窗外的雨停了，想到這周經歷了兩件小事。
1.合肥的出租車，70%里程空載
我是周二晚上七點半左右到的合肥，打了一輛出租車去酒店，順道跟司機師傅閑侃了起來。
合肥出租車起步價10塊，含2.5公里，每公里2塊。司機師傅的份子錢是每天60元，兩個人開一輛車，他下午4點多出來跑車，到凌晨5點前，把車交給另一個師傅。
晚上快8點的時候，我問師傅，收入怎么樣？他把打表的示數調出來給我看，下午跑了4個小時，一共掙了30來塊錢，其中將近70%的里程是空載。
這個空載率著實讓我驚了一下，萬沒有料到，在周二下午，竟然空載率如此之高。
我問師傅什么原因？他如實回答說，網約車的競爭比較厲害，1公里大概只有一塊錢。當然，也有一方面，是大家更多選擇公共交通出行，便宜嘛。
我問他每天能跑多少公里？300（km）？他說，哪有，200都不到。到上個月一共掙了3000塊錢不到，當然，他指的是凈利潤。
他的車加氣，每公里大概3~4毛錢成本，然后就是每天60塊錢的份子錢，剩下是凈賺的。
這位師傅開了十幾年出租車，剛開始開出租車的時候，每個月收入輕松破萬，現在，則遠不如之前了。
2.東單的餐廳，人均60不到，沒吃完
周五晚上，跟老婆一起在東單吃飯。
這家餐廳，是我們剛認識的時候約會的地方，人氣很火爆，我們在周五晚上7點多過來，竟然還空著不少的位置，著實有些驚訝。
就連疫情期間，人都很火爆，周五晚上這么點人，與我們印象中的它，差別很大。
我們在網上選了一個110多元的雙人套餐：
一大份煲仔飯、一小盆雞湯
一份素菜、一份肉菜
還有一大份水果撈
煲仔飯我們吃了約六成，素菜吃完了，肉菜吃了一半，雞湯還剩一半，水果撈還剩四成。
最后，因為雞湯太燙沒辦法打包，我們就把煲仔飯、肉菜和水果撈打包回來，剛才又吃了一頓。
3.兩件事八竿子也打不著，因為它太小了，而且又離這么遠，又不是同一個行業，只是引發我思考的是：這算不算是中國消費的現狀？
一邊是我所看到的、感受到的消費的不景氣，一邊是銀行的貪婪與寸步不讓，死守著存量房貸利率，一點毛都不降，一分一毫都不愿意讓利給老百姓！
滑稽的是，相比較于存量房貸利率一點不降，我們的政策還在使勁降低增量房貸利率，鼓勵老百姓拼盡6個錢包跑步進場，為拯救房地產操碎了心。
難道他們不知道：大多普通老百姓的兜里沒有那么多錢了，到了該休養生息的時候了嗎？
如果還要竭澤而漁，會有什么后果呢？
有些政策，明明一降就能生效的，比如給老百姓降低一點存量房貸利率，讓他們兜里有更多的錢去消費，可我們的決策者就是不采納，就是要盯著眼前的利益死守著不放，我真的不知道，中國的消費靠什么撐起來？
是要老百姓貸款消費嗎？問題是，錢在哪里呢？
這個錢它不要還的嗎？
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