反浪費促發展與以進步促發展　　

和與同　　

              發展是硬道理，以什么方式促發展確是可變的軟道理。基本建設，擴大外需，擴大內需三條路都在走著，有成功的經驗，也有失敗的教訓。綜合起來主要是以進步促發展及反浪費促發展。　　

浪費是一種犯罪　　

              要改變發展方式，關健是從各個領域各個環節防止浪費，建國初期的三反之一就是反浪費，八榮八恥中浪費就是其中一恥，浪費是一種極大的犯罪。首先要認清過去的行為哪些是浪費！　　

一、    重復建設，產能過剩是最大的浪費。原因是國家計委不見了，一切市場調節，市場局部暫時的短缺，會使各地蜂涌而上。工藝先進的，落后的，結果都被迫下馬。信息技術發展了，計劃調控難道還要讓位于市場調節？　　

二、    城市規劃從缺乏遠見到盲目擴大，配套水、電、路、汽，建了拆、折了建。因為有了定向爆破技術，在萬屋叢中拆個十層八層建筑物也只是小菜一碟。拆叫好，建更好，誰知這是浪費了。各地規劃周期難道不能長些準確些？　　

三、    有水快流，國家、集體、個人一起上，大、中、小礦山遍地開花，你在上面挖，我在下面挖，他在左石挖，從現代機械到數千年前就發明的鋤頭，誰挖到礦誰犮財。什么資源浪費，什么留給后代，只要自已先富就行了。戰略性礦產資源勘探、開采國有或國有控股可容緩嗎？　　

四、    辦公樓越蓋越好，車坪、花園、噴泉面面周到。住房從人平幾平方米、十幾平方米到上百、幾百平 方米，從－套、幾套到幾十上百套，全國十八億畝耕地不保。國家力促城市化，進城總會把房找，存房要比存錢好，轉賣發租都能進財寶，以成為很多人的共識。能出用城鄉－體化代替城市化，嚴格控制大中城市的發展決策嗎？　　

五、    從地委書記坐自巳的單車上班到一般公務員都可開公車辦私事，路大擠按單雙號隔日開，有錢再買一部，一單號、一雙號，促進了汽車工業發展。中國人口基數大，人均土地少，石油不足靠進口，環境污染很嚴重，全球汽車產能已過剩，大力發展汽車工業難道不會造成更大浪費嗎？　　

六 、公費旅游可促進旅游業發展，公費吃喝可促進了飲食業、煙酒業發展，開會送紀念品可促進賓館服務業和禮品業發展，吃不完、抽不完、用不完，可促進禮品回收新行業的發展，提高就業率。在上述歪理喑地指導下的種種現實除了是浪費問題，難道不是一個禁了多年禁而不止的黨風問題嗎？　　

七、    家用縫紉機逐漸退出家庭，假冒偽劣產品充滿市，深入各家各戶，不少人家衣櫃爆滿，不如意的衣褲鞋襪、帽子圍巾只用一次就不要了的已司空見慣，高價真假品牌已成了有錢人的身份證和對無錢又想裝有錢者的認罰單。這種追求造成的浪費與當今社會誰富誰英雄，誰窮誰狗熊的思潮無關嗎？　　

八、    本來有不少東西是以科技進步發展的，但其配件卻不搞標準化，如手機充電器，十種不同的手機就有十種充電器，一家有七、八個互不相容的充電器并非個例。誰應對這一類浪費負責？　　

九、    一盒十幾元一斤的月餅通過形形色色的包裝賣幾十、幾百、甚至上千元，花樣翻新的藥品包裝以及其它一切過度包裝，這些都是浪費。如果國家對必須包裝的物品實行包裝加價限制令，這種浪費會制止不了嗎？　　

十、    質量不好豆腐渣工程都是浪費。假如工程不準壓價分包和轉包，假如一切管理者都拒收紅包，這種工程還會到處存在嗎？還有政績工程、亮化工程等等，除了浪費與兩型社會沾邊嗎？　　

        浪費是犯罪，但我國沒有反浪費法。相反一些打著發展旗號而造成了很大浪費的人因所謂政績突出而被重用，即使發現了問題也可以用沒有功勞有苦勞一筆帶過，最多異地為官了事。　　

中國要改變發展方式，急需一部【反浪費法】。　　

以進步促發展　　

什么是進步？什么是落后？，不同階級、不同政黨會有不同的回答。　　

中國共產黨是無產階級的政黨，是以消滅生產資料私有制、最終實現共產主義為目標的進步黨，鄧小平理論的核心就是堅持四項基本原則，這是因為有一股強大的反對四項基本原則的力量存在，而且這股勢力在黨內有一定基礎。堅持與反對四項基本原則這兩股勢力就象撥河比賽，每時每刻都有被對手戰勝的可能。　　

馬克思主義是不是一種促進人類進步的主義？毛澤東思想是不是領導中國人民得解放并帶領中國人民走社會主義道路的正確思想？即使從某種意義上說當時沒有照顧走得慢一點的人的意愿，最多只是走慢一些，或者停下來等一等再向前走，總不能向相反的方向走吧？鄧小平是否正是因為發現有不少人往回走，才果斷提出以堅持走社會主義道路為核心的堅持四項基本原則并最終走向共同富裕的進步理論呢？真正的共產黨員對于以上問題的回答應當是肯定的。至于三個代表及科學發展覌的核心都是主張進步，以進步促發展。而不是以落后和退步促發展。

有人認為回歸毛澤東思想是－種倒退，不是的，這是一種重新進步。因為毛譯東在前進的社會主義大道上已經等了我們三十多年了，而且有不少人從思想上到行動上－直堅持毛澤東的路線和方向，一些暫時停下來過或往回走了若干步的人也已越來越多地站起來或再次回轉頭朝著毛澤東指引的社會主義大道前進，得到中央肯定的唱紅打黑的重慶走向不正是今天中國的進步走向嗎？！