廣東生菜價格每斤1毛錢,菜農叫苦不迭。
珠三角芥菜無人收購,菜農任其生長,被迫棄耕。
上海菜花價格5分錢一斤,菜農巨虧。
陜西省周至縣終南鎮芹菜價格每斤5分錢,高陵縣包菜價格每斤8分錢,這些菜的成本每斤在4毛錢左右。為了免除起菜的成本,不誤時令,一些菜農直接將要上市的蔬菜用拖拉機翻入土中,種植下一季蔬菜。
筆者的家人去年看到菠菜市場價格是每斤1元錢,今年種了二畝菠菜,現在每斤5分錢賣給了方便面菜包加工廠,本應收入12000元,實際收入600,如果考慮人工、土地使用費、水肥、種子等費用,虧損3000余元。
令人不解的是城市居民餐桌上的蔬菜價格一點也不低,比如西安市卷心菜超市價格每斤6毛5分,農貿市場每斤5毛,芹菜超市價格每斤6毛,農貿市場每斤5毛。
菜農出售的菜價低,為什么消費者菜籃子里的蔬菜價格那樣高?
第一,油品價上漲導致運輸成本上漲。據估計運輸成本占到蔬菜零售價格的20%—40%。
第二,銷售商壟斷流通環節,一頭壓低收購價格,一頭抬高銷售價格。種菜的是分散的千家萬戶的菜農,吃菜的是萬戶千家的市民,他們在菜販子的面前都是弱勢的一方。現在政府希望通過“農超對接”解決菜農賣菜難,市民吃菜貴的問題,筆者認為這是一廂情愿。超市相對于菜農來說是強勢一方,相對于城市消費者同樣是強勢一方,為了利潤最大化目標,必然要壓低收購價,抬高零售價。用“農超對接”的方式解決蔬菜流通問題基本是天方夜譚。
第三,城市的市容管理阻斷了菜農和消費者直接交易。上世紀九十年代初期,城市郊區的菜農除了把菜批發給菜販子,還自己騎三輪車到城市的街邊露天市場賣菜。批零差價大了,他們就自己辛苦一點多賣菜,批零差價小了,就多批發給菜販子。后來由于各個城市要整治市容,建衛生城市,取締了街邊菜市場,阻斷了農民和市民的直接交易,加大了農副產品的交易成本,既傷害了農民,也傷害了市民。
第四,市場生產的盲目性讓菜農受傷。菜農種植什么,種植多少,完全根據蔬菜市場價格的變化和以往的種植經驗,可是蔬菜的生長具有一定的時間性。現在某種蔬菜的價格高,不一定收獲蔬菜時保持高價格。價格跌了,菜農就會賠本。我國的菜農都是小農,市場風險承受能力小,菜價稍有波動,就會造成巨大損失。
第五,城市管理者移情別戀。上世紀九十年代,各地搞菜籃子工程,地方財政大力支持蔬菜種植,保障城市供應,并且把菜籃子工程作為考核地方政府政績的重要指標,現在不一樣了,各地都抓GDP指標,房地產是各地發展所重視的頭等籌碼。菜籃子工程被遺忘了,菜農就會出事,市民就會不滿意。
第六,蔬菜種植地點和蔬菜消費地點之間的距離擴大了。隨著城市規模的擴張,原來的菜地都被開發,或者成為工業園區,或者成為商品房的開發區,或者成為高校擴張的地盤,新的蔬菜種植區距離城市菜市場越來越遠,造成運輸成本增加,以及市場信息的不暢通。
第七,日本地震造成核泄漏造成中國消費者不敢食用大葉青菜。日本核泄漏事件發生后,媒體連續報道核浮塵擴散漂移情況,我國大部地區檢測到核浮塵顆粒,雖然科學家說污染計量很小,不會對人體健康產生影響,公眾還是擔心,拒絕食用大葉青菜,特別是沿海一帶,青菜滯銷,菜農巨虧。
西安財經學院 王勇民
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