陳海儀法官因提出要“嚴查電動車”的提案而出名。
前不久，陳海儀被評為“最美法官”，其照片又上了宣傳海報，有人拍下來傳到網上，遭到網友的吐槽。
陳法官屢被網友吐槽的主要原因是由她提出“嚴查電動車”的一個提案，后來，各級政府嚴查電動車，網友就將這事怪罪到陳海儀身上了。
陳法官的這一提議，如果單從交通安全的角度來講是有道理的。在交通事故中，電動車造成的交通事故的確占相當大的比例。
但是，代表提議也好，政府出臺相關政策和治理措施也好，都要注意考慮以下幾點：
一要切合實際。電動車之所以很快地、大量地進入家庭，是因為它沒有污染，價格相對汽車、燒油的摩托車來說比較便宜，一般家庭都能買得起，騎行和存放相對方便，工薪族上下班、尤其是老人接送孩子、去市場買個菜都比較方便。相對摩托車充電也便宜等等。
所以才深受普通百姓的喜愛。
如果說電動車行駛在大街上比較亂，容易發生交通事故，加強治理就行了，何必非得沒收呢。
二要首先考慮照顧絕大多數底層的人民群眾的利益。將電動車當主要交通工具的一般的都是低收入的工薪家庭，而且這些人占社會的絕大多數，不是每個家庭都能買得起汽車的。
制定和出臺任何政策和治理措施，都應該首先照顧社會底層的、低收入的占絕大多數的這個群體。
三要公平、合理。嚴格治理不合格的電動車可以，沒收、罰款都可以。問題是大街上跑的電動車為什么不合格？電動車不合格的原因難道是使用者造成的嗎？應該是電動車的生產廠家造成的吧！
對不合格的電動車為什么不從源頭治理？為什么不從生產領域、銷售領域治理？為什么單單治理購買和使用者的普通百姓？這樣解決問題不是本末倒置嗎？
一輛電動車價格上千，甚至幾千元，對高收入的家庭來說，可能不算錢。但是，這對低收入的家庭來說，也是一筆不少的開支，說沒收就給沒收了！
請問，這樣的治理合理嗎？公平嗎？
因強行沒收電動車搞得老百姓怨聲載道。
正像網友說的那樣，乘坐小轎車的人制定騎電動車的治理辦法能合理、公平嗎？
提出嚴格查處電動車的陳海儀法官又被評為“最美法官”，自然被網友吐槽。
有網友問：最美法官陳海儀是老百姓評上的嗎？
在我看來，陳法官提出“嚴查電動車”用意不能說不對，但是，主要是考慮的不夠全面，更主要是她應該到底層民眾中多征求一下老百姓的意見，聽聽人民群眾的呼聲，搞清楚老百姓手里的電動車不合格是如何形成的？應該如何從源頭治理？
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