即將產生的一個可以與支付寶相媲美的應用軟件

　　張志敏

　　摘要：物流寶，一個能讓物流最后一公里瓶頸得以消失、使之更加安全、徹底信息化、讓物流窗口開到每個人手機上的一個應用軟件，它的面世將給它的主人以極大的增值發展空間;它能獲知部分人的部分工作實情，能讓負責任的人更加有機會上臺階。因此它將是支付寶之后的又一個重大的創新應用，本文的作者只是在其未出世的時候想像出它的未來。今后它會有更好的發展，這就如同支付寶剛開始的時候只是解決了網上信用問題，可是支付寶后來的發展是太廣泛了，至今它還在向縱深發展著，而物流寶今后的發展也將如此。

　　一個創新軟件

　　對于中國互聯網而言最具有創新的莫過于支付寶了，支付寶其實就是一個中間擔保的角色，正是因為如此，所以保證了這些年來的中國的電商發展的非常的紅火。除了支付寶以外，其他的比如說微信、微博之類的實際上的商業價值不是很大。如今我發現將有一個軟件也將非常的具有含金量，當然這個軟件如今還沒有面世。那么它是怎樣的一個軟件呢?它是一個讓物流更加通暢、人們的經濟往來、交流更加徹底、信息化的軟件。對，它就是一個基于物流信息化而產生的軟件，我叫它為物流寶。

　　如今咱們中國人對于快遞物流的要求是越來越高了;快遞存在著最后一公里的瓶頸;這幾年社會上的暴力、恐怖事件不斷，所以咱們國家對于物流是要求實名制的，可是實際效果不是很好，主要在實際操作中比較復雜和缺乏監管。我發現如果開發、應用這個軟件進行相關信息化的操作，那以上這些問題都能夠得以解決。

　　實名制

　　因信息化能做到非常的快捷方便、是完全可做到懶漢化的。如今的互聯網公司當中實名制最好的公司是阿里，它幾乎是100%的實名制，而且它還把手機、地址等許多的信息都和實名捆綁在一起，且阿里在支付、電子商務、物流等方面都有相當大技術和經驗的積累，因此我就設想由國家立法，由阿里開發這一個物流寶，且這個軟件掛在支付寶上，用戶只要裝這個軟件并且在支付寶里邊點擊這個軟件，那么他就不必填用戶名、密碼、姓名、手機、地址等等信息了。而中國所有有資質的快遞公司都掛在這個軟件中供消費者選擇。我還可進一步設想應用這個軟件進行信息化認證、確認的時候手機將跳出一個掃描人的指紋的界面出來，人只需要在上面按一下手印就可以了。如你選擇不開屏的模式，那可通過耳機、藍牙耳機的模式，這個時候系統就會給你說這是什么事情，如你確定或者拒絕就講：我對這件事情原則上是同意或者是不同意的，這樣系統就把你的聲音傳送到云端去確認你的身份，而后根據你的意愿自動處理好。以后是手機自動認證。時下的智能機都可以這樣做到。這樣的實名制就更加徹底了。

　　用物流寶進行物流

　　今后國家將立法規定所有的人、單位寄件必須運用這個軟件進行操作、調度。單位由具體的負責人在他的手機上實名認證、操作，當然在業務的種類上要分清個人和單位的。寄件人在寄件的時候用這個軟件對相關物品進行拍照，物品有條形碼的就去掃描，而后告訴快遞公司要寄到哪里、何人。這個時候軟件把相關的信息發送給相關的物流公司和阿里它們的服務器上，然后服務器根據條碼的信息和先進的圖像處理軟件去了解此件是什么樣的物品等各方面信息，從而了解它們是否可寄送，然后阿里的服務器就會自動生成獨一無二的條碼，條碼當中是包含的物流公司編碼的，然后把這個條碼發送給物流公司和相關的寄件人、收件人，告訴收件人某某在什么時間、什么地點給你發送什么東西過來了。如果收件人要拒收可通過這個軟件拒收，系統就取消這筆訂單。當然如是安全的物品又想給對方以驚喜，那寄件人可選擇不告訴收件人。為了安全有必要把這些信息傳給國家安全部門。

　　而后物流公司打印好不干膠的條碼(二維碼的正中間是收件人的名字)，然后快遞員上門攬收，他將根據系統發給他的手機上面的物品的相片去復核物品，在檢查完后貨物以后把不干膠的條碼貼在最關鍵的地方以防止被拆、掉包等，而正中間是正常掃描交接的條碼。如今后這些地方有撕裂的話，那收件人就可拒簽，當然收件人還需去掃描關鍵的地方的條碼，這樣系統可自動識別而后告訴收件人有無動過手腳。由于今后都是通過掃描條碼、經過服務器授權以后才能看到相關的信息的，所以這些信息只能經過授權后方能在手機上看到，因此我們在包裝上看到的只是一個條碼，所以對于寄件人和收件人來說這是最隱私的，所以所有接觸到快件的人都不可能通過快遞單上的信息來判斷出物品來。這對于物品是非常安全的，收件人可要求寄件的一方不要用一看就知道是什么物品的包裝。而不是相關的人通過這個軟件進行掃描也不可能獲得任何的信息的。這樣就讓人不會生歹念的。

　　值得注意的是快遞員也是應用這個軟件先進行實名認證的。檢查并包裝好后，快遞員就打開這個軟件去掃描條碼，寄件人馬上就看到軟件要求自己確認的界面，如果是指紋掃描就按一下指紋就可以了，如果不是的話按一下確認就可。因這個軟件能自動檢測出手機和手機號是否當事人的，所以這種實名制是可靠且方便的。如收件人掃描到的不是自己的或是得到授權的快件，那么軟件就不會有任何的反應的，因此也就沒有辦法簽收了，這樣就避免了差錯了。這些信息大家都可上網查的。而代收件人和收件人的交接也要這樣搞。

　　這樣的信息化認證可保證完全的實名制，而這樣的責任制下誰也不敢讓別人來操作自己的手機，否則一旦出了問題就會追查到你的身上，這可不是好玩的。

　　由于快件的信息是及時發送給物流寶總部服務器處理的，所以服務器就能統籌安排，能了解到具體快件的情況。物流公司在快件內部交接時，具體的人之間也要這樣信息化認證，同時要把信息及時傳送給服務器，服務器將讓有資質的人可實時在手機上了解到。

　　由于信息是及時發送給物流寶總部服務器處理的，所以當大家都這樣搞的時候，那服務器就可統籌安排了，故可據寄件方的快慢要求進行組織物流。有了這些信息的匯總，那就可把次日達等快件攬收的非常合理，可避免走重復路。在一個比較大的城市里還可據這個向鐵路方面要專列，需要速度的話就可走高鐵。

　　這更加適合像馬云組織的菜鳥物流聯盟。因這個平臺可更加的優化組合、達到資源最佳利用。聯盟內的快遞公司收到要求當天到達的快件后，如達不到規模發車，那就可把它們交給菜鳥系統統一組織發車，到達目的地后再交給自己或專業的公司處理。寄件實現了信息化，所以就能夠做到大城市之間當天或者兩天就可到達的目標。

　　我還可再進一步設想，因為收件人和快遞員都裝有定位的手機，所以要快速的話，雙方都開gps，這樣的話如收件人需要親自去簽收，那就告訴軟件要親簽，這樣快遞員就可據GPS順利地找到他，一般情況都是送到指定地址的。如果收件人或經由收件人授權的人在指定的地址，這時他們開這個軟件并把GPS打開，這樣快遞員也能據導航迅速找到他們。而且這個軟件還具有旺信的功能，彼此之間在這個軟件里進行交流，而它的信息是可作證據的。如收件人放心讓門衛等人簽收，且對方也愿意的話，那么軟件就把門衛等改成為授權方了。如果條碼出現了撕裂，那收件人就可拒簽，一旦拒簽、不在軟件上進行認證，那么快遞員是要受到處罰的。這樣對于物流公司和寄收件方來說都是皆大歡喜的。

　　這樣的信息化后就能有規律分揀了，這就免去了許多重復的工作了。收件人在收件的時候系統就給他分揀、安排好了，告訴他、讓他貼上標簽、寫上號碼并歸好類，這樣到倉庫去分揀也比較快速。送件的快遞員更是這樣，在倉庫移交掃描時，系統就告訴快遞員這應該是幾號，而后他去貼好編號，這樣就可依次序排放物品，同一個單位的可裝在一個網兜或塑料箱里。同時由于系統統籌管理、了解收件人的具體位置，所以能為快遞員安排好最佳的路線出來，這樣就可節省時間和油費。系統在這一站最后的一個快件已經簽收時會據正常的車速計算出到下一站是何時，然后告訴給下一站的收件人。默認的情況是這樣的，如果快遞員需上廁所等，那就需說對手機說寶寶我有點事等會再來，在辦完事后再說寶寶我們繼續吧。這樣系統就可告訴下一站收件人的具體時間，讓他們就有充分的時間準備。當然如有時候站點之間的距離比較近，那就需要提前提醒。因是系統通知，所以就免去了有人借口有快件而搞不軌的行為，這對消費者是很安全的。

　　對于那些退換貨的物流，消費者不換物流公司是最好的，這樣條碼還可繼續用，能夠快速退換貨。

　　實名制能讓那些必須走專業化的物流公司運送的物品被及時的發現，這個時候物流寶會推薦專業的公司前來收件的。當然寄件人、收件人必須符合相關的資質。

　　好處

　　這樣通過完全的信息化就把最后一公里最難搞的、零散雜亂的空間給擠壓掉了，達到了物流的快速化了。且這不只是對于電子商務，對于普通的寄件人也是這樣的，只需要安裝一個手機軟件就可以了，所以人民就不必要去上郵局就可搞定這一切。由于這具有無比的優勢，所以物流公司必然會用它。這樣就把權力從最基層的移交到了總部了。如今的智能機是很普遍的，所以無需為消費者、快遞員配備這種設備，所以投資不大、收益卻挺好。其中的增值服務可不少。當然一些快遞員會有抵觸，但是服務質量上去了，那對他們的收入也有好處。對于一些雞蛋里挑骨頭的消費者，那么物流公司和電商可建立共享的黑名單體系。對于那些快遞員，如只要制度化了，不執行的就走人，那么快遞員也就規范了。

　　而系統通過對數據的分析，這樣消費者就可得到更好的服務，可了解到在何時段、何地方、哪家公司的物流最快，這樣就可有的放矢。同時也可通過系統的預定、預測服務達到快速物流的目的。對于一些時效性非常強的東西的快遞，這尤為合適。

　　當然寄件方是可選擇支付寶支付的，這樣寄件方的支付既便捷又掌握了主動權。而到付件也用支付寶，只需要對方同意支付就行了。支付的原則是當場驗收、消費者確認收貨后系統就會自動把錢給物流公司的。

　　因安全對于國家是極其重要的，物流方面更是重中之重，如此的方便快捷就徹底保證安全，會讓國家大力去推廣這樣的一個模式的。在國家和市場力量的推動下這個軟件的發展將會非常神速的。當然這必須統一在這個平臺上才能做到徹底的安全、可靠。物流公司只負責物流，阿里是不會來搶生意的，由阿里第三方參與監管是非常合理的。

　　對物流的調度是物流公司的事，當然物在流通交接時要進行信息化認證，相關的人員也是應用這個軟件進行的，這樣就界定了責任，同時相關的人員都可及時得到相關信息。物流公司必須及時把這些物流信息傳送給阿里的服務器及國家的安全部門。

　　數據分析

　　而阿里可通過大數據了解到許多實用的數據加以開發利用。如對于具體快遞員和收件人、代收件人在這一過程的對快件的處理速度等的了解，阿里就能了解到他們的品質，這些可是信貸、擔保等的重要的依據。通過數據能分析出這些人的經濟能力和對工作的態度，進而了解人的品性，好的品性的人他們的信譽自然好。而且物業、保安公司和其他有關的單位如需要，那阿里還可向他們提交其員工的快遞交接等信息和相關的分析(包括以前在別的單位的信息)，這樣這些單位就可根據這個看出是否是優秀員工。可肯定：如數據不好，那肯定不是好員工。這樣就可讓人更加認真負責了，因這樣就意味著可能會被辭退或者是加薪、得到優秀員工獎等，這可是非常實用的，能考核人的工作態度、能力的。通過點點滴滴的積累，這也是一項不錯的生意。阿里可向那些招聘、信貸、擔保公司提供這方面的信息以保證招聘、信貸、擔保的質量。那些工作認真的、負責的、工作好的也可向物流寶申請向更好的崗位調度，物流寶可向他們的單位或者其他單位推薦他，這樣就讓有責任心、工作能力好的人獲得更好的機會。要知道因有些單位的官僚化、小圈子化等弊端，所以就讓那些最基層的難以上去，可物流寶能帶給這些人以全國的范圍內的就業、升遷機會，因為你的工作努力、辛苦，那物流寶是看在眼里的，這個沒有人欲望的機器會為你推薦好的崗位的。因此，只要有心進取，物流寶可是好工具。物流寶每隔一段時間會在自己的平臺上公布一些優秀員工，同時給予這些優秀員工以自己的獎勵。如果大家愿意，那物流寶還可讓大家查看到哪些地方、哪些單位哪些人是比較優秀的。這樣一來大家的責任心也就上去了。信息化讓大家更有責任心，讓更多的企業單位看到有責任心的人、得到真正的人才。

　　確實物流寶跟支付寶一樣是非常有價值的，更能為來往帶來大量、非常有粘性的用戶，因為工作跟生活是一樣重要的。這樣旺信就可以定位為工作、物流、經濟往來必須要用的交流工具，而來往的信息可以作為證據用。這個物流寶對于阿里的支付寶和淘寶來往來說具有咖啡加伴侶的作用。

　　因這個物流寶是專和物流打交道的，所以它是一個巨大的數據寶庫。新加坡就是借助物流然后逐步向金融、期貨等業務發展并得以成為亞洲最有影響力的金融中心之一。物流對于金融的作用是非比尋常的，而且相比于微信、微博只是解決人和人、人和信息的關系以至于商業模式并不好來說，物流寶就完全不同了，它和支付寶一樣是一下抓住了人民在經濟上的往來，因此發展不可限量。要知道沒有支付寶，阿里也就不會有今天更不會有被資本看好的明天，當然也不會有今天中國的紅紅火火的網購現象。而物流其實質上也是這樣的，而支付寶在發展之初又有幾個人能想到它會有今天的這般巨大的作用和影響力呢?我們相信銀聯一定會后悔當年拒絕和馬云的合作的。物流寶如果經營的好的話，那么將讓全國的物流完全信息化，從單位到個人所有領域的全信息化，這樣也就能夠讓相關的企業和阿里走到一個大寶藏中(這個大數據實用價值是非比尋常的)，如前面所說這可成為對具體人的考勤(這可是真實的考勤而不是在相關的設備劃一下而已)進而就可得到人的信用價值并且為與其相關的金融業務及招聘業務服務。這就是信息化帶來的增值服務，它具有過去靠人工無法比擬的優勢。

　　對物流的細節的了解加上大數據將讓阿里成為中國最有前途的互聯網公司。而且因為這是開拓、創新性的，不是跟別人搶奪市場地盤，所以就不會像支付寶那樣受到金融阻擊。

　　我們再看看那些網購，這其中就會遭遇到一些退換貨，通過以上設計我們可以通過大數據了解到哪些人是吃黑飯的或者是托。大數據傳到國家數據中心還能夠通過公安戶籍系統進一步了解人之間的關系，再通過人之間的關系讓大數據獲知這些人之間的這些物流究竟意味著什么，總之，有了真實的人之間的關系再應用大數據就可得到更有價值的情報信息出來，而且這不單單只是在商業上的還有國家安全方面的價值。如對關系的了解就可知道一些網店是否作弊，對物流和人之間關系的全面的了解可有效阻止那些弄虛作假事情的發生，這對于網購的健康發展是非常有利的。

　　整個國家的物流數據處理

　　如國家強制讓所有的單位也這樣通過這個軟件進行物流的信息化管理認證，那么物流寶的價值就非常巨大了。我們還可再設想單位貨物進出，必須要經由這個軟件進行處理，這個時候貨物進出倉庫、門衛時，軟件就會列出相關的物品信息供相關的人員進行驗收，核對無誤就放行或入庫并在軟件上進行確認。這樣一系列的信息化認證可讓相關的責任人被信息庫收錄。一旦出了問題，那么相關的單位就可獲得相應的數據追查到責任人，這樣就讓人不敢馬虎。如單位都加入其中，這不是個人市場的價值所能比擬的。整個國家的物流數據處理，這個價值可太大了。

　　這樣的話不但可獲知門衛、倉庫員還能了解專門負責人的工作，這是真正的考勤，所以沒有哪一個單位不歡迎這樣做的。當然交班的時候就需要大家運用這個軟件進行交接，這樣就可明確責任。而且這個軟件就可真正了解到人是否遲到、早退。而這就讓以大欺小、讓人多上班的現象被卡住了。

　　避免相關的負能量

　　大家對這些年來有人倒在大街上無人扶這個現象是深有感慨的，其實許多人都是善良的人，大家所擔心的就是沒有足夠的證據證明自己的清白，怕倒地的人恩將仇報而讓自己陷入到一個泥潭中。如我們能利用這個手機軟件，通過這個手機的GPS服務對自己的時間和地點進行精確定位，只要定位在分米級別的時候，你就不怕倒地的人咬你了，有了信息化認證我們可查看，就可證明你在發生之前不在現場。這樣就利用了信息化實時認證解決了人民無法自己證明自己的清白，從而就讓人沒辦法把水攪得越來越渾濁，最后讓整個社會的負能量越來越發展了。為了避免社會負能量越來越大，所以我們有必要進行信息化實時認證以保證我們的清白和社會的健康發展。選擇信息化實時認證能讓我們及時擺脫嫌疑，這樣就不會讓我們自己被陷入到各種陰暗事件的泥潭中。信息化實時認證就如同天上的太陽一樣讓我們就不會像處在黑暗中而亂作一團、互相猜疑了。

　　我們從這樣的設計當中可以看出，其實這也是一個非常實用的云端服務，這個對象是個人、單位，當然也不需要添加別的什么。

　　如此精準的信息化對于企業營銷來說是很好的，要知道谷歌、亞馬遜可是靠廣告發家的。

　　這是一個非常好的信息化物流方案，我相信這是首次提出來的。本著好東西大家共享這樣的一個原則，所以我把它公開出來。希望相關的快遞公司和電子商務公司、國家相關部門看到以后能從中吸取有益的設計。畢竟信息化是大勢所趨，為信息化做貢獻也是為時代做貢獻的。

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