吳敬璉教授如何誤導(dǎo)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型

曾飛

　　吳敬璉教授引導(dǎo)國(guó)人說(shuō)：“當(dāng)前社會(huì)普遍將經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型解釋為由投資出口帶動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橛上M(fèi)內(nèi)需帶動(dòng)，這是一種誤讀。經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的核心應(yīng)是將轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)進(jìn)步和效率提高驅(qū)動(dòng)的增長(zhǎng)模式，其實(shí)質(zhì)是提高產(chǎn)品附加值。”“唯一的出路就是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，提高產(chǎn)品的知識(shí)技術(shù)含量，這樣也就同時(shí)提高了普通勞動(dòng)者和白領(lǐng)的勞動(dòng)價(jià)值與收入，否則消費(fèi)不可能提高。”（網(wǎng)易財(cái)經(jīng)《吳敬璉：提高產(chǎn)品附加值是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型核心》）

　　一句話，依照吳敬璉教授的邏輯，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型就是提高產(chǎn)品附加值。似乎是只有提高了產(chǎn)品附加值才能提高勞動(dòng)收入，才能提高消費(fèi)，才能由內(nèi)需拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)。

　　什么是“產(chǎn)品附加值”呢？主要有兩種理論界定。其中占主流的一種是A.W.Rucker的界定：“由總銷售額減掉原材料費(fèi)、動(dòng)力費(fèi)、消耗品費(fèi)后得到的附加值數(shù)值。”附加值是由總銷售額減去費(fèi)用后的剩余。M.R.Lehman的界定是勞動(dòng)工資、資本利益和稅收三部分之和。

　　以深圳的驕傲富士康公司所代工的蘋果產(chǎn)品為例，富士康等給蘋果代工的毛利僅2%。iPad以499美金的價(jià)位在全球瘋狂售賣，但iPad的零部件成本不足100美元。16G的iPhone零部件費(fèi)用大約是180美金，美國(guó)的售價(jià)為499美元。蘋果的毛利率大約在60%到70%之間。iPad利潤(rùn)比iPhone還要高。（來(lái)源: 人民網(wǎng)，《揭秘臺(tái)灣富士康等給蘋果代工企業(yè)：毛利僅2%》）也就是說(shuō)，無(wú)論如何“轉(zhuǎn)型”，蘋果產(chǎn)品如何“提高產(chǎn)品附加值”，富士康員工的勞動(dòng)收入也不可能隨之提高，中國(guó)的消費(fèi)也不可能隨之提高，也不可能隨之由出口拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變成由內(nèi)需拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)。道理很簡(jiǎn)單，要分給富士康多少利益，完全決定于蘋果的恩賜，而不決定于蘋果產(chǎn)品附加值的提高。其關(guān)鍵在于“依附性經(jīng)濟(jì)”，而不在于“產(chǎn)品的知識(shí)技術(shù)含量”的多少。富士康員工眼下勞動(dòng)收入的少量提高，是由于外界的壓力，老板減少了自己“資本利益”所占份額的結(jié)果，根本不是蘋果產(chǎn)品附加值提高的結(jié)果。吳敬璉教授的“邏輯”完全是杜撰的歪理。

　　對(duì)于中國(guó)目前占很大比例的代工制造經(jīng)濟(jì)，郎咸平教授早就指出：“給你一個(gè)數(shù)據(jù)，我們浙江出口的這種粗放型的制造的芭比娃娃，我們的出廠價(jià)的1美元，這個(gè)1美元是什么意思呢，我們破壞環(huán)境、浪費(fèi)資源、剝削勞動(dòng)力，結(jié)果創(chuàng)造出1美元的產(chǎn)值，然后賣到了美國(guó)的沃爾瑪市場(chǎng)是9.99美元，接近10美元，那就算10美元吧，請(qǐng)來(lái)賓想一想10美元減掉1美元的9美元是怎么創(chuàng)造出來(lái)的。那是透過(guò)制造以外的環(huán)節(jié)，叫做服務(wù)性的環(huán)節(jié)，包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)，原料采購(gòu)，長(zhǎng)途運(yùn)輸，訂單處理，批發(fā)經(jīng)營(yíng)，終端零售六大塊所創(chuàng)造出來(lái)的，所以下面一句話會(huì)讓你們沒(méi)有個(gè)人感到痛心，那就是在座的各位制造業(yè)企業(yè)家你們不斷地破壞環(huán)境、浪費(fèi)資源、剝削勞工創(chuàng)造出100萬(wàn)美元的產(chǎn)值你們就同時(shí)替美國(guó)創(chuàng)造出900萬(wàn)美元的產(chǎn)值，因此中國(guó)越制造美國(guó)越富裕。……整條產(chǎn)業(yè)鏈，制造一加上大物流環(huán)境的六，六加一是整條產(chǎn)業(yè)鏈，美國(guó)掌控六中國(guó)掌控一，‘一’它的利潤(rùn)是最低的，05年是百分之十，06年是百分之五，07年是百分之二，08年應(yīng)該是負(fù)的，而‘六’，它的利潤(rùn)率平均是接近百分之四十，就是因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)鏈定位的錯(cuò)誤，使得我國(guó)的制造業(yè)這么的不抗壓，……” （張樂(lè)根據(jù)錄音整理：《郎咸平教授安吉縣“2008年高峰經(jīng)濟(jì)論壇”專題講座》發(fā)布日期：2009-1-10）

　　郎咸平教授還進(jìn)一步指出：“各位朋友，你知不知道為什么美國(guó)那么支持我們的改革開(kāi)放呢？因?yàn)橹挥羞@樣才可以把我們90%的利潤(rùn)拱手讓給美國(guó)。今天看到的招工難不要覺(jué)得奇怪，這都是結(jié)果，就是我們制造業(yè)不掌控兩關(guān)定價(jià)權(quán)的必然結(jié)果，我再反問(wèn)各位朋友一個(gè)問(wèn)題，我們各級(jí)政府在呼吁產(chǎn)業(yè)升級(jí)，或者叫產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，不要做玩具，要做集成電路、芯片，我想問(wèn)各位，如果轉(zhuǎn)型之后的高科技，你是不是還是做制造呢？是的，如果還是做制造的話，你不要升級(jí)了，必定你重蹈玩具的覆轍，你不掌握原材料定價(jià)權(quán)，也不掌握銷售定價(jià)權(quán)，你還是要重蹈覆轍。你們現(xiàn)在看到的政策都是根據(jù)表面現(xiàn)象做決策的，表面上看玩具的毛利潤(rùn)是零，表面上看不做玩具做集成電路毛利率增加，轉(zhuǎn)型之后不能控制住兩端定價(jià)權(quán)，你還會(huì)重蹈覆轍。我們國(guó)家搞多晶硅，18個(gè)省列為一把手工程，到最后重蹈玩具的覆轍。……我發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)基因不是增產(chǎn)的問(wèn)題了，我認(rèn)定這是一個(gè)國(guó)際陰謀，道理很簡(jiǎn)單，為什么美國(guó)人不吃轉(zhuǎn)基因的東西呢？只有我們吃，為什么呢？中國(guó)是一個(gè)非常美好的國(guó)家，美國(guó)只是在實(shí)驗(yàn)室做試驗(yàn)，我們中國(guó)法治不健全，可以用人體做試驗(yàn)，所以你怎么測(cè)試無(wú)所謂，中國(guó)是一個(gè)美麗的大地，可以做活體試驗(yàn)。美國(guó)已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)基因大戰(zhàn)了，但是更可怕的在后頭，我舉一個(gè)例子，你們今天晚上回去炒個(gè)菜叫青椒肉絲，倒油，看中國(guó)的油是誰(shuí)控制的，看青椒是誰(shuí)控制的，看肉是誰(shuí)控制的，全部是美國(guó)華爾街控制的。2003年，美國(guó)政府壓迫中國(guó)政府開(kāi)放美國(guó)大豆，大豆進(jìn)口了它特別便宜，就淘汰了東北大豆，2003年8月份，美國(guó)政府農(nóng)業(yè)部宣布，由于天氣因素它們決定調(diào)低美國(guó)大豆的庫(kù)存，這些資本進(jìn)入芝加哥，今天80%的糧油都是外資，你們炒菜用什么油？魯花、金龍魚(yú)，這些價(jià)格都是外資決定的。豬肉呢？真正操縱豬肉價(jià)格的是華爾街的高盛，2004年收購(gòu)了雨潤(rùn)集團(tuán)，高盛是中國(guó)唯一一家掌控養(yǎng)豬上中下產(chǎn)業(yè)鏈的公司，告訴各位一個(gè)更不幸的公司，現(xiàn)在政府已經(jīng)允許進(jìn)口美國(guó)豬肉，豬肉價(jià)格將是美國(guó)直接操縱的問(wèn)題。”

　　輕視研發(fā)也成了中國(guó)企業(yè)擺脫不了依附性發(fā)展的普遍問(wèn)題。以一度蓬勃發(fā)展而后迅速敗落的聯(lián)想集團(tuán)為例：聯(lián)想于2000年前一直實(shí)行“貿(mào)工技”，所謂“貿(mào)工技”就是將技術(shù)放在較次要的位置，先以貿(mào)易營(yíng)銷積累技術(shù)及資金。直至2000年，聯(lián)想以“高科技的聯(lián)想”為目標(biāo)，決定從“貿(mào)工技”轉(zhuǎn)為“技工貿(mào)”，加重對(duì)研發(fā)的投資。可是只投入2億元人民幣作研發(fā)資金，占當(dāng)年總營(yíng)業(yè)額不到1.2%，相比起國(guó)內(nèi)兩大高科技集團(tuán)華為技術(shù)有限公司及海爾集團(tuán)，可謂望塵莫及。華為每年投放不少于營(yíng)業(yè)額的10%作研發(fā)用途，海爾亦撥出不少于營(yíng)業(yè)額的5%，聯(lián)想的1.2%明顯遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。及至2002年，聯(lián)想將研發(fā)投入增至9.6億元人民幣，但對(duì)比起海爾及華為的約40億及30億人民幣仍有相當(dāng)大的距離，致使當(dāng)年聯(lián)想申請(qǐng)專利數(shù)目(213件)被海爾(2125件)遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋離，同時(shí)亦不及華為(456件)的一半，可見(jiàn)在研發(fā)方面的投入可謂相當(dāng)有限。聯(lián)想有實(shí)現(xiàn)高科技的理想，卻沒(méi)有為實(shí)現(xiàn)理想而付出足夠的投資，在走向高科技發(fā)展的路上遭遇挫折是意料中事。

　　這一切都表明，需要轉(zhuǎn)型的是任由美國(guó)壟斷資本盤剝的“依附經(jīng)濟(jì)”，而不是什么“產(chǎn)品的知識(shí)技術(shù)含量”的轉(zhuǎn)型。

　　再看中藥產(chǎn)品與服務(wù)附加值的提高。

　　毛澤東同志1953年在一次中央政治局會(huì)議上高度評(píng)價(jià)中醫(yī)：“中國(guó)對(duì)世界有大貢獻(xiàn)的，我看中醫(yī)是一項(xiàng)”。1958年又指出：“中國(guó)醫(yī)藥學(xué)是一個(gè)偉大的寶庫(kù)，應(yīng)當(dāng)努力發(fā)掘，加以提高”。（來(lái)源：興華論壇http://www.1911.cn/bbs/thread-38345-1-1.html）但是不幸的是，如今的中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)也被糟蹋得面目全非，陷進(jìn)了依附發(fā)展的泥潭。

　　就草民看病的視角我們來(lái)看看實(shí)例。某市在中醫(yī)現(xiàn)代化方針指導(dǎo)下改造發(fā)展了該市的中醫(yī)院，把以前被整得奄奄一息，差點(diǎn)被廢棄的舊中醫(yī)院建成一個(gè)建筑現(xiàn)代，規(guī)模較大的“現(xiàn)代化”中醫(yī)院。原有的中醫(yī)專家、中醫(yī)師、中藥師等主要被集中于一個(gè)很小的分院里，還保留中醫(yī)的傳統(tǒng)原貌。總院則大量引進(jìn)“中西結(jié)合”的專家和大量的西醫(yī)和西醫(yī)化的新中醫(yī)。同時(shí)購(gòu)買了大量的西醫(yī)檢驗(yàn)與醫(yī)療設(shè)備，全盤現(xiàn)代化武裝，就連中藥材也換成了現(xiàn)代化的“飲片”，其“價(jià)值”一下子就提升了一倍。因而，就治療感冒來(lái)說(shuō)，在傳統(tǒng)分院看一次感冒大約需要花40多元。而到現(xiàn)代化的總院看一次感冒則大約需要花150多元，費(fèi)用上升到了3倍多。兩相比較，產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)的附加值有了大幅度的提高，按照吳敬璉教授的理論來(lái)衡量，可以說(shuō)是成功地實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。

　　但是這種所謂的轉(zhuǎn)型，既不利國(guó)也不利民，偏偏只有利于中外資本獲利。中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)的附加值提升到了3倍以上。何以能提升呢？看看費(fèi)用的構(gòu)成，154元中包含：中藥飲片51元，包括抗生素等西藥58元，檢驗(yàn)費(fèi)40元，診察費(fèi)5元。這樣的附加值的提高，醫(yī)藥行業(yè)的職工并不可能由此提升工資性收入（除非是接受賄賂，那是資本利益分賬，不是工資增長(zhǎng)），并沒(méi)有利民。而醫(yī)療負(fù)擔(dān)的加重卻嚴(yán)重危害民眾，也加重了國(guó)家醫(yī)保制度的負(fù)擔(dān)，既不利民也不利國(guó)。而得利的則是國(guó)外資本和國(guó)內(nèi)資本。而更可怕的是這種“轉(zhuǎn)型”已經(jīng)把中醫(yī)藥也拖入了依附經(jīng)濟(jì)的泥潭，爾后將難以自拔。

　　最后還看看高鐵產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)附加值的提高。

　　鐵流網(wǎng)宣稱：正當(dāng)人們都在思索“中國(guó)制造”未來(lái)將如何發(fā)展之際，中國(guó)高鐵卻以實(shí)際行動(dòng)給出了一個(gè)明確的答案。為了讓“中國(guó)制造”成為國(guó)際知名品牌，中國(guó)高鐵行業(yè)從引進(jìn)、消化、吸收，然后國(guó)產(chǎn)化、再創(chuàng)新，最終達(dá)到全球輸出。不同于廉價(jià)的鞋襪玩具出口，中國(guó)高鐵通過(guò)自己的技術(shù)出口，贏得了不少發(fā)達(dá)國(guó)家同行的認(rèn)可，并賺取了豐厚的全球化利潤(rùn)，悄然間改變了中國(guó)在全球產(chǎn)業(yè)鏈條中的位置。（《中國(guó)高鐵如何重塑“中國(guó)制造”？》）高鐵產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)附加值的提高徹底“改變了中國(guó)在全球產(chǎn)業(yè)鏈條中的位置”，中國(guó)經(jīng)濟(jì)以此似乎已經(jīng)能夠擺脫依附經(jīng)濟(jì)的困境。

　　但事實(shí)并非如此。高鐵“國(guó)產(chǎn)化、再創(chuàng)新”只不過(guò)是虛構(gòu)的美景，其骨子里依然是依附經(jīng)濟(jì)的本性不改。

　　首先，“中國(guó)高鐵通過(guò)自己的技術(shù)出口”就有存疑。

　　“雖然高鐵有很多優(yōu)勢(shì)，目前對(duì)于高鐵的建設(shè)也還存在爭(zhēng)議，分歧點(diǎn)主要在于：大規(guī)模修建高鐵將形成‘鐵貸危機(jī)’；票價(jià)過(guò)高；盈利能力較差等。我們目前雖然建設(shè)進(jìn)度較快，個(gè)別線路可能存在標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高，但高速鐵路發(fā)展有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，其對(duì)經(jīng)濟(jì)的輻射作用將使其自身的盈利重要性降低，并且目前客座率不高也是路網(wǎng)未完成的暫時(shí)現(xiàn)象，并且多元投資的格局降低了鐵貸危機(jī)的可能性。中國(guó)高鐵的快速發(fā)展是有目共睹的，在人們?yōu)橹袊?guó)高鐵出口歡欣鼓舞之時(shí)，也有人指出，高鐵出口并不如人們想象的那么樂(lè)觀，由于國(guó)外對(duì)高鐵盈利能力有著極大期望，加上目前中國(guó)高鐵生產(chǎn)能力還處于‘?dāng)U張期’，高鐵出口或?qū)⒂龅揭欢ǖ钠款i制約。中國(guó)高鐵未來(lái)如何，我們現(xiàn)在很難定奪。” （來(lái)源：中國(guó)機(jī)電網(wǎng)，《中國(guó)高鐵出口或遇瓶頸 未來(lái)很難定奪》，發(fā)布時(shí)間：2010-09-26）而不幸的是“鐵貸危機(jī)”的存疑已經(jīng)演變成了事實(shí)。據(jù)《劉志軍的高鐵遺產(chǎn)：中國(guó)鐵路資產(chǎn)負(fù)債累累》報(bào)道：“持續(xù)數(shù)年的大規(guī)模建設(shè)，讓鐵路資產(chǎn)負(fù)債累累。據(jù)統(tǒng)計(jì)，鐵路資產(chǎn)負(fù)債1.3萬(wàn)億元以上。……可惜的是，鐵道部并沒(méi)有像石油企業(yè)一樣，把巨額投資用在改善員工的收入上。……一位列車長(zhǎng)對(duì)我說(shuō)，他原來(lái)是首鋼的職工，首鋼搬走時(shí)為了離家近而調(diào)到了北京鐵路局，現(xiàn)在的工資只有原來(lái)同事的四分之一。”這又一次證實(shí)附加值的提高并沒(méi)有如吳敬璉教授所說(shuō)的，將“同時(shí)提高了普通勞動(dòng)者和白領(lǐng)的勞動(dòng)價(jià)值與收入”。

　　據(jù)媒體公開(kāi)報(bào)道,中國(guó)南車集團(tuán)牽頭的聯(lián)合體已經(jīng)放棄沙特阿拉伯麥加—麥地那“朝圣高鐵”項(xiàng)目的競(jìng)標(biāo)，這成為中國(guó)高鐵出擊海外的首次“滑鐵盧”。“動(dòng)輒上百億美元的高鐵項(xiàng)目，如果客流沒(méi)有保障，很容易陷入后期運(yùn)營(yíng)的巨額虧損，這是中國(guó)企業(yè)出擊海外高鐵市場(chǎng)面臨的最大挑戰(zhàn)。”該負(fù)責(zé)人如是表示。此外，有關(guān)專家對(duì)中國(guó)高鐵技術(shù)的“知識(shí)產(chǎn)權(quán)”問(wèn)題表示擔(dān)心。由于中國(guó)高鐵技術(shù)主要來(lái)自國(guó)際多家公司，比如，中國(guó)CRH(和諧號(hào))是以德國(guó)ICE技術(shù)為核心，CRH2是以日本新干線技術(shù)為核心的。專家表示一旦“整車出口”，有可能將遇到知識(shí)產(chǎn)權(quán)的問(wèn)題。（南方日?qǐng)?bào)，《中國(guó)高鐵五年磨礪瞄準(zhǔn)出口 需突破盈利模式制約》，2010年07月27日）

　　這是“中國(guó)高鐵通過(guò)自己的技術(shù)出口”的又一存疑：到底是“山寨”技術(shù)還是自有技術(shù)？

　　再加上工程承包的嚴(yán)重腐敗，鐵路基建的高耗費(fèi)低質(zhì)量又成了另一個(gè)存疑，影響著中國(guó)高鐵能夠自主發(fā)展的樂(lè)觀判斷。

　　于是，所謂高鐵產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)附加值的提高也同樣沒(méi)有擺脫依附經(jīng)濟(jì)的困境。所謂“轉(zhuǎn)型”神話也就變得更加撲朔迷離。

　　一個(gè)經(jīng)濟(jì)落后的國(guó)家，即使它在發(fā)展的初始階段不得不暫時(shí)屈就于原本的霸權(quán)體系，但在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)還是必然要尋求從依附性發(fā)展向自主性發(fā)展轉(zhuǎn)變的。否則，其發(fā)展就必然要遭受挫折，并始終在低水平徘徊，最終成為西方國(guó)家的依附國(guó)。

　　以美國(guó)的發(fā)展為例，“美國(guó)開(kāi)始是英國(guó)殖民地。從維護(hù)‘中心—外圍’經(jīng)濟(jì)格局考慮，英國(guó)不允許北美殖民地從事任何工業(yè)，讓其一直充當(dāng)英國(guó)工業(yè)的原料產(chǎn)地。1750年北美殖民者要在馬薩諸塞州建立一家制帽廠，引起英國(guó)議會(huì)極大猜忌。英國(guó)宣稱在北美任何一種工業(yè)都‘妨礙公眾’。甚至到1770年，威廉·皮特仍聲稱，在殖民地區(qū)連一只馬蹄釘也不準(zhǔn)制造。在南北戰(zhàn)爭(zhēng)中，英國(guó)之所以支持南方，就是因?yàn)槟戏皆敢庖栏接谟?guó)工業(yè)體系之下，充當(dāng)英國(guó)紡織業(yè)的‘棉花地’角色。但美國(guó)開(kāi)國(guó)領(lǐng)袖卓有見(jiàn)識(shí)，一開(kāi)始就強(qiáng)調(diào)要發(fā)展本國(guó)工業(yè)體系。華盛頓在就職當(dāng)天，特地穿了一套國(guó)產(chǎn)衣料制成的服裝，由此明確告訴后人，美國(guó)應(yīng)該謀求自主性發(fā)展來(lái)實(shí)現(xiàn)國(guó)家富強(qiáng)。他提出，政府有責(zé)任和義務(wù)促進(jìn)購(gòu)買國(guó)內(nèi)商品，美國(guó)人的利益應(yīng)置于首位，每個(gè)公民都應(yīng)該不失時(shí)機(jī)地購(gòu)買美國(guó)商品。他提出‘給美國(guó)的產(chǎn)品以及織物以明確的優(yōu)先權(quán)，無(wú)論這些產(chǎn)品出自誰(shuí)手，只要不成過(guò)度的昂貴或極不方面。’華盛頓甚至提上用國(guó)家的款項(xiàng)來(lái)經(jīng)營(yíng)制造業(yè)。曾擔(dān)任美國(guó)獨(dú)立后首任財(cái)政部長(zhǎng)的漢密爾頓，更是一位堅(jiān)定的經(jīng)濟(jì)民族主義者。他在1791年完成的《關(guān)于制造業(yè)問(wèn)題的報(bào)告》中，提出兩個(gè)重要觀點(diǎn)：一是實(shí)行產(chǎn)業(yè)保護(hù)，二是進(jìn)行貿(mào)易保護(hù)。他認(rèn)為，像美國(guó)這樣的年輕國(guó)家不能與英國(guó)這樣的老牌制造業(yè)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)，主張新興國(guó)家的工業(yè)應(yīng)該享受‘政府的特別資助和保護(hù)’。他公開(kāi)指出，促進(jìn)本國(guó)制造業(yè)的目的，就是‘使美國(guó)不依賴外國(guó)來(lái)獲得軍事和其他方面必不可少的供給’。……在經(jīng)濟(jì)民族主義思想引導(dǎo)下，美國(guó)采取了一系列相應(yīng)措施保護(hù)羽翼未豐的美國(guó)工業(yè)。1789年第一屆美國(guó)國(guó)會(huì)成立后最早通過(guò)的兩個(gè)立法（關(guān)稅法和噸位法）均與保護(hù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與制造業(yè)有關(guān)。1792年，美國(guó)會(huì)通過(guò)第二個(gè)關(guān)稅法，對(duì)鋼鐵制造業(yè)實(shí)行完全保護(hù)，對(duì)葡萄酒和烈酒等產(chǎn)品關(guān)稅提高50%，對(duì)瓷器、玻璃制品、火器等征收15%從價(jià)稅，對(duì)進(jìn)入美幾乎所有制造品征收10%關(guān)稅。1816年，美國(guó)會(huì)通過(guò)新的關(guān)稅法，對(duì)幾乎所有外國(guó)制造品征收從價(jià)稅，這是美國(guó)會(huì)首次專門為保護(hù)國(guó)內(nèi)制造業(yè)而提高稅率。美眾議院議長(zhǎng)亨利·克萊提出了一系列國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)改革、關(guān)稅保護(hù)以及促進(jìn)工業(yè)發(fā)展的計(jì)劃，他稱之為‘美國(guó)制度’。美國(guó)經(jīng)濟(jì)就是在這種30%進(jìn)口關(guān)稅的銅墻鐵壁的保護(hù)中，從幼年期步入青年期，再步入能健康成長(zhǎng)的成年期。1897-1901年任美國(guó)總統(tǒng)威廉·麥金利后來(lái)指出：‘我們成了世界第一大農(nóng)業(yè)國(guó)；我們成了世界第一大礦產(chǎn)國(guó)；我們也成了世界第一大工業(yè)生產(chǎn)國(guó)。這一切都緣于我們堅(jiān)持了幾十年的關(guān)稅保護(hù)政策。’由此，美國(guó)通過(guò)反抗英國(guó)統(tǒng)治、贏得南北戰(zhàn)爭(zhēng)勝利，以及民族產(chǎn)業(yè)保護(hù)，最終擺脫了成為英國(guó)打工崽的命運(yùn)，在20世紀(jì)初一躍成為世界第一工業(yè)強(qiáng)國(guó)。”（現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系雜志，《自主性發(fā)展與第三世界的依附性陷阱：世界主要國(guó)家現(xiàn)代化經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)及對(duì)中國(guó)啟示》）

　　“中國(guó)對(duì)外開(kāi)放30年取得了有目共睹的成績(jī)，但帶有重商主義色彩（賺取外匯，對(duì)外貿(mào)易）的出口導(dǎo)向戰(zhàn)略，雖能使GDP短期快速增長(zhǎng)，賺取大量外匯，卻無(wú)法促使產(chǎn)業(yè)升級(jí)。目前這種戰(zhàn)略引發(fā)的問(wèn)題已日漸嚴(yán)重。據(jù)報(bào)道，中國(guó)28個(gè)主要產(chǎn)業(yè)中，外資已控制21個(gè)產(chǎn)業(yè)。每個(gè)對(duì)外開(kāi)放產(chǎn)業(yè)前5名都由外資公司控制。沒(méi)有民族工業(yè)發(fā)展壯大，中國(guó)不僅失去國(guó)家富強(qiáng)的基本源泉，自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)也將失去拓展平臺(tái)。長(zhǎng)此以往，中國(guó)難避重蹈拉美國(guó)家的依附性命運(yùn)。”（同上）目前這種主要產(chǎn)業(yè)被控制的悲劇不但乏力回天，甚至某些當(dāng)權(quán)者還在給力將其推向深淵，以至連中國(guó)鐵路和軍工工業(yè)也可能在劫難逃。眼下就有一幫人利用原鐵道部部長(zhǎng)劉志軍的落馬一再攻擊中國(guó)鐵路系統(tǒng)運(yùn)行機(jī)制，妄圖趁火打劫乘亂推行鐵路私有化，將其也推入國(guó)際壟斷資本勢(shì)力的懷抱之中，徹底賣國(guó)！但愿全國(guó)人大常委會(huì)委員長(zhǎng)吳邦國(guó)鄭重宣布的“不搞私有化”是一句真話，并能夠啟動(dòng)“人大”的最高權(quán)力，有效抵御漢奸的鐵路私有化陰謀。

　　和美國(guó)的領(lǐng)袖不同的是，中國(guó)的某些當(dāng)權(quán)者不但不維護(hù)民族產(chǎn)業(yè)，反而一再自毀自有技術(shù)，為依附發(fā)展掃清道路。諸如“‘中華之星’是我國(guó)從2000年開(kāi)始研制，自主設(shè)計(jì)，具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的目前時(shí)速最高的動(dòng)力機(jī)車。……2002年底，這種具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)高速列車在秦沈客運(yùn)專線進(jìn)行正線試驗(yàn)時(shí)，曾經(jīng)創(chuàng)造了每小時(shí)321.5公里的‘中國(guó)鐵路第一速’。但從2004年開(kāi)始，‘中華之星’迅速?gòu)男侣勚邢Я恕！谒^‘以市場(chǎng)換技術(shù)’的口號(hào)下，德國(guó)人和小日本賺了個(gè)盤滿缽滿，但其實(shí)連三歲小孩都知道，外國(guó)人是不會(huì)把最新最好的技術(shù)賣給我們的，……事實(shí)上，中方只是裝配工，核心技術(shù)上，中國(guó)什么也得不到。”（來(lái)源：《鐵道部自毀“長(zhǎng)城”》）

　　綜此，可以明晰地看到，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型根本就不是什么“提高產(chǎn)品的知識(shí)技術(shù)含量”，“提高產(chǎn)品附加值”的問(wèn)題。而是擺脫依附性經(jīng)濟(jì)，迅速向自主性經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的生死存亡問(wèn)題。而所謂的自主性經(jīng)濟(jì)并非拒絕與外部經(jīng)濟(jì)的密切聯(lián)系，而是在與外部經(jīng)濟(jì)的合作中民族的領(lǐng)袖與國(guó)民必須要有堅(jiān)定的民族自主精神，堅(jiān)決維護(hù)民族經(jīng)濟(jì)，而有效地制止賣國(guó)賊把本國(guó)的一切都出賣給外國(guó)壟斷資本。獨(dú)立自主，博采眾長(zhǎng)，開(kāi)放性發(fā)展才成為可能。否則“自主性經(jīng)濟(jì)”就只能成為賣國(guó)賊的又一張遮羞布。“轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式”的口號(hào)也只不過(guò)是一個(gè)無(wú)聊的笑談。

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