今天,臺灣國民黨籍馬文君再度召開記者會,指控前海軍顧問郭璽“勾結外國人詐騙臺灣的錢”,而潛艇島造的專案召集人前臺“海軍司令”黃曙光,更是這背后的始作俑者,讓島內的近期“潛艇島造”丑聞繼續發酵。
最近一段時間,“潛艇島造”話題在一直在島內炒得火熱,特別是前一陣蔡英文別出心裁,在水泥地上演了“島制潛艇”的下“水”儀式,把一艘連電池和桅桿都尚未安裝的艦艇空殼強行拉出來作秀,讓兩岸同胞再度大為“震撼”。
亮點很多,包括潛艇“下水儀式”沒敢下水;
70米的艦長,不到中國國產096型潛艇長度的一半;
焊接技術不成熟,指揮臺外殼凹凸不平,明顯腫脹;
號稱“自研”潛艇,實則是個拼拼湊湊的“萬國造”;
但不管島內民眾怎么議論紛紛,厚臉皮的大小姐還是舔著臉完成了儀式,心滿意足的說出了那句“歷史會永遠記住這一天”,達成了“臺灣歷史地位+1”的野望。
畢竟在此之前,臺灣只有2艘服役超過30年的“叔叔級”潛艇,和2艘服役80年、創世界之最的“爺爺級”潛艇,新潛艇的建成總歸也算是場“巨大的突破”。
說實話,包括有理哥在內,絕大部分人可能都以為事情到這里就算是畫上了句號,再演下去就要準備“海鯤號遺體告別儀式”了。
但沒想到,“潛艦臺造”這場戲不但沒有落幕,反倒越唱越精彩。
最近這一個星期,圍繞“潛艦臺造”這一話題,前海軍顧問郭璽與國民黨臺北市議員徐巧芯以及國民黨籍“立委”馬文君三人間的罵戰,可謂是精彩紛呈:
國民黨“立委”馬文君爆料臺灣自造潛艇存在重重黑幕,幕后黑手之一就是郭璽;
而郭璽則指控馬文君外泄潛艦國造資料,表示已經提起訴訟;
徐巧芯則手握大量關于郭璽插手“潛艦臺造”的音頻,并以一天一段的速度放出,引發臺媒的持續熱議。
而他們紛爭的核心,就是一家神奇的公司——Gavron Limited。
據國民黨“立委”馬文君爆料,GL公司于1997年成立,主要從事飲料、煙草等食品銷售。2016年11月,該公司因經營不善倒閉,但卻在2017年奇跡般“復活”,并在“復活”后短短48天(2017年8月15日)便擊敗了7家國際軍火大廠,獲得臺灣自造潛艇第一次設計案的標案!
雖然這場臺灣潛艇自造標案僅所涉及到的“潛艦國造第一階段合約設計預算”僅5億7727萬臺幣元,但中標公司將負責提供“包括戰斗系統整合、實體整合以及測試和評估在內的全套新型柴電潛艦設計方案”,換而言之,就是對其后的整艦零部件采購具一定的決定權。
而為了組裝“海鯤號”這一艘潛艇,臺灣當局劃撥的預算就超過530億新臺幣(約合120億人民幣)!
英國小賣部華麗轉身,拿下臺灣6億大標,撬動百億資金,這簡直是霸總小說都寫不出的劇情,可如今卻居然能在臺灣真實上演,果然,現實總是比小說還要離譜。
當然,關于GL公司前身是不是英國小賣部一事暫且還是存疑,但我們可以確定的是,根據Linkedin上的資料,Gavron Limited公司共有六名員工,并于2017年8月1日,也就是招標的前兩個星期,在Eurojob求職網公開招募戰系整合工程師、潛艦安全工程師、潛艦結構工程師,哪怕真是早建幾年,這個也是徹徹底底的“趕鴨子上架”、“臨時抱佛腳”。
雖然也有一些臺媒體和政客在用部分西媒早年間報道GL公司時“成立于2013年、由以色列人經營的企業”以說法為其洗白,但GL公司自身存在問題卻是不爭的事實:
早在2018年,臺灣白皮書咨詢委員、前海軍上校黃征輝就曾撰寫文章,質疑GL公司團隊的背景以及其輸出許可的有效性,為此GL公司提告黃征輝污蔑、損害其名譽,求償3000萬元。
但最終,臺北地檢署檢察官對于郭璽及GL代理商新華荷公司控告黃征輝妨害名譽案,做出了不起訴處分,因為臺灣地檢在調查后認定,黃征輝的評論經過查證,并非無的放矢,沒有誹謗的犯罪故意,罪嫌不足不起訴!
那這有問題的GL公司到底是怎么逆襲一眾大廠,又和郭璽有什么關系呢?
雖然明面上,郭璽只是幾家麻將館的老板,以及“臺灣麻將最大黨”黨主席。
但實際上,他卻是臺“海軍司令”黃曙光的顧問,同時也是GL公司在臺代理商“新華荷國際股份有限公司”的“技術總監”,而該公司最大的股東林黎真,正是郭璽妻子黃瓊慧的姨媽,另外兩位董監則是郭璽的姐夫和外甥。
GL公司之所以能承攬潛艦國造設計案,也不是因為它有多么的優秀,而是在八家參與競標的企業中,僅有它一家取得了輸出許可。
說到底,哪有什么“經營奇跡”,不過是官商勾結,內部串標而已。
如果事僅至此,倒是還稱不上什么“大戲”,畢竟這種“串標”行為在臺灣可謂是屢見不鮮:
新冠肺炎疫情期間,全臺急需快篩試劑,一年前還是小吃店的“高登環球生醫有限公司”在其代表人劉緯澤剛因付不出62萬債務而遭裁定強制執行的情況下,成功擊敗在22家企業,拿下臺衛福部門16.5億元快篩標案,自國外高價進口試劑入臺。
而今年因面臨嚴重“蛋荒”,臺當局3月剛決定進口雞蛋,停業17年的“超思公司”便于3月2日突然申請復業,以一家注冊資本50萬元的一人公司身份,成功吞下民進黨當局進口6億元巴西雞蛋的項目,并“神奇”的在公司開業的一天前便拿到了合約。
此刻,“潛艦臺造”風波真正令眾人為之側目的是,隨著郭璽、馬文君、徐巧芯三人的不斷揭底,一個藏在“潛艦臺造”背后的影子逐漸浮出水面:
早在2016年4月初,當選臺灣地區負責人的蔡英文(2016年5月20日就職)就曾宣誓,上任后將全力支持“潛艦臺造”。
根據郭璽在社交平臺透露,“潛艦臺造”的靈魂人物黃曙光為蔡英文的絕對親信。
蔡英文剛上任10天,便將原海軍司令李喜明調職國防部副部長,把海軍副司令黃曙光中將晉升成二級上將并提拔為海軍司令(2016年6月1日就職)。
臺船潛發中心副執行長叫做陶謙光,他是被黃曙光指派去臺船的,他的另一個身份,就是蔡英文的遠房親表弟。
2021年6月,已經升任參謀總長的黃曙光年滿64歲,依照臺灣“陸海空軍軍官士官服役條例”規定,必須屆齡退休,但在2021年5月14日,蔡英文派立法委員羅致政提出“服役條例”修正案,將其中第6條、第61條關于上將最大年齡(64歲)的條文,增訂“參謀總長服現役最大年齡,得由總統核定延長之,惟以一年為限”
不過該法案雖然最終通過,黃曙光卻因為時間問題并未享受到這一“福利”,于2021年6月30日正式退伍。
但就在他退役的同日,便又被任命為“國安會”咨詢委員,繼續為“潛艦臺造”計劃保駕護航。
串起來了,全串起來了!
這“潛艦臺造”,看起來是蔡大小姐裝點形象的“面子工程”,可實際上卻是她為自己打造的“金飯碗”!
為什么“海鯤號”提前一年“完工”?僅僅只是為了蔡英文的“面子”嗎?
典禮選在9月28日,民進黨建黨日和“雙十節”之前是為了“面子”,可最終讓他們提前一年完工的卻是“金子”:
按照蔡英文提出的方案,臺灣一共要建造8艘潛艇,總金額將超過4000億。
如果按照原定時間,也就是一年后交付,屆時蔡英文已經離任,那后續的七艘、也就是3500億臺幣的生意很可能就要花落別家,唯有提前趕工,搶在離任前走完剩余七艘的撥款流程,才能真正做到“落袋為安”。
在加上之后這些潛艇的日常維護、系統升級、后續保養,這豈止是“金飯碗”,簡直就是一群下金蛋的雞啊!
2022年,臺灣財政總收入1.6萬億臺幣,而整個“潛艦臺造”計劃涉及資金便高達4000億。
扶植親信、把持軍務;設置門檻、私下串標;
違規發包、違法分包;巧立名目、侵吞國資;
一套連環計下來,臺灣全年財政總收入的四分之一,便成了蔡大小姐及其所屬利益集團的囊中之物。
也怪不得此前臺灣頻頻出現“搶標奇跡”,原來是上行而后下效啊。
只是可憐了那在蔡英文執政8年后,背上8萬億債務的灣灣民眾,和未來將會乘坐這艘“鐵棺材”的灣灣潛艇兵們。
畢竟,這也是你們自己的選擇,不是嗎?
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