我是本科是材料成型及控制工程專業,畢業后,一直從事金屬加工制造業的生產一線管理工作。
第一次接觸到鋰電池行業是2018年,我入職了這家新能源龍頭企業(姑且稱為C公司),這也是我噩夢的開始。
得益于國家的政策和補貼支持,C公司也進入一個野蠻生產的階段,這股勢頭相比于10年前的互聯網行業有過之而無不及。
為了方便各位打工人對這家獨角獸企業有一個全面的認識,我將從三個方面闡述C公司的一些情況:
01 加班變態,過勞死時有發生
由于國家補貼新能源的方針是按年出貨量來的,所以C公司實行輪休制,也就是說設備全年不停,員工從周一到周日輪流休息。也正是這個原因,作為基層管理人員的主管和組長就理所當然的全年無休。月加班時間超過220個小時(8點-20點算加班3小時,要減去1小時吃飯時間)是常有的事,而連續工作四、五十天也是很常見的。印象中,2018年的時候C公司曾經喊出了“連續奮斗180天”的口號,其加班變態程度可見一斑。
伴隨著變態的加班,公司每年都有人因上班過勞死。2019年的時候,一個PE工程師加班到下半夜(室友不知道其幾點鐘回宿舍的)。第二天中午,經理看他還沒來上班,電話也沒人接,就聯系保安去宿舍查看,才發現人已經涼透了。也是2019年的4、5月份,一個車間普通員工在崗位上直挺挺地倒下,120的車還沒趕到就已經斷氣了。
同年還有兩例人員死亡,一個是工程師加班到晚上22點半騎電動車回家途中被一個酒駕的女司機撞死。另外一起是員工晚上21點下班后跟同事去喝酒,喝到凌晨一點多回宿舍睡覺就沒有再醒過來。
2020年疫情爆發,到4月份的時候武漢才解封。當時有個武漢的兄弟入職了BMS部門。他在入職不足20天的時候從宿舍樓跳下,當場殞命。事發時間是上午9點多,有夜班的人員下班碰到,用手機拍照了,但是被立即趕過來的保安把手機沒收并刪除了相關信息。這件事之后大概一周左右,一天早上7點40左右,7、8個披麻戴孝的人到公司門口燒紙,也被3分鐘左右到場的公安強行帶走了。
看到這里很多朋友肯定會有疑惑,第一,為什么我列舉的事情對于時間線都不明確,是不是我杜撰的?第二,上班不開心為什么不直接辭職,換一份工作就行了,何必選擇跳樓這么極端的做法?第三,死了這么多人,為什么外界從來得不到一點信息?
首先,C公司在應對突發事件方面有非常成熟的流程:出現這種案例第一時間會控制現場避免信息擴散。緊接著會把相關的知情人找過來一對一談話,按勞動法的規定賠錢勸退并且補償10~30萬不等的金額作為封口費(很多在大公司干過的人對封口費應該不陌生),簽訂保密協議。
然后是保安一對一陪同你去宿舍收拾行李,除手機、電腦、身份證、銀行卡等物品可以帶走外,其余的物件全部折算成現金賠償給相應的人員。
下一步就是保安一對一“護送”你去當地的高鐵站,幫你買好高鐵票送你上車。
最后,也是最細思極恐的地方,那就是,你的身份證3年內買不了到該城市的火車、汽車票。
第二,很多人不理解工作不開心為什么會跳樓,我來解釋一下:很多人當初選擇C公司就是看中他的招牌,還有HR口頭承諾的4-6個月年終獎(每年都有變化,時多時少)。說白了,家境好的人不會在這邊常干下去,都是一些經濟壓力比較大的人。
這是一方面,另外一個方面,整個公司鼓吹奮斗文化,你如果不能適應,就會感覺自己是另類、是懶惰、是孬種。還有,在這種高強度長時間的工作環境里,人是直接跟家庭和社會脫節的,性情也會變得暴躁沒耐心。你想想,每天22點以后下班,基本上家里老人小孩都睡了,而且因為疲勞,回宿舍洗個澡洗個衣服就只想躺床上刷一會手機睡覺。你的周圍也都是這么一群人,你會陷入囚籠思維,你很容易跳不出來。
順便說一下,2021年7月份,它在江蘇的一家全額子公司又發生一個產線班長的死亡事件,具體原因不得而知。
你很可能會不解,C公司這么大能量嗎?就連身份證都買不了到那座城市的車票,未免太夸張了。我只要告訴你幾個事實就好了。。C公司2018年的納稅占該市年財政收入的78%,這個城市所有銀行都有為它的員工特開的“新能源窗口”。
在C公司,生產人員PRD和設備人員ME平均下班時間是23點,因為一個人干3-4個人的活兒。它為了讓自己的財報更好看,不斷精簡人力,把班長當員工用,主管當班長用。C公司被稱為是新能源行業的“黃埔軍校”。它的薪水或者說年終獎真的非常有誘惑力。2020年績效B的年終獎都有6個月工資。所以,里面的人想出來,外面的人想進去。
02 資本市場融資情況
疫情期間,受國內外車企復工的影響,訂單量大減。而它卻拼命地在網上發布招聘廣告,別人投遞簡歷又不通知面試,給人一種公司在擴張缺人的假象。今年,舊的產線要么計劃性停臺,要么半負荷運轉,同時又不斷地開設新的工廠,給資本市場一個欣欣向榮的假象,讓股民為其買單。
2020年3月底4月初,C公司曾被深交所約談,因為它發布了200億債券,深交所認為其負債率過高風險較大。但是,經過它一系列的操作,其股價漲了近8倍,瞬間負債率就下來了。
而且,按照相關法律法規,上市公司的股東是不可以作為該公司上游供應商的。但是C公司的董事長恰恰就是新能源核心材料---隔離膜的供應商。第二大股東,是作為該公司冷壓機的設備供應商。具體的操作手段相信應該不需要我過多贅述,大家懂的都懂。
03 盜竊國有資本
C公司跟某些國有車企創建合資公司。合資公司拿過來的訂單委托母公司生產,讓合資公司持續虧損,虧的是國家的錢。同時自己公司訂單做不完再拼命逼下面人。2019年的時候,原有7.5K/D的產線產量逼到了9.5K/D。而合資公司在2019年6、7月,員工直接放假近2個月,管理人員實行真正意義上的5天8小時。
為了逃避勞動法,現在公司改革,推出所謂的“彈性工作制”。上班只需要打一次上班卡,不需要打下班卡,直接讓從業者維權無望。對了,提起打卡,2019年11月,為了開除一名MDE(設備開發部)總監,直接刪除了其一年的打卡記錄,說他一年沒到公司上班。
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