上海大案有感

    云淡水暖

    上海的故事確實(shí)優(yōu)美，也充滿了希冀之光，“富起來(lái)”也一直是被不斷地“講著”的“故事”，然而，一些“富起來(lái)”的故事，卻充滿了傳奇色彩，奇者，奇怪也，冷眼看下來(lái)，一些“先富”起來(lái)的人，其暴富的速度，其暴富之詭秘，確實(shí)像是在講故事，講什么樣的故事呢，現(xiàn)時(shí)就有一個(gè)典型的標(biāo)本，就是被媒體“聳人聽(tīng)聞”地描述為“上海自改革開(kāi)放以來(lái)的最大腐敗案”。

    這個(gè)“上海自改革開(kāi)放以來(lái)的最大腐敗案”的主角兒，貪的一方是幾個(gè)（或者更多？）貪官，據(jù)報(bào)道，已經(jīng)被免職雙規(guī)的有四人，上海市勞動(dòng)和社會(huì)保障局局長(zhǎng)、全國(guó)人大代表祝均一；上海電氣集團(tuán)執(zhí)行董事、即將被提拔為上市公司的上海電氣常務(wù)副總裁、副局長(zhǎng)韓國(guó)璋；上海電氣集團(tuán)的黨委書(shū)記兼董事長(zhǎng)、正局長(zhǎng)王成明；上海寶山區(qū)的區(qū)長(zhǎng)秦裕等，這是貪的一方。

    賄的一方就是富甲一方的上海慈善總會(huì)名譽(yù)副會(huì)長(zhǎng)、2005年“中華百位慈善人物”排行榜中名列第五的福禧投資董事長(zhǎng)張榮坤，此人也上過(guò)英國(guó)人富潤(rùn)的《富豪榜》，而媒體在形容此人的“先富”故事的時(shí)候，用了這樣的字眼“沒(méi)有人能夠說(shuō)清楚張榮坤這個(gè)從天而降的富豪是如何發(fā)家致富的”，但是，既然“沒(méi)有人能夠說(shuō)清楚”，那事實(shí)上就已經(jīng)“說(shuō)清楚”了，那就是，侵吞國(guó)家資產(chǎn)，與貪官沆瀣一氣，空手套白狼。

    有趣的是，張榮坤的暴富，恰恰是一個(gè)“上海的故事”，據(jù)報(bào)道，2002年3月26日，剛注冊(cè)不久的福禧投資以32億元人民幣的價(jià)格收購(gòu)了上海城投持有的上海路橋99.35%的股權(quán)，從而取得滬杭高速公路上海段30年的經(jīng)營(yíng)權(quán)，3月，正是“人面桃花相映紅”的時(shí)候，一個(gè)剛剛注冊(cè)的民營(yíng)企業(yè)，一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的“30多歲的蘇州青年張榮坤”就能夠進(jìn)入據(jù)稱“門檻很高”的城市基礎(chǔ)公用壟斷行業(yè)，一舉拿下，有人分析說(shuō)“沒(méi)有背景不可能短時(shí)間內(nèi)在壟斷領(lǐng)域這么如魚(yú)得水，張榮坤可能是某個(gè)利益集團(tuán)的代理人。”。

    此后，這“上海的故事”越來(lái)越令人瞠目結(jié)舌，2003年張榮坤又花50億元獲得嘉金高速公路25年的收費(fèi)經(jīng)營(yíng)權(quán)；2004年福禧投資又出5.88億元，收購(gòu)了蘇州蘇嘉杭高速公路有限公司20%的股權(quán)，獲蘇嘉杭高速公路30年的收費(fèi)經(jīng)營(yíng)權(quán)。截至2005年6月，張榮坤投資的高速公路里程達(dá)200公里，投資額超過(guò)100億元，到目前為止，張榮坤的福禧投資總資產(chǎn)是136.22億，總負(fù)債是82.4億，凈資產(chǎn)是53.13億。（《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》）

    而“上海的故事”最為精彩的還有一個(gè)段落，就是上海電氣這個(gè)中國(guó)最大的電氣設(shè)備生產(chǎn)商的被“改制”，上海電器絕對(duì)是優(yōu)質(zhì)國(guó)有企業(yè)，“改制”后在香港上市也取得了不菲的收益。三家“門不當(dāng)、戶不對(duì)”的民營(yíng)企業(yè)，三個(gè)私人富豪，成為上海電氣的大股東，而張榮坤更是成為第二“大股東”，而當(dāng)時(shí)據(jù)說(shuō)當(dāng)時(shí)有近百家國(guó)內(nèi)外的企業(yè)想進(jìn)入，其中不乏世界500強(qiáng)的巨頭，這么優(yōu)質(zhì)的企業(yè)為什么非要“改制”且不談，而三個(gè)“從天而降”的富豪哪里動(dòng)輒拿出數(shù)以億計(jì)的資金來(lái)“收購(gòu)”呢？

    現(xiàn)在終于查明，截至2005底，上海年金中心管理的資金在110億元以上，占到全國(guó)年金總額的1/6。也就是說(shuō)，上海1/3的補(bǔ)充養(yǎng)老保險(xiǎn)資金都借給了張榮坤使用。張榮坤的資產(chǎn)中，30%左右來(lái)自上海市的社保基金，60%左右來(lái)自銀行的貸款，10%左右則來(lái)自對(duì)于上海電氣的重組投資。在這其中，有多少官商勾結(jié)、你貪我賄，吞噬國(guó)有、銀行資產(chǎn)的黑幕，就看最后的調(diào)查結(jié)果了。

    張榮坤式的“上海的故事”，絕非“先富”們中的唯一，同樣是江蘇人，另外一個(gè)富豪嚴(yán)介和也開(kāi)始講故事了，而且還沒(méi)有講完。據(jù)嚴(yán)介和自己對(duì)媒體說(shuō)，他的“第一桶金”是一年賺了800萬(wàn)，1992年，嚴(yán)介和10萬(wàn)元開(kāi)始成立自己的企業(yè)，當(dāng)時(shí)嚴(yán)介和只有3萬(wàn)元，其他7萬(wàn)元是多個(gè)合伙人的。然而第一個(gè)項(xiàng)目就虧損了8萬(wàn)元。不過(guò)，這個(gè)虧損，讓嚴(yán)介和第二年春天賺回了800萬(wàn)元。為什么呢，因?yàn)閲?yán)介和及他的公司用70天時(shí)間完成了原本140天的活，一直干到大年三十晚上。嚴(yán)介和承建的3個(gè)小涵洞驗(yàn)收的時(shí)候，以各項(xiàng)全優(yōu)驗(yàn)收，最終，嚴(yán)介和及他的公司在南京繞城公路中一舉從雜牌軍升級(jí)為指令性承包隊(duì)，嚴(yán)介和他們總共攬到了3000萬(wàn)元的項(xiàng)目。第二年的春天，繞城公路完工的時(shí)候，嚴(yán)介和及他的公司凈賺800萬(wàn)元。（《京華時(shí)報(bào)》）

    草民也愚，但草民聽(tīng)說(shuō)承包工程是要講資質(zhì)的，如果嚴(yán)介和的公司沒(méi)有相應(yīng)的資質(zhì)，盡管是三個(gè)小涵洞“以各項(xiàng)全優(yōu)驗(yàn)收”，也不足以令其成為承攬更加大型的工程的理由，更不能就此成為“指令性承包隊(duì)”的招牌，那還要招投標(biāo)制度干什么。

    當(dāng)然，嚴(yán)介和的“故事”也就一發(fā)不可收拾了，2002年，太平洋建設(shè)集團(tuán)正式注冊(cè)成立，目前，嚴(yán)介和手中的工程訂單已達(dá)到2600多億元，并先后收購(gòu)了31家國(guó)有企業(yè)，成員企業(yè)發(fā)展到60家，職工總數(shù)達(dá)十幾萬(wàn)人。2003年，太平洋建設(shè)集團(tuán)發(fā)展速度1300%，2004速度500%。因?yàn)閲?yán)介和通過(guò)“改制”國(guó)有企業(yè)，拿到了別人絕少有的國(guó)家公路、市政和水利工程三個(gè)總承包一級(jí)資質(zhì)，占有了一筆國(guó)有軟資產(chǎn)。并且，嚴(yán)介和的管理團(tuán)隊(duì)中，有1/3來(lái)自政府前官員，去年7月，嚴(yán)介和辭去總裁一職，總裁由蔡樹(shù)東接任，蔡樹(shù)東就是原南通市經(jīng)貿(mào)委主任。

    而這個(gè)“故事”中，也有一些奇妙的章節(jié)，比如《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》曾經(jīng)報(bào)道“嚴(yán)介和零價(jià)格收購(gòu)國(guó)資解密 自己一分錢不用出”，最近，更是鬧出了人命，據(jù)報(bào)道，“太平洋建設(shè)湖南亂局 投資不到位包工頭自殺”，嚴(yán)介和的太平洋建設(shè)集團(tuán)到湖南“投資”，一分錢不出，反而卷走了當(dāng)?shù)匕ゎ^的“保證金”，包工頭走投無(wú)路，自殺了之。

    張榮坤、嚴(yán)介和們?cè)趺础案黄饋?lái)”的呢？對(duì)張榮坤，可以用“官商勾結(jié)富起來(lái)”，對(duì)嚴(yán)介和，可以用“莫名其妙富起來(lái)”。

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