吃里扒外的CCTV

新華網(wǎng)上海４月２８日電 新聞分析：自主品牌成為上海車展最大贏家（新華社記者　張毅、姜微）

規(guī)?？涨暗牡谑膶蒙虾H汽車工業(yè)展覽會，４月２８日下午落下帷幕。在為期１０天的車展上，數(shù)千家中外汽車企業(yè)充分展示了當代汽車工業(yè)的最新產(chǎn)品、最新技術和發(fā)展趨勢。
本屆上海車展最大的亮點，是中國自主品牌汽車整體發(fā)力，強勢出擊。在上海車展這一國際頂級車展上，自主品牌汽車與外國品牌同臺競技，大放異彩。車展充分展現(xiàn)了自主品牌汽車近年來取得的巨大成就，成為本屆上海車展的最大贏家。

而CCTV報道同樣的車展，卻有不同的解讀，CCTV把它說成是產(chǎn)能過剩，至于誰產(chǎn)能過剩，CCTV說銷量排在前幾位的產(chǎn)能并不過剩，還特別說明其產(chǎn)能還嚴重不足！排在前幾位是誰呢？CCTV列了一個在華車企2015產(chǎn)能計劃表

上汽集團 計劃產(chǎn)能500萬輛
一汽集團 計劃產(chǎn)能400萬輛
東風集團 計劃產(chǎn)能400萬輛
長安集團 計劃產(chǎn)能300萬輛
北汽集團 計劃產(chǎn)能300萬輛
廣汽集團 計劃產(chǎn)能200萬輛

華晨集團 計劃產(chǎn)能100萬輛

奇瑞     計劃產(chǎn)能300萬輛
比亞迪   計劃產(chǎn)能300萬輛
吉利     計劃產(chǎn)能200萬輛
長城     計劃產(chǎn)能200萬輛
江淮     計劃產(chǎn)能150萬輛

了解中國汽車行業(yè)的都知道——
上汽集團主營企業(yè)為合資，主打品牌：德國“大眾”，美國“別克”、“雪佛萊”、“卡迪拉克”；
上汽集團主營企業(yè)為合資，主打品牌：德國“大眾”、“奧迪”，美國“福特馬自達”，日本“豐田”；
上汽集團主營企業(yè)為合資，主打品牌：法國“雷諾日產(chǎn)”、“標致”，日本“本田”、韓國“起亞”；
上汽集團主營企業(yè)為合資，主打品牌：美國“福特”
上汽集團主營企業(yè)為合資，主打品牌：韓國“現(xiàn)代”，德國“奔馳”，美國“克萊斯勒”
廣汽集團主營企業(yè)為合資，主打品牌：日本“本田”、“豐田”。

華晨集團部分自主部分合資，合資品牌：德國“寶馬”。

排在后幾位的全部是自主企業(yè)的自主品牌，奇瑞、比亞迪、吉利、長城、江淮……

根據(jù)CCTV的上述在華車企2015產(chǎn)能計劃表，我們不難發(fā)現(xiàn)，排在前六位的都是合資國家國有企業(yè)，主打品牌都是外國品牌，其產(chǎn)能占到全國產(chǎn)能的63％，排在后六位的都是合資地方國有企業(yè)或民營企業(yè)，主打品牌是自主品牌，其產(chǎn)能只占到全國產(chǎn)能的27％

白紙黑字清清楚楚，究竟是誰產(chǎn)能過剩還用狡辯嗎！

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