪婪的腐食著祖國母親的血液和肉體。中國今天生病了，她生病的原因不在于一個政黨的責(zé)任，更與一個充滿無比美好愿景的政黨無關(guān)，根本原因是，部分道德低下，且善于卑躬屈漆、阿諛奉承的男人和女混進(jìn)了這個政黨，他們很是逞強(qiáng)，以至于敗壞了這個政黨，禍害了我們的國家，禍害了國人?！　?/p>

中國經(jīng)濟(jì)飛速已經(jīng)30余年，但是，今天的社會情緒卻讓我們明顯的感受到，絕大多數(shù)國人體會不到、更感受不到中國經(jīng)濟(jì)飛速帶來的幸福感。相反，在日益滑落和惡化的社會基本倫理價值取向的摧殘下，國人慢慢充滿了極大的厭惡情緒；在厭惡情緒的映射下，國人變得越來越焦慮；在焦慮情緒的折磨下，國人變動越來越自我浮躁和自我放縱；在長期自我浮躁和自我放縱下，國人慢慢迷失了；當(dāng)絕大多數(shù)國人都迷失的情況下，這個國家也必然迷失，今天的中國迷失在了經(jīng)濟(jì)飛速的道路上。　　

好了，我們不去說中國今天面臨的問題，還是回到這一令人震驚和悲痛的事故上去，此事故已經(jīng)過去多日，在鮮血淋淋和失去21個孩子生命的警示下，國人在震驚的同時，良知也在反省，政府也在“行動”：2011年11月17日，甘肅省正寧縣政府對外通報，正寧縣縣公安局已經(jīng)刑事拘留肇事貨車司機(jī)樊軍剛和小博士幼兒園董事長李軍剛，同時通報，事故中的幼兒園校車系私自改裝車輛，車輛限定9座，卻被改裝為無座，該出事校車核定乘員9人，實際搭乘64人，屬嚴(yán)重違章超載。　　

為何凡事只有在鮮血淋淋和生命代價下，我們才去重視：2011年11月18日，甘肅慶陽市委、市政府決定停止2012年公車更新計劃，將預(yù)算資金用于購置標(biāo)準(zhǔn)化校車，并稱將兩年內(nèi)完成三年規(guī)劃，建成幼兒園200所以上，每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)一所中心幼兒園，配備一輛標(biāo)準(zhǔn)化校車。不知怎的，看到這些，我又想起了魯迅先生文章的幾句話，魯迅先生在《記念劉和珍君》這篇文章中這樣說過：真的猛士，敢于直面慘淡的人生，敢于正視淋漓的鮮血。這是怎樣的哀痛者和幸福者？然而造化又常常為庸人設(shè)計，以時間的流駛，來洗滌舊跡，僅使留下淡紅的血色和微漠的悲哀。在這淡紅的血色和微漠的悲哀中，又給人暫得偷生，維持著這似人非人的世界，我不知道這樣的世界何時是一個盡頭！　　

也許，在這里我把一個簡單的交通事故與一個曾經(jīng)腐敗政府進(jìn)行的屠殺相提并論不是很恰當(dāng)，但是，我想說一句，對于這樣的事故，我實在悲痛和憤怒。同時，對于通過這次鮮血淋淋和失去21個生命代價換來的國人反省，請國人允許我把這21個不幸失去生命的孩子稱作勇士，只不過他們還小，根本不懂的何謂直面慘淡的人生，不知怎的就失去了生命。但是，對于我們的政府，短期還是值得贊揚一下，因為他們也算敢于正視淋漓的鮮血，告慰這21個不幸失去生命的孩子?！　?/p>

    政府也算敢于正視淋漓的鮮血，無數(shù)罪惡和丑陋重見于光天化日之下，走進(jìn)了我們的視線。校車和校車安全問題自然是當(dāng)下首要問題，我們暫且不說校車，就像城市中的公交車和出租車沒有幾輛一樣，全國的校車也是沒有幾輛，自然沒有私家車多和公車多，因此，我們暫且不去談?wù)撔＼?，更不去談?wù)撍郊臆嚕€是簡單說說長期爭論不休的公車吧?！　?/p>

簡單引入一個小插曲，2011年11月18日，工業(yè)和信息化部、國務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、中共中央直屬機(jī)關(guān)事務(wù)管理局出臺了《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄管理細(xì)則》，明確要求黨政機(jī)關(guān)采購的一般公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車發(fā)動機(jī)排氣量不超過1.8升、價格不超過18萬元；純電動、插電式混合動力等新能源轎車扣除財政補(bǔ)助后價格不超過18萬元，細(xì)則自公布之日起實施。　　

公車豪華采購、公車改革爭論何時休：2011年我國進(jìn)口車銷量預(yù)計保持20%的增長速度，預(yù)計高于普遍預(yù)計的國產(chǎn)車增速，其中，有一個因素讓人困惑，即公車消費對豪華進(jìn)口車的青睞。同時，相關(guān)媒體調(diào)查報道，去年政府采購汽車金額攀升至800億元，占總采購規(guī)模的14%，平均年增速超100億元，超標(biāo)購車等違規(guī)行為時有發(fā)生，“豪華公務(wù)車”更是頻頻被媒體和網(wǎng)友曝光。此時，讓我想起了很久前看過的一些報道：在韓國、日本，公務(wù)車一律使用自主品牌；在俄羅斯，官員若乘坐進(jìn)口轎車出行會被認(rèn)為“有損國體”；印度規(guī)定，政府各級官員都必須使用國產(chǎn)汽車；在德國，雖然政府沒有明確要求把國產(chǎn)車作為公務(wù)用車的選購類型，但明文規(guī)定不準(zhǔn)購買歐盟以外生產(chǎn)的車輛?！　?/p>

    寫到這里不禁困惑，今天的中國怎會出現(xiàn)如此的亂象和怪象，其一，中國今天富了嗎，，為何政府中會有如此之多的位高權(quán)重的寄生蟲，他們貪圖享樂和奢華，以至于在全國沒有幾輛校車，同時，僅有的幾輛校車又極不安全的情況下，在公車采購問題上，他們竟然放縱的追求名牌車和滿足于自我的享樂，真是讓人憤怒；其二，政府支出來自于稅收，稅收來自于國民經(jīng)濟(jì)活動和國民的辛勤勞作，簡單說就是：稅收取之于民，那么，對于這取之于民的稅收為何卻要用在采購?fù)鈬拿栖?，滿足個別道德低下的政府寄生蟲的自我享樂欲。不禁讓我感嘆，今天，我們政府個別位高權(quán)重的公職人員太缺少責(zé)任、太缺少良知，更沒有了基本社會倫理價值取向，以至于敗壞了我們的政府機(jī)體?！　?/p>

嗚呼悲哉，稅收取之于民，自然應(yīng)當(dāng)用之于民，我們的總理在倡導(dǎo)和高呼，國民在期盼，中國那些被邊緣了的孩子在期盼，中國的青年在期待，期盼和期待中國慢慢變得越來越美好，期盼和期待中國慢慢變得越來越和諧。利比亞、也門、敘利亞等國血的教訓(xùn)警示中國，如果一國社會運行中出現(xiàn)一系列問題的時候，政府只有直面這些問題，并通過徹底改革的方式化解經(jīng)濟(jì)運行中出現(xiàn)的問題，同時，這不僅是政府的責(zé)任，更需要全社會成員的共同努力。如果政府不去面對這些問題，并對由這些問題滋生的社會厭惡情緒進(jìn)行壓制，那么，這個社會的運行秩序就會變得越來越脆弱，社會就會出現(xiàn)動蕩，整個民族也會由此面臨災(zāi)難?！　?/p>

嗚呼悲哉，稅收取之于民，自然應(yīng)當(dāng)用之于民，在付出鮮血淋淋和21個孩子生命代價的情況下，同時，在中央公車采購改革問題再次被提上日程，細(xì)節(jié)更加明確的情況下，我期盼和呼吁政府：1、放慢公車采購的步伐，用節(jié)省下來的錢去采購一些安全的校車，讓孩子們的生命有所保障，同時，也讓校車不在擁擠，這樣才能真正的造福當(dāng)代；2、在公車采購上，請停止采購國外車，更請停止采購名牌車，這樣才能逐步化解社會成員的厭惡情緒，慢慢的取信于民。　　

嗚呼悲哉，稅收取之于民，自然要用之于民，這不能僅僅停留在口頭上，要通過具體的實際來落實。請政府放慢采購公車的步伐，采購一些安全的校車，天真的孩子在期盼；請政府放慢采購公車的步伐，采購一些安全的校車，國人在期盼；請政府放慢采購公車的步伐，采購一些安全的校車，和諧美麗的中國在期盼；請政府放慢采購公車的步伐，采購一些安全的校車，中國的青年在期盼；請政府停止采購國外車，停止采購奢華的名牌車，中國的政治體制改革在期盼；請政府停止采購國外車，停止采購奢華的名牌車，和諧美麗的中國在期盼。

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