聊點看到的、聽到的小事：
同樣的距離，使用打車軟件比路邊招手叫出租車便宜得多。
消費降級的時代，打車軟件公司顯然調(diào)整了算法，擠壓出租車生意，保留自己的份額。
與之對應(yīng)，羊毛出在羊身上，必然使用各種方法把損失轉(zhuǎn)移給網(wǎng)約車司機。
網(wǎng)約車司機數(shù)量上升，內(nèi)部也在激烈惡性競爭。
于是，網(wǎng)約車開始像外賣電動車一樣，橫沖直撞。
許多保險公司都推出了200萬的第三方保險，網(wǎng)約車更加有恃無恐。
其他人自己小心吧。
網(wǎng)約車大約比出租車便宜30%，有時更多。
便宜的原因，一方面是地方政府的分成比數(shù)字平臺的數(shù)字地租高；一方面是數(shù)字平臺為了爭奪市場，補貼打壓出租車；一方面是平臺使用算法安排司機，相比出租車滿大街轉(zhuǎn)悠成本低。
出租車相比網(wǎng)約車服務(wù)差，是因為大多數(shù)出租車都沒有用戶評分的環(huán)節(jié)。一錘子買賣，從此雙方是路人。網(wǎng)約車一般都要評分，評分不好，直接影響司機收入。
出租車司機的技術(shù)一般都比網(wǎng)約車司機技術(shù)好，里程數(shù)基本都是30萬起步，但是因為沒有網(wǎng)約車的事后評價功能。所以，他們的考慮一般是怎么用最經(jīng)濟的方法把乘客送到目的地，猛踩猛剎，各種不考慮乘客是否暈車的生猛操作。
但是另一方面，出租車在路上相對比較規(guī)矩，明目張膽橫沖直撞的出租車司機相對較少。疑似因為這些老司機對各種風險有充分理解，開車開多了，膽子小了。相比之下，網(wǎng)約車司機開車比較豪放，一方面是技術(shù)不如出租車老司機，一方面是各種算法逼迫他們開車生猛。另外老鳥知道出一點問題，就至少影響半天生意，得不償失。
上海浦東機場限制網(wǎng)約車。
具體原因不明，是否是為了給出租車司機留一口飯吃？
以目前的雙方價位，出租車基本沒有活路。
還是因為網(wǎng)約車司機很多時候不遵守某些基本的秩序？
有讀者說，出租車背后都與地方政府有直接或間接的聯(lián)系，網(wǎng)約車的背后是數(shù)字平臺公司，留誰不留誰，一目了然。
有道理。
平臺公司改進算法搶生意，地方政府直接降維打擊。
也應(yīng)該看到：現(xiàn)在，雙方其實都卷到精疲力竭，半死不活。
卷到半生半死，各種亂象也出來了。
砸一部分人的飯碗，保留一部分人的飯碗，免得他們太卷。
毫無疑問，有公開標識的出租車司機組織性更強，統(tǒng)戰(zhàn)價值更高。
具體情況不明。
提到這件事，只是因為發(fā)現(xiàn)最近網(wǎng)約車司機開車豪橫比較多，從這個細節(jié)入手分析數(shù)字平臺和地方政府之間的博弈，并沒有二選一的傾向。實際上，這種租車行業(yè)，少了哪種都會形成單方面壟斷，沒有競爭，都必然導(dǎo)致服務(wù)下降，價格上漲。
*******************************************************
許多過去的繁華地區(qū)的商鋪在微信視頻號上出售。
幾百萬到一千萬多萬不等。
年收租金十幾萬到七八十萬不等。
這些商鋪過去都是印鈔機，現(xiàn)在也被主人變現(xiàn)了。
是否是因為主人要出國，著急用錢呢？
現(xiàn)在許多商鋪租約一旦到期，就空置。
一旦空置，就空置下去了。
大門上鎖，門可羅雀，從門外向里看，店內(nèi)冷冷清清。
地面上有時會有一些殘損的家具和不要貨物。
地面上開始落灰，越積越多。
所以，等印鈔機停了再賣就賣不掉了，不如趁現(xiàn)在租約還沒到期，甩了。
*******************************************************
此時此刻，許多人實際收入下降，生活成本上漲，工作搖搖欲墜。
于是開始焦慮，努力學(xué)習各種投資，結(jié)果經(jīng)過不懈努力，變得更加貧困。
只要你別炒股，你就贏了絕大多數(shù)股民。
只要你別亂動，你就贏了絕大多數(shù)同輩。
“六不”原則，拿硬通貨，有時間學(xué)英語、學(xué)計算機、鍛煉身體、開拓視野。
能潤則潤，不潤則軍，都不行就蟄伏待機，別浪。
*******************************************************
某躺平圣地，傳銷盛行。
我覺得傳銷盛行和當?shù)鼐用瘢ㄗ簦┑慕?jīng)濟狀況密切相關(guān)。
手里有點閑錢想躺平，但是又擔心通貨膨脹。
想投資，靠金融利息生活，或者說，靠剪息票生活。
樓市跌成這樣，股市綠成這樣，不知道投什么好。
結(jié)果就加入了傳銷。
不甘心蟄伏的中小資本，必然成為獵物。
因為總有一款量身定做的鐮刀，適合他們。
********************************************************
有朋友想拿一些美元。
每年春節(jié)前后，大批出口商都要結(jié)匯，人民幣兌美元都是高點。
去年，他等到了6.9。
今年，他等到了現(xiàn)在。
我看，今年也許大致就這樣了吧。已經(jīng)這個時候了。該結(jié)匯給工人開工資、還債的，過年的，也都結(jié)完匯了。
再說，疑似各大行已經(jīng)進場干預(yù)猛拉人民幣了。
********************************************************
當初，我對搞知識星球不是很積極。
星球上的內(nèi)容多了，其他平臺的內(nèi)容就少了。
內(nèi)容少了，對讀者的吸引力就差。
星球上的內(nèi)容少了，對不起支付了費用的讀者。
星球的讀者數(shù)量很難做大，遠遠不如其他平臺可以動輒幾萬、幾十萬的讀者量。
在全球互聯(lián)的時代，放棄無償傳播，把付費的星球作為主要平臺，那是封建社會小農(nóng)私塾或者法國大革命前巴黎各種邀請制的沙龍的思想。
那時都是優(yōu)先把精力放在公開、免費平臺。星球只是作為補償，以防萬一。
當時沒想到，現(xiàn)在星球成了主要平臺
*********************************************************
許多讀者很焦慮。
其實沒有必要。
有空多讀讀書，鍛煉鍛煉身體。
會游泳嗎？掌握一種格斗術(shù)嗎？
游泳和格斗術(shù)，一輩子用一次，就值得了。
能用英語使用ChatGPT嗎？
能編寫一些簡單的程度嗎？
總理那一段也走了很多地方，沒有落腳之處。一度想，哪怕有個教師的位置也好。后來，直接去黃埔軍校當政治部主任了。
不要擔心你沒有路，而應(yīng)該擔心機遇來了，你是否抓得住。
太祖知不可匡正，遂不復(fù)獻言。拜議郎，常托疾病，輙告歸鄉(xiāng)里；筑室城外，春夏習讀書傳，秋冬弋獵，以自娛樂。
看看曹操當年怎么處理那段時間的。
「 支持烏有之鄉(xiāng)！」
烏有之鄉(xiāng) WYZXWK.COM
您的打賞將用于網(wǎng)站日常運行與維護。
幫助我們辦好網(wǎng)站，宣傳紅色文化！
歡迎掃描下方二維碼，訂閱烏有之鄉(xiāng)網(wǎng)刊微信公眾號
