最近，看到一段馬斯克與采訪者的談話視頻。我的英語聽力很差，無法聽清他到底是在說些什么。只是視頻中有翻譯的配音，也就只能從配音中來了解馬斯克說的意思。但這個意思是不是翻譯得準確，我不能確定。估計會有個八九不離十吧?

　　在視頻中，馬斯克說，他的特斯拉在上海建廠。他想到底要給在上海廠里工作的工人多少工資合適呢? 他說在美國，特斯拉廠的一個工人的月工資是16000美元。他與上海廠的管理人員商量工資的事，上海廠的中方管理人員說，一萬六太多了，說這么高的工資會擾亂勞動力市場，應該減一點吧。馬斯克說，那就減一半吧，就八千吧。過了一段時間，他查看廠里的報表，發(fā)現(xiàn)上海特斯拉發(fā)給工人的工資是八千元人民幣而不是八千美元，這個數(shù)也就是八千美元的七分之一。馬斯克認為他實在是太賺了。

　　馬斯克說，有一段時間，上海生產(chǎn)的車賣得很不好，他認為，他就快要破產(chǎn)了。正是在萬般無奈的情況下，上海廠出了個主意。這是他的原話。他說，上海搞出來一個特殊的車牌號。上海購買汽車也是要搖號排隊的。只是這個規(guī)定是專門限制購買汽油車的，而購買電力汽車就不需要搖號排隊，可以直接購買。這當然不是上海特斯拉生產(chǎn)廠做出的規(guī)定，一個汽車制造廠還沒有這個權力。這應該是上海市政府的主意和規(guī)定。馬斯克說，這個辦法讓他在上海的特斯拉廠一下子就把積壓的車都賣出去。他說，為此應該給上海廠一些回報。可是給什么回報呢? 他想，把上海出產(chǎn)的特斯拉降價出售。但是上海廠的中方管理人員不同意，說如果特斯拉汽車降價，就會擾亂中國的汽車市場。結果，特斯拉在上海生產(chǎn)的汽車不但沒有降價，還讓每輛車提價2000元。

　　在這段視頻中，馬斯克肆無忌憚地大笑著說，在中國賺錢實在太容易了，想不賺錢都難。那位采訪者也跟著他放聲大笑。當然看到這里，我心里也很不舒服。這幫洋鬼子，真不是個東西，占了中國的便宜還賣乖。

　　我估計，很多中國人看到這段視頻，心里同樣也會很不舒服。人們可能不但認為馬斯克很不地道，而且也會認為特斯拉的上海生產(chǎn)廠的那些中方管理人員也很不地道。這不是幫助外國人坑中國和中國人嗎? 這不可能不讓很多中國人感覺到深深的義憤填膺。

　　不過，我們有時候分析問題不能單純從感性的角度出發(fā)，還是需要更多的理性來參與進來。假設，上海特斯拉廠按照馬斯克最初的想法，給廠里的工人發(fā)16000美元的月工資，那么換算成人民幣就是每月大約十萬元人民幣。中國企業(yè)的平均工資肯定達不到這樣的高度。即使減半，也有每月五萬元人民幣，這仍然是相當高的。在絕大多數(shù)中國企業(yè)，以及外資在中國的企業(yè)都沒有如此高的工資的情況下，特斯拉提出如此之高的工資標準，對于勞動力市場會有怎樣的影響? 當然，肯定會有許多工人都會拼命要到這個工廠工作。那么企業(yè)要招聘工人，肯定會對工人的技能和技術水平提出更高的標準和要求。而且很多大學生、研究生，甚至博士生都會拼了命似地要到特斯拉的工廠來做工人。而真正有著技術水平的一線工人，未必有機會能進入像特斯拉這樣的發(fā)放高薪的企業(yè)了。因為，很多會走門路的人就把真正有精湛技術的技術工人給擠走了。另外，那些走門路的人，會有很多人找上特斯拉企業(yè)的中方管理人員，希望他們對自己的子女或者家里人多照顧一點，網(wǎng)開一面，讓他們能夠進入有著如此高工資的企業(yè)來工作。這樣做也少不了對企業(yè)中方管理人員的行賄或者收買。而企業(yè)的中方管理人員還真有可能犯下了受賄的罪行。這是不是會亂了套? 如果真有相關的人員受賄犯罪，那么國家的法律法規(guī)必然要給予嚴厲的懲罰。在這種情況下，特斯拉工廠還能正常生產(chǎn)經(jīng)營嗎? 真出了這種事，估計馬斯克哭都來不及。

　　還有一種可能，如果特斯拉上海廠發(fā)給工人很高的薪資，那么其他中資企業(yè)或者外資企業(yè)會對特斯拉的上海生產(chǎn)廠恨之入骨。因為大批優(yōu)秀人才可都被這個巨大的工資漩渦吸進去了，他們這些企業(yè)要怎么辦? 是要也提高工資待遇嗎? 他們沒有那個實力。不提高工資待遇，就招不到優(yōu)秀的人才，所以他們只能關門走人，而甩下一大批失業(yè)工人。這幅景象難道不非常可怕嗎? 所以，上海特斯拉廠的中方管理人員不期望工人的工資達到美國工人那樣的水平，并不是沒有道理的。

　　馬斯克說要降低特斯拉在中國的銷售價，所引發(fā)的問題也是很嚴重的。中國自己生產(chǎn)的汽車在價格上大致都是穩(wěn)定的。如果特斯拉突然降價，而且降價的幅度還比較大，那么這勢必會對中國產(chǎn)的其他汽車的銷售產(chǎn)生不良影響。這會讓特斯拉一下子擠掉了很多中國產(chǎn)汽車的銷售空間，甚至有可能讓那些汽車生產(chǎn)廠無法維持生產(chǎn)，也有可能出現(xiàn)倒閉與破產(chǎn)。所以上海特斯拉廠的中方管理人員不贊成特斯拉降價，并不是沒有道理。

　　外資企業(yè)進入中國，其產(chǎn)生的影響總是既有合理的一面，也有不合理的一面。有些不合理的方面也不是在短時間內(nèi)就能從根本上解決的，它們真的有可能長期存在著。外資企業(yè)的員工工資收入普遍要高于中資企業(yè)，這已是多年存在的事實。當然，中國經(jīng)過幾十年的發(fā)現(xiàn)，中國企業(yè)員工的工資收入與外資企業(yè)員工的工資收入，雖然還是存在著差距，但這個差距還是在不斷地縮小。隨著中國更進一步地發(fā)展，這個差距最終是有可能歸零的。

　　我們現(xiàn)在對外資企業(yè)的基本要求就是讓它們守法經(jīng)營，別搞出違法亂紀的妖蛾子。這是最起碼的要求，外資企業(yè)必須遵守。在外資企業(yè)遵紀守法的前提下，他們做出符合市場規(guī)范的各類做法，都應該是允許的。在當前世界百年之大變局的形勢下，外資與外國企業(yè)不斷進入中國，對于中國經(jīng)濟的建設和發(fā)展，總的看來還是利大于弊。當然，我們也要隨時根據(jù)形勢的變化，對于某些國外資本或者外國企業(yè)有可能做出的違法行為，要保持高度的警惕和防范，不能允許他們破壞我們走中國式現(xiàn)代化的道路。

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