年屆歲末，看到新華社記者梳理的2010年十大經濟數據，我這個長期在基層從事經濟管理工作的鄉間小吏，卻怎么看都看不懂了。

    一方面，經濟學家普遍預測，２０１０年ＧＤＰ增速將達到１０％左右的較高水平。另一方面人力資源和社會保障部的統計顯示，今年前三季度，全國城鎮新增就業９３１萬人，我大致推算全年新增就業1200萬。近年來我國每年新增適齡勞動人口2200萬，就業1200萬，意味著今年全國失業人口凈增1000萬。經濟“增長”，失業增加，這是什么混帳“國民”經濟？

    據中國汽車工業協會預計，今年我國全年汽車產銷將超過１８００萬輛，比2009年的1360萬輛凈增440萬輛，同比增長32%，穩居全球第一大汽車生產國和最大的新車銷售市場。我和我的同事切身感受到，近年來國內除了房地產業以及與之密切相關的水泥、鋼鐵、工程機械等行業以外，絕大多數行業都很不景氣。按理說經濟不景氣的情況下，像汽車這種高檔消費品銷量應該下降才是，可我們的汽車銷量卻逆勢瘋狂上漲，原因何在呢？原因就在于，專家預測，從前１１個月全國財政收入數據看，全年財政收入有望躍上８萬億元臺階。加上地方政府賣地的收入，總額超過了10.5萬億元，占全部國民收入的40%！全國500萬黨政干部加上4000萬事業單位工作人員，4500萬公職人員消費了40%的國民財富，這就是汽車銷量連年猛增背后的經濟秘密。這叫什么混帳“國民”經濟？

    我們這里今年市場上糧食銷售價格同比增長了15——25%，蔬菜和水果價格翻了一番還多，可是來自國家統計局的數據卻顯示，今年我國糧食總產達到１０９２８億斤，再創歷史新高，實現半個世紀以來首次連續七年增產。經濟學常識告訴我商品價格受供求關系的影響，供應增加的情況下價格會相應下降，可現在的事實卻是農業生產連續七年增長，農產品價格卻罕見地大幅上漲，這是什么混帳“國民”經濟？ 

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