中國有多少“國貨”可供“采購”？　　

——評34個日美歐經(jīng)濟(jì)團(tuán)體的抗議信　　

李定凱（2009.12.13）　　

據(jù)今日《參考消息》轉(zhuǎn)載，中國科技部、財政部和國家發(fā)改委上月聯(lián)合下發(fā)通知，稱將要引入“政府采購自主創(chuàng)新產(chǎn)品目錄”，進(jìn)入該目錄的產(chǎn)品可在政府采購活動中享受政府扶持。對于中國這樣的發(fā)展中國家，這本是天經(jīng)地義的事，卻遭到日美歐34個經(jīng)濟(jì)團(tuán)體的抗議，他們在給中國政府的抗議信中“強(qiáng)烈要求不要實施新制度”。　　

此次可能進(jìn)入政府采購的產(chǎn)品除計算機(jī)及應(yīng)用設(shè)備外，還包括通信產(chǎn)品、軟件、新能源及裝備、高效節(jié)能產(chǎn)品以及現(xiàn)代化辦公設(shè)備。說實在話，在現(xiàn)代化辦公設(shè)備方面，除了計算機(jī)國內(nèi)（大陸）有聯(lián)想、長城等國產(chǎn)品牌外，中國大陸其它真正“擁有知識產(chǎn)權(quán)的所有權(quán)或使用權(quán)”的產(chǎn)品真是寥若晨星。目前占有中國大陸市場多數(shù)份額的打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)、掃描儀、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，哪樣不是技術(shù)或品牌為外國或港臺公司擁有的產(chǎn)品？夏普、佳能、東芝、施樂、松下、理光、三洋、惠普、三星、利盟、戴爾、愛普生、飛利浦、明基、華碩、SIGLINK、D-Link、Linksys等等，在中國誰人不知，誰人不曉？還是美國人說的直白：中國沒有什么自己的IT及能源技術(shù)。就算中國政府現(xiàn)在想“保護(hù)”一下“民族品牌”，恐怕已是落花有意，流水無情，“心有余而力不足”，為時晚矣？　　

不要說IT這類高技術(shù)產(chǎn)品了，就是億萬中國大眾日常生活所用的牙膏、牙刷、香皂、護(hù)膚洗發(fā)美發(fā)用品、洗衣粉，兒童婦女用的保健品、化妝品，也被跨國公司悉數(shù)壟斷。我這人覺得自己挺愛國，買牙膏總愿意買“中華”牌的，護(hù)膚品也多買“大寶”、“小護(hù)士”和“玉蘭油”。可是我前些日子到聯(lián)合利華的一家工廠，在它的產(chǎn)品展室里赫然看到“中華”牙膏已是聯(lián)合利華的產(chǎn)品；到網(wǎng)上一查，“大寶”、“小護(hù)士”和“玉蘭油”早就成了寶潔公司的品牌。上海、北京的民族日用化工品牌和產(chǎn)業(yè)已經(jīng)全軍覆滅。我好傷心啊！這就是奉行“以市場換技術(shù)”、“引進(jìn)戰(zhàn)略投資者”、“產(chǎn)業(yè)重組”、“經(jīng)濟(jì)全球化”政策的結(jié)局！中國已經(jīng)完完全全成了國際跨國公司的勞動力、原料、土地、環(huán)境資源和產(chǎn)品市場的供應(yīng)國，和它們攝取超額利潤的源泉地，這樣的經(jīng)濟(jì)型態(tài)與解放前的殖民地、半殖民地經(jīng)濟(jì)有什么區(qū)別？　　

國際資本主義跨國公司在中國占盡了便宜，依靠它們的資金、技術(shù)、市場和管理優(yōu)勢，在國內(nèi)“漢奸買辦利益集團(tuán)”的支持下，把中國大陸的民族工業(yè)打得落花流水，卻假惺惺地“擔(dān)心”中國三個部門的聯(lián)合通知“不利于中國科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步”，“將會限制中國的創(chuàng)新能力”，這副“狼外婆”的嘴臉真讓人惡心。它們恨不得永遠(yuǎn)把中國的科學(xué)技術(shù)踩在腳下，把中國的創(chuàng)新能力扼殺干凈，永遠(yuǎn)讓中國人民為他們牽馬扶鞍，面對中國政府好不容易想用一兩件自己的產(chǎn)品時，卻忽然裝出關(guān)心中國的科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和中國人的創(chuàng)新能力來，豈不讓人笑掉大牙？　　

試問，如若美國政府真的關(guān)心中國的“科學(xué)技術(shù)進(jìn)步”和“創(chuàng)新能力”，為什么要限制中國的普通汽車輪胎和鋼管出口？為什么從來不許向中國出口高技術(shù)產(chǎn)品？如若歐美日等發(fā)達(dá)國家真的要在世界上實行互通有無、雙向而不是單向的“全球化”，為什么在哥本哈根全球氣候大會上不愿承認(rèn)和承擔(dān)它們在幾百年工業(yè)化過程中排放二氧化碳的歷史責(zé)任，不愿向包括中國在內(nèi)的發(fā)展中國家提供減排二氧化碳的先進(jìn)技術(shù)和資金援助？這次日美歐34個經(jīng)濟(jì)組織打著反對中國政府“貿(mào)易投資保護(hù)主義”的旗號，玩弄的正是賊喊捉賊的伎倆。　　

且不說當(dāng)下中國沒有多少擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)辦公設(shè)備，即使有一點，在國人切齒痛恨的“漢奸買辦利益集團(tuán)”到處呼風(fēng)喚雨的大環(huán)境下，誰又能保證三部門的通知真能落到實處呢？就拿我國高速鐵路技術(shù)和設(shè)備來說吧，雖然國家投入了巨額資金，由國內(nèi)眾多的科研院所和產(chǎn)業(yè)制造企業(yè)長期攻關(guān)，歷盡千辛萬苦搞出了自己的高速列車技術(shù)平臺 — “中華之星”，但是僅僅因為它在個別技術(shù)環(huán)節(jié)的不完善，就被某些部門的實權(quán)人物宣判了“死刑”，可能永遠(yuǎn)被排除在與國外技術(shù)裝備開展市場競爭之外了。不僅如此，就連一些成熟的技術(shù)，也被鐵道部打入了冷宮。據(jù)《半月談》2009年第20期介紹，雖然南京康尼機(jī)電新技術(shù)有限公司是我國最大的地鐵車輛自動門系統(tǒng)的供應(yīng)商，他們的產(chǎn)品還出口到了歐洲市場，但就是進(jìn)入不了國內(nèi)的高速鐵路市場，鐵道部的招標(biāo)文件列出荒謬的條件只讓國外公司的企業(yè)中標(biāo)，而將康尼公司拒之門外。更加令人憤慨的是，在高速列車十大核心部件中，只有康尼公司自動門系統(tǒng)的知識產(chǎn)權(quán)是屬于本土企業(yè)的，鐵道部在將它棄之不用的同時，竟然欺騙國人，厚顏無恥地宣布我國高速列車的國產(chǎn)化率已經(jīng)高達(dá)70%！這不是把干爹認(rèn)作親爸爸的行徑嗎？　　

一個主權(quán)國家的政府，決定在自己的政府部門使用國產(chǎn)辦公設(shè)備，既是履行對本國人民的責(zé)任，又是維護(hù)國家安全的需要，無可厚非。美國政府部門就不許使用中國聯(lián)想集團(tuán)生產(chǎn)的計算機(jī)，說是怕泄密。據(jù)說印度政府規(guī)定它的公務(wù)人員辦公時只能使用國產(chǎn)小汽車。相比較而言，中國各級政府在對待使用外國辦公設(shè)備上，態(tài)度不知道要寬松多少倍。即使如此，當(dāng)中國三個部門剛一表示要收緊限度時，34個跨國資本集團(tuán)的組織就打上門來，齊聲抗議，真是囂張到了極點！這再一次說明，我國改革開放30年來，資改派引狼入室的政策已經(jīng)把國際資本的在華勢力慣壞了，把本土技術(shù)和產(chǎn)品的活動空間壓縮到了不能再小的程度，中華民族確實再次到了最危險的時刻！由此回味毛主席1965年重上井岡山的時候?qū)r任湖南省委書記張平化的下面一席話：……帝國主義從存在的第一天起，就對中國這個大市場弱肉強(qiáng)食，今天他們在各個領(lǐng)域更是有優(yōu)勢，內(nèi)外一夾攻，到時候我們共產(chǎn)黨怎么保護(hù)老百姓的利益，保護(hù)工人、農(nóng)民的利益？！怎么保護(hù)和發(fā)展自己民族的工商業(yè)，加強(qiáng)國防？！中國是個大國、窮國，帝國主義會讓中國真正富強(qiáng)嗎，那別人靠什么耀武揚(yáng)威？！仰人鼻息，我們這個國家就不安穩(wěn)了。這不就是對今天發(fā)生的情況的精確預(yù)言嗎？當(dāng)此國家面臨嚴(yán)重危機(jī)的時刻，一切愛國的人們，擁護(hù)社會主義的人們，大家團(tuán)結(jié)起來，下定決心，粉碎內(nèi)外對手的夾攻！　　

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