腐敗是與美國接軌的結果:150年前的一份賄賂名單
劉仰
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2009-02-09
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來源:烏有之鄉
19世紀中期,美國進入了一個快速發展的階段。40年代,美國獲得了德克薩斯州、加利福尼亞州、猶他州等西部土地,美國的西部開發逐步形成,大批白人開始涌向西部。19世紀40年代末期,加利福尼亞發現了黃金,引發了淘金狂潮。但也帶出了一個關于國家統一的問題:如果西部成為富裕的新土地,相距幾千公里,高山和草原阻隔,會不會造成未來的分裂?因此,19世紀60年代,南北戰爭期間,美國在打內戰的同時,開始了貫穿東西部的鐵路建設,鐵路是當時美國最賺錢的領域之一。
在貫穿東西的太平洋鐵路建設之前,美國東部已經有一些鐵路。隨著向西部進發,鐵路也逐漸推進到中西部地區,但還未形成全國鐵路網。比方說,威斯康星州在19世紀初期有了白人定居點,40年代開始設立密爾沃基市,密爾沃基在印地安人語言中的意思是“美麗的土地”(易建聯是不是在那里打球?)。50年代開始建設從密爾沃基到拉克羅斯的一段鐵路,這段鐵路的距離并不長,當時的一個重要作用是采伐木材。鐵路建設以及建筑、家具領域等非常需要木材,因此,這段200多公里長的鐵路成為一塊肥肉。
美國的鐵路是私營公司建設的,私營公司也未必有很多資金,因此,發行股票是籌集建設資金常用的方式。密爾沃基到拉克羅斯的這段鐵路建設也發行了股票。為了獲得鐵路建設權以及股票發行,鐵路公司進行了大量的賄賂。后來的調查顯示,在這段鐵路商業運作的過程中,鐵路公司僅用于賄賂的資金就花了大約100萬美元。150年前的100萬美元,至少相當于現在的10億美元。以下是被公布的賄賂名單:
賄賂對象 金額(美元) 合計(美元)
州長 50000 50000
副州長 10000 10000
財政部長 10000 10000
州長秘書 5000 5000
一個不知姓名者 10000 10000
51個議員 每人5000 255000
8個議員