普通列車“被廢票”的“依法違法”邏輯　　

盡管“坐火車遲到票作廢”這一“霸王條款”激起千萬層浪，可這一新規(guī)依然暢通無阻地施行。在旅客為盡到10分鐘而不得不讓281元車票“打水漂”之后，鐵道部作了“權(quán)威”回應(yīng)：為了維護(hù)正常的乘車秩序?！　?/p>

霸王條款？嫌貧愛富？晚點(diǎn)不賠？作為一個(gè)曾經(jīng)在鐵路部門工作過的機(jī)關(guān)職員，我不得不遺憾地說，不管是法學(xué)功底深厚的專家學(xué)者還是拍案而起的媒體輿論，不管是天不怕地不怕的維權(quán)人士還是“被廢票”的受害旅客，即使你有一萬個(gè)“有法有理有據(jù)”的質(zhì)疑，你還是斗不過鐵道部的一紙新規(guī)的。因?yàn)椋悴欢氨粡U票”背后的邏輯——“依法違法”邏輯?！　?/p>

“坐火車遲到票作廢”是鐵道部修改部門規(guī)章的行為，在法律上，已經(jīng)清除了執(zhí)行新規(guī)的法律阻礙。你能說鐵道部最新修訂的《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》和《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》沒有法律效力嗎？當(dāng)然不能。那就“認(rèn)真貫徹執(zhí)行”吧，即使“被執(zhí)行”。否則，鐵道部會(huì)“權(quán)威”回應(yīng)，執(zhí)行“非動(dòng)車組旅客火車票改簽須在開車前辦理”的新規(guī)，是“國家的規(guī)定”，執(zhí)法有據(jù)。你拒不“被執(zhí)行”，小心告你“有法不依”！　　

有法學(xué)專家認(rèn)為，這個(gè)部門規(guī)章違反了消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法和合同法等上位法，應(yīng)該是無效的，可以向法院提起訴訟，也可以向國務(wù)院提交違憲審查。如果你認(rèn)為這是找到了解決問題的法律路徑，這是大錯(cuò)特錯(cuò)的想法。你想向法院提起訴訟，討回“被廢票”的公道？這無異于癡人說夢(mèng)話，說說而已。首先，這個(gè)受理案件的法院，如無意外，將是鐵路運(yùn)輸法院。這個(gè)專司與鐵路有關(guān)案件的法院，一個(gè)“吃喝拉撒”全靠鐵路“施舍”的法院，你想讓這樣的法院受理案件都難。而要?jiǎng)僭V的話，簡直就是難上加難，難于上青天。其次，即使是地方法院受理了你的案件，由于種種說不清、道不明而誰又都心知肚明的原因，你就等著“駁回訴訟請(qǐng)求”吧。這樣的例子已經(jīng)多得不勝枚舉。至于違憲審查，迄今為止，我國違憲審查制度都還沒有建立。你要啟動(dòng)這一程序，只能是“理論中的理論”。哈哈哈，你就趁早死了這條心吧。　　

如果你覺得在法律上討回“被廢票”的公道，其路漫漫，其途無望。那你就“死守”火車站改簽窗口，工作人員不給我改簽，我就不走，我就一直纏著，我就一直鬧下去。好讓媒體曝光，讓小事變大事，大事大解決嘛。哼哼哼，專司“鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定”的鐵路警察正等著你呢。如果能碰上有點(diǎn)良心的警察叔叔，或許他只是勸說你，警告你，叫你不要鬧了，鬧了也沒有用。如果一不小心，碰上“抓個(gè)典型，殺雞敬猴”的槍口上，那你將會(huì)以“擾亂乘車秩序”的名頭，被罰款、被拘留?！　?/p>

不肯改簽就算了，可乘坐的火車晚點(diǎn)了，總得給賠償吧？文明一點(diǎn)的，所謂的“權(quán)威”回應(yīng)是：目前國家還沒有這方面的規(guī)定。如果你非得認(rèn)死理，認(rèn)為“我遲到被廢票，火車晚點(diǎn)也要給賠償”。如果在火車晚點(diǎn)到站了，你卻做出集體聚眾討要賠償，甚至拒絕下車等等自己認(rèn)為理所當(dāng)然的維權(quán)舉動(dòng)，那也會(huì)有你好受的。由鐵路企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的，鐵路公安具體執(zhí)行的“維穩(wěn)行動(dòng)”早就準(zhǔn)備就緒了。勸說下車或者是強(qiáng)行帶下火車，拉拉扯扯，磕磕碰碰是在所難免的。完了，因“嚴(yán)重危害鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定”的拘留也就非你莫屬了。哈哈哈，看你怕了沒有？　　

唉，既然都“被高鐵”了，沒有錢坐動(dòng)車組或高鐵，那你就等著“被廢票”吧。誰叫你那么窮呢！活該！□梁善創(chuàng)　　

本文首發(fā)梁善創(chuàng)博客（天涯）：http://blog.tianya.cn/blogger/post_read.asp?BlogID=1442436&PostID=28554323　　

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