人類的本質是復讀機
人類的本質是復讀機。所以歷史才總會押著韻腳起舞。
2008年金融危機發生前，北京門庭若市。
2007年11月:法國總統薩科齊訪華。
2008年2月美國國務卿賴斯訪華。
2008年4月:財長保爾森訪華。
2008年5月:商務部長古鐵雷斯訪華。
四個月之后2008年9月，雷曼兄弟破產，次貸危機爆發。
轉眼十五年過去
2023年4月:法國總統馬克龍訪華。
2023年6月:美國國務卿布林肯訪華。
2023年7月:財長耶倫訪華。
2023年8月:商務部長雷蒙多訪華。
四個月之后的2024年1月會發生什么？
政府叒要關門了
如果不出意外的話，美國政府又要關門了。
美國的財政年度，是10月1日開始的。按照美國法律，如果10月1日還不能通過政府年度預算案，那么美國政府就會關門。
明年是美國大選年，現在距離大選還有14個月，因此美國兩黨已經為了卡身位撕的不開交。共和黨保守派認為美國給烏克蘭花了太多錢，堅決不愿繼續當冤大頭繼續給喜劇演員燒錢，因此態度堅決的要求削減對烏克蘭的外援，兩黨幾乎沒有妥協的空間，幾乎沒有調和的可能性。
一旦預算案沒有在9月30日通過，那么美國政府將在10月1日凌晨正式關門。
美國政府關門之后，兩百萬美軍和數量更多的美國聯邦雇員將全部停發工資，除特殊必要的崗位，所有政府雇員強制無薪休假。再加上美國許多州政府嚴重依靠聯邦撥款，因此政府關門之后，這些州政府也跟著連鎖關門。
雖然跟之前的財政部余額危機不同，美債不會有違約的風險，但對美國經濟的影響還是很巨大的，政府活動癱瘓每多癱瘓一周，美國GDP將下降0.2%左右。
再加上目前美國經濟本來就在懸崖邊徘徊，這個時候突然來個大撒把，這車摔進深淵的可能性大增。
然而，美國的各路政客，才不管帝國經濟的死活。政府關門危機完全變成了討價還價的鬧劇。
比如從來不錯過任何一次吃瓜機會的特朗普，就跳出來要求共和黨人以撤銷對他的起訴作為通過預算案的條件，稱這是采取行動的“最后機會”。
而華盛頓著名“無骨人”眾議院一張麥卡錫則慘遭同僚背刺。
這個麥卡錫是草根出身，靠著鉆營成了共和黨的第四號人物，許多人對他坐議長的位子非常不滿，以至于麥卡錫創造了投票18輪才勉強當選議長的尷尬記錄。參見前文（百年未見大混亂，1855魔咒再現？）
美國的預算案需要眾參兩院通過外加總統簽字才能生效，這次共和黨的參議院老爺們故意先通過了預算案，這樣就把麥卡錫逼到了墻角。如果不提請審查議案，那么他將成為讓美國政府關門的罪人，如果提請審查議案，那么他就將得罪共和黨保守派議員，很可能一年之后就會面臨下臺……
而歐洲那邊澤連斯基正在嗷嗷待哺，已經跟波蘭撕破臉的烏克蘭人還等著美國給錢買米下鍋，這個關節眼上，突然要砍援助預算，這不是要人命嘛……
可以說，華盛頓這次亂成了一鍋粥。
正需要總統出來協調分歧的時候，拜登又從華盛頓消失了，放著政府關門的軍國大事不管，這老頭跑去密歇根，“罷工”去了。
支持罷工的總統
政府關門危機，正好跟美國的罷工大潮重合。
好萊塢編劇罷工了150天，今天剛剛結束。那邊全美汽車工人工會，又玩起了大罷工。跟磨磨唧唧加州的酸儒編劇不同，汽車工人的要求簡單而粗暴：漲薪40%，每周工作四天，不同意就一起喝西北風。汽車工人果然有力量~
這事可鬧大了。華爾街掐指一算，如果滿足汽車工人的要求，美國三大汽車巨頭，一年得虧800億美元，直接倒閉。
連馬斯克都半幸災樂禍的發推說，這大罷工的條件是要刨三大汽車廠的祖墳。
馬斯克的確有點偷著樂，因為他在美國的兩個主力工廠在加州和德州，不在工會猖獗的鐵銹帶，而且馬斯克本人始終嚴打工會，特斯拉沒有工會組織，完全不受這次汽車工人工會罷工的影響，笑看競爭對手 burst into flame
這種情況下，稍微為美國前途著想的總統，肯定要出手或明或暗的消弭罷工風潮。
但拜登可不是正常的美國總統，拜登原來也準備開始平息罷工，但后來發現川皇準備借著支持罷工收買人心，他迅速的把國家和經濟拋之腦后，準備比川皇更激進一把。
美國歷史上，從來沒有一個總統公開支持罷工。但為了不被卷土重來的川皇清算，拜登不但放著政府關門的危機不管，而且成了美國建國小三百年以來，第一個參與罷工活動的在任總統。
美國媒體下巴都要驚掉了，全都用historic “歷史性”的頭條報道拜登的乖張行為
在任總統不為國分憂也就算了，竟然還要火上澆油。總統都說支持汽車工人漲薪40%了，三大汽車廠能怎么辦？漲薪然后破產，大家一起喝西北風？
屋漏偏逢連夜雨
瞎折騰的總統，瞎胡鬧的罷工，要關門的政府，似乎美國的水逆還沒完。
美國股市，遭遇了疫情之后最大規模的做空。
高盛數據顯示，美股凈杠桿率出現自 20 年 3 月以來最大周跌幅，因為對沖基金加大了做空步伐。
高盛交易員Brian Garrett說，看漲情緒發生了急劇逆轉，9月以來美國股市的凈敞口“從今年迄今為止的高點急劇下降” ，空頭擠壓不是有沒有的問題，而是只是時間問題。
新債王Gundlach在他三季度電話會上也說，美國將在四個月后的24年1月進入衰退。因為從去年3季度以來幾乎所有的美國GDP增速都來自于財政赤字擴張，也就是經濟增長全部來自于美國政府的印鈔機。
而印鈔機印出來的錢，看起來就要耗盡了。
根據美聯儲周一發布的家庭財務研究，除了收入最高的20%家庭，美國其他家庭的額外儲蓄已耗盡，現在手頭的現金儲備甚至比疫情開始時還要少。今年6月份，經通脹調整后，底部80%的家庭的銀行存款和其他流動資產低于2020年3月的水平。
而在美國在打光了大半戰略石油儲備之后，油價又卷土重來，快速向100美元挺近。
從各種數據上看，美股怎么看都像是病入膏肓之狀。
萬事俱備，只缺一針。而被美國欺壓了三年的菊花廠，可能要報這一針之仇。
要想引爆美股，就得引爆美股最大的兩巨頭，蘋果和特斯拉。而菊花廠還真陰差陽錯的戳中了這兩家。
先說蘋果，iPhone 15上市之后，遭遇了最大的爆冷。不但首發機型中數款發售之后瞬間跌破了發行價。而且還出現了大規模的疑似質量問題。
不少購買新機的人發現，iPhone 15成了火龍果，稍微使用就出現燙手的過熱現象。
市場傳聞，蘋果的3nm芯片因為設計和生產原因導致了過熱的問題。這可就變成大硬傷了。以至于蘋果御用分析師，郭明其特地出來說，過熱跟芯片無關……
如果華為沒有推出5G手機，那么蘋果這次應該也能蒙混過關，但偏偏就在iPhone 15發布前兩周mate 60上市，那燒成火龍果的新iPhone，可就兇多吉少了。
美股信仰排第二的特斯拉也沒跑的了。
孟晚舟回國兩周年的9月25日的發布會，華為官宣了大量問界新車。在mate60和發布會的雙重加持之下，華為問界的訂單暴增，根據余大嘴的說法，訂單已經突破兩萬。
這兩萬車主從哪來的？一個是被mate 60帶來的中年大叔：
另一個就是原本因為特斯拉科技標簽而準備買特斯拉，關注智能駕駛的購買者。據說mate 60上市之后，特斯拉門店的流量明顯下滑，直接影響到了銷售。兩周內特斯拉股價從276，下跌近20%至235，會是巧合嗎。
不但戳中了蘋果和特斯拉兩大龍頭，連最拉風的芯片股似乎也被沖擊。
9月11日，美聯儲發售了440億美元的3年期國債。結果海外央行及私人投資者，只賣了其中的57.7%，創下歷史新低。因為無人問津，因此聯儲和其他美國聯邦政府實體只能自己買了22.1%，為避免流拍，一級交易商被迫買下了剩余的20.3%。自己發債自己買，美聯儲這濃眉大眼的也跟日本銀行一樣被迫玩起了左手右手的游戲，這美國經濟還怎么好的起來？
美國經濟基本面已經如此疲態，又被菊花廠接連定點爆破。四個月之后的2024年1月，也許真的如文章開頭所說，歷史又要復讀了。
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