特朗普總是念念不忘讓制造業(yè)回流美國(guó),總是想著要振興美國(guó)制造業(yè)。
但這想法是錯(cuò)的,他選擇的手段更是錯(cuò)上加錯(cuò)。
有趣的是,每當(dāng)特朗普嚷嚷著加征關(guān)稅時(shí),網(wǎng)上總會(huì)有一波莫名其妙的輿論焦慮。估計(jì)《美國(guó)制造業(yè)回流,超乎我們的想象》、《最擔(dān)心的事情還是發(fā)生了……》這種標(biāo)題又要出現(xiàn)了。
然而,關(guān)稅能解決美國(guó)的毒品問(wèn)題嗎?能解決美國(guó)的槍支問(wèn)題嗎?能解決非法移民問(wèn)題嗎?能解決零元購(gòu)問(wèn)題嗎?
都解決不了,更不要說(shuō)制造業(yè)回流問(wèn)題。
所以,有些人在網(wǎng)上也不必做“美國(guó)制造業(yè)回流”的白日夢(mèng)了。
覆水難收
美國(guó)制造業(yè)被掏空,并不是特朗普的責(zé)任。但作為一名親眼見(jiàn)證過(guò)美國(guó)制造業(yè)輝煌時(shí)代的美國(guó)老人,他接受不了今天的現(xiàn)實(shí)。
美國(guó)制造業(yè)覆水難收,再想它回來(lái),純屬自欺欺人。
MAGA們知不知道自己戴的這頂紅帽子來(lái)自哪里嗎?
批發(fā)價(jià)一頂10幾元人民幣,美國(guó)進(jìn)口商在美國(guó)一頂能賣(mài)20美元。
哦,到了美國(guó)不能叫賣(mài),得叫捐款回贈(zèng)。
一頂小紅帽,就是美國(guó)制造業(yè)的縮影。
美國(guó)是生產(chǎn)不了小紅帽嗎?當(dāng)然不是。
因?yàn)樵诿绹?guó)生產(chǎn),各方面成本都要增加,企業(yè)無(wú)利可圖,頂多只是微利,所以不如去進(jìn)貨。
大型企業(yè)早早地離開(kāi)美國(guó)本土,邏輯也是一樣。
美國(guó)企業(yè)要為資本服務(wù),要確保投資人盈利,哪里成本低,就往哪里轉(zhuǎn)移,企業(yè)發(fā)展方向就是根據(jù)資本邏輯來(lái)制定的。
無(wú)論誰(shuí)當(dāng)美國(guó)總統(tǒng),都無(wú)法靠行政手段改變這一方向。
這叫“有心殺賊,無(wú)力回天”,美國(guó)企業(yè)全是“賊”。
美國(guó)是何時(shí)掉落“制造業(yè)第一大國(guó)”帽子的?
制造業(yè)第一大國(guó),歷史上有過(guò)幾次輪轉(zhuǎn)。工業(yè)革命之后,英國(guó)戴上了這頂桂冠,被稱(chēng)為“世界工廠”。
一戰(zhàn)、二戰(zhàn)之后,美國(guó)成了“世界工廠”,它不僅擁有無(wú)以倫比的制造業(yè)實(shí)力,還有能力幫助日本等附庸國(guó)恢復(fù)和發(fā)展工業(yè)產(chǎn)業(yè)。
1980年,里根入主白宮,推行“新自由主義”。
美國(guó)企業(yè)紛紛將生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到海外,高污染的化工業(yè),去了墨西哥和亞馬遜流域。
勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè),則向亞洲轉(zhuǎn)移,于是,亞洲出現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)“四小龍”。
很快,很快啊,美國(guó)的中低端制造業(yè)到了90年代就被掏空。
所謂中低端制造業(yè),其實(shí)是基礎(chǔ)制造業(yè)。
但白宮和資本集團(tuán)都渴望那些高回報(bào)、高利潤(rùn)、來(lái)錢(qián)快的產(chǎn)業(yè),尤其是金融業(yè)。
掏空就掏空吧,反正消費(fèi)品同樣存在,只是把那些粗活累活交給別人干罷了。
而在亞洲,尤其是東亞、東南亞(中華文化圈),這里的工人不僅素質(zhì)較高,而且吃苦耐勞。
所以,美國(guó)企業(yè)何樂(lè)而不為呢?它們只要守住品牌即可。
英國(guó)聯(lián)合餅干公司(UB)前董事長(zhǎng)赫克托曾說(shuō)過(guò)一句話(huà):
“機(jī)器會(huì)壞,汽車(chē)會(huì)銹,員工會(huì)死,但品牌將永遠(yuǎn)不朽!”
這句話(huà)也是美國(guó)企業(yè)大佬們的普遍心態(tài),要將利潤(rùn)最大化,只需要緊緊握住三樣?xùn)|西:品牌、專(zhuān)利、設(shè)計(jì)!
里根時(shí)代,美國(guó)企業(yè)還可以接受成本為零售價(jià)的50%。
90年代,他們貪婪到連30%的成本比例都覺(jué)得可再壓一壓。
為了節(jié)約成本,企業(yè)毫不猶豫地關(guān)掉了本土生產(chǎn)車(chē)間。
社會(huì)問(wèn)題不是他們要考慮的,這些是聯(lián)邦政府的事。
美國(guó)企業(yè)要的不再是本地員工,而是“承包商、承包商、承包商”。
以耐克公司來(lái)說(shuō),它們?cè)诜坡少e呂宋島的甲米地省劃出了一個(gè)生產(chǎn)園區(qū)。這里是“獨(dú)立王國(guó)”,菲律賓警察如果沒(méi)有得到美方主管同意,不能進(jìn)入園區(qū),哪怕是有人報(bào)案。
當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的與在美國(guó)生產(chǎn)的鞋子,無(wú)論在材料、做工、設(shè)計(jì)方面全部一樣,但成本不到美國(guó)的十分之一。
唯一區(qū)別在于?符號(hào),貼商標(biāo)的權(quán)利,由美國(guó)人完全掌握,因?yàn)橛袥](méi)有?符號(hào),價(jià)格相差幾十倍。
如果誰(shuí)敢侵犯?,美國(guó)政府就要出來(lái)跟它拼命--捍衛(wèi)品牌和專(zhuān)利。
耐克成了美國(guó)企業(yè)的效仿對(duì)象,Vans運(yùn)動(dòng)服飾追隨耐克,關(guān)閉了加州車(chē)間,轉(zhuǎn)移到了韓國(guó)。
韓國(guó)人得到了就業(yè)機(jī)會(huì),Vans得到了最大利潤(rùn),而美國(guó)人只能轉(zhuǎn)改行去做服務(wù)業(yè)(臨時(shí))
歐洲也學(xué)會(huì)了,德國(guó)阿迪達(dá)斯在1993年由德雷弗斯接手后,也關(guān)掉了德國(guó)工廠。阿迪達(dá)斯發(fā)言人喬納迪驕傲地宣布:我們只保留德國(guó)科技中心,占總生產(chǎn)量1%而已!也就是掌控“品牌、專(zhuān)利、設(shè)計(jì)!”。
但德國(guó)政府對(duì)汽車(chē)等命脈產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)扶持和外移限制,這可是德 國(guó)命根子。
而美國(guó)制造業(yè)就如同脫韁的野狗,爭(zhēng)先恐后地向海外轉(zhuǎn)移。
美國(guó)政府沒(méi)有采取限制措施,畢竟,大企業(yè)誰(shuí)還不是個(gè)金主爸爸。
有的美國(guó)企業(yè)還想為美國(guó)人提供長(zhǎng)期的工作機(jī)會(huì),留住工廠,但它們卻被華爾街列入了“黑名單”。
《紐約時(shí)報(bào)》等媒體還催它,走啊,還不走,你有病是吧?
李維斯(Levi's)牛仔服飾就是典型企業(yè),它跟不上潮流。
1997年,由于得不到金融支持,李維斯一舉關(guān)閉了11家本土工廠,裁員7000人,到2000年,本土生產(chǎn)線幾乎關(guān)停,裁員16310人。
它也走上了“品牌、專(zhuān)利、設(shè)計(jì)!”這條路,美國(guó)工人被踢出局。
這樣的例子根本寫(xiě)不完……
當(dāng)年,西方的財(cái)經(jīng)刊物都在鼓吹產(chǎn)業(yè)外移,為這些企業(yè)的“現(xiàn)代化”經(jīng)營(yíng)唱贊歌,但就是不說(shuō)美國(guó)制造業(yè)被掏空的問(wèn)題。
搞這種“經(jīng)濟(jì)理論”的學(xué)者,拿獎(jiǎng)拿到手軟。
這就是資本的本性,絕不會(huì)以人的意志為轉(zhuǎn)移。
到了2010年,美國(guó)發(fā)現(xiàn)大事不妙,“制造業(yè)第一大國(guó)”的帽子掉了。
這一年,世界銀行報(bào)告指出,以美元計(jì)價(jià)的制造業(yè)產(chǎn)出,東方大國(guó)排在第一位。
一晃十四年過(guò)去了,美國(guó)制造業(yè)產(chǎn)出最多只達(dá)到東方大國(guó)的一半,雖然它的GDP總量還排在全球第一。
根據(jù)聯(lián)合國(guó)工業(yè)發(fā)展組織發(fā)布的2024報(bào)告顯示,2030年,中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)值全球占比將上升至45%,西方發(fā)達(dá)國(guó)家加起來(lái)為38%。
扎心啊,報(bào)告還預(yù)測(cè)美國(guó)制造業(yè)將進(jìn)一步萎縮。
美粉生氣抓狂、販賣(mài)焦慮是沒(méi)有用的,看問(wèn)題要實(shí)事求是。
以為拜登不想救美國(guó)制造業(yè)嗎?他推出了《削減通脹法案》、《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)法案》、《芯片和科學(xué)法案》
這都是毫不掩飾的政府補(bǔ)貼行為,砸下了上萬(wàn)億美元,吸引三星、臺(tái)積電等企業(yè)來(lái)美國(guó)建廠,美國(guó)企業(yè)如果愿意回歸,補(bǔ)貼更大。
但一家想要長(zhǎng)期發(fā)展的企業(yè)憑什么要從低成本往高成本區(qū)域轉(zhuǎn)移?
因此,美國(guó)只能用政治手段強(qiáng)迫這些企業(yè)到美國(guó)發(fā)展。
然而,補(bǔ)貼落實(shí)到位了嗎?連迪士尼都拿了一大塊蛋糕,因?yàn)槿思矣绣X(qián)買(mǎi)議員游說(shuō)政府。
保守派還不歡迎外資收購(gòu)美國(guó)企業(yè)。
11月26日,據(jù)路透社報(bào)道,兩名知情人士透露,日本首相石破茂已致信拜登總統(tǒng),請(qǐng)求其批準(zhǔn)日本制鐵公司收購(gòu)美國(guó)鋼鐵公司的計(jì)劃。
此事收購(gòu)案在美國(guó)政界遭到了多方阻撓,據(jù)說(shuō)它會(huì)威脅到美國(guó)國(guó)家安全。
日本尚且如此,其它國(guó)家更難以收購(gòu)美國(guó)那些瀕臨倒閉的工業(yè)企業(yè)。
這不就是葉公好龍嗎?
再說(shuō),美國(guó)國(guó)內(nèi)有多少人愿意從事制造業(yè)?
重振制造業(yè),你首先得有人吧,但美國(guó)熟練工人已嚴(yán)重短缺,更不要說(shuō)高素質(zhì)人才的培養(yǎng)。
2023年,美國(guó)效率最高的港口是南卡州查爾斯頓港,但在全球它只排名第53位。這里的從業(yè)者,不僅自己不想干活,還反對(duì)引進(jìn)自動(dòng)化設(shè)備。
政府補(bǔ)貼提升不了美國(guó)港口的效率,其它產(chǎn)業(yè)也一樣。
美國(guó)還天天指責(zé)中國(guó)搞補(bǔ)貼,中國(guó)企業(yè)其實(shí)并沒(méi)有多少補(bǔ)貼,但它們有紅利,就是中國(guó)日新月異的基建設(shè)施,而這些基建絕大多數(shù)是由國(guó)企完成的。
特朗普卻將希望寄于關(guān)稅,這必然會(huì)增加美國(guó)企業(yè)負(fù)擔(dān),企業(yè)負(fù)擔(dān)增加后,競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步下降,中小企業(yè)必死。
美國(guó)跨國(guó)大企業(yè)就樂(lè)了,因?yàn)樗鼈兛梢粤畠r(jià)收購(gòu)這些犧牲品。
別看特朗普總是在喊“讓美國(guó)再次偉大”的口號(hào),但他家呢?
伊萬(wàn)卡創(chuàng)建了自己的服裝品牌,這事很多人都知道吧?
但她在美國(guó)有廠子嗎?有做成衣工人嗎?空空如也。
她也是搞“品牌、專(zhuān)利、設(shè)計(jì)!”這一套,她老公還是個(gè)國(guó)際二道販子。
可見(jiàn)特朗普有多么糾結(jié)?
作為商人,他認(rèn)為制造業(yè)外移是正確的;作為總統(tǒng),他卻認(rèn)為制造業(yè)必須回流。自己跟自己打架。
美國(guó)最致命的問(wèn)題是:無(wú)法制定一個(gè)長(zhǎng)期且全面的產(chǎn)業(yè)政策。
特朗普上來(lái),廢了奧巴馬的政策;拜登上來(lái),廢了特朗普的政策;特朗普再上來(lái),又要廢了拜登的政策……
來(lái)回折騰,有哪個(gè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)得起如此折騰?哪怕是安安靜靜躺平也不至于這樣。
當(dāng)美國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)日益沒(méi)落時(shí),美元霸權(quán)衰落也只是時(shí)間問(wèn)題。
沉舟側(cè)畔千帆過(guò),病樹(shù)前頭萬(wàn)木春。
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